JPS61255731A - 等速自在継手外輪の製造方法 - Google Patents
等速自在継手外輪の製造方法Info
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- JPS61255731A JPS61255731A JP9839085A JP9839085A JPS61255731A JP S61255731 A JPS61255731 A JP S61255731A JP 9839085 A JP9839085 A JP 9839085A JP 9839085 A JP9839085 A JP 9839085A JP S61255731 A JPS61255731 A JP S61255731A
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- Pending
Links
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title claims description 8
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 29
- 238000010409 ironing Methods 0.000 claims abstract description 19
- 238000005242 forging Methods 0.000 claims abstract description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 5
- 230000037431 insertion Effects 0.000 abstract 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 abstract 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 abstract 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 229910000677 High-carbon steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 244000062793 Sorghum vulgare Species 0.000 description 1
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/16—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
- F16D3/20—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members
- F16D3/202—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members one coupling part having radially projecting pins, e.g. tripod joints
- F16D3/205—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members one coupling part having radially projecting pins, e.g. tripod joints the pins extending radially outwardly from the coupling part
- F16D3/2055—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members one coupling part having radially projecting pins, e.g. tripod joints the pins extending radially outwardly from the coupling part having three pins, i.e. true tripod joints
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
主粟上段肌且光！
この発明は、内周の軸方向に複数のローラ案内溝を有す
る等速自在継手外輪、特にトリポード型等速自在継手外
輪の製造方法に関するものである。
る等速自在継手外輪、特にトリポード型等速自在継手外
輪の製造方法に関するものである。
従漣【ｌ１置
トリポード型等速自在継手は、第３図及び第４図に示す
