JPS6125579U - エンジン冷却水の温度制御装置 - Google Patents
エンジン冷却水の温度制御装置Info
- Publication number
- JPS6125579U JPS6125579U JP1984109865U JP10986584U JPS6125579U JP S6125579 U JPS6125579 U JP S6125579U JP 1984109865 U JP1984109865 U JP 1984109865U JP 10986584 U JP10986584 U JP 10986584U JP S6125579 U JPS6125579 U JP S6125579U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- control device
- temperature control
- exhaust pipe
- cooling water
- coolant temperature
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第1図は本考案による実施例を示す冷却水温制御装置の
概略構成図、第2図は本考案による他の実施例を示す要
部の概略構成図、第3図ないし第4図は冷却水温と燃費
および全負荷出力との理想的関係を示す説明図、第5図
ないし第6図は一般のエンジンにおける冷却水と燃費お
よび全負荷出力との関係を示す説明図である。 図面中、1はシリンダヘッド、2はシリンダブロック、
3は排気管、4−はバイパス排気管、5はシリンダヘッ
ド冷却水通路、6はシリンダブロック冷却水通路、7,
8はウオータポンプ、9,10はラジエータ、11.1
2はサーモスタット、13はコンプレツサ、18は切換
弁、19は熱交換器、20はサーモワックス、21はク
ラッチ、22は水温センサ、23はコントロールユニッ
トである。
概略構成図、第2図は本考案による他の実施例を示す要
部の概略構成図、第3図ないし第4図は冷却水温と燃費
および全負荷出力との理想的関係を示す説明図、第5図
ないし第6図は一般のエンジンにおける冷却水と燃費お
よび全負荷出力との関係を示す説明図である。 図面中、1はシリンダヘッド、2はシリンダブロック、
3は排気管、4−はバイパス排気管、5はシリンダヘッ
ド冷却水通路、6はシリンダブロック冷却水通路、7,
8はウオータポンプ、9,10はラジエータ、11.1
2はサーモスタット、13はコンプレツサ、18は切換
弁、19は熱交換器、20はサーモワックス、21はク
ラッチ、22は水温センサ、23はコントロールユニッ
トである。
Claims (1)
- エンジンの排気管に設けたバイパス排気管と、上記バイ
パス排気管を開閉する切換弁と、排気ガス温度をエンジ
ンの冷却水に伝達するよう排気管に設置した熱交換器と
、上記冷却水の温度を検知するセンサとからなることを
特徴とするエンジン冷却水の温度制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984109865U JPS6125579U (ja) | 1984-07-20 | 1984-07-20 | エンジン冷却水の温度制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984109865U JPS6125579U (ja) | 1984-07-20 | 1984-07-20 | エンジン冷却水の温度制御装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6125579U true JPS6125579U (ja) | 1986-02-15 |
Family
ID=30668998
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1984109865U Pending JPS6125579U (ja) | 1984-07-20 | 1984-07-20 | エンジン冷却水の温度制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6125579U (ja) |
-
1984
- 1984-07-20 JP JP1984109865U patent/JPS6125579U/ja active Pending
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