JPS6149695A - ヘツド送り装置 - Google Patents

ヘツド送り装置

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JPS6149695A
JPS6149695A JP16931384A JP16931384A JPS6149695A JP S6149695 A JPS6149695 A JP S6149695A JP 16931384 A JP16931384 A JP 16931384A JP 16931384 A JP16931384 A JP 16931384A JP S6149695 A JPS6149695 A JP S6149695A
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pulse
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Hisao Kaneko
久夫 金子
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P8/00Arrangements for controlling dynamo-electric motors rotating step by step
    • H02P8/34Monitoring operation

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Control Of Position Or Direction (AREA)
  • Control Of Stepping Motors (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】
〔発明の利用分野〕 本発明は、4子スチルカメラ、小型の70ツビデイスク
などの磁気ヘッドのヘッ°ド送υ装置に光り、特に高速
送りに適するヘッドの送り装置に関する。 〔発明の背景〕 従来のヘッド位置決め装置は、パルスモータを制御」印
するものか、あるいは、文献「口径エレクトロニクxJ
 ’a2.t、ia P220または、特1iRl[5
7−6581号に見られるようにDCモータの停止制御
によつ
【行なわれている。 電子スチルカメラなどの磁気ヘッド送!+装f4へ応用
される。 ここでは、磁気ヘッドを高速にアクセスすることが強く
要望され、上記のDCモータの停止jjl]御は微少ス
テップ送りに適さr【いことおよび構成の複雑さから、
パルスモータは高速化の点で最適とは言い雌い。 (発明の目的〕 本発明の1的は、構成が比較的簡単で、高速アクセス、
微少ステップ送りに適したヘッドの一1=1d//I y=ya (i −8) : spaは定常状態テノ移
動速度 :Δtdは電圧を加えて いる時間 :!は系の時定数 で求tυ、この速度?で回転するDCモータに逆rに圧
のプレ・−午パルスを加え、停止するまでの時間°fB
が、 T 】コ+=  −1? 電1 □ IP+SPO で求まり、この2つの式を用いれば、ヘッドの移動距離
がDCモータに加える正のパルスのパルス幅Δtdを決
定することにより一意に決定されることを利用したもの
である。 記録媒体の目的のトラック位置までのヘッド4i rJ
h量を上452式で求まる移動量と一致させ、このトキ
必要な正のパルスのパルス・幅および負のパルスのパル
ス幅TBを決定し、この正および負のパルスiDcモー
タに加え、目的位1戊でヘッドが停止するようにしたも
のである。 〔発明の実施例〕 以下、本発明を第1の実施例にて説明する。 rも1図は、ヘッド送り装置の構成を示す斜視図でFA
 2図は、本実施例の制#系のブロック図を示す。 磁気7−)21は、ハブ20で中心をフートモータ19
へ押えられ、矢印2a方向に所定の回転数で回転する。 磁気−、ラド5は、軸受25.26に両端を固定された
ガイド軸22に摺動するヘッドキャリッジ24へ固定さ
れている。 −力、送りねじ16μ、一端におねじがWjA動キャリ
クジ17のめとじ部とかん合し、曲端は駆動キャリッジ
17とl−動するようになっている。また、送りねじ1
6Fよ、両端を1油受15,23で回動可として支持さ
れている。 DCモータ1の回転は、歯車1B、14ヲ介して伝えら
h m =hキャリッジ17を矢印29方向へ移動させ
