JPS6132512B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明はシリンダブロツクが円形断面を持つ
回転斜板式コンプレツサにおいて、オイルの保有
量を極力多くするための構造に関する。

従来、回転斜板式コンプレツサは、シリンダブ
ロツクの下部に突き出してオイル溜りを持たせて
いたが、このオイル溜りの突出が車両に装着時に
邪魔になる場合があり、そのため最近では例えば
特公昭47−20909号公報に開示されたように、シ
リンダブロツクが円形断面を持ち、オイル溜りの
出張がないものが提案されている。しかしなが
ら、この種の回転斜板式コンプレツサにおいて
は、シリンダブロツクに形成されたシリンダボア
のうちの、下方部に形成されたシリンダボア挾間
の空洞部をオイル溜りとしているので、前記した
シリンダブロツクの下部に突き出したオイル溜り
を形成した構成に比較してオイル溜りの容量が小
さく、コンプレツサの起動時にオイル溜りが急に
減圧されると冷媒のフオーミング現象によつて冷
媒とともにオイル溜り内のオイルが全て吸入側に
吸引されて斜板とシユーやボールの摺動部分にオ
イル不足をきたし、焼付事故が発生することがあ
つた。

このため、この発明ではシリンダブロツクが円
形断面を持つ回転斜板式コンプレツサのオイル溜
りの改良に関するものであり、回転斜板式コンプ
レツサの内部空間を合理的に区画してオイル溜り
の容量を増大させることを目的とするものであ
る。

本発明は従来の回転斜板式コンプレツサにおい
て、冷媒の吐出側室と吸入側室の形成されたフロ
ントヘツドおよびリアヘツドに着目し、この両ヘ
ツドの内部空間を有効に利用することを図つてい
る。即ち、特に冷媒の吐出側室は吐出冷媒の脈動
音を消勢するために設けられているが、該吐出側
室はコンデンサに連接されているので脈動音はコ
ンデンサに伝わるものであり、このとき回転斜板
式コンプレツサおよびコンデンサは例えば自動車
におけるエンジンルームのように外部に配されて
いるので若干消音効果が減少しても実質的にデメ
リツトは無いものである。

そこで本発明はシリンダブロツクの下部に位置
して形成された２個のシリンダボアに挾まれた部
分に形成した室をオイル溜りとするとともに、フ
ロントヘツドおよびリアヘツドの下部に吐出側室
とは区画したオイル溜り用の室を形成し、シリン
ダブロツクとフロントヘツドおよびリアヘツドの
間に介装されたバルブプレートに、シリンダブロ
ツクのオイル溜りとヘツドのオイル溜り用の室を
連通する孔を設けてなるもので、上記構成とする
ことによつて従来設けられていたシリンダブロツ
クのオイル溜りに加えて両シリンダヘツドにもオ
イル溜りを設けてその容量を増大させたものであ
る。

以下、この発明の実施例を図面により説明す
る。

第１図において、この発明の回転斜板式コンプ
レツサの断面図が示され、斜板１は駆動軸２に固
着されて、シリンダブロツク７ａ，７ｂに形成さ
れた斜板室３内に配されており、駆動軸２はスラ
スト及びラジアルベアリング４ａ，４ｂ及び５
ａ，５ｂによつて一対のシリンダブロツク７ａ，
７ｂに回動自在に装着されている。

シリンダブロツク７ａ，７ｂの左右両端には、
バルブプレート８ａ，８ｂを挾んでフロントシリ
ンダヘツド９ａとリアシリンダヘツド９ｂとが固
装されている。

このシリンダブロツク７ａ，７ｂは第２図に示
しているように、３個のシリンダボア１０ａ，１
０ｂ，１０ｃと、それらの間に３個の室１１ａ，
１１ｂ，１１ｃが形成され、前記シリンダボア１
０ａ，１０ｂ，１０ｃには、複動形のピストン６
が挿入され、そのヘツド６ａ，６ｂとシリンダボ
ア１０ａ，１０ｂ，１０ｃ及び両バルブプレート
８ａ，８ｂによつてポンプ室が形成されている。
ピストン６の中央部分は、斜板１の周縁部分を挾
持する形になつており、そこにはボールポケツト
１２ａ，１２ｂ内に収納されるボール１３ａ，１
３ｂとシユー１４ａ，１４ｂとが設けられてい
る。