ように、外輪（１）の円周等配位置に、軸方向に延びる
円筒状のローラ案内溝（２）を配設し、かつ、軸（３）
に固着されたボス（４）の外輪（１）のローラ案内溝（
２）と対向する円周等配位置に、径方向に延びるトラニ
オン軸（５）を一体に形成し、このトラニオン軸（５）
に軸受（６）を介して回転自在に球面ローラ（７）を装
架し、この球面ローラ（７）を外輪（１）のローラ案内
溝（２）内に嵌入することにより、軸（３）と外輪（１
）との間で、回転運動を等速に伝達し、かつ、軸方向の
移動を可能とし、更に、作動角を取るのを可能としたも
のである。
ように、外輪（１）の円周等配位置に、軸方向に延びる
円筒状のローラ案内溝（２）を配設し、かつ、軸（３）
に固着されたボス（４）の外輪（１）のローラ案内溝（
２）と対向する円周等配位置に、径方向に延びるトラニ
オン軸（５）を一体に形成し、このトラニオン軸（５）
に軸受（６）を介して回転自在に球面ローラ（７）を装
架し、この球面ローラ（７）を外輪（１）のローラ案内
溝（２）内に嵌入することにより、軸（３）と外輪（１
）との間で、回転運動を等速に伝達し、かつ、軸方向の
移動を可能とし、更に、作動角を取るのを可能としたも
のである。
ところで、前記トリポード型等速自在継手の外輪（１）
は、第３図に示すように、花弁形外形状を有する為、継
手内の潤滑油の漏洩防止及び外部からの塵・水分等の侵
入防止の密封手段として使用されるゴムブーツの形状が
複雑となると共にその密封性能にも問題があった。
は、第３図に示すように、花弁形外形状を有する為、継
手内の潤滑油の漏洩防止及び外部からの塵・水分等の侵
入防止の密封手段として使用されるゴムブーツの形状が
複雑となると共にその密封性能にも問題があった。
そこで、ゴムブーツの形状を単純化し、かつ、密封性能
の向上を図る為、第５図及び第６図に示すような円形外
形状を有する外輪（１０）を具えたトリポード型等速自
在継手が開発されている。尚、第５図及び第６図中の（
１））はローラ案内溝を示す。
の向上を図る為、第５図及び第６図に示すような円形外
形状を有する外輪（１０）を具えたトリポード型等速自
在継手が開発されている。尚、第５図及び第６図中の（
１））はローラ案内溝を示す。
前記トリポード型等速自在継手の外輪（１０）を製造す
る場合、従来は円柱形状の素材に複数工程の鍛造加工を
施して第７図及び第８図に示すような粗形材（２０）を
形成し、この粗形材（２０）を第９図に示すように、製
品と同一形状寸法に形成したポンチ（３０）とダイス（
４０）でしごき加工を行う方法が採用されている。
る場合、従来は円柱形状の素材に複数工程の鍛造加工を
施して第７図及び第８図に示すような粗形材（２０）を
形成し、この粗形材（２０）を第９図に示すように、製
品と同一形状寸法に形成したポンチ（３０）とダイス（
４０）でしごき加工を行う方法が採用されている。
（゛０占
前記従来の製造方法では、第７図に示すように、製品寸
法形状（２点鎖線で示す）にほぼ相似形の断面形状を有
する粗形材（２０）を用いてしごき加工が行われている
為、これによって得られた製品（５０）は、第１θ図に
示すように、ローラ案内溝（５１）に不充足部（ａ）を
生じ、また、第１）図に示すように、端面（５２）がし
ごき加工前にはほぼ平坦だったものが大きく波うちする
問題があった。これら問題の原因として、粗形材（２０
）の大内径部（２１）も小内径部（２２）も外径のしご
き代が一定の為、肉厚の薄い大内径部（２１）が肉厚の
厚い小内径部（２２）より伸びる為に製品（５０）の端
面（５２）に波うちが生じ、また、小内径部（２２）は
より伸びる大内径部（２１）にひきずられて軸方向に材
料が流動してしまう為に製品（５０）のローラ案内溝（
５１）に不充足部（ａ）が生じると考えられる。
法形状（２点鎖線で示す）にほぼ相似形の断面形状を有
する粗形材（２０）を用いてしごき加工が行われている
為、これによって得られた製品（５０）は、第１θ図に
示すように、ローラ案内溝（５１）に不充足部（ａ）を
生じ、また、第１）図に示すように、端面（５２）がし
ごき加工前にはほぼ平坦だったものが大きく波うちする
問題があった。これら問題の原因として、粗形材（２０
）の大内径部（２１）も小内径部（２２）も外径のしご
き代が一定の為、肉厚の薄い大内径部（２１）が肉厚の
厚い小内径部（２２）より伸びる為に製品（５０）の端
面（５２）に波うちが生じ、また、小内径部（２２）は
より伸びる大内径部（２１）にひきずられて軸方向に材
料が流動してしまう為に製品（５０）のローラ案内溝（
５１）に不充足部（ａ）が生じると考えられる。
占 ｐ゛ た の
この発明は、前記問題点に鑑み提案されたもので、この
問題点を解決するための技術的手段は、大内径部の壁厚
しごき率に対して小内径部の壁厚しごき率が０．７〜１
