JPS6140457A - 燃料噴射ポンプ装置 - Google Patents

燃料噴射ポンプ装置

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JPS6140457A
JPS6140457A JP15143385A JP15143385A JPS6140457A JP S6140457 A JPS6140457 A JP S6140457A JP 15143385 A JP15143385 A JP 15143385A JP 15143385 A JP15143385 A JP 15143385A JP S6140457 A JPS6140457 A JP S6140457A
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JP
Japan
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plunger
bore
fuel
distributor member
during
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Pending
Application number
JP15143385A
Other languages
English (en)
Inventor
デイヴイツド・フランツ・レイキン
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ZF International UK Ltd
Original Assignee
Lucas Industries Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Lucas Industries Ltd filed Critical Lucas Industries Ltd
Publication of JPS6140457A publication Critical patent/JPS6140457A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M41/00Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor
    • F02M41/08Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined
    • F02M41/14Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined rotary distributor supporting pump pistons
    • F02M41/1405Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined rotary distributor supporting pump pistons pistons being disposed radially with respect to rotation axis
    • F02M41/1411Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined rotary distributor supporting pump pistons pistons being disposed radially with respect to rotation axis characterised by means for varying fuel delivery or injection timing

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、内燃機関に燃料を供給する燃料噴射ポンプ装
置に関し、該装置は、本体部分内に収゛容されかつ使用
時には装着機関と調時関係を保って駆動されるよ5に配
置された回転式分配器部材と、分配器部材の内孔内に収
容されたポンププランジャと、プランジャに内向き運動
を与え内孔から燃料を排除させるカムリングと、ポンプ
プランジャの連続するポンプ作用行程中に本体部分の流
出ポートと整合状態になる分配器部材に形成された送出
通路と、プランジャの充填行程中に内孔に燃料を供給す
る装置と、流出部を通って供給される燃料量を調節する
装置とを含む形式のものである。
本発明の目的は、簡単かつ便利な形態の上記形式の装置
を提供するにある。
本発明によれば、上記形式の装置は、シリンダ内を滑動
可能なピストンと、シリンダの一端においてその端壁に
