JPS6141528A - Ｅｒｐ部品の製造方法 - Google Patents
Ｅｒｐ部品の製造方法Info
- Publication number
- JPS6141528A JPS6141528A JP16393284A JP16393284A JPS6141528A JP S6141528 A JPS6141528 A JP S6141528A JP 16393284 A JP16393284 A JP 16393284A JP 16393284 A JP16393284 A JP 16393284A JP S6141528 A JPS6141528 A JP S6141528A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- product
- spacers
- parts
- spacer
- smc
- Prior art date
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- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D99/00—Subject matter not provided for in other groups of this subclass
- B29D99/0003—Producing profiled members, e.g. beams
- B29D99/0007—Producing profiled members, e.g. beams having a variable cross-section
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C70/00—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
- B29C70/04—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts comprising reinforcements only, e.g. self-reinforcing plastics
- B29C70/28—Shaping operations therefor
- B29C70/40—Shaping or impregnating by compression not applied
- B29C70/42—Shaping or impregnating by compression not applied for producing articles of definite length, i.e. discrete articles
- B29C70/46—Shaping or impregnating by compression not applied for producing articles of definite length, i.e. discrete articles using matched moulds, e.g. for deforming sheet moulding compounds [SMC] or prepregs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Composite Materials (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
- Moulding By Coating Moulds (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は、長繊維が配合されたＳＭＣシートの積層材を
使用して凹凸部を有するＦＲＰ部品を製造する方法に関
し、例えば自動車におけるエンジンマウントメンバ等の
製造に利用されるものである。
使用して凹凸部を有するＦＲＰ部品を製造する方法に関
し、例えば自動車におけるエンジンマウントメンバ等の
製造に利用されるものである。
（従 来 技 術）
近年の自動車においては、車体の軽量化、＾強度化が強
（要請されており、そのため各種部品にＦＲＰ （ガラ
