JPS6166860A - 電磁作動式の燃料噴射弁 - Google Patents
電磁作動式の燃料噴射弁Info
- Publication number
- JPS6166860A JPS6166860A JP18874585A JP18874585A JPS6166860A JP S6166860 A JPS6166860 A JP S6166860A JP 18874585 A JP18874585 A JP 18874585A JP 18874585 A JP18874585 A JP 18874585A JP S6166860 A JPS6166860 A JP S6166860A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve
- fuel injection
- valve seat
- seat body
- injection valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M51/00—Fuel-injection apparatus characterised by being operated electrically
- F02M51/06—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle
- F02M51/061—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means
- F02M51/0625—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures
- F02M51/0664—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures having a cylindrically or partly cylindrically shaped armature, e.g. entering the winding; having a plate-shaped or undulated armature entering the winding
- F02M51/0671—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures having a cylindrically or partly cylindrically shaped armature, e.g. entering the winding; having a plate-shaped or undulated armature entering the winding the armature having an elongated valve body attached thereto
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
- F02M61/04—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00 having valves, e.g. having a plurality of valves in series
- F02M61/08—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00 having valves, e.g. having a plurality of valves in series the valves opening in direction of fuel flow
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Mechanical Engineering (AREA)
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- Electromagnetism (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は電磁作動式の燃料噴射弁であって、弁ケーシン
グと該弁ケーシング内に配置された弁座体と電磁コイル
と可動子とを有し、該可動子が閉鎖へツｒを備えた弁二
二ドルと結合されていて、閉鎖ヘッドが燃料噴射弁開放
の際に、弁座体に構成された位置固定の弁座から離れて
外方に向かって運動する形式のものに関する。
グと該弁ケーシング内に配置された弁座体と電磁コイル
と可動子とを有し、該可動子が閉鎖へツｒを備えた弁二
二ドルと結合されていて、閉鎖ヘッドが燃料噴射弁開放
の際に、弁座体に構成された位置固定の弁座から離れて
外方に向かって運動する形式のものに関する。
従来の技術並びに欠点
弁ニードルの開放行程を弁ニーｒルに結合された可動子
によって制限するようになっている燃料噴射弁は既に公
知であるが、この場合可動子の付加的なストッパ機能に
基づいて面倒な調節過程が必要であり、また材料の選択
に関しても種々の問題がある。
によって制限するようになっている燃料噴射弁は既に公
知であるが、この場合可動子の付加的なストッパ機能に
基づいて面倒な調節過程が必要であり、また材料の選択
に関しても種々の問題がある。
発明の課題
