JPS614857A - 液体分離器用ポンプ弁 - Google Patents
液体分離器用ポンプ弁Info
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- JPS614857A JPS614857A JP60103651A JP10365185A JPS614857A JP S614857 A JPS614857 A JP S614857A JP 60103651 A JP60103651 A JP 60103651A JP 10365185 A JP10365185 A JP 10365185A JP S614857 A JPS614857 A JP S614857A
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- JP
- Japan
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- bypass passage
- passage
- inlet
- plunger
- head
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- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
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- F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M37/04—Feeding by means of driven pumps
- F02M37/14—Feeding by means of driven pumps the pumps being combined with other apparatus
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D17/00—Separation of liquids, not provided for elsewhere, e.g. by thermal diffusion
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D17/00—Separation of liquids, not provided for elsewhere, e.g. by thermal diffusion
- B01D17/02—Separation of non-miscible liquids
- B01D17/0208—Separation of non-miscible liquids by sedimentation
- B01D17/0214—Separation of non-miscible liquids by sedimentation with removal of one of the phases
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D17/00—Separation of liquids, not provided for elsewhere, e.g. by thermal diffusion
- B01D17/02—Separation of non-miscible liquids
- B01D17/04—Breaking emulsions
- B01D17/045—Breaking emulsions with coalescers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D17/00—Separation of liquids, not provided for elsewhere, e.g. by thermal diffusion
- B01D17/08—Thickening liquid suspensions by filtration
- B01D17/10—Thickening liquid suspensions by filtration with stationary filtering elements
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D35/00—Filtering devices having features not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00, or for applications not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00; Auxiliary devices for filtration; Filter housing constructions
- B01D35/26—Filters with built-in pumps filters provided with a pump mounted in or on the casing
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- F02M37/04—Feeding by means of driven pumps
