JPS6142496B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6142496B2 JPS6142496B2 JP5048479A JP5048479A JPS6142496B2 JP S6142496 B2 JPS6142496 B2 JP S6142496B2 JP 5048479 A JP5048479 A JP 5048479A JP 5048479 A JP5048479 A JP 5048479A JP S6142496 B2 JPS6142496 B2 JP S6142496B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- generator
- cooling fan
- shaft
- support shaft
- bearing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims description 23
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 claims description 6
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 claims description 6
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 3
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 239000003562 lightweight material Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
- H02K9/02—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine
- H02K9/04—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine having means for generating a flow of cooling medium
- H02K9/06—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine having means for generating a flow of cooling medium with fans or impellers driven by the machine shaft
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
- Motor Or Generator Cooling System (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、エンジンにより駆動される発電機を
有する発動発電機に関する。
有する発動発電機に関する。
可搬式の小型発動発電機においては、発電機軸
の一端がエンジンクランク軸に直接結合され、発
電機軸の他端には発電機冷却用のフアンが取付け
られる。従来、冷却フアンを発電機軸に取付ける
ために、発電機軸の端部をテーパ加工し、且つこ
のテーパ面にキー溝を設けると共に、発電機の支
持軸内面にも同様なテーパ及びキー溝の加工を行
なつているが、これらテーパ及びキー溝の加工は
工数の増加による価格上昇を招き、また組立てに
も、キー溝合わせ及びキー挿入などの面倒な作業
を必要とした。さらに、この従来の構造では、分
解のために特別の取外し工具が必要とされる。
の一端がエンジンクランク軸に直接結合され、発
電機軸の他端には発電機冷却用のフアンが取付け
られる。従来、冷却フアンを発電機軸に取付ける
ために、発電機軸の端部をテーパ加工し、且つこ
のテーパ面にキー溝を設けると共に、発電機の支
持軸内面にも同様なテーパ及びキー溝の加工を行
なつているが、これらテーパ及びキー溝の加工は
工数の増加による価格上昇を招き、また組立てに
も、キー溝合わせ及びキー挿入などの面倒な作業
を必要とした。さらに、この従来の構造では、分
解のために特別の取外し工具が必要とされる。
本発明は、このような問題を解決し、価格上昇
の原因となるような加工を要せず、組立て及び分
解も容易に行なうことができる冷却フアン取付装
置を提供することを目的とするものである。
の原因となるような加工を要せず、組立て及び分
解も容易に行なうことができる冷却フアン取付装
置を提供することを目的とするものである。
すなわち、本発明においては、発電機軸は中空
であり、該発電機軸を貫通してエンジンクランク
軸にねじ込まれるボルトにより、発電機軸がその
一端をクランク軸に押しつけられた形で保持され
る。発電機軸は、その他端部近傍において軸受に
よりケーシングに支持され、発電機軸の該他端部
には冷却フアンの支持軸が嵌装される。冷却フア
ンの支持軸は、座板を介して前記ボルトにより一
端を軸受の内輪に押しつけて保持される。
であり、該発電機軸を貫通してエンジンクランク
軸にねじ込まれるボルトにより、発電機軸がその
一端をクランク軸に押しつけられた形で保持され
る。発電機軸は、その他端部近傍において軸受に
よりケーシングに支持され、発電機軸の該他端部
には冷却フアンの支持軸が嵌装される。冷却フア
ンの支持軸は、座板を介して前記ボルトにより一
端を軸受の内輪に押しつけて保持される。
本発明においては、冷却フアンは、摩擦力のみ
によつて発電機軸上に保持されるのであるが、可
搬式の小型発動発電機においては、フアンを合成
樹脂又は軽金属等により軽量に製作すれば、その
慣性も小さく、保持力は十分である。
によつて発電機軸上に保持されるのであるが、可
搬式の小型発動発電機においては、フアンを合成
樹脂又は軽金属等により軽量に製作すれば、その
慣性も小さく、保持力は十分である。
以下、本発明の実施例を図について説明する
と、第１図において、発動発電機の発電機部は、
発電機軸１を有し、この軸１は一端がエンジンの
クランク軸２に結合される。発電機軸１は、他端
部近傍において、発電機ケーシング３に軸受４に
より支持されている。発電機冷却用フアン５は合
成樹脂製であり、金属製の支持軸６にボルト７に
より結合される。支持軸６は中空で、発電機軸１
の端部に嵌装され、一端が軸受４の内輪４ａに押
しつけられるようになつている。
と、第１図において、発動発電機の発電機部は、
発電機軸１を有し、この軸１は一端がエンジンの
クランク軸２に結合される。発電機軸１は、他端
部近傍において、発電機ケーシング３に軸受４に
より支持されている。発電機冷却用フアン５は合
成樹脂製であり、金属製の支持軸６にボルト７に