ゆえに本発明の課題は、面倒な調節過程を省くことがで
き、しかも可動子材料の選択に関してもまったく問題を
生ぜしめない燃料噴射弁を提供することである。
き、しかも可動子材料の選択に関してもまったく問題を
生ぜしめない燃料噴射弁を提供することである。
課題を解決するための手段
この課題を解決するために本発明の構成では、可動子と
弁座体との間において弁ニードルに、該弁ニードルの行
程運動を制限するストッパブシュが配置され、かつ同弁
ニードルに固定されている。
弁座体との間において弁ニードルに、該弁ニードルの行
程運動を制限するストッパブシュが配置され、かつ同弁
ニードルに固定されている。
発明の効果
本発明のように構成された燃料噴射弁には従来のものに
比べて下記の利点がある。つまり本発明による燃料噴射
弁では弁ニードル行程の極めて正確かつ持続的な調節を
簡単な形式で行うことができ、しかもこの場合ストッパ
ブシュが設けられていることによって可動子には当接に
よる負荷が加えられないので、可動子を硬い材料から構
成する必要がなくなシ、可動子のためには最高の磁気特
性をもつ材料を用いることができる。
比べて下記の利点がある。つまり本発明による燃料噴射
弁では弁ニードル行程の極めて正確かつ持続的な調節を
簡単な形式で行うことができ、しかもこの場合ストッパ
ブシュが設けられていることによって可動子には当接に
よる負荷が加えられないので、可動子を硬い材料から構
成する必要がなくなシ、可動子のためには最高の磁気特
性をもつ材料を用いることができる。
実施例
混合気圧縮型外部点化式内燃機関の燃料噴射装置に用い
られる図示の燃料噴射弁は強磁性材料から成る弁ケーシ
ング１を有し、この弁ケーンフグ１内ではコイル保持体
２に電磁コイル３が配置されている。電磁コイル３は、
弁ケー／ング１を部分的に取り囲んでいるプラスチック
リング５に埋め込まれた差込み式接続部を介して図示さ
れていない電流供給部と接続されている。鉢形に構成さ
れた弁ケーシング１はコイル室６において電磁コイル３
を受容し、外方に向かって延びた口金７と内方に向かっ
て延びた磁束案内股部９とを有している。口金７及び磁
束案内段部９を貫いて保持孔１０が延びており、この保
持孔１０には弁座体１１が配置されかつ固定されている
。弁座体１１は段付き孔１２を有し、この段付き孔１２
は弁座体１１の、コイル室６から離れている方の端部に
位置して弁座１３を形成する円錐区分と、内方に向かっ
て延びた少なくとも３つの案内突起１５を備えた案内区
分１４とを有している。案内突起１５は弁ニードル１７
を支承しており、これら案内突起１５の間を燃料は流れ
ることができる。弁ニードル１７は段付き孔１２に突入
していて、閉鎖ヘッド１８において終わっている。閉鎖
ヘッド１８は弁座１３と協働し、その開放運動は外向に
向かって行われる。弁ニードル１７はコイル室６の側Ｋ
、ストッパブシュ２０を保持する環状溝区分１９を有し
ており、ストッパブシュ２０は、該ストッパブシュ２０
の材料が半径方向内側に向かって環状溝区分１９の環状
溝に押し込まれていることによって弁ニードル１７に固
定されている。ストッパブシュ２０は弁座体１１の側に
半径方向に延びた通流開口２１を有し、これらの通流開
口２１は燃料をコイル室６から保持孔１０を介して段付
き孔１２に案内するために働く。弁ニードル１７の、閉
鎖ヘッド１８とは反対側の端部には、磁性材料から成る
可動子２３が結合されており、この可動子２３はそのフ
ランジ部分２．４で磁束案内股部９の上に半径方向に張
り出し、ストッパブシュ２０を取り囲む押圧ばね２５の
一端を支持している。
られる図示の燃料噴射弁は強磁性材料から成る弁ケーシ
ング１を有し、この弁ケーンフグ１内ではコイル保持体
２に電磁コイル３が配置されている。電磁コイル３は、
弁ケー／ング１を部分的に取り囲んでいるプラスチック
リング５に埋め込まれた差込み式接続部を介して図示さ
れていない電流供給部と接続されている。鉢形に構成さ
れた弁ケーシング１はコイル室６において電磁コイル３
を受容し、外方に向かって延びた口金７と内方に向かっ
て延びた磁束案内股部９とを有している。口金７及び磁
束案内段部９を貫いて保持孔１０が延びており、この保
持孔１０には弁座体１１が配置されかつ固定されている
。弁座体１１は段付き孔１２を有し、この段付き孔１２
は弁座体１１の、コイル室６から離れている方の端部に
位置して弁座１３を形成する円錐区分と、内方に向かっ
て延びた少なくとも３つの案内突起１５を備えた案内区
分１４とを有している。案内突起１５は弁ニードル１７
を支承しており、これら案内突起１５の間を燃料は流れ
ることができる。弁ニードル１７は段付き孔１２に突入
していて、閉鎖ヘッド１８において終わっている。閉鎖
ヘッド１８は弁座１３と協働し、その開放運動は外向に
向かって行われる。弁ニードル１７はコイル室６の側Ｋ
、ストッパブシュ２０を保持する環状溝区分１９を有し
ており、ストッパブシュ２０は、該ストッパブシュ２０
の材料が半径方向内側に向かって環状溝区分１９の環状
溝に押し込まれていることによって弁ニードル１７に固
定されている。ストッパブシュ２０は弁座体１１の側に
半径方向に延びた通流開口２１を有し、これらの通流開
口２１は燃料をコイル室６から保持孔１０を介して段付
き孔１２に案内するために働く。弁ニードル１７の、閉