る。 グレート50は、ヘッドキャリッジ24に固定されバネ
27によって駆動キャリッジ17を押圧している。した
がって、上記の駆動キャリッジ17の移動に併って、磁
気ヘッド5は、内周方向へ移動する。25は、図示はし
ていないシャーンと当接する玉軸受である。 送りねじ16の一端には、エンコーダ2が設けられ、送
りねじ16と一体に回転する。エンコーグ2は、周辺に
磁性材が塗布されMR素子などで作られたヘッド6.4
が当接している。 さらに、ヘッド5.4VC対向して、1回転当シ50ハ
ルス位の信号が記録され、ヘッド3と4で位相が90″
ずれている。 一方、初期の絶対位置を検知する゛ためフォトカッグラ
フが設けられグレート7で遮ぎられる信号で位置を判定
している。ここで、ヘッド34、フォトカッグラフの信
号は、第2図で示すように波形整形器?、10.11で
マイクロプロセッサ8へ入力される。 したがって、マイクロプロセッサ8では、送りねじ16
及び磁気ヘッド5の絶対位置、移動方向などが判別され
る。 また、ヘッド3.4の出力は、F、V変換器13ニ入力
される。ここでは、送りねじ1601回転当りの分解能
として50X4=200パルス分をa) ’″Cいる。 つまり、送りねじ16のピッチを350μmとすると、
磁気へラド5の位置で約2μmとなる。 ロセツ−77−9の指令及びF−Vf換器13の出力が
入力される。 つぎにヘッド5のアクセス動作について説明する。 第6図、第5図は、モータ1に加える制御′電圧波形を
示す波形図、第4図、第6図は、そのときのヘッド5の
移動速度を示すグラフである。 第6図、第4図を用いて、トラック移動ピッチが所定ト
ラック数より大きい場合(本実施例では7トラツクとす
る。)の制御について説明する。 モータ11C時刻t1で1ブスの制御電圧子E(以下駆
動パルスと言う。)が加えられると、速度?を除々に増
加させ時刻t2で定常速度?OK達する。時刻trcお
ける速度?は以下の関係式%式%) このときのヘッド5の移動量θ1は速度Vを時刻口から
時刻t2まで積分した値: = 5p3((tz−t+ )−= (1−e−(t2
” )/’) i・・(2)に等しく rcる。本実施
例では、t2−tl≧4tで定常状態に達する。このと
きの移動量θ1はθi=5.02yOT となる。 ここで、モータと送り機構の一次遅れの時定ξ(1牙1
0m式、定常速度?]を20arn/享とした場合に、
θl=604nmとr【乙。磁気ンート21のトラック
ピッチを100μmとすると、この移!ll1t h’
r、けIなぼ7トラツクピツチ分となる。時刻t2から
時刻t3すでの′g勤諺θ2法 Qz=(tラーjy)ya・・・・・・・・・・・・・
・(2;)となる。 次に定常速度?Nからマイナスの制8電圧−Eを加えた
ときに−\ラッド停止するまでの移動量(jsVcつい
て考える。このときのマイナスの制fill信月をブレ
ーキパルスと昌う。移動1土度?Bは、 v’B=  (yl +?。  、、−(t−13)/
l  −、。 61111161.(4)ここで?1は
時刻い時の速度であるので?)−(t−ts)7w =%POとなる。よって’ B =a 2?Oe   
   −y。 となる。 したがって停止までの移動量O1は −Vり(ti−t5) となる。 ここでブレーキパルスのノくルス幅(ta−tS)をt
Bとおくと −j B/l θg=2tFa(1−e   )−yotB  ・・−
++−++−1slとなる。 移m RD lは、ブレーキパルス(4)の電圧が一定
でめれば初速’20だけに依存する。したがって初速v
pOを一定とすると移動量θ3は一定になる。 このときのブレーキパルスのノ(ルス幅tB=0とおく
と、 υ1Triブレーキパルス印加時の速度であり初速u 
G Vc号しい。したが工て、 jB = −r in (/ ) 中0.691となり
、8動量tisは、 Q3 =  Ojl ?口! 以上!べたようにヘッド5の全移動量θ1+02+03
のりちθ1+05は、ヘッド移動量が7トラツク以上で
は、−駕となるので、目的のトラック数だけ移動するに
は、移動量02を制御してやればよい。 全し動量をθOとすると、 00=3.02?OZ +(ts−tz%o+0.31
”f=5.55vot −1−(Ls−tz )?11
−=・・−=−−17)となる。 °したがって、ヘッドを所定のトラック数Nt1″とけ
