JPS6128366Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は駆動歯車１に噛合せた従動歯車７にカ
ム１２を固着し、従動歯車７に連結した可動針２
８が設定位置に達したとき限時動作させるように
し、限時動作完了後駆動歯車１を空転させる如く
した限時継電器において、従動歯車７の中央ボス
部３０をケース１９、目盛板２１の中央孔から外
部に突出させ、中央ボス部３０に挿通せる中央軸
８に可動針２８の基部を挿嵌すると共に０目盛に
対応する位置に可動針２８を停止させるストツパ
ー３５を設け、中央ボス部３０の上下に貫通させ
た周方向に長い長孔状の貫通孔３１に従動歯車７
を時計方向に復帰させる復帰ぜんまい３３の端部
のばね線部３６を挿通し、貫通孔３１の下部に突
設した支点部Ｘにばね線部３６の基部Ｙを当接す
ると共にばね線部３６の先端を可動針２８に係合
させてばね線部３６にて可動針２８を反時計方向
に弾発し、可動針２８がばね線部３６のばね力に
て一定位置以上反時計方向に移動するのを止める
突起３２を中央ボス部３０の上面に設けて成る限
時継電器に係るものであつて、その目的とすると
ころは可動針が０目盛の所で正確に停止し、見易
くできる限時継電器を供給するにある。

第８図はモータ式限時継電器の構成図で、操作
電源が投入されていない状態を示すもので、電源
を投入すると、同期電動機Ｍが回転をはじめ、そ
の回転は減速部（図示せず）を経て駆動歯車１に
伝達され、同時に電磁石２が励磁され、引張ばね
３の張力に打勝つてアマチユア４が吸引される。
アマチユア４の先端には各クラツチ投入用ばね
５、操作レバー押しばね６の一端が固着されてお
り、アマチユア４の吸引に伴ないクラツチ投入用
ばね５は矢印方向に移動し、駆動歯車１は従動歯
車７に噛合い、駆動歯車１の軸は揺動自在で従動
歯車７は固定された中央軸８の回りに回転自在で
あるため、同期電動機Ｍの回転は従動歯車７に伝
達される。又、アマチユア４の吸引により操作レ
バー押しばね６は圧縮されるため、操作レバー９
がその回転中心軸１０の回りに反時計方向に回転
しようとするが、操作レバー９の脚部１１が従動
歯車７の裏面に設けられたカム１２の外周に圧接
された状態となつており、限時開閉部１３は初期
状態のままで設定時間の間保持されている。設定
時間の経過に伴ない従動歯車７は反時計方向に回
転し、カム１２に設けた凹所１４が脚部１１にく
ると、操作レバー押しばね６の蓄勢力で操作レバ
ー９は回転中心軸１０を中心として急激に反時計
方向に回転し、操作レバー９の先端部により限時
開閉部１３を開閉切換える。このようにして限時
動作を完了するが、同期電動機Ｍの電源を切らな
い方式のものは、限時動作完了後、従動歯車７は
更に回転をつづけ、従動歯車７の外周に設けた歯
のない切欠１５が駆動歯車１の所へくると、駆動
歯車１は切欠１５に落ち込み、ここで空転する。
尚、限時完了後の従動歯車７の回転は僅かであ
る。この状態が第９図の状態であり、つぎのリセ
ツト時まで保持する。

つぎに、操作電源を切つてリセツトさせるとき
の状態は、第９図において、まず同期電動機Ｍの
回転が停止し、電磁石２は無励磁となるため、ア
マチユア４は引張ばね３の張力で矢印方向に戻
り、クラツチ投入用ばね５を介して駆動歯車１は
従動歯車７から離れる。又、アマチユア４により
操作レバー９は時計方向に回転し、その先端で限
時開閉部１３を初期の状態に戻すと同時に脚部１
１が凹所１４から離脱するため、従動歯車７は第
１０図のぜんまい１６の力で時計方向に復帰し、
リセツトを完了する。

このような限時継電器にあつて、従来、限時動
作の瞬間は可動針（一般に従動歯車７に連結固着
されている）は目盛０の位置にあるが、限時動作
後、従動歯車７は若干回転するため、可動針は目
盛０を通過した位置で停止し、この点が商品とし
て見苦しく又使用者や誤解を招く原因となり、こ
の欠点を除くため、第１０図乃至第１３図の方式
がとられていた。

第１０図では、従動歯車７の上方に環状の表示
部１７を設け、この一部に第１１図のように可動
印１８（可動針に相当）を設けておき、これに対
応してケース１９の中央部に透明円状部２０を設
け、その外側に馬てい形の孔を設けた目盛板２１
を貼付けている。２２は透明つまみで、設定針２
３、設定フランジ２４と一体固着され、このブロ
ツクは透明円状部２０の中央部で適度なトルクで
回転可能に設置されている。このものにあつて
は、可動印１８が目盛０を通過した後は目盛板２
１のＡ領域下に入り込み、外部から可動印１８が
見えないようにしてある。したがつて、目盛０を
通過した位置で止つているのが見えるより、見え
ない方がよいが、使用者が一見したとき可動印が
見えないため、限時後なのか、限時前なのか判別
がつけにくい。