鎖ヘッド１８とは反対側の端部には、磁性材料から成る
可動子２３が結合されており、この可動子２３はそのフ
ランジ部分２．４で磁束案内股部９の上に半径方向に張
り出し、ストッパブシュ２０を取り囲む押圧ばね２５の
一端を支持している。
抑圧はね２５の他端は弁座体１１に作用していて、弁座
１３における閉鎖ヘッド１８の接触状態を維持しようと
する。
１３における閉鎖ヘッド１８の接触状態を維持しようと
する。
口金７とは反対の側において弁ケーシング１には接続管
片２７がガイドフランジ２８を介して縁曲げ部２９によ
って結合されている。プラスチックリング５は同様に接
続管片２７を部分的に取り囲んでいる。接続管片２７の
燃料供給孔３０には部分的に可動子２３が突入し、同燃
料供給孔３０において滑り突起３１を介して半径方向で
案内されている。これらの滑り突起３１け同様に可動子
２３の周囲における燃料の通流を保証している。コイル
室６とは反対の側において燃料供給孔３０には調節ブ／
ユ３２が押し込まれており、この調節ブ７ユ３２と可動
子２３との間にほぼね３３が配置されている。
片２７がガイドフランジ２８を介して縁曲げ部２９によ
って結合されている。プラスチックリング５は同様に接
続管片２７を部分的に取り囲んでいる。接続管片２７の
燃料供給孔３０には部分的に可動子２３が突入し、同燃
料供給孔３０において滑り突起３１を介して半径方向で
案内されている。これらの滑り突起３１け同様に可動子
２３の周囲における燃料の通流を保証している。コイル
室６とは反対の側において燃料供給孔３０には調節ブ／
ユ３２が押し込まれており、この調節ブ７ユ３２と可動
子２３との間にほぼね３３が配置されている。
弁を組み立てる際には弁ニードル１７が弁座体１１の段
付き孔１２を貫いて差し込まれ、弁ニードル１７にスト
ッパブシュ２０が取り付けられる。これらの部材は、閉
鎖ヘッド１８が弁座１３にかつストッパブシュ２０が弁
座体１１に接触するように組立て装置に挿入される。こ
の後で、燃料噴射弁が稼動されるべき圧力下にある液体
が段付き孔に供給され、これによって閉鎖ヘッド１８は
弁の開放方向に負荷される。
付き孔１２を貫いて差し込まれ、弁ニードル１７にスト
ッパブシュ２０が取り付けられる。これらの部材は、閉
鎖ヘッド１８が弁座１３にかつストッパブシュ２０が弁
座体１１に接触するように組立て装置に挿入される。こ
の後で、燃料噴射弁が稼動されるべき圧力下にある液体
が段付き孔に供給され、これによって閉鎖ヘッド１８は
弁の開放方向に負荷される。
いまや閉鎖ヘッド１８は調節装置によって、所望の静的
な貫流量が得られるまで弁の開放方向に７フトされる。
な貫流量が得られるまで弁の開放方向に７フトされる。
この位置においてストッパブシュ２０は、該ストッパブ
シュの材料が半径方向で環状溝区分１９に押し込まれる
ことＫよって弁ニードル１１に固定される。従って弁ニ
ードル１７の閉鎖ヘッド１８が弁座１３に接触している
場合、弁座体１１とストッパブシュ２０との間には弁ニ
ードルの行程運動を規定する間隔Ｈが形成されている。
シュの材料が半径方向で環状溝区分１９に押し込まれる
ことＫよって弁ニードル１１に固定される。従って弁ニ
ードル１７の閉鎖ヘッド１８が弁座１３に接触している
場合、弁座体１１とストッパブシュ２０との間には弁ニ
ードルの行程運動を規定する間隔Ｈが形成されている。
弁座体１１と弁ニードル１７とストッパブシュ２０とか
ら成る組立てグループはいまや弁ケーゾング１の保持孔
１０に次のように、つまり弁座１３に閉鎖ヘッド１８が
接触している場合抑圧はね２５を除いて弁ニードル１７
に装着された可動子２３のフランジ部分２４が磁束案内
股部９に対して、弁ニードル７の行程Ｈよりも大きな残
留間隙Ｓを有するように差し込まれる。
ら成る組立てグループはいまや弁ケーゾング１の保持孔
１０に次のように、つまり弁座１３に閉鎖ヘッド１８が
接触している場合抑圧はね２５を除いて弁ニードル１７
に装着された可動子２３のフランジ部分２４が磁束案内
股部９に対して、弁ニードル７の行程Ｈよりも大きな残
留間隙Ｓを有するように差し込まれる。
この位置で弁座体１１は口金９の保持孔１０において例
えばレーサ゛溶接によって固定され、かつ可動子２３は
弁ニードル１７に固定される。
えばレーサ゛溶接によって固定され、かつ可動子２３は
弁ニードル１７に固定される。
燃料噴射弁の本発明による構成によって一方ではストッ
パブシュ２０のために高負荷耐性の材料を選択すること
ができ、壕だ他方では可動子２３のために潰高の磁気特
性を備えた材料を選ぶことができる。
パブシュ２０のために高負荷耐性の材料を選択すること
ができ、壕だ他方では可動子２３のために潰高の磁気特
性を備えた材料を選ぶことができる。
図面は本発明による燃料噴射弁の１実施例を示すもので
ある。 １・・・弁ケーゾング、２・・・コイル保持体、３・・
・電磁コイル、５・・・プラスチックリング、６甲コイ
ル室、７・・・口金、９・・・磁束案内段部、１０・・
・保持孔、１１・・・弁座体、１２・・・段付き孔、１
３・・・弁座、１４・・・案内区分、１５・・・案内突
起、１７・・・弁ニードル、１８・・・閉鎖ヘッド、１
９・・・環状溝区分、２０・・・ストッパブシュ、２１
・・通流開口、２３・・・可動子、２４・・・フランジ
部分、２５・・・押圧ばね、２７・・・接続管片、２８
