JPS6162624U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１〜４図は本考案の第１実施例としての車両
用ラジエータ取り付け構造を示すもので、第１図
はその要部断面図、第２図はそのせん断方向弾性
部材付き弾性基部の正面図、第３図は第２図の
−矢視断面図、第４図はその取り付け板の正面
図であり、第５図は本考案の第２実施例としての
車両用ラジエータ取り付け構造を示す要部断面図
であり、第６図はダイナミツクダンパとしてのラ
ジエータを取り付けた場合の模式図であり、第７
図は従来のラジエータ上部支持部の断面図である
。 １……ラジエータ、２……ブラケツト、２ａ…
…ブラケツト先端部、２ｂ……孔、３……取り付
け板、４……ボス部、４ａ……プレート、５……
基部、６……突起、７……弾性基部、７ａ，７ｂ
……せん断方向弾性部材、８，９……ナツト、Ａ
……第１の弾性支持部、Ｂ……第２の弾性支持部
。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ラジエータを車体に弾性的に支持すべく、同ラ
   ジエータの下部と車体との間に介装された第１の
   弾性支持部と、上記ラジエータの上部と上記車体
   に固着されたブラケツトとの間に介装された第２
   の弾性支持部とをそなえ、上記第２の弾性支持部
   が、上下方向に延在するブラケツト先端部と、上
   記ラジエータに取り付けられて上下方向に延在す
   る取り付け板と、上記のブラケツト先端部と取り
   付け板との間に水平方向に延在するように介装さ
   れたせん断方向弾性部材とで構成されて、上記第
   ２の弾性支持部の上下方向弾性係数を減少させる
   べく、上記せん断方向弾性部材がリング状に形成
   された弾性基部の側面に突設されるとともに、上
   記取り付け板から突出して水平方向に延在するボ
   ス部が設けられて、同ボス部の外周に係合し上記
   ラジエータの上記ブラケツトの脱落を防止する弾
   性突起が上記弾性基部の内周に複数個設けられて
   たことを特徴とする、車両用ラジエータ取り付け
   構造。