ピストンを接触させるように偏倚する弾性装置と、ここ
においてシリンダの前記一端はプランジャのポンプ作用
行程中に前記内孔と連通ずる室を形成するためにその径
が拡大され、ピストンが前記端壁と接触しているときに
前記ピストンと前記端壁間に形成された凹部と、前記凹
部と連通するように前記端壁上に開口する通路と、前記
プランジャの内向き運動中に前記通路を前記内孔に接続
するため前記プランジャによって構成された弁部材とを
含み、前記プランジャは調節可能であってそれKより通
路が凹部と接続されるプランジャの内向き運動中の時点
が変化されるように構成され、この装置はポンププラン
ジャの内向き運動時に前記通路が内孔に接続され、ピス
トンが内孔内の圧力を受けて外向きに移動され、それに
より内孔内の圧力を低下して前記流出部を通る燃料の流
量をなくすように構成される。
本発明によるポンプ装置の一例を用い附図を参  −照
しつつ以下に本発明を説明する。
図示の装置は、本体部分10を含み、その中に回転式円
筒形分配器部材11が取付けられ、分配器部材11は使
用時には装着機関と調時関係を保って駆動される駆動軸
12に連結される。
横方向内孔13が分配器部材内に形成され、該内孔内に
は一対のポンププランジャ14が取付げられる。
ポンププランジャ14の外端は全体を15で示されかつ
シュー15Aを含むカム7オロワに連結゛され、該シュ
ーは包囲配設されたカムリング17の内周面と保合可能
な拘束ローラ16を担持する。
一対の補助カムリング18がさらにカムリング17と組
合わされ、該補助カムリングはローラに向いかつカムリ
ング17の内周面に面するカム面19を形成する部分を
もつ。カムリング17は複数の等角度に配列されたカム
山部分を有しそれによって分配器部材が回転すると、プ
ランジャ14に内向き運動を与える。カム面1岬は一般
にカムリング17の内周面と補合関係にあって、ローラ
と協働してプランジャ14の確実な外向き運動を行う。
ゆえにプランジャ14は一定の行程を運動しかつ分配器
部材の一回転当りカム山部分の数と同数回を内向き及び
外向きに移動される。
ポンププランジャ14の内向き運動中に、燃料は内孔1
3から排除されて縦方向通路20に沿って半径方向に配
設された送出通路21に流動し、通路21は次に本体部
分に形成されかつ使用時には装着機関の噴射ノズルそれ
ぞれに接続される複数の流出部22と整合する。カムリ
ング17には流出部と同数のカム山部分が設けられる。
さらに、分配器部材には複数の、半径方向に配置されか
つ等角度間隔で配置された通路23が形成され、これら
の通路はそれらの内端において通路20と連通する。プ
ランジャ14の内向き運動中、通路23はポート23A
と整合し、該ポートは本体部分に形成された室24と連
通しかつピストン26が内蔵されたシリンダ250大径
端を形−2成する。ピストン26ばばね27によって室
24の端壁28に向けて偏倚され、かつこの室内におい
てピストン26は大径部分をもち、該部分の面には凹部
29が形成されている。一つの通路が凹部29と連通し
、該通路は本体部分に形成された通路部分30を含み、
該部分30は分配器部材の周辺溝31と常時連通してい
る。この通路はさらに分配器部材の通路32を含みかつ
溝31から、内孔13の壁に形成されたポート33に延
びる。
プランジャ14の一つは、らせん形の制御用溝34を有
し、抜溝はプシンジャ間に位置する内孔13の部分と常
時連通しかつプランジャの内向き運動中の成る点におい
てポート33と整合される。
この特定のプランジャは、それが、分配器部材及び駆動
軸と共に回転しかつ駆動軸まわりに取付げ      
、1られた制御リング37と接触するようにばね偏倚さ
れている押し棒36と保合可能なアーム35を具備する
という事実によって角度的に調節できる。
制御リング37は旋回レバー38によって軸力向に移動
可能である。
この装置はまた、圧力燃料源を含み、その流出部は不還
弁40によって、本体部分に形成されかつ内孔13をも
つ分配器部材の部分を取囲む室41に接続される。溝3
1は制限オリフィス42によってこの室と常時連通され
かつ、次にプランジャ14の充填行程中に通路23と整
合するように配置されているのは本体部分に形成された
通路43であって、この通路はまた室41と連通ずる。
最後に、ばねを含むシリンダ25の末端は制限オリフィ
ス44を介して燃料源39と連通しかつ本体部分の通路
45はまた燃料源39と連通しかつ分配器部材上の溝4
6がそれと整合するように一つの位置において分配器部
材の周辺に開口し、この溝46は通路23と同数であり
かつ室24と連通ずる。
次にこの装置の作用について述べる。図に示す位置にお
