JPS6143105B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6143105B2 JPS6143105B2 JP4090683A JP4090683A JPS6143105B2 JP S6143105 B2 JPS6143105 B2 JP S6143105B2 JP 4090683 A JP4090683 A JP 4090683A JP 4090683 A JP4090683 A JP 4090683A JP S6143105 B2 JPS6143105 B2 JP S6143105B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hull
- masker
- air
- ship
- holes
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
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- 238000010422 painting Methods 0.000 claims description 2
- 238000005507 spraying Methods 0.000 claims 1
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Landscapes
- Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
ハルマスカーは船の内部の雑音の海水への伝播
を遮断するために船体外側にそつて設ける散気管
で、本発明はそれの塗布方法に関する。
を遮断するために船体外側にそつて設ける散気管
で、本発明はそれの塗布方法に関する。
ハルマスカーは第１図の船の側面図ａ、正面図
ｂで示すように船１の側板より底板にかけてその
外側数ケ所に布設される散気管２で、第２図はそ
れの船首尾方向断面で示し、海水に接する管壁２
ａ全面に1.2m/mの空気散気孔２ｂが数m/mピ
ツチであけられている。３は走航抵航減少用の覆
である。このハルマスカーも防汚塗装が要求さ
れ、この塗装の際散気孔を塗りつぶさないよう従
来はこれにつま楊子等をそう入して行つていた。
しかし散気孔はその数が数千にも及びまた前述の
ように孔同志が密接しているため、このような作
業には少なからざる工数を要する。それで本発明
では散気管を圧縮空気源につなぎ、散気孔から空
気を噴出させ乍ら塗装を行うこととした。この圧
縮空気圧は0.3Kg/cm2程度がよく、これはハルマス
カー装置の空気送入口に工事用の圧縮空気を減圧
弁を通じてつなぐだけでよい。塗料塗布には噴出
圧力２〜４Kg/cm2の普通のスプレーガンを用い、
散気孔２ｂからの噴出は塗料の乾燥するまで続け
る。
ｂで示すように船１の側板より底板にかけてその
外側数ケ所に布設される散気管２で、第２図はそ
れの船首尾方向断面で示し、海水に接する管壁２
ａ全面に1.2m/mの空気散気孔２ｂが数m/mピ
ツチであけられている。３は走航抵航減少用の覆
である。このハルマスカーも防汚塗装が要求さ
れ、この塗装の際散気孔を塗りつぶさないよう従
来はこれにつま楊子等をそう入して行つていた。
しかし散気孔はその数が数千にも及びまた前述の
ように孔同志が密接しているため、このような作
業には少なからざる工数を要する。それで本発明
では散気管を圧縮空気源につなぎ、散気孔から空
気を噴出させ乍ら塗装を行うこととした。この圧
縮空気圧は0.3Kg/cm2程度がよく、これはハルマス
カー装置の空気送入口に工事用の圧縮空気を減圧
弁を通じてつなぐだけでよい。塗料塗布には噴出
圧力２〜４Kg/cm2の普通のスプレーガンを用い、
散気孔２ｂからの噴出は塗料の乾燥するまで続け
る。
本発明は以上のような極めて簡単な方法により
散気孔の塗りつぶしを防ぐことができるものであ
る。
散気孔の塗りつぶしを防ぐことができるものであ
る。
第１図ａは船の側面図、同図ｂは正面図、第２
図は船首尾方向断面図である。 １……船、２……散気管（ハルマスカー）、２
ａ……管壁、２ｂ……散気孔、３……走航抵抗減
少用の覆。
図は船首尾方向断面図である。 １……船、２……散気管（ハルマスカー）、２
ａ……管壁、２ｂ……散気孔、３……走航抵抗減
少用の覆。
Claims (1)
- １ ハルマスカーをその散気孔より空気を噴射さ
せながら塗装するハルマスカーの塗装方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4090683A JPS59166273A (ja) | 1983-03-12 | 1983-03-12 | ハルマスカ−の塗装方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4090683A JPS59166273A (ja) | 1983-03-12 | 1983-03-12 | ハルマスカ−の塗装方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59166273A JPS59166273A (ja) | 1984-09-19 |
| JPS6143105B2 true JPS6143105B2 (ja) | 1986-09-25 |
Family
ID=12593547
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4090683A Granted JPS59166273A (ja) | 1983-03-12 | 1983-03-12 | ハルマスカ−の塗装方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59166273A (ja) |
-
1983
- 1983-03-12 JP JP4090683A patent/JPS59166273A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59166273A (ja) | 1984-09-19 |
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