- F02M37/16—Feeding by means of driven pumps characterised by provision of personally-, e.g. manually-, operated pumps
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- F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
- F02M37/24—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by water separating means
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- F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
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- F02M37/44—Filters structurally associated with pumps
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- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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- Y10S210/05—Coalescer
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- Details Of Reciprocating Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
の燃料油から水および他の汚染物を除去するのに特に有
用である、液体混合物の液体成分を分離する分m装置に
関する。
用である、液体混合物の液体成分を分離する分m装置に
関する。
ディーゼルエンジンの燃料供給装置内の燃料油からこれ
に同伴した水および他の汚染物を除去する分離装置を開
示している米国特許第t6tI32qgb号について説
明する。前記特許に開示された装置は自転車の固定部分
に固着されるようになっている取付はヘッドと、この取
付はヘッドで支持されかつ分M媒体および液溜めを収容
した取シ社ずし可能なカートリッジとを有している。取
付はヘッドには手動操作ポンプがキャニスタよシ上流に
支持されておシ、液溜めに集められた水をキャニスタか
ら追い出すために、液溜めを液抜きするとき、このポン
プを使用して燃料油をキャニスタ内に圧送する。
に同伴した水および他の汚染物を除去する分離装置を開
示している米国特許第t6tI32qgb号について説
明する。前記特許に開示された装置は自転車の固定部分
に固着されるようになっている取付はヘッドと、この取
付はヘッドで支持されかつ分M媒体および液溜めを収容
した取シ社ずし可能なカートリッジとを有している。取
付はヘッドには手動操作ポンプがキャニスタよシ上流に
支持されておシ、液溜めに集められた水をキャニスタか
ら追い出すために、液溜めを液抜きするとき、このポン
プを使用して燃料油をキャニスタ内に圧送する。
ポンプ機構は一対の逆止弁を有している0逆止弁はユニ
ットに入る燃料が適度にきれいであれは適切に作動する
が、燃料が大きい汚染物を含有していれば詰ってしまう
。車両製造業者が燃料タンク内にストレーナを使用する
かぎり、ユニットに入る燃料は適度にきれいである。し
かしながら、成る製造業者は燃料タンク内にストレーナ
かして車両を製造し始めてきておシ、従って大きい汚染
物がユニットに連通している燃料内に同伴し々いという
ことを保証できない。燃料のすべてが先行技術のポンプ
機株の逆止弁の両方を通過しなければならず、かつIン
f機構がユニットの上流@または入口側に位置決めされ
ているので、大きい汚染物を含有している燃料が逆止弁
を永久的にffIWjさせることがありうる。これが起
れば,逆止弁を容易に交換することかできず、ユニット
全体を廃棄しなければならない。
ットに入る燃料が適度にきれいであれは適切に作動する
が、燃料が大きい汚染物を含有していれば詰ってしまう
。車両製造業者が燃料タンク内にストレーナを使用する
かぎり、ユニットに入る燃料は適度にきれいである。し
かしながら、成る製造業者は燃料タンク内にストレーナ
かして車両を製造し始めてきておシ、従って大きい汚染
物がユニットに連通している燃料内に同伴し々いという
ことを保証できない。燃料のすべてが先行技術のポンプ
機株の逆止弁の両方を通過しなければならず、かつIン
f機構がユニットの上流@または入口側に位置決めされ
ているので、大きい汚染物を含有している燃料が逆止弁
を永久的にffIWjさせることがありうる。これが起
れば,逆止弁を容易に交換することかできず、ユニット
全体を廃棄しなければならない。
本発明は上流側に手動操作ポンプを設けて水を液溜めか
ら圧送することによって液溜めを液抜きすることができ
るとともに、燃料タンクにストレーナを備えていない燃
料装fjtfc使用し祷る燃料油/水分離hを提供する
。本発明はポンプ機机の前記逆止弁の近くに設けたパイ
ノ(ス通路と、ポンプを作動するとき、パイノース通路
を閉じるように作動することができる手動接作プランゾ
ヤとを有する。従って、ユニットの正常作動中,燃料は
逆止弁を通過しないので、ユニットが正常に作動してい