より結合される。支持軸６は中空で、発電機軸１
の端部に嵌装され、一端が軸受４の内輪４ａに押
しつけられるようになつている。
発電機軸１も中空で、その内部には貫通ボルト
８が挿通され、エンジンクランク軸２の端部にね
じ込まれる。ボルト８の頭部８ａと冷却フアン支
持軸６との間には、座板９が配置され、支持軸６
はこの座板９を介してボルト８からの締付力を受
け、軸受４の内輪４ａに押しつけられる。エンジ
ンクランク軸２の端部にはテーパ面２ａが加工さ
れ、発電機軸１の端部内面にもこれに対応するテ
ーパ面１ａが加工されており、発電機軸１は、ボ
ルト８が締められたとき、座金９、支持軸６及び
軸受４の内輪４ａを介して締付力を受け、クラン
ク軸に押しつけられる。発電機軸１とエンジンク
ランク軸２との結合部はキー止めしてもよい。
尚、冷却フアンと支持軸との結合は、前述のよう
にボルト止めにならず、第２図に示すように、支
持軸６をそのフランジ部６ａにおいてフアン５に
埋込み成形してもよく、また第３図に示すよう
に、フアン５と支持軸６とを合成樹脂又は軽金属
により一体成形してもよい。
８が挿通され、エンジンクランク軸２の端部にね
じ込まれる。ボルト８の頭部８ａと冷却フアン支
持軸６との間には、座板９が配置され、支持軸６
はこの座板９を介してボルト８からの締付力を受
け、軸受４の内輪４ａに押しつけられる。エンジ
ンクランク軸２の端部にはテーパ面２ａが加工さ
れ、発電機軸１の端部内面にもこれに対応するテ
ーパ面１ａが加工されており、発電機軸１は、ボ
ルト８が締められたとき、座金９、支持軸６及び
軸受４の内輪４ａを介して締付力を受け、クラン
ク軸に押しつけられる。発電機軸１とエンジンク
ランク軸２との結合部はキー止めしてもよい。
尚、冷却フアンと支持軸との結合は、前述のよう
にボルト止めにならず、第２図に示すように、支
持軸６をそのフランジ部６ａにおいてフアン５に
埋込み成形してもよく、また第３図に示すよう
に、フアン５と支持軸６とを合成樹脂又は軽金属
により一体成形してもよい。
本発明においては、冷却フアン支持軸と発電機
軸との結合が、円筒形状の軸の嵌合により行なわ
れるので、従来におけるように軸のテーパ加工及
びキー溝加工を必要とせず、廉価に形成できると
共に組立及び分解も、きわめて容易であり、合成
樹脂等、軽量な材料により形成された冷却用フア
ンの取付に最適の構造とすることができる。
軸との結合が、円筒形状の軸の嵌合により行なわ
れるので、従来におけるように軸のテーパ加工及
びキー溝加工を必要とせず、廉価に形成できると
共に組立及び分解も、きわめて容易であり、合成
樹脂等、軽量な材料により形成された冷却用フア
ンの取付に最適の構造とすることができる。
第１図は本発明の一実施例を示す発動発電機の
発電機部の断面図、第２図及び第３図はそれぞれ
異つたフアン構造を示す断面図である。 １……発電機軸、２……エンジンクランク軸、
３……ケーシング、４……軸受、５……冷却用フ
アン、６……支持軸、８……ボルト。
発電機部の断面図、第２図及び第３図はそれぞれ
異つたフアン構造を示す断面図である。 １……発電機軸、２……エンジンクランク軸、
３……ケーシング、４……軸受、５……冷却用フ
アン、６……支持軸、８……ボルト。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ エンジンクランク軸に発電機の軸が一端にお
いて直接結合され、前記発電機軸の他端に発電機
部冷却用のフアンが取付けられた発動発電機にお
いて、前記発電機軸は中空で前記他端側において
軸受により発電機部ケーシングに支持され、発電
機軸の前記他端には冷却フアンの支持軸が一端を
前記軸受の内輪に突き合わせて嵌装され、前記発
電機軸にはボルトが挿通されて前記クランク軸に
ねじ込まれ、座板を介して冷却フアンの支持軸を
前記軸受の内輪に押しつけ同時に発電機軸をクラ
ンク軸に押しつけて保持するようになつたことを
特徴とする発動発電機における冷却フアン取付装
置。 ２ 前記第１項において、冷却フアンは合成樹脂
製であり、支持軸と別体に形成されて該支持軸に
ボルト結合された冷却フアン取付装置。 ３ 前記第１項において、冷却フアンは合成樹脂
製で、支持軸は一部が冷却フアンに埋込み成形さ
れた冷却フアン装置。 ４ 前記第１項において、冷却フアンは支持軸と
一体成形された冷却フアン取付装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5048479A JPS55141953A (en) | 1979-04-24 | 1979-04-24 | Fitting of cooling fan for motor generator |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5048479A JPS55141953A (en) | 1979-04-24 | 1979-04-24 | Fitting of cooling fan for motor generator |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS55141953A JPS55141953A (en) | 1980-11-06 |
| JPS6142496B2 true JPS6142496B2 (ja) | 1986-09-22 |
Family
ID=12860182
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5048479A Granted JPS55141953A (en) | 1979-04-24 | 1979-04-24 | Fitting of cooling fan for motor generator |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS55141953A (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2539088B1 (fr) * | 1983-01-08 | 1988-09-16 | Bosch Gmbh Robert | Generateur pour vehicule automobile avec une poulie a courroie fixee par un ecrou sur bride |
-
1979
- 1979-04-24 JP JP5048479A patent/JPS55141953A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS55141953A (en) | 1980-11-06 |
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