JPS6167640A - Rear door open/close unit for container transporter - Google Patents

Rear door open/close unit for container transporter

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JPS6167640A
JPS6167640A JP19093884A JP19093884A JPS6167640A JP S6167640 A JPS6167640 A JP S6167640A JP 19093884 A JP19093884 A JP 19093884A JP 19093884 A JP19093884 A JP 19093884A JP S6167640 A JPS6167640 A JP S6167640A
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JP
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container
rear door
arm
link
dead point
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JP19093884A
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JPS6358451B2 (en
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Daisuke Nanun
南雲 大介
Hironao Takemori
竹森 弘尚
Hiroaki Kuriyama
栗山 裕章
Mitsunori Shiga
志賀 光則
Kaoru Kamimura
上村 馨
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Kyokuto Kaihatsu Kogyo Co Ltd
Original Assignee
Kyokuto Kaihatsu Kogyo Co Ltd
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/04Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
    • B60P1/26Means for controlling movement of tailboards or sideboards

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Refuse-Collection Vehicles (AREA)

Abstract

PURPOSE:To improve safety of work by disengaging the dead point mechanisms upon dumping of container and opening the rear door upward while limiting rotation of rear door in the opening direction through function of said mechanism upon tilting of container. CONSTITUTION:In the container transporter, the dump frame rotatable around a hinge is coupled integrally with a container 1 mounted on the chassis 4. Here, the rear door 2 of the container 1 is pivoted openably upward by the pivot shaft 3 and coupled through first link mechanism A including the links 26, 28 to the rolling arm 34 journaled to the lower section of container 1. Upon dumping, the rear door 2 is opened through motion of a rolling arm 34 co-operating with a guide member 65. An arm 38 stopable to the rolling arm 34 in journaled to the lower section of container 1 and coupled through second link mechanism b having second rolling arm 60 journaled to the lower section of container 1 and a dead point mechanism 47.

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本発明はコンテナ運搬車のコンテナのダンプ作動ととも
に自動的に後扉が開き、さらにコンテナを伏倒させると
自動的に後扉か閉止されるコンテナ運搬車の後扉開閉装
置の分野で利用されるものである。
[Detailed Description of the Invention] <Industrial Application Field> The present invention automatically opens the rear door of a container transport vehicle when the container is dumped, and when the container is laid down, the rear door automatically closes. It is used in the field of rear door opening/closing devices for container transport vehicles.

〈従来の技術〉 従来のコンテナ運搬車においては、コンテナの後扉は下
開きであったため、鉄の廃材や岩石等の大きな積載物を
ダンプして排出する場合、後扉につまってυF出が困難
となったり、後扉に積載物か衝突して後扉やその上部の
ヒノノ部を破損するという問題がある。
<Conventional technology> In conventional container transport vehicles, the rear door of the container opened downward, so when dumping and discharging large loads such as iron scrap or rocks, the rear door could become clogged and υF output could occur. There is a problem that the rear door or the upper part of the rear door may be damaged due to the load colliding with the rear door.

〈発明か解決しよ一部と4゛ろ問題点〉本発明は上述の
問題を解決するf二めになされた乙のて、後扉及びその
ヒンジ部を損傷することなく、円滑かつ迅速に積載物の
排出かでき、かっ、ダンプとともに自動的に後扉か開き
、さらにノヤノ側からコンテナを離脱すると、自動的に
後扉か閉止されるようにすることを目的とする。
<Problems to be Solved by the Invention> The present invention solves the above-mentioned problems. The purpose is to have the rear door automatically open when the cargo is discharged and dumped, and then automatically close when the container is removed from the Noyano side.