るとき、逆止弁は詰まることはない。
ら圧送することによって液溜めを液抜きすることができ
るとともに、燃料タンクにストレーナを備えていない燃
料装fjtfc使用し祷る燃料油/水分離hを提供する
。本発明はポンプ機机の前記逆止弁の近くに設けたパイ
ノ(ス通路と、ポンプを作動するとき、パイノース通路
を閉じるように作動することができる手動接作プランゾ
ヤとを有する。従って、ユニットの正常作動中,燃料は
逆止弁を通過しないので、ユニットが正常に作動してい
るとき、逆止弁は詰まることはない。
以下、図面を参照して本発明を説明すると,番号lOで
一般に指示した燃料油′/水分離器は番号12で一般に
指示したを付はヘッドおよびこのヘッドl2に取りはず
し可能に敗付けられた分離用 □カートリッジ14
を有している。カートリッジ □l4の最下部分
には液溜めドレン/グローブ16 ’が備付けら
れている0カートリツジl4および液溜めドレン/プロ
ーブ16は前述の米国特許第 1lf,ll3’
19g6号に十分に説明されているので、2。、1□1
にゆ8,、い、。よ□ゆー:l/)”12 iはハ
ウジング18を有し、このハウジングには入口ボー)2
0および出口ポート22が取付けられている。入口?ー
トすなわち取付は具20は例えば車両の燃料タンクに連
通し、出口4−)すなわち絡付は具22は例えばディー
ゼルエンジンの燃料インゼクタと連通する0′ハウジン
グ18は円周方向に延びるリム26によって形成された
皿状部分即ちポンプ宇24を有している。入口通j32
8が入口ポート20と皿状部分とを連通させており、こ
の入口通路は一方向逆止弁80を有し、この逆止弁は入
口/ −) 20から皿状部分24への流体連通を可能
にするが、逆方向の連通を阻止する。
一般に指示した燃料油′/水分離器は番号12で一般に
指示したを付はヘッドおよびこのヘッドl2に取りはず
し可能に敗付けられた分離用 □カートリッジ14
を有している。カートリッジ □l4の最下部分
には液溜めドレン/グローブ16 ’が備付けら
れている0カートリツジl4および液溜めドレン/プロ
ーブ16は前述の米国特許第 1lf,ll3’
19g6号に十分に説明されているので、2。、1□1
にゆ8,、い、。よ□ゆー:l/)”12 iはハ
ウジング18を有し、このハウジングには入口ボー)2
0および出口ポート22が取付けられている。入口?ー
トすなわち取付は具20は例えば車両の燃料タンクに連
通し、出口4−)すなわち絡付は具22は例えばディー
ゼルエンジンの燃料インゼクタと連通する0′ハウジン
グ18は円周方向に延びるリム26によって形成された
皿状部分即ちポンプ宇24を有している。入口通j32
8が入口ポート20と皿状部分とを連通させており、こ
の入口通路は一方向逆止弁80を有し、この逆止弁は入
口/ −) 20から皿状部分24への流体連通を可能
にするが、逆方向の連通を阻止する。
同様に、出口ボート22はハウジング12内に形成され
た出口通路82と連通している。出口通路82は環状ね
じスタッド84と連通しており、ねじスタッド84は後
述のように分離用カートリッジ14と連通している。番
号86で一般に指示した中間通路が皿状部分24と中間
室38とを連通させておシ、中間室38は後述のように
して分離用カートリッジ1番内の1遇媒体の上流側と連
通している。一方向逆止弁組立体40が皿状部分24か
ら通路86への連通を可能にするが、逆方向の連通を阻
止する。
た出口通路82と連通している。出口通路82は環状ね
じスタッド84と連通しており、ねじスタッド84は後
述のように分離用カートリッジ14と連通している。番
号86で一般に指示した中間通路が皿状部分24と中間
室38とを連通させておシ、中間室38は後述のように
して分離用カートリッジ1番内の1遇媒体の上流側と連
通している。一方向逆止弁組立体40が皿状部分24か
ら通路86への連通を可能にするが、逆方向の連通を阻
止する。
番号42で一般に指示したインプ機捗はダイヤフラム4
4を有し、このダイヤフラムの周+1114縁部は金N
製保持部によってリム26に挾持さハている。ダイヤス
ラム44にはこれを後述のように作動するグランジャ4
8が固着されている。ばね50がグランジャ48を図示
の位置へ図面上上方に付勢する。
4を有し、このダイヤフラムの周+1114縁部は金N
製保持部によってリム26に挾持さハている。ダイヤス
ラム44にはこれを後述のように作動するグランジャ4
8が固着されている。ばね50がグランジャ48を図示
の位置へ図面上上方に付勢する。
ハウジング18は入口通路28を中間通路86から分離
する内部R52を有している。バイパス連路54が壁!
1zを貫いて延びて通路86 、28を連通させている
。さらに、ハウジング18には、手動操作可能なシラン
ジャ58を摺動可能に受は入しる?ア156が形成され
ている。グランジャ58はデアlse内の流体漏れ止め
をする二重シール60を備えている。グランジャ58は
直杆の減少した端部62で終っておシ、この端部はこれ
がバイパス通路b4を閉じる位置に保持されるとき、通
路54に密封係合してバイパス通路54による通路28
.86間の流体連通を断つようになっている。ばね64
がプランジャ68をバイパス通路54から迷ざかるよう
に第2図でみて、外方に弾性的に付勢している0プラン
ジヤ58には止めリング66が支持されてノ・ウジング
の肩部68との係合によってグランジャの止め部を形成
している。
する内部R52を有している。バイパス連路54が壁!
