JPS6146475Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、時打時計における時打機構の改良に
関する。

一般に、正時および半時に棒鈴などを打鈴して
使用者に時刻を知らせる時打時計が周知である。
この従来の時打時計においては１日を通して時刻
を知らせるための時打動作が行なわれ、特に就寝
時などの時打ちが必要のない時にでも、この動作
が行なわれるため、使用者にとつて安眠防害にな
るなどの不都合を生じていた。また、使用者の好
みに応じて時打ちの時間間隔を選択する（たとえ
ば、12時、３時、６時、９時のように３時間おき
に報時する）ことは不可能であつた。

本考案は上記従来の問題を解消したもので、そ
の目的は報時停止時間帯を有する報時作用形態を
２種類設定し、使用者の好みに応じて選択可能な
時打機構を提供することにある。

本考案は上記目的を達成するために、数取カム
とクシバの係合状態により数取カマがクシバにお
ける所定のラツク歯と噛合し、少なくとも正時に
報時動作を行なう時計の時打機構において、前記
クシバには突起が設けられ、該クシバの突起と係
合してクシバを数取カムと係合不能な位置に保持
する作動子及び時計輪列と連動して24時間に１回
転する24時間カム車に常時摺動する係合子を備
え、地板に揺動自在に軸支された制御レバーと、
該制御レバーの係合子を24時間カム車方向へ常に
弾性付勢力を付勢する弾性部材と、24時間カム車
には制御レバーをクシバと所定時間係合させるた
めに制御レバーをクシバの方向へ回動させると共
に、作動子をクシバの揺動領域の外側へ回動させ
る凹凸部を設けた報時停止用カム車、及び、制御
レバーを所定の正時刻毎にクシバとの係合を解除
させてクシバと数取カムの係合を可能にするカム
面が複数個設けられた間欠報時用カム車の両カム
車が一体回転可能に設けられ、かつ、スラスト方
向移動が可能であつて、前記24時間カム車をスラ
スト方向に移動させて前記24時間カム車を報時停
止用カム車と間欠報時用カム車のいずれかに選択
係合可能としたことを特徴とする。

以下図面に基づいて本考案の好適な実施例を説
明する。

第１，２図には本考案に係る時打機構の好適な
実施例の平面図が示されて、第３図には要部断面
図が示されている。

本実施例はモータ駆動による機械的な時打装置
からなり、モータ作動を電気的に制御するために
接点装置１０が設けられ、この接点装置１０には
可動接点板１０ａ，１０ｂが設けられている。接
点装置１０の開閉動作を制御するために、時計輪
列と同期回転する時カム車１２が設けられ、時カ
ム車１２の接点押圧力がアゲカマ１４を介して、
前記接点装置１０に伝達されている。時カム車１
２は分針車１１に一体成形され、分針車１１とと
もに１時間に１回転する。時カム車１２には正時
に対応するカム突起１６および半時に対応するカ
ム突起１８が約180゜間隔で形成され、それぞれ
正時および半時の告時作動を可能としている。

アゲカマ１４は時計受板に固定された軸２０に
揺動自在に軸支され、その一端部に形成された突
起２２が前記時カム車１２のカム周面に周接さ
れ、また他端部が形成されたピン２４，２６がそ
れぞれ後述する数取カマ２８および前記可動接点
板１０ｂに係接されている。このアゲカマ１４は
常時矢印Ａ方向に弾性付勢され、その突起２２が
時カム車１２のカム周面に追従して揺動制御さ
れ、時カム車１２のカム突起１６，１８と突起２
２とが係接する時には、各ピン２４，２６が数取
カマ２８および接点板１０ｂを押圧移動させるよ
うに構成されている。

また、数取カマ２８は時計受板に固定された軸
３０に揺動自在に軸支され、その一端に形成され
た突起３２がクシバ３４のラツク歯３４ａと係接
可能に延び出している。この数取カマ２８は常時
矢印Ｂ方向に弾性付勢され、また円弧状の押圧部
３６が可動接点板１０ａと係接可能に設けられて
いる。

