JPS61285602A - ヘツドランプ - Google Patents
ヘツドランプInfo
- Publication number
- JPS61285602A JPS61285602A JP60126799A JP12679985A JPS61285602A JP S61285602 A JPS61285602 A JP S61285602A JP 60126799 A JP60126799 A JP 60126799A JP 12679985 A JP12679985 A JP 12679985A JP S61285602 A JPS61285602 A JP S61285602A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- reflector
- lens
- headlamp
- holder member
- holder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
本発明は自動車等の車輌に取付けて使用されるヘッドラ
ンプに関するものである。
ンプに関するものである。
［従来技術］
一般にこの種のヘッドランプは第１０図に示した構造を
有している。即ち、１はリフレクタ−であり、該リフレ
クタ−の前面側にレンズ２が取付けられると共に、内部
に配設される電球３は、前記リフレクタ−１の背面側中
央部に設けた装着孔４を介して装着される。この場合、
装着孔４にソケットホルダー５が取付けられ、該ソケッ
トホルダーに電球３をリフレクタ−１の背面側から挿入
して取付けられ、これらの取付部分をシールするために
ゴムカバー６が被着された構成になっている。
有している。即ち、１はリフレクタ−であり、該リフレ
クタ−の前面側にレンズ２が取付けられると共に、内部
に配設される電球３は、前記リフレクタ−１の背面側中
央部に設けた装着孔４を介して装着される。この場合、
装着孔４にソケットホルダー５が取付けられ、該ソケッ
トホルダーに電球３をリフレクタ−１の背面側から挿入
して取付けられ、これらの取付部分をシールするために
ゴムカバー６が被着された構成になっている。
［発明が解決し、ようとする問題点］
前記従来例の構成であると、リフレクタ−の背面側にソ
ケットホルダーが突出し、取付状態においてヘッドラン
プの背面側に形成されるスペースが制約を受け、メータ
ー又はハーネス等のランプ廻りの部品の取付けが困難に
なると共に、電球の取換作業においても背面側の狭いス
ペースで行わなければならない等の問題点がある。
ケットホルダーが突出し、取付状態においてヘッドラン
プの背面側に形成されるスペースが制約を受け、メータ
ー又はハーネス等のランプ廻りの部品の取付けが困難に
なると共に、電球の取換作業においても背面側の狭いス
ペースで行わなければならない等の問題点がある。
［問題点を解決するための手段］
本発明は前記従来例における種々の問題点を解決するた
めになされたものであって、その具体的手段は、リフレ
クタ−の背面側中央部に電球装着孔を設けないで一連の
反射面に形成し、該リフレクタ−の前面側に取付けられ
るレンズとの間に上下方向にホルダー部材を橋架し、該
ホルダー部材の略中間付近に筒状のソケットホルダーを
形成し、該ソケットホルダーにソケットを介してリフレ
クタ−側に向く電球を取付けたことを特徴とするヘッド
ランプであり、前記ソケットホルダーをランプ内部の前
面側に設けることにより、リフレクタ−の背面側に突出
部が形成されず、ランプ自体を全体的に薄形に形成でき
る。又前記リフレクタ−とレンズ又は取付部とが複数箇
所においてフックプレート又はビスにより着脱自在に結
合させた構成であり、ランプの前面側からレンズを取り
外すことができるため、ヘッドランプの取付状態におい
て背面側のスペースに制約を受けることがなくなるので
ある。
めになされたものであって、その具体的手段は、リフレ
クタ−の背面側中央部に電球装着孔を設けないで一連の
反射面に形成し、該リフレクタ−の前面側に取付けられ
るレンズとの間に上下方向にホルダー部材を橋架し、該
ホルダー部材の略中間付近に筒状のソケットホルダーを
形成し、該ソケットホルダーにソケットを介してリフレ
クタ−側に向く電球を取付けたことを特徴とするヘッド
ランプであり、前記ソケットホルダーをランプ内部の前
