JPS6126531Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 【技術分野】

本考案は、床下に設置され四台の収納ボツクス
を走行自在に吊り下げるためのクロス型のレール
の構造に関する。

【背景技術】

従来の床下収納庫は、一対のレール材を直線状
に配置したレールに収納ボツクスを走行自在に吊
下げたものがあつたが、このような直線状のレー
ルでは使い勝手を良くしようとすればせいぜい二
台の収納ボツクスしか吊り下げることができなか
つた。即ち、収納ボツクスの台数を増やそうとす
れば、直線状のレールに三台あるいは四台以上の
収納ボツクスを吊り下げることができるが、こう
すると場合によつては必要な収納ボツクスを床面
開口の下に移動させるためには何台もの収納ボツ
クスを移動させなければならず、便利が悪かつ
た。また、幾組もの床下収納庫を設置すれば、床
下に幾つものレールを設置しなければならず、ま
た床面にも複数個の床面開口をあけなければなら
ず、工事が大掛かりになるという問題があつた。 このため、二組のレールを交差させて四台の収
納ボツクスを走行自在に吊り下げることができる
ようにしたものが考案されているが、二組のレー
ルが交差した構造となつているために互いに交差
する他方のレールにより二箇所で収納ボツクスの
走行が妨げられることになつてレースの構造が複
雑になり、またレール材の部品点数が多くなつて
現場ではこれらの多数本のレール材を接続金物で
一つ一つ接続して行かなければならず、レールの
組立工事が繁雑になり、作業時間が長くなるとい
う問題があつた。

【考案の目的】

本考案は叙上のような技術的背景に鑑みて為さ
れたものであり、その目的とするところは二組の
レールがクロスしていて四台の収納ボツクスを吊
り下げることができるようになつたクロス型のレ
ールにおいて、現場におけるレールの組立て工事
を簡単に行えるようにすることにある。

【考案の開示】

本考案床下収納庫のレールの構造は、互いに平
行な一対の端レール材１の一方の端部間に補強棧
２を取り付け、両端レール材１の他方端部間に直
角に中央レール材３を配置し、端レール材１の内
周面側の端と中央レール材３の内周面側の端を突
き合わせてコーナ用の接合金具７により端レール
材１の端部と中央レール材３の端部とを連結して
工場生産品のレールブロツク４を構成し、四体の
レールブロツク４の中央レール材３をロ字状に組
んで中央レール材３の外周面側の端部同士を突き
合わせるようにしてコーナ用の連結金具５により
現場で接続し、一直線状に並んだ端レール材１と
中央レール材３とを空間αを介して連通させて成
ることを特徴とするものである。しかして、現場
において床下収納庫を施工する場合には、予め工
場で半製品化されたレールブロツク４を現場にお
いて組み立てるだけで簡単に現場でのレール工事
を済ませることができ、工事を簡単にし、施工時
間の短縮を図ることができるものである。しか
も、空間αの幅よりも長いスライダー１３で収納
ボツクス１５を走行自在に吊り下げることによ
り、四台の収納ボツクス１５をレール８に吊下
げ、交互に床開口の下に位置するレール８の中央
へ移動させることが可能になるものである。 以下本考案の実施例を添付図に基いて詳述す
る。１は断面略Ｕ字状の端レール材であり、内部
の両側面には複数個の転動自在なローラ６を一定
ピツチ毎に枢支してあり、３は端レール材１と同
じ構造の中央レール材であり、２は角溝状の補強
棧２である。平行に配置された一対の端レール材
１の各一端は補強棧２の両端内に嵌合され、溶接
により補強棧２に固着されており、また端レール
材１の他端間には中央レール材３が直角に配置さ
れ、端レール材１の内周面側の端と中央レール材
３の内周面側の端とを突き合わせてコーナ用の接
合金具７により連結してレールブロツク４を構成
してあり、端レール材１の中央レール材３側の端
面と中央レール材３の両端面とは夫々コーナ部分
に生じた空間αに向けて開口されている。このレ
ールブロツク４は工場で一体に組み立てられて現
場へ出荷される工場生産品である。 四台の収納ボツクス１５を走行自在に吊り下げ
るためのクロス型のレール８は、四体のレールブ
ロツク４を現場で連結して組み立てられるもので
ある。即ち、四体のレールブロツク４を第２図に
示すようにクロス状に配置し、夫々の中央レール
材３の外周面側の端同士を突き合わせ、各中央レ
ール材３の端部同士をコーナ用のＬ形の連結金具
５により連結し、これによりレール８の中央部に
中央レール材３により囲まれていて床開口（図示
せず）の直下に位置させられる床開口直下部９が
形成され、その周囲の四箇所に床下に位置する収
納ボツクス後退部１０が形成されるのである。こ
のクロス型のレール８は第３図及び第４図に示す
ように、床下に設置されるのであるが、それには
端レール材１を取付金具１１により大引１２に固
定して行なわれる。中央レール材３は、接合金具
７を介して端レール材１により支持されるが、中
央レール材３も適宜取付金具により大引１２など
に固定しても良い。また、床開口直下部９の上方
においては前述の如く床に床開口が開口され、収
納ボツクス１５を床開口直下部９に移動させると
収納ボツクス１５内の収納物を床開口を通して出
し入れできるようになつている。 レール８の内部には、ボート形のスライダー１
３が納入され、ローラ６の上に走行自在に載置さ
れている。スライダー１３の長さは、第３図及び
第５図に示すようにローラ６間のピツチ及び空間
αの間隔よりも長いものであり、この為空間αの
位置でもレール８から脱落することがなく、他の
収納ボツクス１５のスライダー１３が端レール材
１内に引つ込んでいる時には空間αを越えて端レ
ール材１から中央レール材３へ移動できるように
なつている。スライダー１３から垂下された吊金
具１４の上には収納ボツクス１５が載置されてお
り、普段は各収納ボツクス１５は収納ボツクス後
退部１０に収納されているが、必要に応じて任意
の収納ボツクス１５をレール８に沿つてスライド
させて床開口直下部９へ移動させ、収納物の出し
入れを行えるのである。