クシバ３４は時計受板に固定された軸３８に揺
動自在に軸支され、常時矢印Ｃ方向に弾性付勢さ
れている。このクシバ３４はそのラツク歯３４ａ
の揺動位置により時打回数を選択し、この揺動位
置が数取カム４０により制御されている。また、
クシバ３４の他端には制御レバー７０と係接し、
クシバ３４の揺動を抑制する突起３４ｂが形成さ
れている。

数取カム４０は時針車４１と一体に成形され、
その外周には12時間表示の各１時間ずつに対応す
る12段のカム面４０ａが形成されている。また、
クシバ３４には数取カム４０のカム面４０ａと当
接する当接面３４ｃが形成されている。

図示していない駆動モータの回転軸４２には送
りカム４４が固定され、送りカム４４に固着され
た送りピン４６がクシバ３４のラツク歯３４ａと
噛合い、モータの１回転毎に数取カマ２８の突起
３２とクシバ３４のラツク歯３４ａの係接を解除
しラツク歯３４ａを１歯ずつ送り駆動するように
形成されている。

このようにして、所定の時打時刻に時カム車１
２がアゲカマ１４を介して接点装置１０を閉成動
作可能とし、選択された時打回数だけ時打作用が
行なわれる。

さらに本考案においては、時針車４１には伝え
歯車４２が噛合し、伝え歯車４２と一体に成形さ
れた伝えカナ４３には24時間に１回転する24時間
歯車５０が噛合されている。この24時間歯車５０
には制御レバー７０の係合子７４が常時摺動可能
な凹凸部を有する報時停止用カム車５２・間欠報
時用カム車５４が一体回転可能に設けられてい
る。

報時停止用カム車５２には一定時間の回動角に
対応する部分（図示実施例では８時間の回動角に
対応する）がカム溝５２ｂにて構成され、他の回
動角に対応する部分（図示実施例では16時間の回
動角に対応する）は凸部であるカム頂５２ａが構
成されている。また、間欠報時用カム車５４には
一定の時間間隔（図示実施例では12時・３時・６
時・９時に対応する位置）にカム突起５４ａが設
けてある。これらのカム車５２，５４のカム頂５
２ａ、カム突起５４ａに制御レバー７０が係合し
た際においては、クシバ３４の突起３４ｂと制御
レバー７０の作動子７４は係合不能位置に位置し
ており、その結果、クシバ３４は数取カマ２８と
数取カム４０の協働によつて正時毎に所定の揺動
作用が行なわれる。両カム車５２，５４は軸６０
に固着されており、軸６０に形成された係止溝６
２と受板６３に形成された係止ピン６４とが係合
することにより両カム車５２，５４の上下方向の
移動および保持が可能となる。このことから後述
する制御レバー７０は、両カム車５２，５４のど
ちらか一方と係接可能となる。

制御レバー７０は時計受板に固定されたピン６
５に揺動自在に軸支され、その一端に設けられた
係合子７２が両カム車５２，５４と係合可能に設
けられ、また他端に設けられた作動子７４がクシ
バ３４の突起３４ｂと係合可能に設定されてい
る。この制御レバー７０はレバー７０に植立され
たピン７３と受板に固定されたピン７５との間に
設けられたスプリング７６によつて常時矢印Ｄ方
向に弾性付勢されている。

本考案の好適な実施例は以上の構成から成り、
以下に作用の説明をする。

まず、軸６０の外部操作により制御レバー７０
が報時停止用カム車５２と係接する場合について
説明する。第４，５，６図には報時停止用カム車
５２のカム頂５２ａと制御レバーの係合子７２が
係接している場合の動作が示されている。この状
態においては、制御レバー７０の作動子７４はク
シバ３４の突起３４ｂとは係接しないため、数取
カム４０によるクシバ３４の揺動は抑制されてい
ない。

第４図のように時打時刻が近ずきアゲカマ１４
が時カム車１２の正時に対応するカム突起１６と
係接すると、数取カマ２８は時計方向に回動され
てその突起３２がクシバ３４から離脱した位置ま
で移動する。この結果、クシバ３４はその当接面
３４ｃが数取カム４０の正時に対応するカム面４
０ａに当接する位置（ここでは７時に対応する位
置）まで反時計方向に回動する。この時、接点装
置１０の両接点板１０ａ，１０ｂはそれぞれ数取
カマ２８の押圧部３６およびアゲカマ１４のピン
２６により図示した位置まで押圧移動され、接点
装置１０の開放状態が保持されている。