〈問題点を解決するための手段) F足口的を達成するため、本発明の構成は、ノヤノの後
部に設けたヒンジを中心として回動するダンプフレーム
と、上記ノヤノ上に適宜手段により搭載したコンテナと
を一体状に連結して、上S己コンテナをダンプさせるよ
うにしたコンテナ運搬車において、上記コンテナの後扉
の底部をヒンジで支持して後扉を上開き自在にし、かっ
、上記コンテナの下部に軸支された第1揺動腕と上記後
扉とを第1リンク機構で連結する一方、上記コンテナを
ダンプする際に、上記第1揺動腕を案内して後扉を開く
方向に回動させる第1ガイド部材を上記ノヤノ側に設け
、さらに上記コンテナの下部に軸支されて上記第1(z
8動腕に係止可能な係止アームと、−!二足コノテナの
下部に軸支された第2晶動腕とを、中間にデッドポイン
ト機構を有する第2リンク機構を介して連結する一方、
上記コンテナをダンプさせる際に、上記デッドポイント
機構の係合状態を解除さける当て部材をノヤノ側に設け
ると共に、上記コンテナを伏倒させた際に、上記デッド
ポイント機構か係合状態となる方向に上記第2揺動腕を
回動させる第2ガイド部材をノヤノ側に設けたことを特
徴としている。
<Means for Solving the Problems> In order to achieve the F-leg goal, the configuration of the present invention includes a dump frame that rotates around a hinge provided at the rear of the Noyano, and a dump frame that is mounted on the Noyano by appropriate means. In a container transport vehicle which is configured to integrally connect a container with a container and dump the upper container, the bottom part of the rear door of the container is supported by a hinge so that the rear door can be opened upward, and A first link mechanism connects a first swinging arm pivotally supported at the bottom of the container and the rear door, and when dumping the container, the first swinging arm is guided to open the rear door. A first guide member that rotates in the direction is provided on the Noyano side, and is further pivotally supported on the lower part of the container so that the
A locking arm that can be locked to the 8 moving arms, and -! While connecting the second crystal arm pivotally supported at the lower part of the bipedal conotena via a second link mechanism having a dead point mechanism in the middle,
When dumping the container, a support member is provided on the Noyano side that prevents the dead point mechanism from releasing the engaged state, and when the container is laid down, the dead point mechanism is placed in the engaged state. It is characterized in that a second guide member for rotating the second swing arm is provided on the Noyano side.

〈実施例〉 本発明の実施例を図面に基づいて説明する。<Example> Embodiments of the present invention will be described based on the drawings.

第1図と第2図において、1はコンテナで後端に後扉2
が上開き開閉自在として枢支軸3にて枢着されている。
In Figures 1 and 2, 1 is a container with a rear door 2 at the rear end.
is pivotally mounted on a pivot shaft 3 so that it can be opened and closed upward.

4はシャシであり、このシャシ4はンヤノフレーム5と
、このンヤシフレーム5上に固着されたサブフレーム6
とより構成され、上記サブフレーム6の後端には後述す
るダンプフレーム11を軸支するヒンジ部7か形成され
、このヒンジ部7は支軸8にて案内ローラ9が枢着され
ており、コンテナ1の主桁10,10が左右一対の上記
案内ローラ9.9上に乗って、コンテナlのンヤノ4側
への塔載時、及びノヤノ4側からの離脱時に案内支持さ
れる。
4 is a chassis, and this chassis 4 includes a Nyano frame 5 and a sub-frame 6 fixed on this Nyashi frame 5.
A hinge portion 7 is formed at the rear end of the sub-frame 6 to pivotally support a dump frame 11, which will be described later, and a guide roller 9 is pivotally attached to the hinge portion 7 via a support shaft 8. The main beams 10, 10 of the container 1 ride on the pair of left and right guide rollers 9.9, and are guided and supported when the container 1 is loaded onto the Nyano 4 side and when it is removed from the Nyano 4 side.

IIは後端がヒンジ部7の支軸にて揺動自在にサブフレ
ーム6に枢着されたダンプフレームであり、このダンプ
フレーム11の先端には中間フレームI2か軸13にて
枢結されている。
Reference numeral II denotes a dump frame whose rear end is pivotally connected to the sub-frame 6 on a support shaft of a hinge portion 7, and an intermediate frame I2 is pivotally connected to the tip of this dump frame 11 on a shaft 13. There is.

I4はL字型の面部アームであり、軸15にて中間フレ
ーム12の先端近傍に折曲自在に枢結され、かつ、上記
先部アーム14の上端にフックI6か形成され、コンテ
ナlの1in壁に突設された掛止叩+417に引掛けら
れる。
Reference numeral I4 is an L-shaped surface arm, which is pivotably connected to the vicinity of the tip of the intermediate frame 12 at a shaft 15, and has a hook I6 formed at the upper end of the tip arm 14. It is hung on a hook +417 protruding from the wall.

