JPS6126478Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、回転ドラム内に取込まれた土砂を、
メツシユプレートで先ず分級の上同プレートを通
過しなかつた玉石はクラツシヤーで破砕しこれを
さきに同プレートを通過した土砂とともに排泥管
で後方に搬送するようにしたクラツシヤー付泥水
シールド掘進機に関するものである。

従来、この種のクラツシヤー付泥水シールド掘
進機は、第４図で示すように、カツターデイスク
２の回転で機内に取込まれた土砂を、全て、かき
上げ羽根１５でかき上げ、これを全てクラツシヤ
ーケース７内へ投入するようにしている。

そして同ケース７内で、そのスクリーンクリー
ナ２５を通過した土砂はアジテーター室２６内に
直接入り、スクリーンクリーナ２５を通過しなか
つた玉石はクラツシヤー８で破砕され、そしてそ
の破砕塊は前記アジテーター室２６に自然落下
し、アジテーター室２６で前記クリーナ２５を通
過した土砂とともに撹拌された土砂は排泥管２０
で流体搬送するようにしている。

ところで、このような装置では、前記のように
機内へ取り込まれた土砂の全量を土砂のかき上げ
羽根１５で下から上へ持ち上げなければならない
ので、土砂が機内に堆積し易く、またスクリーン
クリーナ２５の目詰りが発生し、延いては全量の
土砂がクラツシヤー８に投入される恐れが生じ
る。

さらに、全ての土砂の排泥管２０における流速
を確保するためにアジテーター室２６が必要とな
るし、またこれに伴つて、このアジテーター室２
６内での土砂閉塞という問題も出てくる。

したがつて、この装置はその構造が複雑とな
り、重量が大とならざるを得ないし、大きな動力
設備が必要となりしかもその運行が円滑に行かな
い、 という重大な欠点があつて、その実用化に難があ
つた。

本考案は前記のような従来装置の欠点を改善し
てこれを実用化せんとするものである。

これを第１図ないし第３図について説明する。

１はシールド本体、６はシールド本体１内に回
転自在に装着されたカツタードラムで、オイルモ
ータ５をもつて、ギヤー５′ギヤー４を介して回
転駆動される。６′は同ドラム６のバルクヘツド
を示し、３は同ドラム６の軸支部のメタルを示
す。

２はカツタードラム６の前面に設けられたカツ
ターデイスク、１４はカツターデイスク２の後側
に形成されたコーン状のメツシユプレートで、こ
ののメツシユプレート１４には、その軸心に向け
て土砂のかき上げ羽根１５を穿設する。（第３図
をも参照） メツシユプレート１４を通過しない玉石など大
型のものは、かき上げ羽根１５でかき上げられる
が、これを通過した土砂は、シールド本体１の下
底部においてメツシユプレート１４の裏側に形成
された集泥室１４′より、同室に臨ませた排泥管
２０で後方に搬送される。

７はクラツシヤーケースで、カツタードラム６
の中心軸線上に設置され、クラツシヤーケース７
の前方においてかき上げ羽根１５でかき上げられ
た土砂や落下する位置にジヨータイプのクラツシ
ヤー８を設ける。

９は上部ゲート、１１は下部ゲートで各シリン
ダー１０，１２で開閉することができる。これは
メンテナンス時にクラツシヤーケース７を切羽の
泥水圧を保持したまま、後方に引抜くことができ
るように、両ゲート９，１１を閉鎖してこれを行
うためのものである。

１３はジヨータイプのクラツシヤー８を駆動す
るためのシリンダー、１８はクラツシヤーケース
７のバルクヘツドを示す。

１９は送泥管であつてシールド本体１の最上部
より適宜圧の泥水をカツタードラム６内に送り込
む。

２１はカツターデイスク２の中心軸線上に設け
られたロータリーバルブで同デイスク２の回転中
でもオーバーカツトジヤツキ１７に圧油を送るこ
とができる。また同様に同バルブ２１よりカツタ
ーデイスク２に設けたジヤツキ２３（第２図左半
図参照）を送油して、その閉塞板２２を作動させ
ることができる。

２４はカツターバイト、１６はシールドジヤツ
キを示す。

カツターデイスク２の回転でカツタードラム６
内に取込まれた土砂はコーン状のメツシユプレー
ト１４で分級され、これを通過した土砂はシール
ド本体１の下底部の集泥室１４′より、そのま
ま、排泥管２０で後方に搬送される。

メツシユプレート１４を通過しない玉石など大
型のものはかき上げ羽根１５で上方にかき上げら
れて、ジヨータイプのクラツシヤー８内に落下し
ここで破砕され、この破砕された土砂は下方に落
下しメツシユプレート１４で再び分級される。こ
こで、とくに偏平状の礫塊など同プレート１４を
通過しないものが発生した時は、再び、かき上げ
られて、再度、クラツシヤー８で破砕される。

本考案は以上の説明で判るように、カツタード
ラム内に取り込まれた土砂はコーン状のメツシユ
プレートで、先ず、分級され、メツシユプレート
を通過した土砂は直ちに排泥管より後方に送ら
れ、メツシユプレートを通過しない玉石のみを、
かき上げ羽根で上方にかき上げてクラツシヤーに
落下せしめてここで粉砕し、これを再びメツシユ
プレートで分級し、またこれを繰返えすようにし
ているので、機内に取り込んだ土砂の持揚げトル
クが少なくてすみ、そしてコーン状のメツシユプ
レートによる分級効果が極めてよく、土砂による
回転ドラム内の閉塞など発生しないし、またクラ
ツシヤーは小型でその能力が小さくても充分にそ
の効果を発揮させることができる。そしてメツシ
ユプレートを通過し得るまで何度でもクラツシヤ
ーで粉砕されるので、延いては排泥管路内の閉塞
など発生しないし、機内に取り込んだ土砂はその
機内流速と自然落下により機内下底部より排泥管
で排出されるので排土効率がよく、しかもカツタ
ーデイスクの回転によつて自然撹拌が行われるの
でアジテーターは不要となる。

そして装置全体はその構造が簡単で軽量とな
り、その設備動力は少なくてすむ。したがつて小
口径のシールド掘進機にも適用することができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案機の縦断側面図、第２図は左半
部は第１図のＡ−Ａ線よりみた側面図、右半部は
同じくＢ−Ｂ線よりみた側面図、第３図は第１図
のＣ−Ｃ線よりみた側面図、第４図は従来機の縦
断側面図である。 １……シールド本体、２……カツターデイス
ク、４……メツシユプレート、６……カツタード
ラム、７……クラツシヤーケース、８……クラツ
シヤー、１４……メツシユプレート、１４′……
集泥室、１５……かき上げ羽根。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シールド本体１にカツタードラム６を回転自在
   に設け、同ドラム６のカツターデイスク２の後側
   にコーン状のメツシユプレート１４を設け、シー
   ルド本体１の下底部において、同メツシユプレー
   ト１４の裏側に集泥室１４′を形成させるととも
   に、同プレート１４にはその軸心に向けてかき上
   げ羽根１５を取付け、またカツタードラム６の中
   心軸線上にクラツシヤーケース７を設け、前記か
   き上げ羽根１５でかき上げられた土砂が落下する
   位置にそのクラツシヤー８を位置せしめたクラツ
   シヤー付泥水シールド掘進機。