ス繊維強化プラスチック）を使用することが試みられて
いる。ところで、このＦＲＰ部品の製造には、ガ？ス！
ｌ維と合成樹脂（主として不飽和ポリエステル）とを一
体化してシート状に成形したＳＭＣと称せられる成形素
材を用い、これを熱プレス成形する方法が一般に採用さ
れている。これは、先ず製品に応じて予め適当な長さに
切断したＳＭＣシートの積層材を下型上にセットし、然
る後、これを上型及び下型によって加熱しながらプレス
することにより該ＳＭＣシート中の樹脂分を軟化させ、
これにより上記積層材を一体化して所要形状の製品を得
るものである。
（要請されており、そのため各種部品にＦＲＰ （ガラ
ス繊維強化プラスチック）を使用することが試みられて
いる。ところで、このＦＲＰ部品の製造には、ガ？ス！
ｌ維と合成樹脂（主として不飽和ポリエステル）とを一
体化してシート状に成形したＳＭＣと称せられる成形素
材を用い、これを熱プレス成形する方法が一般に採用さ
れている。これは、先ず製品に応じて予め適当な長さに
切断したＳＭＣシートの積層材を下型上にセットし、然
る後、これを上型及び下型によって加熱しながらプレス
することにより該ＳＭＣシート中の樹脂分を軟化させ、
これにより上記積層材を一体化して所要形状の製品を得
るものである。
一方、製品強度を向上させるため、ＳＭＣにはガラス長
編１（連続ガラス帽１が配合されているものがあるが、
この種のＳＭＣを用いて例えばエンジンマウントメンバ
等の凹凸部を有するＦＲＰ部品を製造する場合、上記の
ような従来の方法によれば次のような問題が生じる。即
ち、第９図に示すように、成形用の上型Ａ及び下型Ｂに
は製品の凹凸部を成形するための凹部Ａ１．Ａ２及び凸
部Ｂ１．Ｂ２が形成されるが、該凸部Ｂｔ、Ｂ２の近傍
では下型Ｂ上へのＳＭＣシートＣ・・・Ｃのセット時に
該ＳＭＣシートＣ・・・Ｃが未だ軟化していないため下
型Ｂに密接せず、該シートＣ・・・Ｃと下型Ｂとの間に
隙Ｒａ １．ａ ２が生じた状態となる。そのため、こ
の状態で型合せした場合、その当初においては、上記Ｓ
ＭＣシートＣ・・・Ｃの両端部が上型Ａ及び下型Ｂにお
ける上記凹凸部Ａｔ。
編１（連続ガラス帽１が配合されているものがあるが、
この種のＳＭＣを用いて例えばエンジンマウントメンバ
等の凹凸部を有するＦＲＰ部品を製造する場合、上記の
ような従来の方法によれば次のような問題が生じる。即
ち、第９図に示すように、成形用の上型Ａ及び下型Ｂに
は製品の凹凸部を成形するための凹部Ａ１．Ａ２及び凸
部Ｂ１．Ｂ２が形成されるが、該凸部Ｂｔ、Ｂ２の近傍
では下型Ｂ上へのＳＭＣシートＣ・・・Ｃのセット時に
該ＳＭＣシートＣ・・・Ｃが未だ軟化していないため下
型Ｂに密接せず、該シートＣ・・・Ｃと下型Ｂとの間に
隙Ｒａ １．ａ ２が生じた状態となる。そのため、こ
の状態で型合せした場合、その当初においては、上記Ｓ
ＭＣシートＣ・・・Ｃの両端部が上型Ａ及び下型Ｂにお
ける上記凹凸部Ａｔ。
Ａ２．Ｂ１．Ｂ２によって拘束されると共に、上記隙間
ａ１．ａ２が消滅するように下型Ｂに沿って押し付けら
れるため、該シートＣ・・・Ｃないし該シートＣ・・・
Ｃ中のガラス長繊維に製品長手方向（図面上、左右方向
）の張力が作用することになる。そして、このようにガ
ラス長１１Ｍが引張られた状態で、上記両型Ａ、Ｂの加
熱及び加圧により一 ３ − ８ＭＣシートＣ・・・Ｃ中の樹脂が次第に軟化して流動
性を有するようになると、該樹脂のガラス長繊維に対す
る拘束が解かれるため、該長繊維は自らの収縮力によっ
て製品長手方向に最短距離を通過するように移動し、そ
の結果、第１０図に示すように上記下型Ｂの凸部Ｂ１（
Ｂｚ）の頂部付近ではガラス長ｍ雑りが下型Ｂ側に寄り
集った状態となり、製品の厚さ方向上方部に良識ＮＤが
存在しない樹脂リッチ部分Ｅが生じることになる。そし
て、製品にこのような樹脂リッチ部分Ｅが存在すると、
その部分の強度が弱くなって割れが生じたり、最悪の場
合は製品が破損したりすることになる。
ａ１．ａ２が消滅するように下型Ｂに沿って押し付けら
れるため、該シートＣ・・・Ｃないし該シートＣ・・・
Ｃ中のガラス長繊維に製品長手方向（図面上、左右方向
）の張力が作用することになる。そして、このようにガ
ラス長１１Ｍが引張られた状態で、上記両型Ａ、Ｂの加