18は第14h圧ノリンダで、中間フレーム12に対し
て上記アーム14を輔15まイっりに回動させて直交状
使から第1図のように折曲げ状態に作動させる。
Reference numeral 18 denotes a 14th-pressure nolinder, which rotates the arm 14 along the axis 15 with respect to the intermediate frame 12 to operate from an orthogonal position to a bent state as shown in FIG.

19は第2油圧ノリンダであり、居端をサブフレーム6
前部に枢着し、先端を軸20にて中間フレームI2の一
部に枢着し、この第2油圧ノリンダI9の伸縮作動によ
り、中間フレームI2が軸I3まわりに回動し、さらに
第1油圧ンリンダI8の伸縮作動により上記アーム14
が中間フレーム12に対して折曲がって、コンテナlを
ンヤノ4側に塔載したり、逆に地面側へ離脱して降ろす
ことができる。
19 is a second hydraulic nolinder, the end of which is connected to the subframe 6.
It is pivotally connected to the front part, and its tip is pivotally connected to a part of the intermediate frame I2 by a shaft 20, and by the expansion and contraction operation of this second hydraulic nolinder I9, the intermediate frame I2 rotates around the axis I3, and furthermore, the first hydraulic nolinda The arm 14 is expanded and contracted by the hydraulic cylinder I8.
is bent with respect to the intermediate frame 12, and the container l can be placed on the Nyano 4 side, or conversely detached and lowered to the ground side.

また、2!はダンプフレームIIとコンテナIの底面と
の間に介装された係脱機構であり、第2図の如く上記係
脱機構21を係止状態に切換えて、第2I!J圧ンリン
ダ19を伸長すれば、ダンプフレームIIと中間フレー
ム12とコンテナlが一体に傾動して、ダンプ状態とし
て積載物の排出が可能である。
Also, 2! is a locking/disengaging mechanism interposed between the dump frame II and the bottom surface of the container I, and as shown in FIG. 2, the locking/disengaging mechanism 21 is switched to the locked state, and the second I! When the J press cylinder 19 is extended, the dump frame II, the intermediate frame 12, and the container I are tilted together, and the loaded object can be discharged in a dump state.

次に、第3図乃至第7図において、前述のコンテナ運搬
車のコンテナ1の後扉開閉装置の一実施例を具体的に示
す。
Next, in FIGS. 3 to 7, one embodiment of the rear door opening/closing device of the container 1 of the container transport vehicle described above is specifically shown.

第3図に示すようにコンテナlの側壁後端22はその下
部が前に、上部が後となるように傾斜させる一方、後扉
2はその後扉2の下部を枢支軸3て回動自在に支詩して
、側壁後端22に密着し得るようになっている。
As shown in FIG. 3, the rear end 22 of the side wall of the container I is tilted so that its lower part is forward and its upper part is rearward, while the rear door 2 is rotatable around the lower part of the rear door 2 using a pivot shaft 3. It is arranged so that it can be attached closely to the rear end 22 of the side wall.

また、デツキ仮23は、後方上向きに傾斜さけて、その
後端縁23aかコンテナ1の後端面の上下中間高さとな
るようにし、従って枢支軸3はその近くの上下中間高さ
に配設されろ。また、後扉2には三角形の突出片部24
か形成される。
Further, the temporary deck 23 is tilted rearward upward so that the rear end edge 23a is at a vertical midpoint height of the rear end surface of the container 1, and therefore the pivot shaft 3 is disposed at a vertical midway height near the rear end edge 23a. reactor. In addition, the rear door 2 has a triangular protruding piece 24.
or is formed.

また、上記コンテナ■の下部に支持軸42を固定し、こ
の支持軸42に一定位相角をなすブラケッ)40.41
を固定している。一方のブラケット41の先端には回動
軸25を設け、この回動軸25に180度の位相で第1
揺動腕34と回転アーム35を一体的に固定している。
In addition, a support shaft 42 is fixed to the lower part of the container (2), and a bracket (40.41) is attached to the support shaft 42 at a constant phase angle.
is fixed. A rotating shaft 25 is provided at the tip of one bracket 41, and a first
The swinging arm 34 and the rotating arm 35 are integrally fixed.

上記第1揺動腕34の先端には第10−ラ36を設けて
いる。
A tenth lug 36 is provided at the tip of the first swing arm 34 .

