JPS61273221A - ハンガ−・ラグ油圧バルジ成形法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は自転車用ハンガー・ラグを汎用プレス機を利用
し油圧バルジ成形法により、ゴムを用いずにハンガー・
ラグを製作する方法に関する。

一般に自転車業界においてノ・ンガー・ラグを製作する
方法として、高品質高価格の特殊合成ゴムを素材鋼管内
に装入して、このゴムを圧力媒体として利用する方法が
主流となりているのが現状である。この場合に用いる汎
用プレス機は片方向往復動式のもので、大体１００屯前
後であり、その設備費は大形油圧バルジ機械のそれより
も遥かに低廉である。

本発明は設備費の低廉なプレス機を利用して。

高品質合成ゴムを圧力媒体とせずに作動油を圧力媒体と
して、バルジ成形法により複数の膨出突起を有するハン
ガー・ラグを素材鋼管より成形しようとするものである
。

所謂「ゴム・バルジ法」において用いられる高品質高価
格の特殊合成ゴムの耐久性というものは、約４００乃至
５００回の連続使用に耐え、其後は補修手入れを必要と
し永持ちしないのが実状である。

かかるゴムの代りに作動油を用いれば、油の自然損耗を
別とすれば、何等手入れを必要とせず永久に圧力媒体と
して利用できる。

本発明の方法について添付図面を参照しつつ以下詳述す
る。

第１図は自転車のハンガー・ラグ１とは、自転車のどの
位置にあるかを示すもので、自転車の駆動ペダル（図示
せず）を支承する部品であり、一般にハンガー・ラグに
は他の部品と係合すべき複数の膨出開口を具え、第１１
図にハンガー・ラグ完成品１を示し、その１ｄは下パイ
プ。

１ｃは立パイプに夫々係合し、　　ｌａと１ｂとは何れ
もチェーン・ステーに係合する。

第２図は本発明の出発材料である鋼管２であり、その材
質の一例をあげるとＪＩＳ規定の機械構造用鋼管ＳＴＫ
ＭＩＩＡであり、そのサイズとして。

長さ９５ｍｍ、外径３８　ｍｍ　、肉厚３１ＴＩＩＴＩ
のものである。

但しこれ以外のものでもよい。第３図は素材鋼管２を原
料として本発明による油圧バルジ成形法を施こして得た
素材管３の外観であり、膨出突起３ａ、　３ｂｔ　３ｃ
、　３ｄの何れもその頭部が開口即ち穿孔されて居ない
生成品を示す。Ｃのバルジ後の生成品のサイズは大体長
さ７５ｍｍ、外径３８．５ｍ、肉厚３．２ｍｍとなって
居るが、膨出突起のサイズは必らずＩ〜も明らかではな
い。

第４図り本発明ばかりでなく一般にハンガー・ラグ成形
用の３分割式金型４の見取図であり。

図示のように４ａ　＋　４ｂ　＋　４ｃの３部品より成
り、これらの部品内面に４個の凹刻部が刻設されている
が、凹刻については省略する。第５図は金型４の３部品
４ａ　＋　４ｂ　＊　４ｃを組立てたものを上から見た
図であり９図示の中央円形空所の中へと素材鋼管２が装
入される。ここで注意すべきは金型４の外形であり、下
方を小さくした逆円錐台となっているものであり、これ
は後述する金型支持体９の内部構造が下方を大きくした
円錐台状と協力して、金型４が金型支持体９によって支
持されるように工夫されているものである。

第６図は本発明における主要部の断面を示すもので、油
槽２０は一例をあげると、能力１００トン前後の片方向
往復作動式汎用プレス機のベッド上に取付は固着する。

油槽２０のサイズは特に指定しないが、油槽２０の底に
基盤８を据付け、その上に金型４と金型支持体９とを設
置し、更に油槽基盤８上にポンプ１４を置き、油槽全部
に作動油１７を満たし。

油槽２０内のすべての器具が作動油１７の油面以下にあ
るものとし、但しポンプ１４のプランジャ１３の上端は
油面上にあってもよいことにする。

基盤８は下ポンチを通り、基盤８の一端に設置した作動
油導管１８を有し、この導管１８はポンプ１４とも連通
して居り、Ｃれらの存在理由は後述する。

金型４は金型支持体９によって支持されて居り、前述の
ように金型４の外形は逆円錐台であり、支持体９はその
反対の円錐台であるから。

金型４と支持体９とはしっかりと堅固に嵌合し保持され
ている。更にまた支持体９は金属円筒体の中心部を穿孔
して成る一体形のものであり。

金型４のように分割されたものではない。そして支持体
９の下部は弾性体ゴム１１を介して基盤８に接し、支持
体９とゴム１１とを貫通してボルト１０により基盤８に
固着し、このボルト１０は第７図に示すようにこの場合
３個取付けられている。

このように支奏体９がゴム弾性体を介して基盤８に取付
けられているのは、金型４内に装着された素材鋼管２が
ポンチ６によって下方へと押圧され、その結果１作動油
１７の油圧が上昇して素材鋼管２が圧縮変形されるに従
って、金型４の変動と共に支持体９もゴムの弾性により
変動できるように工夫したのである。