熱及び加圧により一 ３ − ８ＭＣシートＣ・・・Ｃ中の樹脂が次第に軟化して流動
性を有するようになると、該樹脂のガラス長繊維に対す
る拘束が解かれるため、該長繊維は自らの収縮力によっ
て製品長手方向に最短距離を通過するように移動し、そ
の結果、第１０図に示すように上記下型Ｂの凸部Ｂ１（
Ｂｚ）の頂部付近ではガラス長ｍ雑りが下型Ｂ側に寄り
集った状態となり、製品の厚さ方向上方部に良識ＮＤが
存在しない樹脂リッチ部分Ｅが生じることになる。そし
て、製品にこのような樹脂リッチ部分Ｅが存在すると、
その部分の強度が弱くなって割れが生じたり、最悪の場
合は製品が破損したりすることになる。
尚、後述するように本発明方法においてはＳＭＣシート
間に他部材を挾んで一体化させるようにしたが、この点
において類似するものとしては特開昭５６−２５４１７
号公報に掲載されている方法がある。しかし、該公報に
掲載のものは、繊維編織物等の多孔質体に合成樹脂（例
ニアクリル樹脂）を含浸させた補強シート間にレジンフ
ェルトを介在させて一体化する方法であって、上記のよ
うなＳＭＣシートのプレス成形時に生じる組成の偏在つ
まり樹脂リッチ、部の発生を防止するものではなく、従
って本発明とはその趣旨が完全に相違するものである。
間に他部材を挾んで一体化させるようにしたが、この点
において類似するものとしては特開昭５６−２５４１７
号公報に掲載されている方法がある。しかし、該公報に
掲載のものは、繊維編織物等の多孔質体に合成樹脂（例
ニアクリル樹脂）を含浸させた補強シート間にレジンフ
ェルトを介在させて一体化する方法であって、上記のよ
うなＳＭＣシートのプレス成形時に生じる組成の偏在つ
まり樹脂リッチ、部の発生を防止するものではなく、従
って本発明とはその趣旨が完全に相違するものである。
（発 明 の 目 的）
本発明は、ガラス長繊維が配合されたＳＭＣのプレス加
工時における上記のような問題に対処するもので、この
種のＳＭＣを用いて凹凸部を有するＦＲＰａＩＳ品ない
し製品を成形する場合において、上記凹凸部に生じ易い
ガラス長繊維の偏在化を防止し、もって製品強度の向上
を図ることを目的とする。
工時における上記のような問題に対処するもので、この
種のＳＭＣを用いて凹凸部を有するＦＲＰａＩＳ品ない
し製品を成形する場合において、上記凹凸部に生じ易い
ガラス長繊維の偏在化を防止し、もって製品強度の向上
を図ることを目的とする。
（発 明 の 構 成）
上記目的達成のため、本発明に係るＦＲＰ部品の製造方
法は次のように構成したことを特徴とする。
法は次のように構成したことを特徴とする。
即ち、長繊維を配合したＳＭＣシートの積層材を用いて
凹凸部を有する部品を熱プレス成形する方法において、
□上記凹凸部の頂部付近において上記シート積層材の間
にスペーサを介装し、然る後、熱プレス成形して上記シ
ート積層材とスペーサとを一体化させる。上記スペーサ
は例えば多数の連通孔を有する鋼板材で構成され、プレ
ス成形時に軟化した合成樹脂及びガラス類ａｉｍに対し
ては該連通孔を通過させるが、ガラス長繊維に対しては
該スペーサを挾む上下層のシート間での移動を妨げるよ
うに作用する。そのため、プレス成形時にガラス長繊維
が製品長手方向に引張られた状態となっても、合成樹脂
の該長繊維に対する拘束が解かれた時に該長繊維が上記
スペーサによって厚さ方向に移動することが阻止される
ことになる。これにより、ガラス長ＩＩｍの偏在及び樹
脂リッチ部分の発生が防止され、組成の偏りのない製品
が得られるようになる。
凹凸部を有する部品を熱プレス成形する方法において、
□上記凹凸部の頂部付近において上記シート積層材の間
にスペーサを介装し、然る後、熱プレス成形して上記シ
ート積層材とスペーサとを一体化させる。上記スペーサ
は例えば多数の連通孔を有する鋼板材で構成され、プレ
ス成形時に軟化した合成樹脂及びガラス類ａｉｍに対し
ては該連通孔を通過させるが、ガラス長繊維に対しては
該スペーサを挾む上下層のシート間での移動を妨げるよ
うに作用する。そのため、プレス成形時にガラス長繊維
が製品長手方向に引張られた状態となっても、合成樹脂
の該長繊維に対する拘束が解かれた時に該長繊維が上記
スペーサによって厚さ方向に移動することが阻止される