上記回転アーム35の先端は上記後扉2の突出片部24
に第1リンク機構Aを介して連結して、回転アーム35
すなわち策1揺動腕34の作動と後biI2の開閉を連
動させるようにしている。上記″ilリンク機#RAは
リンク26、揺動部材27、リック28から構成する。
The tip of the rotating arm 35 is connected to the protruding piece 24 of the rear door 2.
The rotating arm 35 is connected to the rotary arm 35 via the first link mechanism A.
In other words, the operation of the first swing arm 34 and the opening and closing of the rear biI 2 are linked. The above-mentioned "il link machine #RA" is composed of a link 26, a swinging member 27, and a rick 28.

上記揺動部材27はその中心部をコンテナ1の下部に軸
31て揺動自在に軸支しており、上記揺動ツク材27の
一端と上記リンク26の一端とをビン30て回動自在に
連結すると共に、上記リンク26の他端を突出片部24
にビン29て回動自在に連結している。また、上記揺動
部材27の他端にリンク28の一端をビン32で回動自
在に連結する。一方、上記リック28の他端は回動アー
ム35の先端に回動自在に連結している。
The swinging member 27 has its center supported by a shaft 31 in the lower part of the container 1 so as to be able to swing freely, and one end of the swinging member 27 and one end of the link 26 can be freely pivoted by a pin 30. At the same time, the other end of the link 26 is connected to the protruding piece 24.
It is rotatably connected to the bin 29. Further, one end of the link 28 is rotatably connected to the other end of the swinging member 27 by a pin 32. On the other hand, the other end of the lick 28 is rotatably connected to the tip of a rotating arm 35.

一方、上記支持軸42に固定したブラケット40には、
回動軸39を設け、この回動軸39に係止アーム38の
基部とアーム43の一端とを固定している。上記係止ア
ーム38の先端は上記第1揺動腕34の先端の第1ロー
ラ36の軸37に係合可能となっている。また、上記支
持軸42より前下方のコンテナ1の下部に固定したブラ
ケット64に略三角杉の第2揺動腕60の1つの山部を
軸63によって回動自在?こ軸支している。上記第2揺
動腕60の池の角部には第20−ラ62を設けると共に
、上記第2揺動腕60の今一つの角部と、上記係止アー
ム38と一体に回転するアーム43の先端とを中間にデ
ッドポイント機構47を有する第2リンク機横Bで連結
して、係止アーム38を第2揺動腕60の作動と連動さ
せている。この第2リンク機vtBハ7−ム43カラ第
2WzaJ腕60に向けて、リンク44、揃動部材45
、リンク46、デッドポイント機構47およびリンク4
8により構成している。上記感動部材45はその中心部
をコンテナlの下部の後端近傍に固着したブラケット5
2に軸5Iにより揺動自在に取付けている。
On the other hand, the bracket 40 fixed to the support shaft 42 has
A rotation shaft 39 is provided to which the base of the locking arm 38 and one end of the arm 43 are fixed. The distal end of the locking arm 38 can engage with the shaft 37 of the first roller 36 at the distal end of the first swinging arm 34 . Also, one peak of the second swinging arm 60 made of approximately triangular cedar can be freely rotated by the shaft 63 on the bracket 64 fixed to the lower part of the container 1 in front and lower than the support shaft 42 . It is supported by this shaft. A 20th ring 62 is provided at the corner of the second swinging arm 60, and the other corner of the second swinging arm 60 and the arm 43 that rotates integrally with the locking arm 38 are connected to the other corner of the second swinging arm 60. The distal end is connected by a second link machine lateral B having a dead point mechanism 47 in the middle, and the locking arm 38 is interlocked with the operation of the second swinging arm 60. The link 44 and the alignment member 45 are moved toward the second link machine vtB arm 43 and the second WzaJ arm 60.
, link 46, dead point mechanism 47 and link 4
It consists of 8. The moving member 45 has a bracket 5 whose center portion is fixed near the rear end of the lower part of the container l.
2 by a shaft 5I so that it can swing freely.