面側に設けることにより、リフレクタ−の背面側に突出
部が形成されず、ランプ自体を全体的に薄形に形成でき
る。又前記リフレクタ−とレンズ又は取付部とが複数箇
所においてフックプレート又はビスにより着脱自在に結
合させた構成であり、ランプの前面側からレンズを取り
外すことができるため、ヘッドランプの取付状態におい
て背面側のスペースに制約を受けることがなくなるので
ある。
し実施例］
次に本発明を図示の実施例により更に詳しく説明すると
、第１〜４図に示した第１実施例において、１１はリフ
レクタ−であり、該リフレクタ−の □前面側
にレンズ１２が取付けられ、内部に配設される電球１３
は所定形状の樹脂製のホルダー部材１４により支持され
取付けられるものである。この場合に前記リフレクタ−
１１はその背面側に従来例のような電球用の装着孔等は
一切設けず、一連の反射面１１ａとして形成する。
、第１〜４図に示した第１実施例において、１１はリフ
レクタ−であり、該リフレクタ−の □前面側
にレンズ１２が取付けられ、内部に配設される電球１３
は所定形状の樹脂製のホルダー部材１４により支持され
取付けられるものである。この場合に前記リフレクタ−
１１はその背面側に従来例のような電球用の装着孔等は
一切設けず、一連の反射面１１ａとして形成する。
前記ホルダー部材１４は、第２図に示したように細長い
板状に形成され、略中間付近に筒状のソケットホルダー
１５が一体に形成されると共に、該ソケットホルダー１
５から夫々端部に向けて両側に起立した一対のリブ１６
．１７を形成しである。これらリブ１６．１７はホルダ
ー部材１４０強度アップを図ると共に、取付状態におい
て下側に位置するリブ１７は後述するコードをガイドさ
せるようにしである。
板状に形成され、略中間付近に筒状のソケットホルダー
１５が一体に形成されると共に、該ソケットホルダー１
５から夫々端部に向けて両側に起立した一対のリブ１６
．１７を形成しである。これらリブ１６．１７はホルダ
ー部材１４０強度アップを図ると共に、取付状態におい
て下側に位置するリブ１７は後述するコードをガイドさ
せるようにしである。
従って、前記ソケットホルダー１５の胴部において、リ
ブ１７が形成されるｌｌｌ隙に対応してスリット１８が
設けである。
ブ１７が形成されるｌｌｌ隙に対応してスリット１８が
設けである。
このように構成されたホルダー部材１４のソケットホル
ダー１５内にソケット１９を嵌着固定し、該ソケット１
９の底部を貝通してコード２０が配置され、該コード２
０の端部に接触端子２１が形成され、該接触端子はスプ
リング２２により電球１３側にバネ付勢されている。前
記コード２０はソケットホルダー１５のスリット１８か
ら取り出され、リブ１７間に這わせリフレクタ−１１の
下部に設けた孔に嵌めであるコードクロメツト２３を介
して外部に取り出される。
ダー１５内にソケット１９を嵌着固定し、該ソケット１
９の底部を貝通してコード２０が配置され、該コード２
０の端部に接触端子２１が形成され、該接触端子はスプ
リング２２により電球１３側にバネ付勢されている。前
記コード２０はソケットホルダー１５のスリット１８か
ら取り出され、リブ１７間に這わせリフレクタ−１１の
下部に設けた孔に嵌めであるコードクロメツト２３を介
して外部に取り出される。
前記ホルダー部材１４は図示したようにリフレクタ−１
１とレンズ１２との間で上下方向に橋架されるものであ
る。この場合に、予めレンズ１２にホルダー部材１４の
夫々の端部が納まる程度の凹部等を設けておき、夫々の
端部を例えば接着手段等により接着するか又は溶着して
レンズ１２に固定しである。
１とレンズ１２との間で上下方向に橋架されるものであ
る。この場合に、予めレンズ１２にホルダー部材１４の
夫々の端部が納まる程度の凹部等を設けておき、夫々の
端部を例えば接着手段等により接着するか又は溶着して
レンズ１２に固定しである。
そして、前記ソケットホルダーのソケット１９に適宜の
電球１３を取付け、該電球がリフレクタ−１１側を向く
ようにしである。
電球１３を取付け、該電球がリフレクタ−１１側を向く
ようにしである。
このように電球１３が取付けられたレンズ１２は、通常
のヘッドランプにおけるレンズと同じようにリフレクタ
−１１の前面側にシールガスケット２４を介して合体さ
せ、第３図及び第４図に示したように、複数箇所におい