1zを貫いて延びて通路86 、28を連通させている
。さらに、ハウジング18には、手動操作可能なシラン
ジャ58を摺動可能に受は入しる?ア156が形成され
ている。グランジャ58はデアlse内の流体漏れ止め
をする二重シール60を備えている。グランジャ58は
直杆の減少した端部62で終っておシ、この端部はこれ
がバイパス通路b4を閉じる位置に保持されるとき、通
路54に密封係合してバイパス通路54による通路28
.86間の流体連通を断つようになっている。ばね64
がプランジャ68をバイパス通路54から迷ざかるよう
に第2図でみて、外方に弾性的に付勢している0プラン
ジヤ58には止めリング66が支持されてノ・ウジング
の肩部68との係合によってグランジャの止め部を形成
している。
従って、げね64は止めリング66をμ部68と係合さ
せる。ハウジング18内には、前述の米国特許第ダ’1
3’19g6号によシ十分に説明されているように1ハ
ウジングを通して圧送される流体を加熱する一対の加熱
要素?0が支持されている。
せる。ハウジング18内には、前述の米国特許第ダ’1
3’19g6号によシ十分に説明されているように1ハ
ウジングを通して圧送される流体を加熱する一対の加熱
要素?0が支持されている。
また前述の米国特許第剣4t329g6号に記載のよう
に、分離用カートリッジ14は金FA製外胴部は金属製
タッピング板?4によって閉じられている。タッピング
板74は円周に延びるシール76を支持しており、この
シールはタッピング板のねじ開口部78をねじスタッド
8番にe着してカートリッジ14を取付はヘッド12に
取付性るとき、ハウジング18を密封する。中間室38
内の液体はタッピング板?4の円周方向に間隔をへだて
た開口部80を逃してカートリッジ14内へ連通する。
に、分離用カートリッジ14は金FA製外胴部は金属製
タッピング板?4によって閉じられている。タッピング
板74は円周に延びるシール76を支持しており、この
シールはタッピング板のねじ開口部78をねじスタッド
8番にe着してカートリッジ14を取付はヘッド12に
取付性るとき、ハウジング18を密封する。中間室38
内の液体はタッピング板?4の円周方向に間隔をへだて
た開口部80を逃してカートリッジ14内へ連通する。
P退媒体82は開口部80をつ囲み、かつ端キャップ8
4によって閉じられている。流体は開口部80を謳して
胴部7zと濾過媒体82との間に形成された室内へ連通
し、この声で流体はp過媒体32を通シ、次いでねじス
タッド84を通って出口通路82内へ流入する。水およ
び他の汚染物は前述の米国特許第クダJzqgb号によ
シ十分に説明されているようにP iff ft、体に
よって除去される0 作動中、流体は入口r−)20から入口通路28へ流入
し、そしてバイパス通路54を通して中間:A1386
へ流入する。流体は中間通路86かも中間室38および
開口部80を通して分離用カートリッジ14内へ流入す
る0流体は前述のように分離用カートリッジそしてスタ
ッド84を通して通路82へ流入する。次いで、流体は
通路82から出口/−)22を通して車戸エンジンへ流
入する。注目すべきこととしては、パイ・(ス通芹b4
のため、ユニットの正常作動中、逆止弁30、40を迂
回する0従って、比較的大きい汚染物が入口ポート20
を通して流入した燃料内に同伴しても、ポンプ機#!4
2も逆止弁80.40も影枦されない、というのはパイ
、パス通路のため、流体の汗れがこれらの蝶成髪累を迂
回するからである。
4によって閉じられている。流体は開口部80を謳して
胴部7zと濾過媒体82との間に形成された室内へ連通
し、この声で流体はp過媒体32を通シ、次いでねじス
タッド84を通って出口通路82内へ流入する。水およ
び他の汚染物は前述の米国特許第クダJzqgb号によ
シ十分に説明されているようにP iff ft、体に
よって除去される0 作動中、流体は入口r−)20から入口通路28へ流入
し、そしてバイパス通路54を通して中間:A1386
へ流入する。流体は中間通路86かも中間室38および
開口部80を通して分離用カートリッジ14内へ流入す
る0流体は前述のように分離用カートリッジそしてスタ
ッド84を通して通路82へ流入する。次いで、流体は
通路82から出口/−)22を通して車戸エンジンへ流
入する。注目すべきこととしては、パイ・(ス通芹b4
のため、ユニットの正常作動中、逆止弁30、40を迂