上記揺動部材45の一端は上記リック44の一端にビン
50により回動自在に連結すると共に、上記リンク44
の他端をアーム43の先端にビン49て回動自在に連結
している。上記揺動部材45の他端にリンク46の一端
をビン53て回動自在に連結し、上記リンク46の他端
をデッドポイント機構47に固定している。そして上記
デッドポイント機構47にリック48の一端をビン59
て回動自在に連結する一方、」二足リンク48の他端を
第2揺動アーノ、60の今一つのf(1部にビン61て
回動自在に連結している。上記デッドポイント機構47
は、大略く字形状の基部55、連結部54および揺動プ
レート56から構成している。上記基部55の一端には
、リンク46か固定された連結部54を一体的に固定す
る。上記基部55の他端には、感動プレート56に設け
た3つの突部56a、56b156cのうら中間の突部
56bの先端をピノ57で回動自在に連結している。ま
た、揺動プレート56の下方の突部56cの先端にはロ
ーラ58を設け、上方の突部56aの先端にはリンク4
8の一端をビン59で回動自在に連結している。上記デ
ッドポイント機構47は揺動プレート56の角部56d
が第3図中一点鎖線で示すリンク46の中心線よりも上
方に反時計方向に回動すると、係止アーム3Bの第1揺
動腕34への係合を保持さU゛る機(1■を有している
One end of the swinging member 45 is rotatably connected to one end of the rick 44 by a pin 50, and the link 44
The other end is rotatably connected to the tip of an arm 43 through a pin 49. One end of a link 46 is rotatably connected to the other end of the swinging member 45 through a pin 53, and the other end of the link 46 is fixed to a dead point mechanism 47. Then, attach one end of the rick 48 to the dead point mechanism 47 through the bin 59.
On the other hand, the other end of the biped link 48 is rotatably connected to the second swing arm, and another f (1 part) of the biped link 48 is rotatably connected to the bin 61.
is composed of a roughly doglegged base 55, a connecting portion 54, and a swing plate 56. A connecting portion 54 to which the link 46 is fixed is integrally fixed to one end of the base portion 55. The other end of the base 55 is rotatably connected to the tip of a protrusion 56b located at the middle of the three protrusions 56a, 56b156c provided on the impression plate 56 with a pin 57. Further, a roller 58 is provided at the tip of the lower protrusion 56c of the swing plate 56, and a link 4 is provided at the tip of the upper protrusion 56a.
8 are rotatably connected at one end by a pin 59. The dead point mechanism 47 has a corner 56d of the swing plate 56.
When the locking arm 3B is rotated counterclockwise above the center line of the link 46 shown by the dashed line in FIG. ■It has.

一方、ノヤノ4には第1ガイド部材65を設けている。On the other hand, the Noyano 4 is provided with a first guide member 65.

この第1ガイドil’65は、水平辺部65aの前方に
連続的に形成される凹状円弧部65bを打し、第Bff
l動腕34の第10−ラ36を当接転動して案内し、第
1リンク機hW Aを介して後扉2を開く方向に回動さ
せろようになっている。
This first guide il'65 hits the concave arc part 65b continuously formed in front of the horizontal side part 65a, and
The 10th lug 36 of the moving arm 34 is guided by contacting and rolling, and is rotated in the direction of opening the rear door 2 via the first link machine hWA.

また、上記ノヤノ・1には第2ガイド部材67を上記第
1ガイド部材65の前方に設けている。上記第2ガイド
部祠67の上面は後端から前方へ向けて−I−り傾斜と
なる傾斜面67aとその前方に連なる水平面67bとか
らになっている。さらにまた、上記シャシ・1の支軸8
よりら後部には当て部材66を設け、この当て部材66
の平らな上面66aにはデッドポイント機構47のロー
ラ58か当接し得るようにしている。そして、コンテナ
Iか支軸8を中心にダンプした際にデッドポイント機構
47のローラ58が当て部材66の上面(i6aに押圧
され、揺動プレート5Gかビン57を中心に時計方向に
回動して、デッドポイント機構47の係合状態か解除す
勺ようにな−でいろ。なお、68はコンテナ1とリンク
46との間に張設され、リンク46を後方へ付勢してい
るスプリングである。
Further, the Noyano-1 is provided with a second guide member 67 in front of the first guide member 65. The upper surface of the second guide part shrine 67 is composed of an inclined surface 67a that is inclined -I toward the front from the rear end and a horizontal surface 67b that continues in front of the inclined surface 67a. Furthermore, the support shaft 8 of the chassis 1
A backing member 66 is provided at the rear of the twist, and this backing member 66
The flat upper surface 66a of the roller 58 of the dead point mechanism 47 can come into contact with the flat upper surface 66a. When the container I is dumped around the spindle 8, the roller 58 of the dead point mechanism 47 is pressed by the upper surface (i6a) of the abutting member 66, and the swing plate 5G rotates clockwise around the bin 57. 68 is a spring that is stretched between the container 1 and the link 46 and urges the link 46 backward. be.