ことになる。これにより、ガラス長ＩＩｍの偏在及び樹
脂リッチ部分の発生が防止され、組成の偏りのない製品
が得られるようになる。
（実 施 例）
以下、本発明の実施例について説明する。
この実施例は、第１図に示すような両端部に凸部ＸＩ、
Ｘ２を有する製品（エンジンマウントメンバ）Ｘを製作
する場合に関するものであって、そのプレス成形用の型
は、第２図に示すように上型１及び下型２とで構成され
、焦土型１及び下型２には上記凸部Ｘ１．Ｘ２を成形す
べく四部ｌａ。
Ｘ２を有する製品（エンジンマウントメンバ）Ｘを製作
する場合に関するものであって、そのプレス成形用の型
は、第２図に示すように上型１及び下型２とで構成され
、焦土型１及び下型２には上記凸部Ｘ１．Ｘ２を成形す
べく四部ｌａ。
１ｂ及び凸部２ａ、２ｂが夫々形成されている。
そして、この上型１及び下型２によって上記製品Ｘをプ
レス成形するのであるが、その場合、長繊維を含むガラ
ス繊維と合成樹脂とがシート状に一体化されてなるＳＭ
Ｃシート３・・・３を先ず製品に応じて適当な長さに切
断した上で下型２上にセットする。この時、製品におけ
る上記凸部Ｘ１．Ｘ２となる部分（下型２の凸部２ａ、
２ｂの頂部付近）においては、ＳＭＣシート３・・・３
の間にスペーサ４，５を介装する。このスペーサ４（ス
ペーサ５についても同様）は、第３．４図に示すように
、軟化した樹脂及びガラス短繊維は通すが、ガラス長繊
維は通さない多数の連通孔４ａ・・・４ａ（５ａ・・・
５ａ）を有する波板状鋼板で構成され、上記下型２の凸
部２ａに沿う形状に形成されている。尚、上記ＳＭＣシ
ート３・・・３０枚数は製品の厚みに応じて増減される
が、この実施例においては上記スペーサ４を挾んで上下
に２枚づつ重ねられている。
レス成形するのであるが、その場合、長繊維を含むガラ
ス繊維と合成樹脂とがシート状に一体化されてなるＳＭ
Ｃシート３・・・３を先ず製品に応じて適当な長さに切
断した上で下型２上にセットする。この時、製品におけ
る上記凸部Ｘ１．Ｘ２となる部分（下型２の凸部２ａ、
２ｂの頂部付近）においては、ＳＭＣシート３・・・３
の間にスペーサ４，５を介装する。このスペーサ４（ス
ペーサ５についても同様）は、第３．４図に示すように
、軟化した樹脂及びガラス短繊維は通すが、ガラス長繊
維は通さない多数の連通孔４ａ・・・４ａ（５ａ・・・
５ａ）を有する波板状鋼板で構成され、上記下型２の凸
部２ａに沿う形状に形成されている。尚、上記ＳＭＣシ
ート３・・・３０枚数は製品の厚みに応じて増減される
が、この実施例においては上記スペーサ４を挾んで上下
に２枚づつ重ねられている。
然して、上記のようにしてＳＭＣシート３・・・３を下
型２上にセットした後、上型１及び下型２を加熱した状
態で上型１を下方に移動させ、これにより該ＳＭＣシー
ト３・・・３及びスペーサ４．５を両型１，２によって
熱プレスする。これにより、上記各ＳＭＣシート３・・
・３を構成する合成樹脂はプレスに伴う熱及び圧力によ
って軟化して型内を流動し、その結果、第５図に示すよ
うに、該型内の空間が該合成樹脂６によって充填される
のである。この時、ＳＭＣシート３・・・３に含まれて
いたガラス長繊維７・・・７は合成樹脂６による拘束を
解かれるが、該長繊維７・・・７には型締め時に張力が
作用しているため、拘束を解かれた時に製品の長手方向
に最短距離を通過しようとして、下型２の凸部２ａ（２
ｂ）の頂部付近において厚さ方向に下型２側に移動しよ
うとする。しかし、該頂部付近にはスペーサ４（５）が
介装されているため該良識１ｉ７・・・７の厚さ方向の
移動が阻止されることになる。そのため、該凸部２ａ（
２ｂ）の頂部付近即ち、上記製品Ｘの凸部ＸＩ （Ｘ２
）となる部分おいては、ガラス長繊維７・・・７がスペ
ーサ４（５）を挾んで上下に均等に存在するようになる
。
型２上にセットした後、上型１及び下型２を加熱した状
態で上型１を下方に移動させ、これにより該ＳＭＣシー
ト３・・・３及びスペーサ４．５を両型１，２によって
熱プレスする。これにより、上記各ＳＭＣシート３・・
・３を構成する合成樹脂はプレスに伴う熱及び圧力によ
って軟化して型内を流動し、その結果、第５図に示すよ
うに、該型内の空間が該合成樹脂６によって充填される
のである。この時、ＳＭＣシート３・・・３に含まれて
