JPS61277085A - 燃料貯蔵ラツク懸吊装置 - Google Patents
燃料貯蔵ラツク懸吊装置Info
- Publication number
- JPS61277085A JPS61277085A JP60118732A JP11873285A JPS61277085A JP S61277085 A JPS61277085 A JP S61277085A JP 60118732 A JP60118732 A JP 60118732A JP 11873285 A JP11873285 A JP 11873285A JP S61277085 A JPS61277085 A JP S61277085A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel storage
- storage rack
- hanging
- rope
- pulleys
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E30/00—Energy generation of nuclear origin
- Y02E30/30—Nuclear fission reactors
Landscapes
- Holders For Apparel And Elements Relating To Apparel (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
(発明の技術分野〕
本発明は燃料貯蔵ラック懸吊装置に係り、特に、沸騰水
型原子炉における燃料貯蔵ラックを燃料プール内に据付
ける場合に、横置きの保管状態から縦置きの据付は状態
に起立させ、起立させた状態で懸吊して移動し、所要の
据付位置に据付けられるようにした燃料貯蔵ラック懸吊
装置に関する。
型原子炉における燃料貯蔵ラックを燃料プール内に据付
ける場合に、横置きの保管状態から縦置きの据付は状態
に起立させ、起立させた状態で懸吊して移動し、所要の
据付位置に据付けられるようにした燃料貯蔵ラック懸吊
装置に関する。
一般に、沸騰水型原子力発電所の使用済燃料貯蔵プール
内に据付けられる燃料貯蔵ラックは第4図に示すように
、多数の角管を束状に結束した角管の集合体から成り、
高さが横幅、奥行に比較して、非常に高いために、据付
けまでに転倒しないように燃料フロア−上に横置き状態
で保管されている。
内に据付けられる燃料貯蔵ラックは第4図に示すように
、多数の角管を束状に結束した角管の集合体から成り、
高さが横幅、奥行に比較して、非常に高いために、据付
けまでに転倒しないように燃料フロア−上に横置き状態
で保管されている。
したがって、燃料貯蔵ラック1を使用流燃料プール内に
据付ける場合には、まず起立させなければならない。こ
のため、作業員は、燃料貯蔵ラック1上端の各コーナー
に突設されている4ケの吊耳2のうち、横置状態で上側
に位置している2ケの吊耳2には直接天井走行うレーン
のワイヤロープを、下側の2ケの吊耳2にはチェーンブ
ロックを介してワイヤロープを取付ける。しかる後に、
チェーンブロックおよび天井走行うレーンを巻上げなが
ら、この天井走行うレーンを燃料貯蔵ラック1の起立方
向に移動させ、燃料貯蔵ラック1を起立させていた。こ
の起立後は、各ワイヤロープを取外し、専用据付冶具に
よって燃料貯蔵ラック1を燃料プール内に据付ける。
据付ける場合には、まず起立させなければならない。こ
のため、作業員は、燃料貯蔵ラック1上端の各コーナー
に突設されている4ケの吊耳2のうち、横置状態で上側
に位置している2ケの吊耳2には直接天井走行うレーン
のワイヤロープを、下側の2ケの吊耳2にはチェーンブ
ロックを介してワイヤロープを取付ける。しかる後に、
チェーンブロックおよび天井走行うレーンを巻上げなが
ら、この天井走行うレーンを燃料貯蔵ラック1の起立方
向に移動させ、燃料貯蔵ラック1を起立させていた。こ
の起立後は、各ワイヤロープを取外し、専用据付冶具に
よって燃料貯蔵ラック1を燃料プール内に据付ける。
このため、天井クレーンの巻上げ速度および移動速度に