回する0従って、比較的大きい汚染物が入口ポート20
を通して流入した燃料内に同伴しても、ポンプ機#!4
2も逆止弁80.40も影枦されない、というのはパイ
、パス通路のため、流体の汗れがこれらの蝶成髪累を迂
回するからである。
これらの此較的大きい汚染物はもちろん濾過媒体82に
よって液体から除去され、従って、出口I−ト22かも
出る流体には実質的に汚染物がない。
よって液体から除去され、従って、出口I−ト22かも
出る流体には実質的に汚染物がない。
以上説明したように、カートリッジ14内に収容されだ
液溜めはついにはいっばいになシ、液抜きされなければ
々らない。流体は前述特許第1Al13’19tl、号
に記載のように液抜き機構即ちドレン組立体16から排
出される。水の取出しはポンプ42の作動によって伺進
される。液溜めを液抜きすべきとき、ドレン組立体16
を關け、プランジャ58を第一図でみて内方に押してパ
イ/ヤス通路54を閉じ、それによシ入日通路28と中
間速1386との連通を阻止する。プランジャIS8が
パイ/ヤス通路54を閉じる位置に保持されている間、
f2ンジャ48を作動してダイヤフラム44を逆止弁8
0.40に向って押す。はね50がグランジャ48およ
びダイヤフラム44を逆止、弁80,40から遠ざける
と、入口通路38内の流体1=1逆止弁80を通して細
状部分24内へ流入する。次いで、グランジャ48を逆
止弁30、40に向って押すと、流体は逆止弁4oを通
して中間通路86内へ追い出される。もちろん、流体が
逆止弁40を通して圧送されているとき、逆止弁80は
流体を入口通路28へ押し戻されないようにし、流体が
通路2Bから逆止弁8oを通して引かれているとき、逆
止弁40は流体を中間通路B6から皿状部分24内へ吸
い戻さないようにする。液溜めが液抜きされると、シラ
ンジャ58は解放され、ばね64は止めリング66を肩
部68と係合させる図面に明記された位置へこのグラン
ジャを戻し、それにょシバイパス通路1i4を開放し、
流体は再び逆止弁80.40を迂回しかつ入口通路28
から中間通路86へ直接流入する。
液溜めはついにはいっばいになシ、液抜きされなければ
々らない。流体は前述特許第1Al13’19tl、号
に記載のように液抜き機構即ちドレン組立体16から排
出される。水の取出しはポンプ42の作動によって伺進
される。液溜めを液抜きすべきとき、ドレン組立体16
を關け、プランジャ58を第一図でみて内方に押してパ
イ/ヤス通路54を閉じ、それによシ入日通路28と中
間速1386との連通を阻止する。プランジャIS8が
パイ/ヤス通路54を閉じる位置に保持されている間、
f2ンジャ48を作動してダイヤフラム44を逆止弁8
0.40に向って押す。はね50がグランジャ48およ
びダイヤフラム44を逆止、弁80,40から遠ざける
と、入口通路38内の流体1=1逆止弁80を通して細
状部分24内へ流入する。次いで、グランジャ48を逆
止弁30、40に向って押すと、流体は逆止弁4oを通
して中間通路86内へ追い出される。もちろん、流体が
逆止弁40を通して圧送されているとき、逆止弁80は
流体を入口通路28へ押し戻されないようにし、流体が
通路2Bから逆止弁8oを通して引かれているとき、逆
止弁40は流体を中間通路B6から皿状部分24内へ吸
い戻さないようにする。液溜めが液抜きされると、シラ
ンジャ58は解放され、ばね64は止めリング66を肩
部68と係合させる図面に明記された位置へこのグラン
ジャを戻し、それにょシバイパス通路1i4を開放し、
流体は再び逆止弁80.40を迂回しかつ入口通路28
から中間通路86へ直接流入する。
一一一に沿った図であるO
1O・・・・・・燃料油/水分離器、 12・・曲取
付はヘッド、 14・・・・・・カートリッジ%
16・・・・・・液溜めドレン/プローブ、 18・
・・・・・ハウジング。 20・・・・・・入口ポート、 22・・・・・・出
口?−ト、28・・・・・・入口通路、 80.4
0・・・・・・一方向逆止弁、 38・・・・・・中
間室、 42・・・・・・f7デ機構、56・・・・・
・ボア、 48.58・・・・・・プランジャ、64
・・・・・・ばね、 82・・・・・・濾過媒体0F
IG、1
付はヘッド、 14・・・・・・カートリッジ%
16・・・・・・液溜めドレン/プローブ、 18・
・・・・・ハウジング。 20・・・・・・入口ポート、 22・・・・・・出