第１２図では、従動歯車７の上面に設定部スト
ツパー２５を設け、この頂部に朱印等を設けて可
動印とし、これに対向して透明つまみ２２の一部
に半径方向に第１３図のように壁部２６を設け、
その下部に半径方向の直線を記入し、設定針とし
ている。２７は設定部ストツパー２５がリセツト
時に復帰してきたときのストツパーである。この
ものにあつては、設定部ストツパー２５とストツ
パー２７がケース１９、目盛板２１を挾んで直接
係合する構造であるため、ケース１９、目盛板２
１は共に馬てい形の孔を設けており、ストツパー
２７はここに首を突込んで回転されるようになつ
ている。このものも限時動作時、設定部ストツパ
ー２５は目盛０の位置にあるが、その後は目盛板
２１のＡ領域の下方にもぐり込んでしまう。

上述のような従来の限時継電器にあつては、限
時後可動針が目盛０を通過し、目盛板の裏にかく
れてしまい、可動針の大きさが構造上半径方向に
長くとれず、使用時に見にくい上、可動針が目盛
板の下方に沈んだ位置にあり、使用時に見にくい
という欠点を有していた。

本考案はかかる欠点を解消するもので、以下実
施例により詳細に説明する。第１図において２２
は透明つまみで、中央軸８に適度なトルクで装着
され、中央軸８の周りに回転自在となつている。
この透明つまみ２２には設定針２３を固着し、設
定針２３には可動針２８が時計方向に回転するの
を阻止させるためのストツパー２９を設けてい
る。可動針２８は第２図の形状とし、中央軸８に
回転自在に装着されている。７は従動歯車で、従
来同様下方にカム１２を設け、カム１２の凹所１
４に対応する従動歯車７の位置に歯のない切欠１
５を設けている。従動歯車７の上面中央部に中央
ボス部３０を設け、この中央ボス部３０をケース
１９、目盛板２１を貫通して目盛板２１の上面に
突出させている。中央ボス部３０には第２図に示
すように弧状に曲つた長孔状の貫通孔３１を設
け、中央ボス部３０の上面には可動針２８ストツ
プ用の突起３２を設けている。３３はタイマのリ
セツト時従動歯車７を時計方向に回転復帰させる
ための復帰ぜんまいで、その下端は地板等の静止
体に固定し、上部のばね線部３６を貫通孔３１に
挿通し、ばね線部３６の上端のかぎ部３４を可動
針２８に引掛けてある。なお復帰ぜんまい３３は
予じめ反時計方向にねじ込まれて組込まれている
ためばね線部３６の基部Ｙは貫通孔３１下部の支
点部Ｘにより第４図の矢印ａ方向に撓まされてお
り、このためばね線部３６の先端のかぎ部３４は
第４図の矢印ｂ方向と反対方向に倒れようとする
が、かぎ部３４の先端は可動針２８に引掛つてお
り、更に可動針２８は突起３２の時計方向側に当
接しているため、結局かぎ部３４は突起３２の拘
束力の反力を受けて矢印ｂ方向の力を受けている
（逆に云えば可動針２８はかぎ部３４の力で突起
３２の左側に押圧されている）。３５はケース１
９又は目盛板２１上に設けられたストツパーで可
動針２８が回転してきて０目盛の位置にきたとき
丁度可動針２８に当接するように構成されてい
る。