従つて、駆動軸２が回転されると、斜板１も回
転されて、ピストン６はシリンダボア１０ａ，１
０ｂ，１０ｃ内を往復動し、バルブプレート８
ａ，８ｂに形成の吸入及び吐出用の弁１４，１７
と協働してポンプ作用を行なうようになる。そし
て斜板１の回転によりオイル溜りのオイルを跳か
け上げて斜板１、ピストン６、スラストベアリン
グ４ａ，４ｂ及びラジアルベアリング５ａ，５ｂ
等の潤滑を行なつている。

また前記した室１１ａ，１１ｂ，１１ｃは、そ
のなかの室１１ａ，１１ｃの両方が吐出及び吸入
冷媒が一時的に貯えまたは通過する通路として利
用され、下方の室１１ｂは前記した斜板室３と連
通されて、オイル溜り１２として構成されてい
る。

バルブプレート８ａ，８ｂは、リア側のバルブ
プレート８ｂが第３図に示され、吸入弁１４と吐
出弁１７を設けたプレートで、該バルブプレート
８ａ，８ｂには、吸入孔１５及び吐出孔１６が形
成され、また前記室１１ａ，１１ｃと下記するシ
リンダヘツド９ａ，９ｂに形成の室２０，２１と
を連通する孔１３も形成されている。また、更に
下方には前記した室１１ｂと連通する孔１８が形
成され、該孔１８を介してシリンダヘツド側の下
記するオイル溜り用の室２３と前記オイル溜り１
２とを連通させている。尚、フロント側のバルブ
プレート８ａは同様の構成以外に駆動軸２の孔が
追加形成されているものである。

シリンダヘツド９ａ，９ｂは、リア側のシリン
ダヘツド９ｂが第４図に示され、このシリンダヘ
ツド９ｂには、内部に仕切用のリブ１９がバルブ
プレート８ｂの吸入孔１４と吐出孔１６を区画す
るようにシリンダヘツド上壁から延出して一体に
形成され、この仕切用のリブ１９が図示しないガ
スケツトを介してバルブプレート８ｂに当接さ
れ、このリブ１９によりシリンダヘツド９ｂの内
部に吸入側室２０と吐出側室２１を区画形成して
いる。さらに、シリンダヘツド９ｂの内部の下方
すなわち前記した吐出側室２１の下方にはオイル
溜り用仕切リブ２２がヘツド上壁から延出して一
体に形成され、このオイル溜り用仕切リブ２２も
同様にガスケツトを介してバルブプレート８ｂに
当接され、シリンダヘツド９ｂの内部の下方に吐
出側室２１と分離されたオイル溜り用の室２３を
区画形成している。

尚、フロント側のシリンダヘツド９ａは同様の
構成以外に駆動軸２の孔が追加形成されている。

そして、シリンダヘツド９ａ，９ｂをシリンダ
ブロツク７ａ，７ｂを組付けると、吸入孔１５、
吐出孔１６はそれぞれ、吸入側室２０、吐出側室
２１に分離され連通し、該吸入側室２０、吐出側
室２１は前記孔１３を介して前記シリンダブロツ
ク７ａ，７ｂに形成の室１１ａ，１１ｃに適宜連
通し、冷媒を通過させる機能を有するものであ
る。また、オイル溜り用の室２３は前記バルブプ
レート８ａ，８ｂの下方に形成の孔１８で前記し
たシリンダブロツク７ａ，７ｂの室１１ｂに連通
され、両シリンダヘツド９ａ，９ｂにもオイル溜
り１２と連通するオイル溜り用の室２３が構成さ
れるものである。即ち、断面円形を持つ回転斜板
式コンプレツサにあつて、オイル溜り１２の容積
を拡大することが可能となつたものである。