てフックプレート２５によりレンズ１２とリフレクター
１１とを合体挾持させである。
のヘッドランプにおけるレンズと同じようにリフレクタ
−１１の前面側にシールガスケット２４を介して合体さ
せ、第３図及び第４図に示したように、複数箇所におい
てフックプレート２５によりレンズ１２とリフレクター
１１とを合体挾持させである。
図示の実施例の場合は上下４箇所にフックプレート２５
が配設され挟持するように構成しである。尚、フックプ
レート２５による挟持を安定させるためにレンズ１２の
端縁とリフレクタ−１１の端縁とに夫々膨出部１１ｂ
、 １２ａを設けておき、フックプレート２５が簡単に
外れないようにしである。
が配設され挟持するように構成しである。尚、フックプ
レート２５による挟持を安定させるためにレンズ１２の
端縁とリフレクタ−１１の端縁とに夫々膨出部１１ｂ
、 １２ａを設けておき、フックプレート２５が簡単に
外れないようにしである。
第５〜８図に示した第２実施例にあっては、ホルダー部
材及びそれにつながる取付部の構成が前記第１実施例と
異なるだけであり、他の構成部分は実質的に同一である
ので同一符号を付してその説明を省略する。
材及びそれにつながる取付部の構成が前記第１実施例と
異なるだけであり、他の構成部分は実質的に同一である
ので同一符号を付してその説明を省略する。
即ちホルダー部材１４の夫々の端部は取付部２６に一体
的に連結されている。つまりホルダー部材１４は取付部
２６と一体に形成されているのである。この取付部２６
は、第６図から明らかなように、リフレクタ−１１の前
面側開口部に対応する形状に形成され、ヘッドランプの
形状に応じて長方形状又は円形状に形成されると共に、
上部の壁部２６ａと下部の壁部２６ｂとの高さを任意に
変えて形成すれば良いのである。そして、取付部２６に
はその周面にフランジ部２１が形成され、該フランジ部
を介してリフレクタ−１１との間でフックプレート２５
で挟持するのである。この場合には、レンズ１２が取付
部２６に対して予め接着又は溶着手段により固定して一
体的に取付けである。尚、コード２０が外部に取出され
る位置は取付部２６の下部の壁部２６ｂに設けられ、前
記実施例と同じようにコードグロメット２３を介して取
出される。又、フックプレート２５で挟持される部分の
フランジ部２７には膨出部２７ａが形成されている点に
おいても同様である。
的に連結されている。つまりホルダー部材１４は取付部
２６と一体に形成されているのである。この取付部２６
は、第６図から明らかなように、リフレクタ−１１の前
面側開口部に対応する形状に形成され、ヘッドランプの
形状に応じて長方形状又は円形状に形成されると共に、
上部の壁部２６ａと下部の壁部２６ｂとの高さを任意に
変えて形成すれば良いのである。そして、取付部２６に
はその周面にフランジ部２１が形成され、該フランジ部
を介してリフレクタ−１１との間でフックプレート２５
で挟持するのである。この場合には、レンズ１２が取付
部２６に対して予め接着又は溶着手段により固定して一
体的に取付けである。尚、コード２０が外部に取出され
る位置は取付部２６の下部の壁部２６ｂに設けられ、前
記実施例と同じようにコードグロメット２３を介して取
出される。又、フックプレート２５で挟持される部分の
フランジ部２７には膨出部２７ａが形成されている点に
おいても同様である。
更に、第９図にはリフレクター１１とレンズ１２どの合
体において、前記フックプレートに代えてビス又はネジ
２８で結合させる例が示しである。この場合にはリフレ
クター１１側にネジ孔２９ａを有するボス部２９が一体
に形成され、レンズ側にはネジ孔２９ａに対応して挿通
孔３０が形成され、前面側からネジ２８を螺着できるよ
うにしである。
体において、前記フックプレートに代えてビス又はネジ
２８で結合させる例が示しである。この場合にはリフレ
クター１１側にネジ孔２９ａを有するボス部２９が一体
に形成され、レンズ側にはネジ孔２９ａに対応して挿通
孔３０が形成され、前面側からネジ２８を螺着できるよ
うにしである。
いづれの実施例においても、ホルダー部材１４がリフレ
クタ−１１とレンズ１２との間に上下方向に位置し、レ
ンズ１２の取外しが前面側から行えるようにフックプレ
ート２５又はネジ２８によりリフレクタ−１１とレンズ
１２とを合体させである。従って、本発明のヘッドラン
プを車体に取付けた状態にあっても、前面側からレンズ