1−記構成の後扉開閉装置において、いま、コンテナ1
をダンプすると、第4図に示すように、コンテナlか支
軸8を中心に傾動していく。その結果、当て部材66の
上面66aかデッドポイント機構47のローラ58を上
方へ押圧し、濡動プレート56をピン57を中心に時計
方向に回動させて、リンク46の中心線よりら揺動プレ
ート56のf(1部56dの中心が上方に位置し、デッ
ドポイント機構47の保合状態は解除される。これと同
時にデッドポイント機構47の基部55が後方へ変位す
るので、第2リンク機構Bのリンク46、揺動部材45
およびリンク44を介して係止アーム38の第1揺動腕
34の第10−ラ36の軸37への係合が解除される。
1- In the rear door opening/closing device having the configuration described above, the container 1 is now
When dumped, the container l tilts around the support shaft 8, as shown in FIG. As a result, the upper surface 66a of the contact member 66 presses the roller 58 of the dead point mechanism 47 upward, and the wetting plate 56 is rotated clockwise around the pin 57, swinging from the center line of the link 46. The center of the f (first part 56d) of the plate 56 is located upward, and the locked state of the dead point mechanism 47 is released.At the same time, the base 55 of the dead point mechanism 47 is displaced rearward, so that the second link mechanism B link 46, swinging member 45
Then, the first swing arm 34 of the locking arm 38 is disengaged from the shaft 37 of the tenth lug 36 via the link 44 .

そして、コンテナIの傾動に伴って後n2は自重により
第1ガイド部貞65の凹状円弧部65bに規制されなが
ら自動的に開きはじめ、1′E5図に示すように、ダン
プ角度が16度になると、第1揺動腕34の第10−ラ
36は第1ガイド部材65の凹状円弧部65bから離れ
て、上記第10−ラ36の下方への拘束が解除される。
Then, as the container I tilts, the rear n2 automatically begins to open while being restricted by the concave arc portion 65b of the first guide portion 65 due to its own weight, and as shown in Fig. 1'E5, the dumping angle becomes 16 degrees. Then, the 10th lug 36 of the first swing arm 34 separates from the concave arc portion 65b of the first guide member 65, and the downward restraint of the 10th lug 36 is released.

これと同時に、デツキ板23と後扉2の内面とが同一面
となる。さらに、ダンプ角度を大きくすると、コンテナ
1は、第6図に示すように、後扉2がデツキ板23と同
一面となった状態てダンプされろ。
At the same time, the deck plate 23 and the inner surface of the rear door 2 become flush with each other. Furthermore, if the dumping angle is increased, the container 1 will be dumped with the rear door 2 flush with the deck board 23, as shown in FIG.

逆に、コンテナ1が伏倒状態にあると、第7図に示すよ
うに、第2揺動腕60は第20−ラ62を介して第2ガ
イド部材67の水平面67bによ。
Conversely, when the container 1 is in the prone state, the second swing arm 60 is moved by the horizontal surface 67b of the second guide member 67 via the 20th lug 62, as shown in FIG.

て図中時計回りに回動させられ、第2リンク機構13の
リンク・18は1111カへ引張られる。そのため、デ
ッドポイント機構47の揺動プレート56はピノ57を
中心に反時計方向に付勢されて、デッドポイント機構・
17か作動してロック状態となる。
The second link mechanism 13 is rotated clockwise in the figure, and the link 18 of the second link mechanism 13 is pulled to 1111 degrees. Therefore, the swing plate 56 of the dead point mechanism 47 is biased counterclockwise around the pinot 57, and the dead point mechanism
17 is activated and becomes locked.