．２０の範囲になるような壁厚を有する粗形材を鍛造加
工で形成し、これを製品と同一形状寸法に形成したポン
チとダイスでもってしごき加工するようにしたものであ
る。
問題点を解決するための技術的手段は、大内径部の壁厚
しごき率に対して小内径部の壁厚しごき率が０．７〜１
．２０の範囲になるような壁厚を有する粗形材を鍛造加
工で形成し、これを製品と同一形状寸法に形成したポン
チとダイスでもってしごき加工するようにしたものであ
る。
崖且
上記技術的手段のようにしごき率比が０．７〜１．２０
の壁厚を有する粗形材をしごき加工すれば、ローラ案内
溝の充足不良や端面の波うちをなくすることができる。
の壁厚を有する粗形材をしごき加工すれば、ローラ案内
溝の充足不良や端面の波うちをなくすることができる。
１鳳■
第１図はこの発明に係る粗形材（６０）を示す説明図で
、この粗形材（６０）は円柱形状の素材に複数工程の鍛
造加工を施して形成されている。
、この粗形材（６０）は円柱形状の素材に複数工程の鍛
造加工を施して形成されている。
粗形材（６０）は上記鍛造加工に於いて、製品の内径寸
法形状（２点鎖線で示す）より若干太き（形成した内径
部に軸方向のローラ案内溝用溝（６１）を形成し、かつ
、製品の外径寸法形状（２点鎖線で示す）より若干大き
く形成した外径部の前記ローラ案内溝用溝（６１）の間
隔部分に対応する部分にしごき率比０．７〜１．２０と
なるように肉付は部（６２）を形成している。
法形状（２点鎖線で示す）より若干太き（形成した内径
部に軸方向のローラ案内溝用溝（６１）を形成し、かつ
、製品の外径寸法形状（２点鎖線で示す）より若干大き
く形成した外径部の前記ローラ案内溝用溝（６１）の間
隔部分に対応する部分にしごき率比０．７〜１．２０と
なるように肉付は部（６２）を形成している。
上記した粗形材（６０）を製品の内径寸法形状と同一の
外径形状を有するポンチにセットし、その粗形材（６０
）の外周に製品の外径寸法形状と同一の内径形状を有す
るダイスを挿通降下させることにより、粗形材（６０）
が第１図２点鎖線で示されるような製品と同一寸法形状
にしごき加工される。
外径形状を有するポンチにセットし、その粗形材（６０
）の外周に製品の外径寸法形状と同一の内径形状を有す
るダイスを挿通降下させることにより、粗形材（６０）
が第１図２点鎖線で示されるような製品と同一寸法形状
にしごき加工される。
このようにして得られた製品には、ローラ案内溝の不充
足部がなくなると共に、端面の波うちが少なくなってい
る。
足部がなくなると共に、端面の波うちが少なくなってい
る。
第２図は粗形材（６０）を各しごき率比でしごき加工し
た時の実験データを示すグラフで、ローラ案内溝の充足
不良はしごき率比が略１．０を中央にしてしごき率比の
増加・減少に応じて直線的に増加し、また、端面の波う
ちはしごき率が１．２０以下でなくなり、更に、しごき
率比が１．２０以上になると、しごき時に大内径部は肉
厚が薄い為に大内径部より伸びるようになった小内径部
にひっばられて５５３Ｃのような高炭素鋼材料では大内
径部に割れが生じる。而して、粗形材（６０）は壁厚の
しごき率比０．７〜１．２０の範囲が望ましい。
た時の実験データを示すグラフで、ローラ案内溝の充足
不良はしごき率比が略１．０を中央にしてしごき率比の
増加・減少に応じて直線的に増加し、また、端面の波う
ちはしごき率が１．２０以下でなくなり、更に、しごき
率比が１．２０以上になると、しごき時に大内径部は肉
厚が薄い為に大内径部より伸びるようになった小内径部
にひっばられて５５３Ｃのような高炭素鋼材料では大内
径部に割れが生じる。而して、粗形材（６０）は壁厚の
しごき率比０．７〜１．２０の範囲が望ましい。
１ｍｍガ
ニの発明は以上説明したように、等速自在継手外輪を製
造する為に、壁厚のしごき率比０．７〜１．２０の範囲
になるような粗形材を用い、この粗形材を製品と同一形
状寸法に形成したポンチとダイスでもってしごき加工す
るようにしたから、内部精度が高く、かつ、端面の波う
ちの少ない製品を得ることができ、とれにより、後加工
が削減でき、また、材料歩留まりも向上され、トータル
製造コストを安価にすることができる。
造する為に、壁厚のしごき率比０．７〜１．２０の範囲
になるような粗形材を用い、この粗形材を製品と同一形
状寸法に形成したポンチとダイスでもってしごき加工す
るようにしたから、内部精度が高く、かつ、端面の波う
ちの少ない製品を得ることができ、とれにより、後加工
が削減でき、また、材料歩留まりも向上され、トータル
製造コストを安価にすることができる。
第１図はこの発明の等速自在継手外輪の製造方法に用い
られる粗形材を示す図面、第２図は前記粗形材を各しご
き率比でしごき加工した時の実験データを示すグラフ、
第３図及び第４図はこの発明を通用するトリポード型等
