JPS6136452U - 自動車のリヤシ−トバツクロツク装置 - Google Patents
自動車のリヤシ−トバツクロツク装置Info
- Publication number
- JPS6136452U JPS6136452U JP1984121575U JP12157584U JPS6136452U JP S6136452 U JPS6136452 U JP S6136452U JP 1984121575 U JP1984121575 U JP 1984121575U JP 12157584 U JP12157584 U JP 12157584U JP S6136452 U JPS6136452 U JP S6136452U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- view
- rear seat
- automobile rear
- automobile
- taken along
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第１〜６図は本考案の第１実施例を示すものそ、第１図
はりャシ一トの全体斜視図、第２図は該リャシ一トのシ
ートバックに設けられたロック装置の縦断側面図、第３
図はロック部材の一部破断拡大平面図、第４図は第３図
ａ−ａ線で見たロック部材の側面図、第５図は第３図ｂ
−ｂ線で切断したロック部材の縦断側面図、第６図は第
２図ｃ−ｃ線で切断した操作プレートの正面図である。 第７，−８図は第２実施例を示すもので、第７図は平面
図、第８図は第７図ｄ−ｄ線で切断した縦断側面図であ
る。 第９図は第３実施例の側面図である。 第１０．１１図は第４実施例の縦断面側面因及ひ横断平
面図である。 第１２図、１３図は第５実施例を示すもので、第１２図
は縦断側面図、第１３図は第１２図ｅ−ｅ線で切断した
横断平面区である。 第１４．１５図は第６実施例を示すもので、第１４図は
横断平面図、第１５図は第１４図ｆ−ｆ線で切断した縦
断正面図である。 第１６．１７図は第７実施例を示すもので、第１６図は
縦断側面図、第１７図は第１６図ｇ−ｇ線で切断した横
断平面図である。 第１８．１９図は第８実施例を示すもので、第１８図は
縦断側面図、第１９図は第１８図ｈ−ｈ線で切断した横
断平面図である。 第２０〜２２図は第９実施例を示すもので、第２０図は
縦断側面図ミ第２１図は第２０図ｉ−ｉ線で切断した要
部拡大平面図、第２２図は一作用状態を示す要部拡大縦
断側面図である。 ３，１０３，２０３，３０３，４０３，５０３，６０３
，７０３，８０３・・・シートバック、４・・・車室、
５・・・トランクルーム、７， １０７， ２０７
，３０７，４０７，６０７，７０７，８０７・・・固定
部材（ストライカ）、５０７・・・固定部材（ブラケッ
ト）、２０，１２０，２２０，３２０，４２０，５２０
，６２０，７２０．８２０・・・ロック５部材、３０，
１３０，２３０，３３０，４３０，５３０，６３０，７
３０，８３０・・・キーシリンダ部材。
はりャシ一トの全体斜視図、第２図は該リャシ一トのシ
ートバックに設けられたロック装置の縦断側面図、第３
図はロック部材の一部破断拡大平面図、第４図は第３図
ａ−ａ線で見たロック部材の側面図、第５図は第３図ｂ
−ｂ線で切断したロック部材の縦断側面図、第６図は第
２図ｃ−ｃ線で切断した操作プレートの正面図である。 第７，−８図は第２実施例を示すもので、第７図は平面
図、第８図は第７図ｄ−ｄ線で切断した縦断側面図であ
る。 第９図は第３実施例の側面図である。 第１０．１１図は第４実施例の縦断面側面因及ひ横断平
面図である。 第１２図、１３図は第５実施例を示すもので、第１２図
は縦断側面図、第１３図は第１２図ｅ−ｅ線で切断した
横断平面区である。 第１４．１５図は第６実施例を示すもので、第１４図は
横断平面図、第１５図は第１４図ｆ−ｆ線で切断した縦
断正面図である。 第１６．１７図は第７実施例を示すもので、第１６図は
縦断側面図、第１７図は第１６図ｇ−ｇ線で切断した横
断平面図である。 第１８．１９図は第８実施例を示すもので、第１８図は
縦断側面図、第１９図は第１８図ｈ−ｈ線で切断した横
断平面図である。 第２０〜２２図は第９実施例を示すもので、第２０図は
縦断側面図ミ第２１図は第２０図ｉ−ｉ線で切断した要
部拡大平面図、第２２図は一作用状態を示す要部拡大縦
断側面図である。 ３，１０３，２０３，３０３，４０３，５０３，６０３
，７０３，８０３・・・シートバック、４・・・車室、
５・・・トランクルーム、７， １０７， ２０７
，３０７，４０７，６０７，７０７，８０７・・・固定
部材（ストライカ）、５０７・・・固定部材（ブラケッ
ト）、２０，１２０，２２０，３２０，４２０，５２０
，６２０，７２０．８２０・・・ロック５部材、３０，
１３０，２３０，３３０，４３０，５３０，６３０，７
３０，８３０・・・キーシリンダ部材。
Claims (1)
- 車室内とトランクルーム内とがりャシ一トバックにより
仕切られ且つ該リャリートバックが前傾自在とされてい
る自動車における上記リャシートパックのロック装置で
あって、上記リャシ一トバックに、車体に設けられた固
定部材と係合して該シートバックを起立状態に保持する
ロック部材と、キーにより操作されて上記ロック部材を
ロック状態・アンロツク状態とするキーシリンダ部材と
が設けられていることを特徴とする自動車のりャシ一ト
バックロック装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984121575U JPS6136452U (ja) | 1984-08-07 | 1984-08-07 | 自動車のリヤシ−トバツクロツク装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984121575U JPS6136452U (ja) | 1984-08-07 | 1984-08-07 | 自動車のリヤシ−トバツクロツク装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6136452U true JPS6136452U (ja) | 1986-03-06 |
Family
ID=30680355
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1984121575U Pending JPS6136452U (ja) | 1984-08-07 | 1984-08-07 | 自動車のリヤシ−トバツクロツク装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6136452U (ja) |
-
1984
- 1984-08-07 JP JP1984121575U patent/JPS6136452U/ja active Pending
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