合せてチェーンブロックによって4本のワイヤロープ長
さを調整し、常に4本のワイヤロープの各々に荷重が均
等に負荷されるようにしている。
合せてチェーンブロックによって4本のワイヤロープ長
さを調整し、常に4本のワイヤロープの各々に荷重が均
等に負荷されるようにしている。
しかしながら、このような従来例では、天井走行うレー
ンの巻上げ速度および移動速度と、チェーンブロックで
のワイヤロープ長さ調整とのタイミングが狂うと、2本
のワイヤロープと2ケの吊耳2だけで燃料貯蔵ラック1
の全重量を支持することになる。その結果、角管構成の
燃料貯蔵ラック1を両側からしめ上げる状態となり、角
管を変形させる恐れがある。また、支持バランスが崩れ
、片側の1本のワイヤロープのみに燃料貯蔵ラック1の
全重量が衝撃的に負荷され、ワイヤロープが切断される
大事故を惹起する危険があった。
ンの巻上げ速度および移動速度と、チェーンブロックで
のワイヤロープ長さ調整とのタイミングが狂うと、2本
のワイヤロープと2ケの吊耳2だけで燃料貯蔵ラック1
の全重量を支持することになる。その結果、角管構成の
燃料貯蔵ラック1を両側からしめ上げる状態となり、角
管を変形させる恐れがある。また、支持バランスが崩れ
、片側の1本のワイヤロープのみに燃料貯蔵ラック1の
全重量が衝撃的に負荷され、ワイヤロープが切断される
大事故を惹起する危険があった。
本発明はこのような事情に鑑みなされたもので、燃料貯
蔵ラックの起立作業および据付作業が完全で かつ容易
に行なえる燃料貯蔵ラック懸吊装置を提供することを目
的とする。
蔵ラックの起立作業および据付作業が完全で かつ容易
に行なえる燃料貯蔵ラック懸吊装置を提供することを目
的とする。
上述した目的達成するため、本発明は、天井走行うレー
ンに懸吊される吊りフレームの左右両端部に滑車をそれ
ぞれ吊設し、これら滑車にその左右に振り分けるように
それぞれ巻き掛ける各吊りロープの各一端を、横置きさ
れた燃料貯蔵ラックの側端部下側部にそれぞれ取付ける
と共に、その側端部上側部には各吊りロープの各他端を
それぞれ取付けることにあり、これにより、天井走行う
レーンにより燃料貯蔵ラックを起立させて据付ける場合
、燃料貯蔵ラックの吊耳を垂直に吊り上げるので角管に
変形を起こさせないと共に、滑車によって支持ワイヤロ
ープの左右の長さを自動的に調整し、支持ワイヤロープ
に衝撃荷重が負荷されないようにしたものである。
ンに懸吊される吊りフレームの左右両端部に滑車をそれ
ぞれ吊設し、これら滑車にその左右に振り分けるように
それぞれ巻き掛ける各吊りロープの各一端を、横置きさ
れた燃料貯蔵ラックの側端部下側部にそれぞれ取付ける
と共に、その側端部上側部には各吊りロープの各他端を
それぞれ取付けることにあり、これにより、天井走行う
レーンにより燃料貯蔵ラックを起立させて据付ける場合
、燃料貯蔵ラックの吊耳を垂直に吊り上げるので角管に
変形を起こさせないと共に、滑車によって支持ワイヤロ
ープの左右の長さを自動的に調整し、支持ワイヤロープ
に衝撃荷重が負荷されないようにしたものである。
以下、本発明の一実施例を第1図ないし第3図を参照し
て説明する。
て説明する。
第1図は本発明の一実施例の要部正面を示しており、■
形鋼からなる吊りフレーム3の左右両端部の上端には、
吊具4,4を固着している。これら両日具4,4にはワ
イヤロー15の一端を結着し、その他端には図示しない
天井走行うレーンのフック6に引掛けている。これによ
り、■形鋼の吊りフレーム3を天井走行うレーンにより
吊設している。
形鋼からなる吊りフレーム3の左右両端部の上端には、
吊具4,4を固着している。これら両日具4,4にはワ
イヤロー15の一端を結着し、その他端には図示しない
天井走行うレーンのフック6に引掛けている。これによ
り、■形鋼の吊りフレーム3を天井走行うレーンにより
吊設している。
一方、吊りフレーム3の左右両端部の下端にはサポート
7.7をそれぞれ固着し、これらサポート7.7の下端
部にはシャフト8とシャフト押え9とにより滑車10.
10をそれぞれ取着している。これら一対の滑車10.
10の相互の間隔(よ横置きされた燃料貯蔵ラック1!