油槽２０の上にはプレス機のラム５に突設して上ポンチ
６と、ポンプ１４のプランジャ１３を押圧するボンチア
とがある。

油槽２０の中には作動油１７が適当な油面となるように
注入されているため、金型４の中へ素材鋼管２を挿入セ
クトすると、鋼管２の中へも油１７が入りこみ、管内の
空気と置換し、管２は下ポンチ１２に支持されている。

下ポンチ１２は図示のように基盤８にボルト締付によっ
て固着されている。

プレス機のラム５は機械の稼動と共に下降し。

ラム５に突設する上ポンチ６も同時に下降して、。

管２の上端面に接触し密封すると共に下ポンチ１２も亦
素材管２の下端面を密封する。

ラム５に突設するポンチ７も上ポンチ６と同時にポンプ
１４のプランジャ１３を押圧する。ポンプ１４はその内
部にスプリング１５を具え、常にプランジャ１３を復帰
するように働らき、素材管２の中の作動油１７が洩るよ
うなことがあっても絶えず作動油１７を補充するように
働らくのであり、このために設置されて居る。また作動
油導管１８の一端にはレリーフ弁１６が設置してあり９
作動油１７の油圧が万一にも異常に上昇するようなこと
があっても１機械全体の安全運転を保守できるようにな
っている。ポンプ１４もボルトにより基盤に固定されて
いることは第６図と第７図とに示す通りである。

ラム５に突設する上ポンチ６は更に素材管２を下方へと
押圧して管長が短縮し、管内の油圧が上昇し、油圧バル
ジ可能な油圧例えば９５０乃至１２００　ｋｇ／−に達
し、素材管２の管壁が金型４の凹刻部へと膨出突起する
。これは第８図乃至第１０図の側面図に示す通りであり
、即ち第８図素材管２の内部に作動油１７が充満し、上
ポンチ６と下ポンチ１２とにより密封されている所を示
し、第９図は上ポンプの抑圧により素材管２の壁が金型
４の凹刻部へと膨出せんという状態であり、第１０図は
油圧バルジ工程の完了を示す。

第１１図は前述の通り自転車用ハンガー・ラグ１の完成
見取図であり、膨出突起部を加工して。

１ａと１ｂとはチェーン・ステーと＋　　ｌｃは立パイ
プと、　　ｌｄは下パイプと夫々係合する開口を示して
いる。

最後に油圧バルジ工程を終了した生成品のハンガー・ラ
グ３を金型４から取出すには公知の方法でよく、特に難
点はない。

以上、述べたように本発明は設備費の低廉な汎用プレス
機を利用し、圧力媒体として広く一般に採用されている
高品質合成ゴムの代りに。

ありふれた低コストの作動油を用い油圧バルジ成形法を
具体化したものであり、自転車業界において特にメリッ
トを有するものと云えよう。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明を実施するためのもので第１図は自転車に
おけるハンガー・ラグの位置、第２図は素材鋼管、第３
図は油圧バルジ後の一次成品、第４図は３分割式金型、
第５図は金型を組立てて上から見た図、第６図は本発明
の機械の横断面図、第７図は第６図を上から見た図、第
８図乃至第１０図は油圧バルジ工程の変遷図、第１１図
はハンガー・ラグ完成品を示す。 ■・・・・ハンガー・ラグ　　　１１・・・・ゴ　　ム
２・・・・素材鋼管　　　　　　１２・・・・下ポンチ
３・・・・バルジ後の管材　　　１３　・・・・　プラ
ンジャ４・・・・金　型　　　　１４・・・・ポンプ５
・・・・ラ　ム　　　　１５・・・・発　条６・・・・
上ポンチ　　　　　　　１６　・・・・し’）　−７弁
７・・・・ポンチ　　　　１７・・・・作動油８・・・
・基　盤　　　　１８・・・・油導管９・・・・支持体
　　　　２０・・・・油　槽１０・・・・ボルト

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 片方向往復作動式汎用プレス機械のベッド上に作動油を
   満たす油槽を固着し、該油槽底に基盤を固定し、該基盤
   上にハンガー・ラグの複数突起成形用の凹刻部を内面に
   刻設せる三分割式金型と該金型を包囲しつつ支持し且つ
   弾性体上にある金型支持体とを設置し、該金型内に素材
   鋼管を装入し、該素材鋼管内の空気は該作動油と置換し
   、該プレス機のラムに突設せる上ポンチは下降して該金
   型内の該素材鋼管の上端に接触且つ密封し更に押圧し、
   該基盤上に固着する下ポンチは該素材鋼管の下端に接触
   且つ密封すると共に該押圧を受け、該素材鋼管は圧縮し
   、同時にその内容積は約０．５乃至０．７程度に減少し
   て該作動油の内部圧力を上昇し、該素材鋼管の管壁が該
   金型内面に刻設せる該凹刻部へと膨出突起し、更に該上
   ポンチと同じラムに突設せるプランジャを有する発条式
   ポンプを該基盤上に設置し、該作動油の連通導管を該下
   ポンプ内と該基盤内と該ポンプに設け、また該導管は油
   槽内のレリーフ弁に連通することを特徴とする素材鋼管
   よりプレス機を利用してハンガー・ラグを油圧バルジ成
   形する方法。