更に時間が経過して時打時刻になると、第５図
のようにアゲカマ１４が時カム車１２の回転によ
りカム突起１６の先端部１６ａに落下移動し、時
計方向へ回動する。この結果、ピン２４による数
取カマ２８の押圧を解除し、数取カマ２８は反時
計方向に回転し、その突起３２がクシバ３４のラ
ツク歯３４ａの７時に対応する歯と係合する。同
時に、アゲカマ１４のピン２６による接点板１０
ｂの押圧が解除されるが、数取カマ２８の押圧部
３６による接点板１０ａの押圧は保持される。従
つて、両接点板１０ａ，１０ｂが係接して、接点
装置１０が閉成される。接点装置１０の閉成によ
り、電気的告時装置の駆動モータが回転して時打
動作が行なわれ、この時、モータと連動する送り
カム４４が回転して１回の時打作動毎にクシバ３
４のラツク歯３４ａを送り駆動する。従つて、７
回の時打作用完了後、数取カマ２８はその突起３
２がクシバ３４と離脱し、第６図の状態となり、
両接点板１０ａ，１０ｂを開放させる。従つて、
各時打時刻毎に指示時刻に対応した数取カム４０
の位置により定まる回数だけ時打作用が行なわれ
ることとなる。

第１，７図には報時停止用カム車５２のカム構
５２ｂに制御レバーの係合子７２が係接している
場合の動作が示されている。この状態において
は、制御レバー７０の作動子７４はクシバ３４の
突起３４ｂと係接し、数取カム４０によるクシバ
３４の揺動が抑制されている。

第７図のように時打時刻が近づきアゲカマ１４
が時カム車１２の正時に対応するカム突起１６と
係接すると、数取カマ２８は時計方向に回動され
てその突起３２がクシバ３４から離脱する。しか
しながら、クシバ３４は制御レバー７０により揺
動を抑制されているため、クシバ３４の当接面３
４ｃが数取カム４０の正時に対応するカム面４０
ａと当接することはない。またこの時、接点装置
１０の両接点板１０ａ，１０ｂはそれぞれ数取カ
マ２８の押圧部３６およびアゲカマ１４のピン２
６により図示した位置まで押圧移動され、接点装
置１０の開放状態が保持されている。

更に時間が経過して時打時刻になると、第１図
のようにアゲカマ１４が時カム車１２の回転によ
りカム突起１６の先端部１６ａに落下移動し、時
計方向へ回動する。この結果、ピン２４による数
取カマ２８の押圧を解除し、数取カマ２８は反時
計方向に回転する。しかしながら、クシバ３４の
揺動が制御レバー７０により抑制されているため
数取カマ２８が反時計方向に回転しても、その突
起３２がクシバ３４のラツク歯３４ａとは係合せ
ず、ラツク歯３４ａの端部にて係止される。この
ことから、数取カマ２８の押圧部３６およびアゲ
カマ１４のピン２６による両接点板１０ａ，１０
ｂの押圧保持が解除される。従つて、両接点板１
０ａ，１０ｂは係接することはなく、接点装置１
０は解放状態にある。

なお、制御レバー７０のクシバ３４との係合動
作は、数取カマ２８の突起３２がクシバ３４のラ
ツク歯３４ａの端部に係止されている状態におい
て行なわれるように、報時停止用カム車５２のカ
ム形状で設定されている。

以上のように、制御レバー７０の係合子７２が
報時停止用カム車５２のカム頂５２ａに係接して
いる時には、制御レバー７０の作動子７４はクシ
バ３４の突起３４ｂとは係接せず、クシバ３４は
その揺動動作を行なうことができるため、通常ど
うりに時打動作が行なわれる。また、制御レバー
７０の係合子７２が報時停止用カム車５２のカム
溝５２ｂに係接している時には、制御レバー７０
の作動子７４はクシバ３４の突起３４ｂと係接し
て、クシバ３４の揺動動作を抑制するため、時打
動作は行なわれない。

