JPS6130448Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本案は自転車等に取り付ける車輛用小型発電機
に関し、特に構成を簡単にして組立性を向上する
ことを目的とする。

以下、本案の車輛用小型発電機を図面に基き説
明すると、１は小径の首部２と大径の胴部３とを
有する下方開口４の上ケース、５はこの首部２の
メタル軸受け６に回転自在に軸支された回転軸
で、この回転軸５の上端は首部２から突出して駆
動ローラ７を軸着し、下端には界磁用の回転磁石
８を軸支してこの回転磁石８を胴部３内に保持さ
せている。

９はこの上ケース１内に圧入される固定子で、
この固定子９に於いて、１０は中心に空孔１１を
有する環状の樹脂製コイルボビンで、鉄芯嵌入溝
１２…を有する上方鍔片１３と、位置決め用の突
部１４及び切込溝１５を有する下方鍔片１６と、
を有し、この突部１４には下方鍔片１６の表面か
ら裏面に亘つて挿通孔１７を貫通してある。１８
はこのコイルボビン１０に巻回された発電コイル
で、始端１８′は前記ボビン１０の挿入孔１７か
ら下方鍔片１６表面に挿通し、その終端１８″は
前記切込溝１５から下方鍔片１６表面に挿通して
ある。１９は前記挿入孔１７に下方鍔片１６表面
側から圧入して固定するリベツト端子で、該リベ
ツト端子１９はこの圧入状態において前記コイル
１８の始端１８′に圧接々続するようになつてい
る。２０は前記ボビン１０に上方から配設される
第１鉄芯で、第１取付孔２１′を有する第１基部
２１と、該基部２１から十字形状に突出すると共
に一旦上方に折り曲げ且つ外方に折り曲げたコイ
ルボビン拘持部２２…を有し、さらに前記上ケー
ス１、胴部３の内面に沿うように上方に折り返し
た第１磁極片２３…と、よりなつている。２４は
前記ボビン１０の外側をおおう第２鉄芯で、第２
取付孔２５′を有する第２基部２５と、該基部２
５から十字形状に突出すると共に前記上ケース１
胴部３の内面に沿うように上方に折り曲げた第２
磁極片２６…とを有しており、さらにこの第２基
部２５の前記コイルボビン１０の突部１４に対向
する個所には該突部１４を貫通する位置決め用の
貫通孔２７を穿設してある。そしてこのコイルボ
ビン１０の突部１４が第２鉄芯２４の貫通孔２７
から突出し且つ上方鍔片１３の鉄芯嵌入溝１２…
に第２磁極片２６…が嵌合する如く前記コイルボ
ビン１０を第２鉄芯２４に配置し、さらに該コイ
ルボビン１０の空孔１１に第１鉄芯２０の第１基
部２１を嵌入して第１磁極片２３…が第２磁極片
２６…と等間隙で且つ交互になるように配置して
カシメ鋲２８を座金２９を介して前記第２、第２
取付孔２５′，２１′に挿入し且つ挿入端をカシメ
止めして前記固定子９を完成するもので、此時前
記コイル１８の終端１８′は前記下方鍔片１６の
表面と第２鉄芯２４の第２基部２５とで挾持され
て該第２鉄芯２４にアースされる。そしてこの固
定子９をその第１、第２磁極片２３…，２６…が
前記回転磁石８の周囲に位置するまで前記下方開
口４から圧入して上ケース１の胴部３内に固定す
るものである。

３０は前記上ケース１の下方開口４を閉塞する
下部ケース、３１は該下部ケース３０の下方底に
取り付けた出力端子で、該出力端子３１は螺子杆
３２とスリーブ３３と固定ナツト３４とターミナ
ルナツト３５とよりなつている。

３６はこの出力端子３１と前記リベツト端子１
９とを連絡するリード板で、固着孔３７′を穿設
した基端３７と、両側に切り起こし片３８′，３
８′を折曲した遊端３８と、を有しており、この
基端３７の固着孔３７′に前記螺子杆３２を挿入
してから前記スリーブ３３及び下部ケース４を介
して固定ナツト３４を締付けることにより、前記
出力端子３１と該リード板３６の基端３７とを固
定するようになつている。

そして、このようにして出力端子３１に基端３
７を固定されたリード板３６を有する下部ケース
３０を、該リード板３６の遊端３８を前記リベツ
ト端子１９に圧接させ乍ら前記上ケース１の下方
開口４に挿入し、該下部ケース３０の周縁鍔部３
０′を前記上ケース１の下方開口４縁にカシメ止
めして前記上ケース１と該下部ケース３０とを一
体化せしめるものである。

本案の車輛用小型発電機は以上の如くなつてお
り、特に下方開口の上ケース内に回転自在に軸支
した回転磁石と、該下方開口から上ケース内に圧
入した固定子と、を有し、該固定子は、前記回転
磁石の周囲に位置する磁極片を有する第１、第２
鉄芯と、発電コイルを巻回すると共に該コイルの
始端を挿通する挿通孔を鍔片に穿設し、前記第
１、第２鉄芯間に挾持されたコイルボビンと、よ
りなり、該挿通孔には前記コイルの始端を接続す
るリベツト端子を圧入し、一方、前記下方開口を
閉塞する下部ケースには該リベツト端子に圧接す
るリード板の基端と共に固定した出力端子を有し
てなつているので、発電コイルの始端の固定は鍔
片に一体成形された突部の挿通孔に圧入されるリ
ベツト端子で行なわれ、従つて始端の固定が固定
子を構成する前に行なえるので組立作業が大幅に
簡単になり、さらにこのリベツト端子と前記下部
ケースの出力端子との接続は、出力端子と共に基
端を固定されたリード板を、前記下部ケースと上
ケースとの固定時に該リベツト端子に圧接して行
なうので、発電機構を予め上ケースに組み込んで
完成させることができると共に、下部ケースには
出力端子を予め組み込んで完成させることがで
き、組立作業性を大幅に向上できる。

【図面の簡単な説明】

図面は何れも本案の車輛用小型発電機の実施例
に関し、第１図は全体の断面図、第２図は固定子
の分解斜視図、第３図はリード板の図である。 １……上ケース、９……固定子、２０……第１
鉄芯、２４……第２鉄芯、１０……コイルボビ
ン、１４……突部、２７……挿通孔、１９……リ
ベツト端子、３６……リード板。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 下方開口の上ケース内に回転自在に軸支した回
   転磁石と、該下方開口から上ケース内に圧入した
   固定子と、を有し、該固定子は、前記回転磁石の
   周囲に位置する磁極片を有する第１、第２鉄芯
   と、発電コイルを巻回すると共に該コイルの始端
   を挿通する挿通孔を鍔片に穿設し、前記第１、第
   ２鉄芯間に挾持されたコイルボビンと、よりな
   り、該挿通孔には前記コイルの始端を接続するリ
   ベツト端子を圧入し一方、前記下方開口を閉塞す
   る下部ケースには該リベツト端子に圧接するリー
   ド板の基端と共に固定した出力端子を有してなる
   車輛用小型発電機。