:D吊耳2の中方向間隔に対応させて設定しており、燃
料貯蔵ラック1を垂直に吊り上げるようになっている。
7.7をそれぞれ固着し、これらサポート7.7の下端
部にはシャフト8とシャフト押え9とにより滑車10.
10をそれぞれ取着している。これら一対の滑車10.
10の相互の間隔(よ横置きされた燃料貯蔵ラック1!
:D吊耳2の中方向間隔に対応させて設定しており、燃
料貯蔵ラック1を垂直に吊り上げるようになっている。
また、これら一対の滑車10.10には第2図の側面図
に示すように吊りロープ11.11をそれぞれ巻き掛け
、これら2木の吊りロープ11.11の各両端にはシャ
ックル12をそれぞれ固着している。
に示すように吊りロープ11.11をそれぞれ巻き掛け
、これら2木の吊りロープ11.11の各両端にはシャ
ックル12をそれぞれ固着している。
これら計4個のシャックル12は燃料貯蔵ラック1の4
個の吊耳2にそれぞれ着脱自在に掛止される。
個の吊耳2にそれぞれ着脱自在に掛止される。
次に本実施例の作用について述べる。
燃料貯蔵ラック1は第3図に示すように燃料フロア−等
に横置されて保管されている。そこで、一方の滑車10
に巻き掛けた吊りロープ11の−端のシャックル12を
、横置状態で上側に位置している燃料貯蔵ラック1の吊
耳2の1つに掛止させ、その下方の吊耳2にはその吊り
ローフ11の他端のシャックル12を掛止させる。これ
と同様に、他方の滑車10の吊りローフ11についても
燃料貯蔵ラック1の上下の吊耳2に各シャックル12を
第3図に示すように掛止させる。次いで、図示しない天
井走行うレーンについて巻き上げ操作を行なうと共に、
燃料貯蔵ラック1の起立方向に走行させる。これにより
、吊りフレーム3は第3図矢印に示す方向に上昇しなが
ら、燃料貯蔵ラック1の起立方向へ移動する。このよう
な吊りフレーム3の移動により、各滑車10.10の各
吊りロープ11.11は燃料貯蔵ラック1の荷重を支持
して緊張し、燃料貯蔵ラック1の上端部は徐々に引き起
こされる。この燃料貯蔵ラック1の引き起こしと共に、
各滑車10.10は各吊りロープ11.11の下で回転
しながら、常に荷重の平衡をとる方向へ滑動することに
より、滑車10の左右に振り分けられた吊りロープ11
の左右の長さを常に調部し、燃料貯蔵ラック1の荷重を
支持する。このために、各吊りロープ11.11は滑車
10の左右にて常に緊張しており、弛緩することがない
。したがって、吊りローフ11の弛緩に起因する衝撃等
を燃料貯蔵ラック1に与えることがなく、円滑かつ安全
にその引き起こし作業を行なうことができる。
に横置されて保管されている。そこで、一方の滑車10
に巻き掛けた吊りロープ11の−端のシャックル12を
、横置状態で上側に位置している燃料貯蔵ラック1の吊
耳2の1つに掛止させ、その下方の吊耳2にはその吊り
ローフ11の他端のシャックル12を掛止させる。これ
と同様に、他方の滑車10の吊りローフ11についても
燃料貯蔵ラック1の上下の吊耳2に各シャックル12を
第3図に示すように掛止させる。次いで、図示しない天
井走行うレーンについて巻き上げ操作を行なうと共に、
燃料貯蔵ラック1の起立方向に走行させる。これにより
、吊りフレーム3は第3図矢印に示す方向に上昇しなが
ら、燃料貯蔵ラック1の起立方向へ移動する。このよう
な吊りフレーム3の移動により、各滑車10.10の各
吊りロープ11.11は燃料貯蔵ラック1の荷重を支持
して緊張し、燃料貯蔵ラック1の上端部は徐々に引き起
こされる。この燃料貯蔵ラック1の引き起こしと共に、
各滑車10.10は各吊りロープ11.11の下で回転
しながら、常に荷重の平衡をとる方向へ滑動することに
より、滑車10の左右に振り分けられた吊りロープ11
の左右の長さを常に調部し、燃料貯蔵ラック1の荷重を
支持する。このために、各吊りロープ11.11は滑車
10の左右にて常に緊張しており、弛緩することがない
。したがって、吊りローフ11の弛緩に起因する衝撃等
を燃料貯蔵ラック1に与えることがなく、円滑かつ安全
にその引き起こし作業を行なうことができる。
また、左右両渭車10.10の取付間隔は横置きされた