いて、プランジャ14は内向きに移動されかつ燃料は通
路20及び21を介して内孔13から流出部22に移動
される。プランジャ14は内向きに移動するので、空所
410体積は増大し、かつ従って燃料は流体源39−か
ら不還弁40を通って室内に引入れられる。通路23は
ポート23Aと整合するので、室24内の圧力はポンプ
プランジャ14の内向き運動によって発生された圧力に
等しい。しかし、ピストン26は、室24内の圧力によ
って端壁28と強固に係合された状態にあり、凹部29
はオリフィス42を介して室41と接続される。しかし
、溝34がポート33と連通すると、凹部29内の圧力
は内孔13内の圧力まで上昇され、かつピストンは不平
衡状態となるめで、室24内の圧力によってピストンは
ばね27の作用に抗して移動する。ピストン26が移動
されるという事実は内孔13内の圧力を低下しかつ圧力
の低下によって燃料を受ける噴射ノズルの弁部材は閉じ
かつ装着機関への燃料の供給は停止する。ポンププラン
ジャ14は内向き運動を継続し、内孔13から排除され
た燃料はそのばねの作用に抗してピストンを単にさらに
移動するのみである。
分配器部材が回転し続けると、通路21は流出部22と
の整合が外れかつ一つの通路23はポート23Aとの連
通かも外れるよ−うに移動されるが、別の通路23は通
路43と連通状態に移動される。
さらK、溝46の一つは、ボー)23Aと連通状態にも
たらされかつ室24を通路45に接続する。
プランジャがカム面190作用によって外向きに移動さ
れると、燃料は通路43及び通路23−を通って室41
から内孔13に流入する。さらに、ピストン26にばね
27によって作用された力は十分に太き(燃料を室24
から燃料源39に戻させてピストンは端壁28と当接す
る図示の位置に移動する。プランジャ間に位置する内孔
13の部分は、燃料をもって完全に満たされる。分配器
部材は回転し続は作用サイクルが反復される。
らせん形溝34をもつプランジャ14の角度調定位置の
変更によって、ポート33が内孔13と連通状態にもた
らされる前に装着機関に排除された燃料量を変更するこ
とができ、従ってポンプの各噴射行程において装着機関
に供給される燃料量が変更される。燃料送出のタイミン
グはカムリング17及びもちろんリング18の角度調定
位置を一?A節することによって制御さiる。この調節
は、例えばピストンを作動する燃料圧力などによって通
常の方法で実施できる。さらに、プランジャ14の角度
調定位置を制御するロッド36の運動は、例えば電気式
に制御される装置などのような任意の普通の装置によっ
て実施できる。
プランジャのポンプ作用行程中に、もし分配器部材まわ
りの燃料の漏洩がプランジャまわりとポート33への燃
料漏洩を吸収するに十分であれば、制限オリフィス42
及びオリフィスを含む通路°は省略できる。もちろん、
凹部29内での圧力発生を避けることは必須のことであ
り、さもなければピストン26は、溝34がポート33
と連通状態にもたらされなげればならない前に動き始め
ることになる。
【図面の簡単な説明】
第1図は、本発明による装置の切断側面図、第2図は、
第1図の装置の部分の平面図である。 図中の符号、    10・・・本体部分、11・・・
分配器部材、  12・・・駆動軸、13・・・横方向
内孔、  14・・・ポンププランジャ、15・・・カ
ム7オロワ、 15A−・・シュー、16・・・拘束ロ
ーラ、17・・・カムリング、18・・・補助カムリン
グ、19・・・カム面、20・−・縦方向通路、  2
1・・・送出通路、22・・・流出部、    23・
・・半径方向通路、23A・・・ポート、     2
4・・・室、25・・・シリンf、   26−・ピス
トン、27・・・ばね、     28・・・端壁、2
9・・・西部、     3o・・・通路部分、31・
・・周辺溝、    32・・・通路部分、33・・・
ポート、    34・・・制御用溝、35・・・アー
ム、36・・・押し棒、37・・・制御リング、  3
8・・・旋回レバー、39・・・圧力燃料源、  40
・・・不還弁、41・・・室、      42・・・
制限オリフィス、43・・・通路、     44・・
・制限オリフィス、45・・・通路、     46・
・・溝、  を示す。 図面の浄書(内容に変更なし) 手続ネ■正書(方式) 昭和60年 8月 1日 特許庁長官 宇%   万重部 殿 1、 事件の表示 昭和60年特許願第151433@ 2、 発明の名称 燃料噴射ポンプ装置 3、 補正をする者 事件との関係:特許出願人 名 称 ルーカス・インダストリーズ・パブリック・リ
ミテッド・カンパニー 4、 代理人 (ほか2名) 7、 補正の内容

