JPS6129062U - 内部減速スタ−タ - Google Patents

内部減速スタ−タ

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Publication number
JPS6129062U
JPS6129062U JP11551984U JP11551984U JPS6129062U JP S6129062 U JPS6129062 U JP S6129062U JP 11551984 U JP11551984 U JP 11551984U JP 11551984 U JP11551984 U JP 11551984U JP S6129062 U JPS6129062 U JP S6129062U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
internal
pinion shaft
starter
oil supply
reduction starter
Prior art date
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Pending
Application number
JP11551984U
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English (en)
Inventor
潔 藪中
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
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Publication date
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Publication of JPS6129062U publication Critical patent/JPS6129062U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本，考案の一実施例を示す縦断側面図、第２図
は従来のものを示す縦断側面図である。 図において、１３は磁石式直流電動機、１７は回転軸、
１８および３４はボールベアリング、１９は平歯車、２
０は内歯歯車減速装置、２１は内歯歯車、２２はオーバ
ランニングクラッチ、２３′ はクラツチアウタ、２５
はピニオン軸、２６はク、ラツチインナ、２７は摩擦ロ
ーラ、２９はボス、３０および４５はスリーブベアリン
グ、３１は給油孔、３２．４８および５２は分岐給油孔
、３５は中間ブラケット、３６はヘリカルスプ′ライン
、３７はピニオン移動筒、３８はピニオン、４Ｇはシフ
トレバー、４７はグリースニツプル、４９はリングギャ
である。

Claims (3)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. （１）モータ軸とピニオン軸との間に２内歯歯車減速装
    置を有する内部減速スタータであって、前記内歯歯車を
    オーバランニングクラッチのクラツチアウタに一体的に
    構成したものにおいて、前記内歯歯車の外周面を軸営に
    より回転自在に支承したことを特徴とする内部減速スタ
    ータ。
  2. （２）クラツチアウタの後部にボス部を設け、このボス
    部にピニオン軸の後端部を軸承する軸受を固着した実用
    新案登録請求の範囲第１項記載の内部減速スタータ。
  3. （３）ピニオン軸の内部に給油孔を設け、この給油孔に
    通じる給油栓をピニオン軸の前端部に固定した実用新案
    登録請求の範囲第１項または第２・項記戴の丙部減速ス
    タータ。
JP11551984U 1984-07-27 1984-07-27 内部減速スタ−タ Pending JPS6129062U (ja)

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JP11551984U JPS6129062U (ja) 1984-07-27 1984-07-27 内部減速スタ−タ

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JPS6129062U true JPS6129062U (ja) 1986-02-21

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