燃料貯蔵ラック1の吊耳2の巾方向間隔に対応させて設
定されているので、各吊耳2は常に垂直方向に吊り上げ
られる。このために、各吊耳2には垂直方向以外の荷重
が加わることなく、角管に変形を生じさせることがない
。
燃料貯蔵ラック1の吊耳2の巾方向間隔に対応させて設
定されているので、各吊耳2は常に垂直方向に吊り上げ
られる。このために、各吊耳2には垂直方向以外の荷重
が加わることなく、角管に変形を生じさせることがない
。
そして、燃料貯蔵ラック1を起立させた後は、その起立
させた状態で吊り上げ、天井走行うレーンを走行・させ
て、使用済燃料貯蔵プールへ搬入し、所要の据付位置に
据付ける。
させた状態で吊り上げ、天井走行うレーンを走行・させ
て、使用済燃料貯蔵プールへ搬入し、所要の据付位置に
据付ける。
以上説明したように本発明は、天井走行うレーンに懸吊
される吊りフレームの左右両端部に滑車をそれぞれ吊設
し、これら滑車にその左右に振り分けるようにそれぞれ
巻き掛ける各吊りロープの各一端を、横置きされた燃料
貯蔵ラックの側端部下側部にそれぞれ取付けると共に、
その側端部上側部には各吊りロープの各他端をそれぞれ
取付ける。
される吊りフレームの左右両端部に滑車をそれぞれ吊設
し、これら滑車にその左右に振り分けるようにそれぞれ
巻き掛ける各吊りロープの各一端を、横置きされた燃料
貯蔵ラックの側端部下側部にそれぞれ取付けると共に、
その側端部上側部には各吊りロープの各他端をそれぞれ
取付ける。
したがって、本発明によれば、燃料貯蔵ラックの引き起
こし時には、各滑車に巻き掛けられた吊りロープの下で
各滑車が吊りフレームの移動に伴って回転し、各滑車の
左右に撮り分けられた各吊りロープの左右の長さを常に
調整することができる。これにより、各吊りロープの弛
緩は常に防止され、吊りロープの弛緩に起因する各種の
問題点、例えば燃料貯蔵ラックへのVfJ撃、これに基
づく損傷等を未然に防止することができる。
こし時には、各滑車に巻き掛けられた吊りロープの下で
各滑車が吊りフレームの移動に伴って回転し、各滑車の
左右に撮り分けられた各吊りロープの左右の長さを常に
調整することができる。これにより、各吊りロープの弛
緩は常に防止され、吊りロープの弛緩に起因する各種の
問題点、例えば燃料貯蔵ラックへのVfJ撃、これに基
づく損傷等を未然に防止することができる。
また、燃料貯蔵ラックの引き起こしは天井走行うレーン
の巻き上げと燃料貯蔵ラックの起立方向への走tキ操作
とにより容易に行なうことができ、作業能率と安全性と
を著しく向上せしめる効果を奏する。
の巻き上げと燃料貯蔵ラックの起立方向への走tキ操作
とにより容易に行なうことができ、作業能率と安全性と
を著しく向上せしめる効果を奏する。
第1図は本発明の一実施例の正面図、第2図は第1図の
側面図、第3図は第1図で示す実施例における吊りロー
プと吊耳との掛止状態を示す側面図、第4図は燃料貯蔵
ラックの斜視図である。 1・・・燃料貯蔵ラック、2・・・吊耳、3・・・吊り
フレーム、4・・・吊具、6・・・天井クレーンのフッ
ク、7・・・サポート、10・・・滑車、11・・・吊
りロープ、12・・・シャックル。 代理人弁理士 則 近 憲 佑(ほか1名)第1図 第2図 第4図
側面図、第3図は第1図で示す実施例における吊りロー
プと吊耳との掛止状態を示す側面図、第4図は燃料貯蔵
ラックの斜視図である。 1・・・燃料貯蔵ラック、2・・・吊耳、3・・・吊り
フレーム、4・・・吊具、6・・・天井クレーンのフッ
ク、7・・・サポート、10・・・滑車、11・・・吊
りロープ、12・・・シャックル。 代理人弁理士 則 近 憲 佑(ほか1名)第1図 第2図 第4図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1、天井走行うレーンに懸吊される吊りフレームの左右
両端部に滑車をそれぞれ吊設し、これら滑車にその左右
に振り分けるようにそれぞれ巻き掛ける各吊りロープの
各一端を、横置きされた燃料貯蔵ラックの側端部下側部
にそれぞれ取付けると共に、その側端部上側部には各吊
りロープの各他端をそれぞれ取付けることを特徴とする