そして、第2リンク機構Bのリンク46、揺動部材・1
5、リック44およびアーム43を介して、係11゜ア
ーム38は反時計方向に回動さ仕られ、第11帛動腕;
4・1の第1〔1−ラ36の輔37に係合4′ろ。その
ため、第1揺動腕311の撥動か防止され、第1リンク
機構Aを介して後扉2は閉した状咋となる。
Then, the link 46 of the second link mechanism B, the swinging member 1
5. The engaging 11° arm 38 is rotated counterclockwise through the lick 44 and the arm 43, and the 11th rotating arm;
4. Engage with the first lever 37 of the first [1-ra 36] 4'. Therefore, the first swing arm 311 is prevented from swinging, and the rear door 2 is brought into a closed state via the first link mechanism A.

また、コンテナ1をノヤノ・1上に搭載する場合らシャ
ツ4上から降ろす場合も、第3図に示すように、デッド
ポイント機構47は係合状態となり、係止アーム38が
第1揺動腕34に係合し、第1リンク機構Aを介して後
扉2は閉じた状態が維持される。
Also, when the container 1 is loaded on the Noyano 1 and unloaded from above the shirt 4, the dead point mechanism 47 is in the engaged state, and the locking arm 38 is in the first swing arm, as shown in FIG. 34, and the rear door 2 is maintained in a closed state via the first link mechanism A.

なお、本発明は上記の実施例以外にも設計変更でき、第
8図に示すように上述のデッドポイントfi147の下
方突起56cを取除いて、その代わりに第2ガイド部材
67の前面67aに第2揺動腕60の第20−ラ62が
当接する当て部材68を設けてもよい。
It should be noted that the present invention can be modified in design other than the above-described embodiment, and as shown in FIG. A contact member 68 may be provided, with which the 20th ring 62 of the second swing arm 60 comes into contact.

また、リンク機゛構Aのリンク26を後扉2が開くとき
、圧縮部材として用いているが、第9図に示すように突
出部+424を後扉2の前方へもっていき、後n2が開
くきき、リンク機構Aのリンク26を引張部材として用
いてらよい。
Also, when the rear door 2 opens, the link 26 of the link mechanism A is used as a compression member, but as shown in FIG. However, the link 26 of the link mechanism A may be used as a tension member.

また、第10図に示すように第1ガイド部材65をダン
プフレーム11に設け、後扉2が開くときリンク26を
引張部材としてもよい。
Alternatively, as shown in FIG. 10, a first guide member 65 may be provided on the dump frame 11, and the link 26 may be used as a tension member when the rear door 2 is opened.

また、第1I図に示すようにリンク機構Aのすツタ26
を直接、軸:37 に取付けて乙よい。
In addition, as shown in FIG.
It is better to attach it directly to the shaft: 37.

また、本発明は先部アームト1や11ir圧ノリノグ1
8.19等によりコンテナ1を搭載するようにしている
か、ウィッチによってコンテナをダンプフレ−1、にi
H)って引き上げるタイプのコンテナ運搬車についてム
(り用できる。
In addition, the present invention also provides the tip arm 1 and the 11ir pressure nori nog 1.
8.19 etc. to load container 1, or switch the container to dump frame 1 by witch.
H) can be used for lifting type container transport vehicles.

〈発明の効宋少 本発明の詳細な説明したように、コンテナを地面1より
)A・ノ1に搭載して=1ノテナをダンプしfことき、
デッドポイント機構の係合状態を解除して、後扉を上開
きとしたので、鉄の廃材や岩石等の大きな積載物をダン
プして排出する場合、後扉及びヒツジ部を破損すること
なく、円滑かつ迅速に積載物の排出かできる。
<Effects of the Invention> As detailed in the detailed explanation of the present invention, when the container is loaded on A. No. 1 (from the ground 1) and the = 1 container is dumped,
The dead point mechanism is disengaged and the rear door opens upwards, so when dumping and discharging large loads such as iron scraps and rocks, the rear door and the sheep part can be easily removed without damaging them. Loaded items can be discharged smoothly and quickly.