尚、この発明の実施例として示した回転斜板式
コンプレツサにおいて、該コンプレツサの潤滑は
斜板１の回転による跳かけ方式を採用している
が、オイルポンプを用いる方式にもこの発明が適
用できることは明らかである。

この発明は上述のように、シリンダブロツクの
下部に位置する２個のシリンダボア間の室を斜板
室と連通するようにしてオイル溜りを構成すると
共に、バルブプレートを介してシリンダの両外側
に配されるフロント及びリアのシリンダヘツドの
内部の下方にヘツド上壁から延出するオイル溜り
用仕切リブを設け、該リブをバルブプレートに当
接させてシリンダヘツドの内部下方に区画された
オイル溜り用の室を形成し、かつバルブプレート
にシリンダブロツクのオイル溜りと前記シリンダ
ヘツド下方のオイル溜り用の室を連通する孔を形
成したので、オイルの保有量をシリンダヘツドに
形成のオイル溜り用の室の体積分だけ増大させる
ことができるものであり、円形断面を持つ回転斜
板式コンプレツサにおいて、シリンダヘツドの内
部空間を有効に利用して、オイルの保有量を増大
させることができるものである。

更に本発明においては、シリンダヘツドの内部
の下方にオイル溜り用の室を画成するために、シ
リンダヘツドの上壁から一体に延出するオイル溜
り用仕切リブを形成してこれをバルブプレートに
当接させている。このため従来はシリンダヘツド
の円周部と吸入側室および吐出側室を区画するリ
ブがバルブプレートに当接していたが、これに加
えて上記したリブもバルブプレートに当接する構
成としたのでシリンダヘツドの内部において狭い
間隙でバルブプレートに当接する部分が増加して
おり、冷媒の吐出圧力によるバルブプレートの外
方への撓みをおさえてガスケツトの吹い抜けを防
止することができる。更にシリンダヘツド内部の
オイル溜り用仕切リブが増加しているのでシリン
ダヘツドの剛性が増加するので従来よりもシリン
ダヘツドの肉厚を薄くすることが可能となり、軽
量な回転斜板式コンプレツサを提供することがで
きる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の回転斜板式コンプレツサの
断面図、第２図はシリンダブロツクの斜視図、第
３図はバルブプレートの斜視図、第４図はシリン
ダヘツドの斜視図である。 １……斜板、３……斜板室、６……ピストン、
７ａ，７ｂ……シリンダブロツク、８ａ，８ｂ…
…バルブプレート、１０ａ，１０ｂ……シリンダ
ボア、１８……孔、２３……オイル溜り用の室。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 複数のシリンダボアが形成された１対のシリ
   ンダブロツクと、その両端にバルブプレートを介
   して装着され、吸入側室と吐出側室の形成された
   フロント及びリアシリンダヘツドと、シリンダブ
   ロツクの中心部を挿通し斜板を固定した駆動軸
   と、斜板をまたいでこれに係合し前記シリンダボ
   ア内を往復動するピストンを備えた回転板式コン
   プレツサにおいて、シリンダブロツクの下方に位
   置する２個のシリンダボアに挾まれた室をオイル
   溜りとすると共に、フロント及びリアシリンダヘ
   ツドの内部下方にシリンダヘツドの上壁から延出
   してバルブプレートに接合するオイル溜り用仕切
   リブを設けてシリンダヘツドの下部に吐出側室と
   分離したオイル溜り用の室を画成し、バルブプレ
   ートに前記オイル溜りとフロント及びリアシリン
   ダヘツドに形成されたオイル溜り用の室と連通す
   る孔を形成したことを特徴とする回転斜板式コン
   プレツサ。