・・・ガイド７ランソ、２９・・縁曲げ部、３０・・・
燃料供給孔、３１・・滑り突起、３２・・・調節ブンユ
、３３・・・ばね
ある。 １・・・弁ケーゾング、２・・・コイル保持体、３・・
・電磁コイル、５・・・プラスチックリング、６甲コイ
ル室、７・・・口金、９・・・磁束案内段部、１０・・
・保持孔、１１・・・弁座体、１２・・・段付き孔、１
３・・・弁座、１４・・・案内区分、１５・・・案内突
起、１７・・・弁ニードル、１８・・・閉鎖ヘッド、１
９・・・環状溝区分、２０・・・ストッパブシュ、２１
・・通流開口、２３・・・可動子、２４・・・フランジ
部分、２５・・・押圧ばね、２７・・・接続管片、２８
・・・ガイド７ランソ、２９・・縁曲げ部、３０・・・
燃料供給孔、３１・・滑り突起、３２・・・調節ブンユ
、３３・・・ばね
Claims (1)
- 電磁作動式の燃料噴射弁であつて、弁ケーシング（１
）と該弁ケーシング内に配置された弁座体（１１）と電
磁コイル（３）と可動子（２３）とを有し、該可動子が
閉鎖ヘツド（１８）を備えた弁ニードル（１７）と結合
されていて、閉鎖ヘツド（１８）が燃料噴射弁開放の際
に、弁座体（１１）に構成された位置固定の弁座（１３
）から離れて外方に向かつて運動する形式のものにおい
て、可動子（２３）と弁座体（１１）との間において弁
ニードル（１７）に、該弁ニードルの行程運動を制限す
るストツパブシュ（２０）が配置され、かつ同弁ニード
ル（１７）に固定されていることを特徴とする、電磁作
動式の燃料噴射弁。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19843431677 DE3431677A1 (de) | 1984-08-29 | 1984-08-29 | Elektromagnetisch betaetigbares kraftstoffeinspritzventil |
| DE3431677.9 | 1984-08-29 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6166860A true JPS6166860A (ja) | 1986-04-05 |
Family
ID=6244146
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18874585A Pending JPS6166860A (ja) | 1984-08-29 | 1985-08-29 | 電磁作動式の燃料噴射弁 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6166860A (ja) |
| DE (1) | DE3431677A1 (ja) |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3623554A1 (de) * | 1986-07-12 | 1988-01-21 | Pierburg Gmbh | Elektromagnetisches, intermittierendes einspritzventil |
| DE3629646A1 (de) * | 1986-08-30 | 1988-03-03 | Bosch Gmbh Robert | Elektromagnetisch betaetigbares kraftstoffeinspritzventil |
| DE3735288A1 (de) * | 1987-10-17 | 1989-04-27 | Pierburg Gmbh | Elektromagnetisches einspritzventil fuer brennkraftmaschinen |
| DE3810827A1 (de) * | 1988-03-30 | 1989-10-12 | Pierburg Gmbh | Elektromagnetisches einspritzventil fuer brennkraftmaschinen |
| DE19716041C2 (de) * | 1997-04-17 | 1999-11-04 | Daimler Chrysler Ag | Elektromagnetisch betätigbares Ventil |
| GB9811649D0 (en) | 1998-05-29 | 1998-07-29 | Lucas Ind Plc | Fuel injector |
| US11585452B2 (en) | 2019-12-03 | 2023-02-21 | Woodward, Inc. | Fuel nozzle with reduced flow tolerance |
-
1984
- 1984-08-29 DE DE19843431677 patent/DE3431677A1/de not_active Ceased
-
1985
- 1985-08-29 JP JP18874585A patent/JPS6166860A/ja active Pending
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE3431677A1 (de) | 1986-03-13 |
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