JPS6166068U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は、リヤステアリング装置の断面図であ
り、第２図は、ステアリングシヤフトと前輪操舵
のラツクバーと後輪操舵シヤフトとの関係を示す
部分図である。第３図、第４図は、リヤステアリ
ング装置を配置図であつて、第３図は、ウオーム
、ウオームホイールを使用した配置図、第４図は
、ピニオン、ラツクを使用した配置図である。 １……ステアリングシヤフト、３……ギヤケー
ス、４……ギヤカバー、６……サンギヤ、７……
プラネタリギヤ、８……ベベルギヤ、９……リン
グギヤ、１２……リング状ギヤケース、１４……
キヤリヤ、１５……ピニオン、１７……ギヤケー
スカバー、２０……リヤステアリングシヤフト、
２２……ラツクバー、２３……係合平面、２４…
…切欠平面、２５……ラツク歯、２６……円欠溝
、２９……ウオーム、ウオームホイール、３０…
…Ｌ字型アーム、３１……ナツクルアーム、３２
……タイロツド、３３……ピニオン、ラツク。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ステアリングシヤフト１に形成されたサンギヤ
   ６にプラネタリギヤ７を、該プラネタリギヤにリ
   ングギヤ９を噛合し、該リングギヤより外周のベ
   ベルギヤ８を介してリヤステアリングシヤフト２
   ０を回転させ、キヤリヤ１４に形成したピニオン
   １５が前輪操舵のラツクバー２２のラツク歯２５
   に噛合し、該ラツク歯２５はリヤステアリングシ
   ヤフト２０と係合し、前記ピニオン１５がラツク
   歯の端部に至つたときにその係合が溶けてリヤス
   テアリングシヤフト２０が回転出来るように前記
   ラツクバー２２に円欠溝２６を形成した前輪操舵
   に続いて更にステアリングホイールを切つたとき
   後輪をも操舵させるリヤステアリング装置。