１２を取り外して、内部に配設した電球１３を取替える
ことができるのである。
クタ−１１とレンズ１２との間に上下方向に位置し、レ
ンズ１２の取外しが前面側から行えるようにフックプレ
ート２５又はネジ２８によりリフレクタ−１１とレンズ
１２とを合体させである。従って、本発明のヘッドラン
プを車体に取付けた状態にあっても、前面側からレンズ
１２を取り外して、内部に配設した電球１３を取替える
ことができるのである。
尚、電球１３から照射される光線は、リフレクタ−１１
の反射面１１ａによって全反射され略平行光線又は下向
きの光線として取出されることは従来例のヘッドランプ
と同様であるが、電球の装着孔がない分だけ効率良く反
射光が取り出せる。
の反射面１１ａによって全反射され略平行光線又は下向
きの光線として取出されることは従来例のヘッドランプ
と同様であるが、電球の装着孔がない分だけ効率良く反
射光が取り出せる。
［発明の効果コ
以上説明したように本発明に係るヘッドランプは、リフ
レクタ−とレンズとの間に上下方向にホルダー部材を橋
架し、該ホルダー部材の略中間部分に筒状のソケットホ
ルダーを形成し、該ソケットホルダーにソケットを介し
て電球が取付けられるものであるため、リフレクタ−に
は電球装着孔を全く必要としないので、ヘッドランプの
背面側における突出部が全くなくなり、全体的に薄型に
形成でき車体への取付けにおいて、ヘッドランプ取付位
置の背面側スペースを大きく取る必要がなく、しかもヘ
ッドランプ内の電球取換えにおいても、前面側から操作
できるフックプレート又はビス等による結合手段でリフ
レクタ−とレンズとを結合させたものであるため、背面
側スペースの制約を受けることなく取付けることができ
るという優れた効果を奏する。
レクタ−とレンズとの間に上下方向にホルダー部材を橋
架し、該ホルダー部材の略中間部分に筒状のソケットホ
ルダーを形成し、該ソケットホルダーにソケットを介し
て電球が取付けられるものであるため、リフレクタ−に
は電球装着孔を全く必要としないので、ヘッドランプの
背面側における突出部が全くなくなり、全体的に薄型に
形成でき車体への取付けにおいて、ヘッドランプ取付位
置の背面側スペースを大きく取る必要がなく、しかもヘ
ッドランプ内の電球取換えにおいても、前面側から操作
できるフックプレート又はビス等による結合手段でリフ
レクタ−とレンズとを結合させたものであるため、背面
側スペースの制約を受けることなく取付けることができ
るという優れた効果を奏する。
又、ヘッドランプの取付スペースが小さくなることによ
って車体のデザインに制約を受けないという優れた効果
も奏する。
って車体のデザインに制約を受けないという優れた効果
も奏する。
更に、リフレクタ−に電球装着孔がないため電球から出
た光の利用度が高まるばかりでなく、シール用のゴムカ
バー等も不必要となる等の効果も奏する。
た光の利用度が高まるばかりでなく、シール用のゴムカ
バー等も不必要となる等の効果も奏する。
第１図は本発明に係るヘッドランプの第１実施例の縦断
面図、第２図は同実施例のホルダー部材の斜視図、第３
図は同実施例のヘッドランプの正面図、第４図は第３図
のｒＶ −ｒＶ線に沿う拡大断面図、第５図は本発明の
第２実施例のヘッドランプの縦断面図、第６図は同実施
例のホルダー部材の斜視図、第７図は同実施例のヘッド
ランプの正面図、第８図は第７図の■−■線に沿う拡大
断面図、第９図は第４図と同様の更に他の実施例にお（
プる拡大断面図、第１０図は従来例のヘッドランプの縦
断面図である。 １１・・・リフレクタ−１１ａ・・・反射面１２・・・
レンズ １３・・・電 球１４・・・ホルダー
部材 １５・・・ソケットホルダー１６、１７・・・
リ ブ １８・・・スリット１９・・・ソケット
２０・・・コード２１・・・接触端子 ２
２・・・スプリング２３・・・コードグロメット ２４・・・シールガスケット ２５・・・フックプレート ２６・・・取付部２７・・
・フランジ部 ２８・・・ビス又はネジ２９・・・
ボス部 ３０・・・挿通孔特許出願人 ス
タンレー電気株式会社第４図 第５図 第６図 医
面図、第２図は同実施例のホルダー部材の斜視図、第３
図は同実施例のヘッドランプの正面図、第４図は第３図
のｒＶ −ｒＶ線に沿う拡大断面図、第５図は本発明の
第２実施例のヘッドランプの縦断面図、第６図は同実施