移動するには、トラックffNtVC+−ラックピッチ
w4を叫けたntxwtが移動量θOに等しくなるよう
に時間(ti−tz)を決定すればよすなわち、 (Ia=5.3Fyat+(ts−1z )yo=N 
t XWtts−tt =(NLXWt−5j5パr)
/y。 々なり、制御パルスとして′、TJA動パルスのパルス
幅t1)は、tl)=4t−トN t @ M t/′
?l!−5,352Ofとなる。 したがって、所戻のトラ7り数Ntだけヘッドを移動す
るためには、上記パルスmtt+の駆動パルスを加え、
その直後にパルス幅tBのブレーキパルスを加えればよ
い。 次に、トラック数7以下のヘッドの移動を制御する場合
、および前記7トラツク以上の移動の場合のヘッド位置
合わせの微調W:〒用なう場合について説明する。 この場合には、ヘッドの移動速度フは、定常速度?Oに
達しない。絹5図、第6図にこの場合の制御信号波形ニ
ジよび、ヘッドの移動速度Vのグラフを示す。 第6図にお−てθ4は正の制御パルスつまシ駆動パルス
を時間tl)だけ加えた場合の移動量、11 a ハ負
の制御バルスクまシブレーキパルスをtBだけ加えた場
合の移動量である。 駆動パルスからブレーキパルスへ引(奥えた時%fll
 t aでのヘッド5の移動速度kszとすると、その
ときの全移動量IJaは、 θa=(14−1−Os −tD/r = yt+ (tp−t (1−8) )+I (?I
 +vp ) (l−8”/”)−y。tB・・・・・
・(8) と/χる。 ここでブレーキパルスのパルス幅TBd、7m6式より
es =−in□である。 y+  + v。 さらに速度V1は第1式よシ求まるので、これを代入す
ると、 t B = −’ d ”  2−8−(L−is )
/r=−+dn □−8−tD/τ ・・・・・・・・
・・・・(9)となる。 したがって、第7式は、sA駆動パルスパルス幅tDに
より一意に定する。 目的のヘッド移動量を第8式の全移動量θOと一致させ
てパルス幅tDを計算により求め、サラにそのパルスa
tpにより第9式からパルス幅tBを求めれば、目的の
ヘッド移動量に応じた駆動パルスおよびブレーキパルス
ヲ得ることができる。 またこの全稈F、TIJ 頂θOをエンコーダ2.7の
分解能に合わせて、駆動パルスおよびブレーキパルスの
パルス幅を決定すれば、エンコーダの1パルスに応じて
分l(イ能分だけヘッドが移動する微調整装置を得るこ
とができる。 次に本発明の更して最適な制御について説明する0 ヘッド移動量が7トラツク以上の場合には第7式の全移
動量θOで1駆動パルスおよびブレーキパルスのパルス
幅を決定したが、移動量が多い場合には誤差を生ずるl
r(れがある。そこで第7式に基づいてヘッドを移動し
7と後、エンコーダーの分1+lT if巳VC合わせ
た全移動量によシヘッド1i ji′t、を微dJ4整
すれば、ヘッドを正確なトラック位置に、移動できる。 また7トラツク未満の移動の場合には、全体の所要時間
もそれほど多くないので、全移動量をトラックピッチに
一致させ、1トラック分の制h+v信号をモータ1Vc
m返し送る方法も考えられる。 以上本実施例によれば、高速アクセスに適ししかもパル
ス状のイぎ号でヘッド位置を制御できマイクロプロセッ
サによる制御に適したヘッド送り機(1りを提供できる
。 次に本発明の第2の実施例を第7図〜第11図を用いて
説明する。 本実施例の特徴は、前記実施例におけるエンコーダ2を
ブラシレスモータ400ロータ軸に設けられたマグネッ
ト45とその磁極を検出するホール素子45.44で構
成したことにおる。 第7図は本実施例の、ヘッド送り装置の斜視図で、第1
図との違いはエンコーダ2.ヘッド3.4が無い点のみ
である。 第8図に本実施例に用いるブラシレスDCモータの病造
を示す。41は、ロニタ軸であり6極VC7ft磁され
たマグネット45と一体となり、軸受(図示せず)で支
持され回動する。46はクース42に固定された駆動コ
イルであシ、電気的VC90″ずれて2相(第9図テ4
6−1 、46−2)設けられている。 43 、44は、磁極の検知素子でるるホール素子であ
シ、同様に位相が90′ずれている。 第9図のブロック図を説明する。ホール素子45 、4
4には一定電圧が供給され、その出力は波形整形器47
 、48を介してマイクロ10セツサ49へ入力される
。さらに、1イクロプロセツサ49は、駆動回路50ケ
