JPS6137052Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6137052Y2 JPS6137052Y2 JP7384981U JP7384981U JPS6137052Y2 JP S6137052 Y2 JPS6137052 Y2 JP S6137052Y2 JP 7384981 U JP7384981 U JP 7384981U JP 7384981 U JP7384981 U JP 7384981U JP S6137052 Y2 JPS6137052 Y2 JP S6137052Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lever
- base material
- pin
- hole
- long groove
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 208000027418 Wounds and injury Diseases 0.000 description 2
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 2
- 208000014674 injury Diseases 0.000 description 2
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は操作レバー装置の改良に関する。
従来、例えば自動車の計器盤付近に設けられる
トランクリツドオープナ等の操作レバー装置は、
そのレバーの車室内への突出量が大きい場合、乗
員が身体をぶつけたときに負傷しないように同レ
バーが衝撃により引込む構造にする必要がある。
トランクリツドオープナ等の操作レバー装置は、
そのレバーの車室内への突出量が大きい場合、乗
員が身体をぶつけたときに負傷しないように同レ
バーが衝撃により引込む構造にする必要がある。
本考案は上記に鑑み創案されたものであつて、
基材、同基材にピンを介して回動可能に支持され
た操作レバー、および上記基材に設けられ上記レ
バーに当接してその回動範囲を規制するストツパ
を具備し、上記基材および操作レバーの少なくと
も一方における上記ピンに嵌合する貫通孔に連続
する長溝が形成されると共に同貫通孔と長溝との
間に上記ピンを同貫通孔に保持する突起が形成さ
れ、上記操作レバーに任意の設定値以上の荷重が
作用したときに上記ピンが上記突起を乗越えて同
レバーが上記ストツパを中心に回動するように構
成されたことを特徴とする操作レバー装置を要旨
とするものである。
基材、同基材にピンを介して回動可能に支持され
た操作レバー、および上記基材に設けられ上記レ
バーに当接してその回動範囲を規制するストツパ
を具備し、上記基材および操作レバーの少なくと
も一方における上記ピンに嵌合する貫通孔に連続
する長溝が形成されると共に同貫通孔と長溝との
間に上記ピンを同貫通孔に保持する突起が形成さ
れ、上記操作レバーに任意の設定値以上の荷重が
作用したときに上記ピンが上記突起を乗越えて同
レバーが上記ストツパを中心に回動するように構
成されたことを特徴とする操作レバー装置を要旨
とするものである。
以下、本考案の一実施例を添付図面に従つて詳
細に説明する。
細に説明する。
図中、符号２は操作レバー装置を総括的に示
し、４は板材から成る基材、６は同基材４にピン
８を介して回動可能に支持された操作レバー、１
０は基材４に植設されたレバー６に当接して同レ
バーの回動範囲を規制するストツパ、１２は基材
４のフランジ４ａとレバー６のフランジ６ａとの
間に張設され同レバーをピン８を中心として第１
図時計方向に付勢するスプリング、１４はレバー
６に保持されたピン１６に一端を連結され他端を
図示しないリツドオープナ等に連結されたケーブ
ル、１８は一端を基材４のフランジ４ａに固定さ
れ他端を上記リツドオープナ等の近傍に固定され
ケーブル１４を案内するアウタケーシングであ
る。
し、４は板材から成る基材、６は同基材４にピン
８を介して回動可能に支持された操作レバー、１
０は基材４に植設されたレバー６に当接して同レ
バーの回動範囲を規制するストツパ、１２は基材
４のフランジ４ａとレバー６のフランジ６ａとの
間に張設され同レバーをピン８を中心として第１
図時計方向に付勢するスプリング、１４はレバー
６に保持されたピン１６に一端を連結され他端を
図示しないリツドオープナ等に連結されたケーブ
ル、１８は一端を基材４のフランジ４ａに固定さ
れ他端を上記リツドオープナ等の近傍に固定され
ケーブル１４を案内するアウタケーシングであ
る。
２０は基材４におけるピン８が嵌合する貫通
孔、２２は同基材に形成され貫通孔２０に連続す
る長溝、２４は貫通孔２０と長溝２２との間に形