【考案の効果】

本考案は、叙述のごとく互いに平行な一対の端
レール材の一方の端部間に補強棧を取り付け、両
端レール材の他方端部間に直角に中央レール材を
配置し、端レール材の内周面側の端と中央レール
材の内周面側の端を突き合わせてコーナ用の接合
金具により端レール材の端部と中央レール材の端
部とを連結して工場生産品のレールブロツクを構
成し、四体のレールブロツクの中央レール材をロ
字状に組んで中央レール材の外周面側の端部同士
を突き合わせるようにしてコーナ用の連結金具に
より現場で接続し、一直線状に並んだ端レール材
と中央レール材とを空間を介して連通させてある
から、現場において床下収納庫を施工する場合に
は、予め工場で半製品化されたレールブロツクを
現場において組み立てるだけで簡単に現場でのレ
ール工事を済ませることができ、現場で組み立て
る部材点数の削減を図れ、レールの設置作置を簡
単にし、現場施工時間の短縮を図ることができる
という利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例に係るレールブロツ
クの斜視図、第２図は同上のレールブロツクによ
り現場で組立てられたレールの平面図、第３図は
同上のレールを床下に施工して収納ボツクスを吊
下げられた床下収納庫の平面図、第４図は第３図
のＸ−Ｘ断面図、第５図は同上のレールの作用を
示す断面図であり、１は端レール材、２は補強
棧、３は中央レール材、４はレールブロツク、５
は連結金具、７は接合金具、αはレールの接合部
に生じた空間である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 互いに平行な一対の端レール材の一方の端部間
   に補強棧を取り付け、両端レール材の他方端部間
   に直角に中央レール材を配置し、端レール材の内
   周面側の端と中央レール材の内周面側の端を突き
   合わせてコーナ用の接合金具により端レール材の
   端部と中央レール材の端部とを連結して工場生産
   品のレールブロツクを構成し、四体のレールブロ
   ツクの中央レール材をロ字状に組んで中央レール
   材の外周面側の端部同士を突き合わせるようにし
   てコーナ用の接合金具により現場で接続し、一直
   線状に並んだ端レール材と中央レール材とを空間
   を介して連通させて成る床下収納庫のレールの構
   造。