通じて、駆動コイル46−1.46−2へ駆動電流を供
給する。 まずステップ電動の動作を第10図にて説明する。 第10図でla) 、 telはそれぞれ波形整形後の
ホール素子43 、44の出力であり、+j> 、 l
づは駆動コイルの電流波形、げ)はマイクロプロセッサ
49より与えられる息−動(g @’L示す。 (α) 、 Ibiの波形は、ホール素子が一定il流
でノ(イアスされ【いるため図のようVご圧いに位相が
90′ずれ、函はの周波数(1回転描!76極)の6号
となる。したがって、2相のエンコーダと同;:Q i
t力方向判別と、4倍の周波数(4周期)聾での分iヂ
F龍で位置か判別される。このfitは、モータの回転
角てh”えば、360’÷(6’>C4)= 15″と
1する。また、送りねじ16のビツナを550μmCQ
7jL14 、15の減速比(I−ぺとすれは、磁気ヘ
ッド24の移動禁として約5μmとr(る。 71ゾa7’ロセツサ49は、A ’の実施例で説明し
たよりに(イ)のように−走時間t1だけ正方向の電圧
を与え、1=lIのときの速度を?1とすると、 電源 tHDcモータと送り機構よシなる系 の時定数。 yy:Dcモータと送り機構よシなる系をマイナス電源
で駆動したとき定 まる定常速度。 (逆方向に駆動)を与えれば電源で停止し得る    
 ・最短時間となる。つまり、ブレーキ時の速度VB゛
は、 −(′−“D)/′  −・・・・・・・・(10)t
pp s= (PI−1?o ) Qであり、を雪tp
+tBで、?B−0とすると(10)より、 t B = −t l n□ ・・・・・・・・・・・
・・・(11)?++?11 となる。ただし、送り機構は一次遅れ系として近似して
いる。 そこで、げ)のような羽動信号を与え、このときの移動
はを既述した分解能約5μmVC合せれば磁極の検知、
)り子によるエンコーダの1パルスの出力VcJ:り位
置制御、グ可能となる。 1’) 、 +’)は、実際の!リヘ勤コイルに流れる
駆動室・光波形となる。(破線は、通常の連続回・猷に
よる・・+J、 !1lll波形である。)ここで、具
体的数値レリとして、IをiQmα、yJ忙20μ/r
nへとすれば、パルス幅口、tBはでれそれ約2 m、
m 、 1.7 mwとなる。 つさ゛に、綴吻の検知系子によるエンコーダの分1(1
f能以上の間隔で移動させる場合を第11図に示す。 本図では、4磁極分(240’)正方向[’jM動され
つぎに、3磁極分(180’)逆方向VC1もR(bさ
れ(回転方向は変わらない)合計7磁極分(420’)
1に21のして停止した場合を示している。 マイクロプロセッサ49は、m述と同仰げ)のように一
定時間t1だけ正方向の′+1圧を与えるようVc鋤き
、時間tBで逆方向ICなるようVC駆動コイル−1、
+41へ電流を通じている。時間tp、tBの値1k(
11)式のように与えれば1¥止し得る最′PJ、l辱
間となる。 以上の説明では1、ステップ駆11ibのみを説明した
が、連続回転を長くする(パルス幅tpを長くして、y
 l = SP OとなるのでtB =0.691とな
る)ことによって高速1クセス11の作がCif叱とな
るO さらに、パルス幅tBをあらかじめ3を定して与えたが
、#動速度?B=0を磁極の検知素子よりなるエンコー
ダより検知して時間tBを制御することもできる。 以上述べた例では、m極のクズ知素子としてホール素子
を用いたが、フォトカッ1うとスリット板を用いても同
様に構成できる。 また、本実施例では回転型のブラシレスDCモータとし
て説明したが、本モータを1ffi型にした、いわゆる
リニヤモータとしても同様な↑ffj成が可能となる。 以上述べた様VC,本実本実施工れば、モータの磁極検
知索子の出力をエンコーダに兼用して利用するので、特
に尚鞘JRなエンコーダを必女とせず、ス戸ツ7°モー
タ並のオープン制御が可能となり、しかもDCモータで
めるので=i速アクセスに適した磁気ヘッド等の送り鉄
匝を提供し得るO 以上2つの実施例においては正の座動ノ(ルスとV<の
ブレーキパルスの゛1ル圧を同一として股間したが、そ
の電圧が違っても、総移!1iJ7・逢θOを目4囁の
移1す量と一歓させ、駆動パルスとプレーギパルスのパ
ルス幅を決定すれば同様の制御が行なえる。 〔発明の効果〕 以上述べた様に本発明によれば、高速アクセスに11!