口?−ト、28・・・・・・入口通路、 80.4
0・・・・・・一方向逆止弁、 38・・・・・・中
間室、 42・・・・・・f7デ機構、56・・・・・
・ボア、 48.58・・・・・・プランジャ、64
・・・・・・ばね、 82・・・・・・濾過媒体0F
IG、1
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1、流れている液体に同伴した物質を除去する液体流れ
装置の分離装置であつて、取付けヘッド12およびこの
取付けヘッド12に取付けられたカートリッジ14を備
え、カートリッジ14は上記液体に同伴した物質のうち
少なくともいくらかを除去する少なくとも1つのろ過媒
体を収容しており、上記取付けヘッド12は上記液体流
れ装置との連結用入口20および出口22と、上記入口
と連通した入口通路28と、上記ろ過媒体32の上流側
と連通した中間通路38とを有し、上記出口22は上記
ろ過媒体の下流側と連通しており、上記取付けヘッド1
2はさらに上記入口通路28および中間室38の両方と
連通するポンプ室24と、入口通路28からポンプ室2
4への液体連通およびポンプ室24から中間室38への
液体連通を可能にするが、反対方向の連通を阻止する一
方向逆止弁30、40と、液体を上記入口通路28から
ポンプ室24へおよびこのポンプ室24から上記中間室
へ圧送する手動操作ポンプ装置42とを有する分離装置
において、上記取付けヘッド12は、入口通路28と中
間室38とを連通させかつ上記ポンプ室24および上記
逆止弁装置30、40を迂回するバイパス通路54と、
上記ポンプ装置42を作動するとき、上記バイパス通路
54を閉じる手動操作可能な装置56、58、64とを
有することを特徴とする分離装置。 2、上記バイパス通路を閉じる上記装置56、58、6
4は上記ヘッド12内に摺動可能に設けられかつ上記バ
イパス通路54を閉じる位置に近づいたり遠ざかつたり
できるプランジャ58を有することを特徴とする特許請
求の範囲第1項に記載の分離装置。 3、上記バイパス通路54を閉じる上記装置58は上記
プランジャ58をバイパス通路54から遠ざかるように
弾性的に付勢するばね64をさらに有することを特徴と
する特許請求の範囲第2項に記載の分離装置。 4、上記バイパス通路54を閉じる上記装置56、58
、64は上記プランジャ58を摺動可能に受入れる上記
ヘッド12内に形成されたボア56をさらに有している
ことを特徴とする特許請求の範囲第3項に記載の分離装
置。 5、肩部68が上記ボアの壁部に形成され、止め装置6
6が上記肩部68と係合するように上記プランジャ58
で支持されており、上記ばね64は上記プランジャ58
を、上記止め装置66が上記肩部68に係合する状態に
向つて付勢しており、プランジャ58が上記状態にある
とき、上記バイパス通路54は開放していることを特徴
とする特許請求の範囲第4項に記載の分離装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US06/620,215 US4500425A (en) | 1984-06-13 | 1984-06-13 | Pump valve for liquid separator |
| US620215 | 1996-03-22 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS614857A true JPS614857A (ja) | 1986-01-10 |
Family
ID=24485046
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60103651A Pending JPS614857A (ja) | 1984-06-13 | 1985-05-15 | 液体分離器用ポンプ弁 |
Country Status (4)
| Country | Link |
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| US (1) | US4500425A (ja) |
| EP (1) | EP0164548A3 (ja) |
| JP (1) | JPS614857A (ja) |
| NZ (1) | NZ211985A (ja) |
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