例のホルダー部材の斜視図、第７図は同実施例のヘッド
ランプの正面図、第８図は第７図の■−■線に沿う拡大
断面図、第９図は第４図と同様の更に他の実施例にお（
プる拡大断面図、第１０図は従来例のヘッドランプの縦
断面図である。 １１・・・リフレクタ−１１ａ・・・反射面１２・・・
レンズ １３・・・電 球１４・・・ホルダー
部材 １５・・・ソケットホルダー１６、１７・・・
リ ブ １８・・・スリット１９・・・ソケット
２０・・・コード２１・・・接触端子 ２
２・・・スプリング２３・・・コードグロメット ２４・・・シールガスケット ２５・・・フックプレート ２６・・・取付部２７・・
・フランジ部 ２８・・・ビス又はネジ２９・・・
ボス部 ３０・・・挿通孔特許出願人 ス
タンレー電気株式会社第４図 第５図 第６図 医
Claims (4)
- （１）リフレクターの背面側中央部に電球装着孔を設け
ないで一連の反射面に形成し、該リフレクターの前面側
に取付けられるレンズとの間に上下方向にホルダー部材
を橋架し、該ホルダー部材の略中間付近に筒状のソケッ
トホルダーを形成し、該ソケットホルダーにソケットを
介してリフレクター側に向く電球を取付けたことを特徴
とするヘッドランプ。 - （２）前記ホルダー部材の上下端はリフレクターとレン
ズとの嵌合部に挾持させたことを特徴とする前記１項記
載のヘッドランプ。 - （３）前記ホルダー部材の上下端に、リフレクターの前
面側開口部に対応する形状の取付部を一体に形成し、該
取付部を介してレンズが取付けられる構成にしたことを
特徴とする前記１項記載のヘッドランプ。 - （４）前記リフレクターと、レンズ又は取付部とは、複
数箇所においてフックプレート又はビスによる結合手段
で着脱自在に結合させたことを特徴とするヘッドランプ
。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60126799A JPS61285602A (ja) | 1985-06-11 | 1985-06-11 | ヘツドランプ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60126799A JPS61285602A (ja) | 1985-06-11 | 1985-06-11 | ヘツドランプ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61285602A true JPS61285602A (ja) | 1986-12-16 |
Family
ID=14944241
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60126799A Pending JPS61285602A (ja) | 1985-06-11 | 1985-06-11 | ヘツドランプ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61285602A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117377850A (zh) * | 2021-08-23 | 2024-01-09 | 宝马股份公司 | 用于交通工具的构件、交通工具和用于制造构件的方法 |
-
1985
- 1985-06-11 JP JP60126799A patent/JPS61285602A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117377850A (zh) * | 2021-08-23 | 2024-01-09 | 宝马股份公司 | 用于交通工具的构件、交通工具和用于制造构件的方法 |
| US12498093B2 (en) * | 2021-08-23 | 2025-12-16 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Component for a transportation device, transportation device, and method for producing the component |
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