Jシ、シかもパルス(ステップ)状の信号でヘッド位l
I′jを制御でき、マイクロプロセッサ/、Cどに1r
1シた(1り成のヘッド送り機(丙をイ1り成しイ;I
る・
【図面の簡単な説明】
弔1図は本発明の第1の実施例のヘッド送り装置t′〔
の斜視図、112図は第1の実施列の1uす御糸のブロ
ック図、第3図および第5図はDCモータへ加える制御
(8号の波形図、第4図はおよび・(−6図はそれぞれ
第3図又は第5図の制御信号が加えられた場合のヘッド
の移動速度を示す特1゛L図、第7図は本発明の第2の
実施例のヘッド送り装置幌の斜視図、相8図は第2の実
施例に用−るブラシレスDCモータの要部を切り欠いて
示す斜視図、第9図は182の実施例の制御系のブロッ
ク図、第10図。第11図は第9図に示す制御系各部の
イば帯波形を示す波形図である。 符号の説明 1・・・DCモータ      2〜・エンコーダ3.
4・・・磁気ヘッド    5・・・ヘッド7・・・フ
ォトカブラ 8・・・マイクロプロセッサ  12・・・駆動回路4
0・・・ブラシレスDCモータ 45 、44・・・ホール素子   45・・マグネッ
ト46・・・駆動コイル 47 、48・・・波形整形器 49・・・マイクロプロセッサ

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、記録媒体に記録された信号を検出するヘッドと、前
    記ヘッドを前記記録媒体の目的の位置に移動するヘッド
    移動手段と、前記ヘッド移動手段に設けられ、上記ヘッ
    ドを移動するモータとを有するヘッド送り装置において
    、ヘッドの位置を検出するエンコーダと、ヘッドの現在
    位置から移動目標位置までのヘッド移動量から前記モー
    タに加える駆動パルスのパルス幅と前記駆動パルスと逆
    極性のブレーキパルスのパルス幅を決定し、前記駆動パ
    ルスと前記ブレーキパルスより成るモータ駆動信号を発
    生し、前記モータに供給するモータ制御手段を有するこ
    とを特徴とするヘッド送り装置。 2、特許請求の範囲第1項において、前記モータ制御手
    段は、前記駆動パルスによるヘッドの移動量と、前記ブ
    レーキパルスによるヘッドの移動量の総移動量が前記ヘ
    ッド移動量に一致するよう前記駆動パルスのパルス幅お
    よび前記ブレーキパルスのパルス幅を決定することを特
    徴とするヘッド送り装置。 3、特許請求の範囲第1項ないし第2項において、前記
    モータ制御手段は、前記駆動パルスのパルス幅を基に前
    記駆動パルスの立ち下がり時点におけるヘッドの移動速
    度ν1を計算する第1の計算手段と、前記移動速度ν1
    とヘッドの定常移動速度ν0および制御系の一次応答遅
    れ時間ιから、前記ブレーキパルスのパルス幅T_Bを TB=−ιln[ν0/(ν0+ν1)] の関係に決定する第2の計算手段を有することを特徴と
    するヘッド送り装置。 4、特許請求の範囲第1項ないし第3項において、前記
    モータ制御手段は、1回の制御におけるヘッド移動量を
    前記エンコーダの分解能と一致させ、前記ヘッド移動量
    を前記分解能で除した回数だけ前記モータへ前記モータ
    駆動信号を供給することを特徴とするヘッド送り装置。 5、特許請求の範囲第1項ないし第3項において、前記
    モータ制御手段は、1回の制御におけるヘッドの移動量
    を前記記録媒体のトラックピッチと一致させ、前記ヘッ
    ド移動量を前記トラックピッチで除した回数だけ前記モ
    ータへ前記モータ駆動信号を供給することを特徴とする
    ヘッド送り装置。
JP59169313A 1984-08-15 1984-08-15 ヘッド送り装置 Expired - Lifetime JPH063999B2 (ja)

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Cited By (1)

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