このように報時停止用カム車５２のカム形状お
よび設定位置により任意に時打ちを行なわせない
設定、例えば夜間などに時打動作を行なわせない
ことが可能である。

次に、軸６０の外部操作により制御レバー７０
が間欠報時用カム車５４と係接する場合につい
て、第２，８図を参照して作用の説明をする。

第８図に示すように、間欠報時用カム車５４の
回動に伴なつて制御レバー７０の係合子７２が間
欠報時用カム車５４のカム突起５４ａと係接する
と、制御レバー７０は時計方向に回動し、クシバ
３４の突起３４ｂと制御レバー７０の作動子７４
との係合が解除される。そして、時打時刻が近ず
きアゲカマ１４が時カム車１２の正時に対応する
カム突起１６と係接すると、数取カマ２８は時計
方向に回動されてその突起３２がクシバ３４から
離脱した位置まで移動する。この結果、クシバ３
４はその当接面３４ｃが数取カム４０の正時に対
応するカム面４０ａに当接する位置（ここでは３
時に対応する位置）まで反時計方向に回動する。
さらに時間が経過して時打時刻になつた時の動作
については、前述の第５図と同様に、アゲカマ１
４が時カム車１２のカム突起先端部１６ａに落下
移動し、この結果、接点装置１０が閉成され時打
動作が行なわれる。

第２図には時打動作終了後、間欠報時用カム車
５４の回動に伴なつて制御レバー７０の係合子７
２がカム溝５４ｂに落下した状態が示されてい
る。この係合子７２のカム溝５４ｂへの落下によ
つて、制御レバー７０の作動子７４はクシバ３４
の突起３４ｂと係合し、クシバの揺動を抑制す
る。この状態において、通常の時打時刻になつた
場合は、前述の第７図のように、時カム車１２の
回動に伴なつてアゲカマ１４、数取カマ２８がそ
れぞれ揺動されるが、クシバ３４の揺動が規制さ
れているために数取カマ２８の突起３２はラツク
歯３４ａとは噛み合うことはなくラツク歯３４ａ
の端部にて係止される。この結果、接点装置１０
は解放状態にあり、時打動作は行なわれない。

このように、間欠報時用カム車５４のカム突起
５４ａの間隔を変えることにより、任意の時間に
時打動作を行なわせることが可能である。

以上のように、本考案においては、使用者の好
みに応じた時打時刻を選択できるため、使用者に
とつて好適な時打時計を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１，２図は本考案の好適な実施例を示す要部
平面図。第３図は実施例の要部断面図。第４，
５，６，７，８図は各動作状態を示す平面図であ
る。 １０……接点装置、１４……アゲカマ、１６…
…時カム車、２８……数取カマ、３４……クシ
バ、３４ｂ……突起、４０……数取カム、５２…
…報時停止用カム車、５４……間欠報時用カム
車、７０……制御レバー、７２……係合子、７４
……作動子。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 数取カムとクシバの係合状態により数取カマが
   クシバにおける所定のラツク歯と噛合し、少なく
   とも正時に報時動作を行なう時計の時打機構にお
   いて前記クシバには突起が設けられ、該クシバの
   突起と係合してクシバを数取カムと係合不能な位
   置に保持する作動子及び時計輪列と連動して24時
   間に１回転する24時間カム車に常時摺動する係合
   子を備え、地板に揺動自在に軸支された制御レバ
   ーと、該制御レバーの係合子を24時間カム車方向
   へ常に弾性付勢力を付勢する弾性部材と、24時間
   カム車には制御レバーをクシバと所定時間係合さ
   せるために制御レバーをクシバの方向へ回動させ
   ると共に、作動子をクシバの揺動領域の外側へ回
   動させる１組の凹凸カム面を設けた報時停止用カ
   ム車、及び制御レバーを所定の正時刻毎にクシバ
   との係合を解除させてクシバと数取カムの係合を
   可能にする凹凸カム面が複数組設けられた間欠報
   時用カム車の両カム車が一体回転可能に設けら
   れ、かつ、スラスト方向移動が可能であつて、前
   記24時間カム車をスラスト方向に移動させて、制
   御レバーを報時停止用カム車と間欠報時用カム車
   のいずれかに選択係合可能としたことを特徴とす
   る時計の時打機構。