いたガラス長繊維７・・・７は合成樹脂６による拘束を
解かれるが、該長繊維７・・・７には型締め時に張力が
作用しているため、拘束を解かれた時に製品の長手方向
に最短距離を通過しようとして、下型２の凸部２ａ（２
ｂ）の頂部付近において厚さ方向に下型２側に移動しよ
うとする。しかし、該頂部付近にはスペーサ４（５）が
介装されているため該良識１ｉ７・・・７の厚さ方向の
移動が阻止されることになる。そのため、該凸部２ａ（
２ｂ）の頂部付近即ち、上記製品Ｘの凸部ＸＩ （Ｘ２
）となる部分おいては、ガラス長繊維７・・・７がスペ
ーサ４（５）を挾んで上下に均等に存在するようになる
。
これにより、製品Ｘの凸部Ｘ１．Ｘ２における樹脂の偏
在つまり樹脂リッチ部の発生が防止されることになる。
在つまり樹脂リッチ部の発生が防止されることになる。
ここで、スペーサ４．５を挾んで上下に存在する合成樹
脂６．６は該スペーサ４，５の連通孔４ａ・・・４ａ、
５ａ・・・５ａによって連続されることにより、製品Ｘ
の凸部Ｘ１．Ｘ２で表裏両側が剥離することがない。
脂６．６は該スペーサ４，５の連通孔４ａ・・・４ａ、
５ａ・・・５ａによって連続されることにより、製品Ｘ
の凸部Ｘ１．Ｘ２で表裏両側が剥離することがない。
尚、上記の実施例においては、鋼板製のスペーサ４．５
を使用したが、第６図に示すように、ガラス短繊維の含
有率の高いＳＭＣシートでなるスペーサ４′を使用し、
これにより上下のＳＭＣシート３′・・・３′中に含ま
れるガラス長繊維の厚さ方向の移動を妨げるようにして
もよい。
を使用したが、第６図に示すように、ガラス短繊維の含
有率の高いＳＭＣシートでなるスペーサ４′を使用し、
これにより上下のＳＭＣシート３′・・・３′中に含ま
れるガラス長繊維の厚さ方向の移動を妨げるようにして
もよい。
次に、本発明の効果を確認するために行った実験につい
て簡単に説明する。
て簡単に説明する。
第７図に示すように、製品×（エンジンマウントメンバ
）の両端を固定した状態で、該製品Ｘにおける一方の凸
部×１に上方から荷ＩＰを加え、その荷重点における下
方への変位量を測定した。
）の両端を固定した状態で、該製品Ｘにおける一方の凸
部×１に上方から荷ＩＰを加え、その荷重点における下
方への変位量を測定した。
その結果、第８図のグラフに示すように、本発明に係る
製品Ｘは、従来方法に係る製品Ｘ″ （凸部に樹脂リッ
チ部分が存在する製品）に比較して、同一荷重に対する
変位量が小さく即ち剛性が大幅に高くなっていると共に
、印加し得る最大荷重も約１５０に９大きくなっており
、これにより強度が著しく向上していることが確認され
た。尚、この実験で使用した製品Ｘは、鋼板製のスペー
サを使用したものである。また、本発明方法に係る製品
Ｘ及び従来方法に係る製品Ｘ′のいずれかについてもガ
ラス長繊維を５ａｗｔ％、ガラス短繊維を１０ｗｔ％夫
々含むものである。
製品Ｘは、従来方法に係る製品Ｘ″ （凸部に樹脂リッ
チ部分が存在する製品）に比較して、同一荷重に対する
変位量が小さく即ち剛性が大幅に高くなっていると共に
、印加し得る最大荷重も約１５０に９大きくなっており
、これにより強度が著しく向上していることが確認され
た。尚、この実験で使用した製品Ｘは、鋼板製のスペー
サを使用したものである。また、本発明方法に係る製品
Ｘ及び従来方法に係る製品Ｘ′のいずれかについてもガ
ラス長繊維を５ａｗｔ％、ガラス短繊維を１０ｗｔ％夫
々含むものである。
（発 明 の 効 果）
以上のように本発明によれば、ガラス長ＩＩＭが配合さ
れたＳＭＧを用いて凹凸部を有する部品ないし製品を成
形する場合において、該凹凸部に生じ易いガラス長繊維
の偏在化が防止され、その結果、製品の強度が向上し或
いは樹脂リッチ部における割れ等が防止されることにな
る。
れたＳＭＧを用いて凹凸部を有する部品ないし製品を成
形する場合において、該凹凸部に生じ易いガラス長繊維
の偏在化が防止され、その結果、製品の強度が向上し或
いは樹脂リッチ部における割れ等が防止されることにな
る。
第１図は本発明方法の実施例によって製作された製品の
１例を示す斜視図、第２図は該実施例において下型上に
ＳＭＣシートをセットした状態を示す概略図、第３図は
ＳＭＣシート間に鋼板製のスペーサを介装した状態を拡