速自在継手を示す図面、第５図及び第６図は円形外形状
を有する外輪の斜面図及び端面図、第７図及び第８図は
従来の粗形材を示す図面、ｆｆ１９図はしごき加工機を
示す図面、第１０図は従来の粗形材をしごき加工した場
合にローラ案内溝に生じる不充足部を示す図面、第１）
図は従来の粗形材をしごき加工した場合に端面に生じる
波うちを示す図面である。 第２図 ｗ＊”ｙｉ’＋プ４ＹＨ（−−１＋−１ｔ゛イ＃、Ｓ＊
第１Ｏ図 第１）図
られる粗形材を示す図面、第２図は前記粗形材を各しご
き率比でしごき加工した時の実験データを示すグラフ、
第３図及び第４図はこの発明を通用するトリポード型等
速自在継手を示す図面、第５図及び第６図は円形外形状
を有する外輪の斜面図及び端面図、第７図及び第８図は
従来の粗形材を示す図面、ｆｆ１９図はしごき加工機を
示す図面、第１０図は従来の粗形材をしごき加工した場
合にローラ案内溝に生じる不充足部を示す図面、第１）
図は従来の粗形材をしごき加工した場合に端面に生じる
波うちを示す図面である。 第２図 ｗ＊”ｙｉ’＋プ４ＹＨ（−−１＋−１ｔ゛イ＃、Ｓ＊
第１Ｏ図 第１）図
Claims (1)
- （１）花弁形の内径部に対して円形の外径部を有する等
速自在継手外輪に於いて、大内径部の壁厚しごき率に対
して小内径部の壁厚しごき率が０．７〜１．２０の範囲
になるような壁厚を有する粗形材を鍛造加工で形成し、
これを製品と同一形状寸法に形成したポンチとダイスで
もってしごき加工するようにしたことを特徴とする等速
自在継手外輪の製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9839085A JPS61255731A (ja) | 1985-05-09 | 1985-05-09 | 等速自在継手外輪の製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9839085A JPS61255731A (ja) | 1985-05-09 | 1985-05-09 | 等速自在継手外輪の製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61255731A true JPS61255731A (ja) | 1986-11-13 |
Family
ID=14218519
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9839085A Pending JPS61255731A (ja) | 1985-05-09 | 1985-05-09 | 等速自在継手外輪の製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61255731A (ja) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4735642A (ja) * | 1971-04-19 | 1972-11-25 | ||
| JPS5187466A (ja) * | 1975-01-30 | 1976-07-31 | Toyo Bearing Mfg Co | Kinzokuseikatsupujobuzainoshigokikakoho |
| JPS5224978A (en) * | 1975-08-20 | 1977-02-24 | Toyo Bearing Mfg Co | Method and equipment for ironing outer ring of universal couplings |
| JPS5381861A (en) * | 1976-12-25 | 1978-07-19 | Ntn Toyo Bearing Co Ltd | Outer race manufacturing method for uniform motion universal joint |
| JPS5486471A (en) * | 1977-12-21 | 1979-07-10 | Toyota Motor Corp | Method and apparatus for preparing construction member of uniform velocity joint |
-
1985
- 1985-05-09 JP JP9839085A patent/JPS61255731A/ja active Pending
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4735642A (ja) * | 1971-04-19 | 1972-11-25 | ||
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