Claims (6)

    【特許請求の範囲】
  1. 1.本体部分と、本体部分内に収容されかつ使用時には
    装着機関と調時関係を保つて駆動される回転式分配器部
    材と、分配器部材の内孔内に収容されたポンププランジ
    ヤと、内孔から燃料を排除するようにプランジヤに内向
    き運動を与えるためのカムリングと、ポンププランジヤ
    の後続する内向き運動中に本体部分の流出ポートと整合
    するため分配器部材に設けられた送出通路と、プランジ
    ヤの充填行程中に内孔へ燃料を供給する装置と、シリン
    ダ内を滑動可能なピストンと、ピストンをシリンダの一
    端における端壁と接触状態に偏倚する弾性装置と、ここ
    にシリンダの前記一端はプランジヤのポンプ作用行程中
    に前記内孔と連通する室を形成するために拡大されてお
    り、ピストンが前記端壁と接触状態にあるとき前記ピス
    トンと前記端壁間に形成される凹部と、前記凹部と連通
    するため前記端壁上に開口する通路と、プランジヤの内
    向き運動中に前記通路を前記内孔と連通するため前記プ
    ランジヤによつて構成された弁装置とを含み、前記プラ
    ンジヤが調節可能でありそれによつて通路が凹部と接続
    するプランジヤの内向き運動中の該時点が変更できる、
    内燃機関に燃料を供給する燃料噴射ポンプ装置であつて
    、該装置がプランジヤの内向き運動中に前記通路が内孔
    に接続されるときにピストンが内孔内の圧力を受けて外
    向きに移動され、それにより内孔内の圧力を低下して前
    記流出部を通る燃料の流量を停止する燃料噴射ポンプ装
    置。
  2. 2.分配器部材によつて形成された別の弁装置と、前記
    分配器部材上に開口しかつシリンダの前記一端に接続さ
    れた本体部分のポートとを含み、前記別の弁装置がプラ
    ンジヤのポンプ作用行程中に前記ポートを前記内孔と、
    及びプランジヤの充填行程中に低圧力源と接続するよう
    に作用し、前記弾性装置が、ポートが低圧力源と連通状
    態にある間、前記ピストンを前記端壁との接触状態に押
    動するように作用する特許請求の範囲第1項記載の燃料
    噴射ポンプ装置。
  3. 3.前記別の弁装置が、前記内孔と連通しかつ前記ポー
    トと連通する位置において分配器部材の周辺上に開口す
    る分配器部材内の複数の、等角度間隔を保つて配列され
    た通路と、前記複数の通路に交互に配設された分配器部
    材上の複数の溝とを含む特許請求の範囲第2項記載の燃
    料噴射ポンプ装置。
  4. 4.前記本体部分に形成されその体積がプランジヤのポ
    ンプ作用行程中に増大する室と、前記室の体積が増大す
    るとき燃料を前記室内に流入させるように流通する不還
    弁と、前記室と接続された本体部分内の通路とを含み、
    前記通路がポンププランジヤの充填行程中に前記複数の
    通路の一つと整合する一つの位置において分配器部材の
    周辺上に開口し、それにより燃料が前記室から内孔へ排
    除される特許請求の範囲第3項記載の燃料噴射ポンプ装
    置。
  5. 5.前記プランジヤが前記内孔と接続されたらせん形溝
    を有し、前記溝が内孔の壁内の一つのポートと整合し、
    該ポートが前記通路と連通して前記凹部を前記内孔と連
    通するように位置させ、前記プランジヤが流出部を通つ
    て供給される燃料量を制御するために角度的に調節可能
    である特許請求の範囲第1項記載の燃料噴射ポンプ装置
  6. 6.前記通路からドレンへ分岐する制限流量経路を含む
    特許請求の範囲第5項記載の燃料噴射ポンプ装置。
JP15143385A 1984-07-13 1985-07-11 燃料噴射ポンプ装置 Pending JPS6140457A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB8417860 1984-07-13
GB848417860A GB8417860D0 (en) 1984-07-13 1984-07-13 Fuel injection pumping apparatus

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Publication Number Publication Date
JPS6140457A true JPS6140457A (ja) 1986-02-26

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ID=10563825

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US (1) US4691679A (ja)
JP (1) JPS6140457A (ja)
DE (1) DE3524746A1 (ja)
ES (1) ES8608098A1 (ja)
FR (1) FR2567578A1 (ja)
GB (2) GB8417860D0 (ja)
IT (1) IT1200673B (ja)

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FR2567578A1 (fr) 1986-01-17
GB2161546A (en) 1986-01-15
IT1200673B (it) 1989-01-27
IT8521534A0 (it) 1985-07-11
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