燃料貯蔵ラック懸吊装置。 2、左右の滑車の取付間隔は、横置きされた燃料貯蔵ラ
ックの吊耳の幅方向間隔に対応させて設定されている特
許請求の範囲第1項に記載の燃料貯蔵ラック懸吊装置。 3、各吊りロープの各端部はシャックルをそれぞれ固着
し、これらシャックルを介して燃料貯蔵ラックの各吊耳
に着脱自在に掛止されている特許請求の範囲第1項に記
載の燃料貯蔵ラック懸吊装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60118732A JPS61277085A (ja) | 1985-06-03 | 1985-06-03 | 燃料貯蔵ラツク懸吊装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60118732A JPS61277085A (ja) | 1985-06-03 | 1985-06-03 | 燃料貯蔵ラツク懸吊装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61277085A true JPS61277085A (ja) | 1986-12-08 |
Family
ID=14743698
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60118732A Pending JPS61277085A (ja) | 1985-06-03 | 1985-06-03 | 燃料貯蔵ラツク懸吊装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61277085A (ja) |
-
1985
- 1985-06-03 JP JP60118732A patent/JPS61277085A/ja active Pending
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH0829904B2 (ja) | エレベータの据付工法 | |
| JPH09315760A (ja) | 寄付き天秤 | |
| CN210973636U (zh) | 一种间距可调的板材吊具 | |
| CN108726358A (zh) | 一种高耸混凝土结构主筋批量吊装装置及方法 | |
| JPS61277085A (ja) | 燃料貯蔵ラツク懸吊装置 | |
| JPH0891770A (ja) | 長尺材吊上げ装置 | |
| CN216196742U (zh) | 一种用于高低跨位置的墙板安装装置 | |
| JPH0812262A (ja) | 天井クレーンの設置方法及びその装置 | |
| JPH092774A (ja) | 重量物吊り装置 | |
| JPH0734069Y2 (ja) | エレベータにおけるかご又はつり合おもりの吊り装置 | |
| CN209306810U (zh) | 秤杆式平衡臂吊具 | |
| CN223707056U (zh) | 一种外墙施工外挂梯 | |
| JP2872419B2 (ja) | 塔状構造体の組立方法及び該方法に用いる昇降足場装置 | |
| CN221319126U (zh) | 一种房建施工用板材提升装置 | |
| JP3101890B2 (ja) | バランスビーム | |
| CN215558364U (zh) | 一种汽车零部件吊装运输装置 | |
| CN214935340U (zh) | 一种建筑工程用起吊设备 | |
| CN214780351U (zh) | 一种低静空电动葫芦起重机 | |
| CN2167076Y (zh) | 自升式龙门升降机 | |
| JPH02300081A (ja) | エレベータの据付工法 | |
| JP3044575B2 (ja) | 吊り荷の揺れ防止装置 | |
| JPH0692569A (ja) | つり合いおもり仮支持装置 | |
| JPH08169662A (ja) | エレベーターの吊上装置 | |
| JP2905039B2 (ja) | 長尺管吊込工法とその装置 | |
| JPH04260584A (ja) | エレベータのガイドレール吊上げ装置 |