成されピン８を同貫通孔２０に保持せしめる突起
である。そして、操作レバー６に矢印Ａ方向の過
大な荷重が作用したときに、ピン８が突起２４を
変形させながら乗り越えて長溝２２内に移動さ
れ、同レバー６がストツパ１０を中心として第１
図時計方向へ回動されるように構成されている。
孔、２２は同基材に形成され貫通孔２０に連続す
る長溝、２４は貫通孔２０と長溝２２との間に形
成されピン８を同貫通孔２０に保持せしめる突起
である。そして、操作レバー６に矢印Ａ方向の過
大な荷重が作用したときに、ピン８が突起２４を
変形させながら乗り越えて長溝２２内に移動さ
れ、同レバー６がストツパ１０を中心として第１
図時計方向へ回動されるように構成されている。
上記構成によれば、操作レバー装置２が自動車
の計器盤４の近傍に設けられた場合でも、車両の
衝突等により乗員が操作レバー６に身体を強くぶ
つけたときに同レバー６はストツパ１０を中心と
して第１図時計方向へ回動するので、乗員が同レ
バー６によつて負傷することを大巾に軽減でき
る。なお、上記実施例ではピン８が基材４に設け
られた突起２４を乗越えて長溝２２内に移動され
るように構成されているが、レバー６に同様の突
起および長溝を形成するように構成することも可
能である。
の計器盤４の近傍に設けられた場合でも、車両の
衝突等により乗員が操作レバー６に身体を強くぶ
つけたときに同レバー６はストツパ１０を中心と
して第１図時計方向へ回動するので、乗員が同レ
バー６によつて負傷することを大巾に軽減でき
る。なお、上記実施例ではピン８が基材４に設け
られた突起２４を乗越えて長溝２２内に移動され
るように構成されているが、レバー６に同様の突
起および長溝を形成するように構成することも可
能である。
第１図は本考案の一実施例を示す側面図、第２
図は第１図の−線に沿う矢視断面図である。 ２……操作レバー装置、４……基材、６……操
作レバー、８……ピン、１０……ストツパ、２０
……貫通孔、２２……長溝、２４……突起。
図は第１図の−線に沿う矢視断面図である。 ２……操作レバー装置、４……基材、６……操
作レバー、８……ピン、１０……ストツパ、２０
……貫通孔、２２……長溝、２４……突起。
Claims (1)
- 基材、同基材にピンを介して回動可能に支持さ
れた操作レバー、および上記基材に設けられ上記
レバーに当接してその回動範囲を規制するストツ
パを具備し、上記基材および操作レバーの少なく
とも一方における上記ピンに嵌合する貫通孔に連
続する長溝が形成されると共に同貫通孔と長溝と
の間に上記ピンを同貫通孔に保持する突起が形成
され、上記操作レバーに任意の設定値以上の荷重
が作用したときに上記ピンが上記突起を乗越えて
上記長溝内に移動され、同レバーが上記ストツパ
を中心に回動するように構成されたことを特徴と
する操作レバー装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7384981U JPS6137052Y2 (ja) | 1981-05-21 | 1981-05-21 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7384981U JPS6137052Y2 (ja) | 1981-05-21 | 1981-05-21 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57189018U JPS57189018U (ja) | 1982-11-30 |
| JPS6137052Y2 true JPS6137052Y2 (ja) | 1986-10-27 |
Family
ID=29869619
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7384981U Expired JPS6137052Y2 (ja) | 1981-05-21 | 1981-05-21 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6137052Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4528804B2 (ja) * | 2007-06-27 | 2010-08-25 | 三井金属鉱業株式会社 | 自動車用ドアラッチ装置 |
-
1981
- 1981-05-21 JP JP7384981U patent/JPS6137052Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57189018U (ja) | 1982-11-30 |
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