次に上述のように構成せる限時継電器の動作を
説明する。電源を投入したとき従動歯車７は同期
電動機Ｍの回転により、反時計方向に回転し、復
帰ぜんまい３３を巻込んでいく。この際ばね線部
３６は第３図、第４図の如く基部Ｙはａ方向の力
を受け乍ら、先端部はｂ方向の力を受け〔可動針
２８を突起３２に押しつけた状態〕で回転してい
く。可動針２８が第５図に示すように０目盛の位
置まで回転してくると可動針２８はストツパー３
５に当たり、０を指したままこの位置に停止する
が〔丁度このとき第８図の脚部１１が凹所１４に
落ち込み、限時接点が切換わる〕、従動歯車７は
更に芝干回転を続ける。このためばね線部３６の
基部Ｙは支点部Ｘに更に押され、一方先端のかぎ
部３４は可動針２８の停止により止まるため、結
局第６図、第７図の如くばね線部３６は更に撓ん
でいき、突起３２と可動針２８の当接は離れる
〔この時では駆動歯車１は第８図において切欠１
５で空転している。つまりタイムアツプしてから
切欠１５が駆動歯車１のところまで回転する若干
の角度だけ突起３２と可動針２８とが離れること
となる〕。タイムアツプ後、電源を切つてリセツ
トする時点までこの状態が続く。次に電源を切る
と電磁石２は無励磁状態となり、このため駆動歯
車１と従動歯車７との係合が外れ、従動歯車７は
復帰ぜんまい３３の復帰力で時計方向に瞬時に復
帰しようとするが、これを微視的に見ると、第７
図の状態からばね線部３６はかぎ部３４をてこと
して〔可動針２８はストツパー３５に当接してい
るため復帰初期時点では動かない〕基部Ｙが支点
部Ｘをａと逆方向に押し戻す状態となり、その結
果突起３２が再び可動針２８に当接し、第４図の
状態となる。更に復帰ぜんまい３３の撓み力で突
起３２に押圧された状態に戻る。可動針２８が初
期リセツト位置まで戻ると、可動針２８はストツ
パー２９に当接し、復帰動作を完了する。なお上
述の実施例では切欠１５に駆動歯車１が入つてい
て駆動歯車１が空転するようになつていたが、従
動歯車７に斜状カムを突設しておいて、従動歯車
７から駆動歯車１を斜状カムにて外して駆動歯車
１を離して駆動歯車１を空転させてもよい。

本考案は叙述の如く従動歯車の中央ボス部をケ
ース、目盛板の中央孔から外部に突出させ、中央
ボス部に挿通せる中央軸に可動針の基部を挿嵌す
ると共に０目盛に対応する位置に可動針を停止さ
せるストツパーを設け、可動針を反時計方向にば
ねにて附勢し、可動針がばねにて一定位置以上反
時計方向に移動するのを止める突起を中央ボス部
上面に設けてあるので、可動針は限時動作後も目
盛０を指すため、見易く、誤解されることがな
く、しかも可動針を目盛板の上面に一杯長くとる
ことができて見易くしかも、可動針は目盛板の上
方、設定針の下方で両者に挟まれた位置に取着で
きるため、目盛に針を合わせるとき、見易くな
り、視差も少なくなるものであり、しかも中央ボ
ス部の上下に貫通させた周方向に長い長孔状の貫
通孔に従動歯車を時計方向に復帰させる復帰ぜん
まいの端部のばね線部を挿通し、貫通孔の下部に
突設した支点部にばね線部の基部を当接すると共
にばね線部の先端を可動針に係合させてばね線部
にて可動針を反時計方向に附勢しているので、従
動歯車を復帰させる復帰ぜんまいにて可動針を弾
発してストツパーにより停止した可動針にかかる
回転力を低減化させることができ、部品点数を少
なくして組立の簡素化が計れるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案限時継電器の一実施例の要部縦
断面図、第２図は同上の一部省略分解斜視図、第
３図は第２図の組立後の斜視図、第４図は第３図
の断面図、第５図は同上の限時動作後の平面図、
第６図は同上の限時動作完了後の平面図、第７図
は第６図の断面図、第８図はモータ式限時継電器
の構成図で、電源が投入されていない状態の正面
図、第９図は同上の電源が投入された状態の正面
図、第１０図は従来の限時継電器の一例の要部縦
断面図、第１１図は同上の要部分解斜視図、第１
２図は同上の他の例の要部縦断面図、第１３図は
同上の要部の一部切欠せる分解斜視図である。 １……駆動歯車、７……従動歯車、８……中央
軸、１２……カム、１９……ケース、２１……目
盛板、２８……可動針、３０……中央ボス部、３
１……貫通孔、３２……突起、３３……復帰ぜん
まい、３４……かぎ部、３５……ストツパー、３
６……ばね線部、Ｘ……支点部、Ｙ……基部、で
ある。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 駆動歯車に噛合せた従動歯車にカムを固着し、
   従動歯車に連結した可動針が設定位置に達したと
   き限時動作させるようにし、限時動作完了後駆動
   歯車を空転させる如くした限時継電器において、
   従動歯車の中央ボス部をケース、自盛板の中央孔
   から部に突出させ、中央ボス部に挿通させる中央
   軸に可動針の基部を挿嵌すると共に０目盛に対応
   する位置に可動針を停止させるストツパーを設
   け、中央ボス部の上下に貫通させた周方向に長い
   長孔状の貫通孔に従動歯車を時計方向に復帰させ
   る復帰ぜんまいの端部のばね線部を挿通し、貫通
   孔の下部に突設した支点部にばね線部の基部を当
   接すると共にばね線部の先端を可動針に係合させ
   てばね線部にて可動針を反時計方向に弾発し、可
   動針がばね線部のばね力にて一定位置以上反時計
   方向に移動するのを止める突起を中央ボス部の上
   面に設けて成る限時継電器。