大して示す概略断面図、第４図は第３図におけるスペー
サの単体斜視図、第５図は熱プレス時における下型の凸
部周辺を示す概略断面図、第６図はスペーサとしてガラ
ス短繊維の含有率の高いＳＭＣシートを用いた状態を示
す要部拡大概略断面図、第７図は製品強度を確認するた
めに行った実験についての説明図、第８図は該実験によ
って得られた製品強度の特性を従来例と比較して示すグ
ラフ、第９図は従来におけるＦＲＰ部品の製造方法を説
明するために用いた概略断面図、第１０図は同じくその
問題点を説明するために用いた要部拡大断面図である。 ３．３′・・・ＳＭＣ，４，４’ 、５・・・スペーサ
、７・・・長繊維、Ｘ・・・部品（製品）、Ｘｌ、Ｘ２
・・・凹凸部（凸部）。
１例を示す斜視図、第２図は該実施例において下型上に
ＳＭＣシートをセットした状態を示す概略図、第３図は
ＳＭＣシート間に鋼板製のスペーサを介装した状態を拡
大して示す概略断面図、第４図は第３図におけるスペー
サの単体斜視図、第５図は熱プレス時における下型の凸
部周辺を示す概略断面図、第６図はスペーサとしてガラ
ス短繊維の含有率の高いＳＭＣシートを用いた状態を示
す要部拡大概略断面図、第７図は製品強度を確認するた
めに行った実験についての説明図、第８図は該実験によ
って得られた製品強度の特性を従来例と比較して示すグ
ラフ、第９図は従来におけるＦＲＰ部品の製造方法を説
明するために用いた概略断面図、第１０図は同じくその
問題点を説明するために用いた要部拡大断面図である。 ３．３′・・・ＳＭＣ，４，４’ 、５・・・スペーサ
、７・・・長繊維、Ｘ・・・部品（製品）、Ｘｌ、Ｘ２
・・・凹凸部（凸部）。
Claims (2)
- （１）長繊維を配合したＳＭＣシートの積層材を用いて
凹凸部を有する部品を熱プレス成形する方法であって、
上記凹凸部の頂部付近において上記シート積層材の間に
上下のシート間での長繊維の移動を妨げるスペーサを介
装し、然る後、熱プレス成形して上記シート積層材とス
ペーサとを一体化させることを特徴とするＦＲＰ部品の
製造方法。 - （２）スペーサは多数の連通孔を有する鋼板材であるこ
とを特徴とする特許請求の範囲第１項記載のＦＲＰ部品
の製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16393284A JPS6141528A (ja) | 1984-08-03 | 1984-08-03 | Ｅｒｐ部品の製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16393284A JPS6141528A (ja) | 1984-08-03 | 1984-08-03 | Ｅｒｐ部品の製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6141528A true JPS6141528A (ja) | 1986-02-27 |
Family
ID=15783561
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16393284A Pending JPS6141528A (ja) | 1984-08-03 | 1984-08-03 | Ｅｒｐ部品の製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6141528A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013202784A (ja) * | 2012-03-27 | 2013-10-07 | Yajima Kogyo Kk | プレス成形方法 |
-
1984
- 1984-08-03 JP JP16393284A patent/JPS6141528A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013202784A (ja) * | 2012-03-27 | 2013-10-07 | Yajima Kogyo Kk | プレス成形方法 |
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