よた、コンテナの伏倒状聾時に、デソトボイノト機+M
を働か0“、コンテナをノヤノ上から地面上に降ろす場
合、また、コンテナを地面上よりノヤノ上へ搭載する場
合、第1婬動腕か係止アームに拘束され後扉を開く方向
に回動するのを規制するよろにしたので、コンテナの後
扉が開いて積載物かこほれるということはない。
Yota, when the container was lying on its side, Desotoboinoto +M
When the container is lowered from the top of the Noyano to the ground, or when the container is loaded from the ground onto the Noyano, it is restrained by the first swinging arm or locking arm and rotates in the direction to open the rear door. Since the rear door of the container opens and the cargo is not spilled, there is no chance of the cargo being spilled.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第り図と第2図はコンテナ運搬車の作用説明のための簡
略側面図、第3図は本発明の一実施例でコンテナをノヤ
ノ上に搭載しているときの状態図、第4図はコンテナか
所定の傾動角に傾いたときの状態図、第5図はダンプ角
度に対する後扉の開度を示す図、第6図はコンテナが最
大傾動角に傾いたときの状態図、第7図はコンテナをダ
ンプし始めたときの状態図、第8図は池の実施例の側面
図、第9図、第10図および第1+図は他の実施例を示
す側面図である。 l・・コンテナ、2 ・後扉、4・・ノヤノ、7・・・
ヒツジ、11・・ダンプフレーム、34・・・第1II
腕、38・・係止アーム、47・・・デッドポイント機
構、60 第2揺動腕、65・・第1ガイド部材、66
・当て部材、67・第2ガイド部材、A・・第1リンク
機構、B・・・第2リンク機構。
Figures 1 and 2 are simplified side views for explaining the operation of the container transport vehicle, Figure 3 is a state diagram of an embodiment of the present invention when a container is mounted on a Noyano, and Figure 4 is Figure 5 is a diagram showing the opening of the rear door relative to the dumping angle. Figure 6 is a diagram of the state when the container is tilted to the maximum tilt angle. Figure 7 is a diagram of the state when the container is tilted to the maximum tilt angle. 8 is a side view of the embodiment of the pond, and FIGS. 9, 10, and 1+ are side views of other embodiments. l... Container, 2 - Rear door, 4... Noyano, 7...
Sheep, 11... Dump frame, 34... 1st II
Arm, 38... Locking arm, 47... Dead point mechanism, 60 Second swing arm, 65... First guide member, 66
- Abutting member, 67 - Second guide member, A...first link mechanism, B...second link mechanism.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)シャシの後部に設けたヒンジを中心として回動す
るダンプフレームと、上記シャシ上に適宜手段により搭
載したコンテナとを一体状に連結して、上記コンテナを
ダンプさせるようにしたコンテナ運搬車において、 上記コンテナの後扉の底部をヒンジで支持して後扉を上
開き自在にし、かつ、上記コンテナの下部に軸支された
第1揺動腕と上記後扉とを第1リンク機構で連結する一
方、上記コンテナをダンプする際に、上記第1揺動腕を
案内して後扉を開く方向に回動させる第1ガイド部材を
上記シャシ側に設け、さらに上記コンテナの下部に軸支
されて上記第1揺動腕に係止可能な係止アームと、上記
コンテナの下部に軸支された第2揺動腕とを、中間にデ
ッドポイント機構を有する第2リンク機構を介して連結
する一方、上記コンテナをダンプさせる際に、上記デッ
ドポイント機構の係合状態を解除させる当て部材をシャ
シ側に設けると共に、上記コンテナを伏倒させた際に、
上記デッドポイント機構が係合状態となる方向に上記第
2揺動腕を回動させる第2ガイド部材をシャシ側に設け
たことを特徴とするコンテナ運搬車の後扉開閉装置。
(1) A container transport vehicle configured to dump the container by integrally connecting a dump frame that rotates around a hinge provided at the rear of the chassis and a container mounted on the chassis by appropriate means. A bottom part of the rear door of the container is supported by a hinge so that the rear door can be opened upward, and a first swing arm pivotally supported at the bottom of the container and the rear door are connected by a first link mechanism. On the other hand, when dumping the container, a first guide member is provided on the chassis side to guide the first swinging arm and rotate it in a direction to open the rear door, and a first guide member is provided on the chassis side, and a pivot support is provided at the bottom of the container. A locking arm that can be locked to the first swing arm and a second swing arm that is pivotally supported at the bottom of the container are connected via a second link mechanism having a dead point mechanism in the middle. On the other hand, when dumping the container, a support member is provided on the chassis side to release the engagement state of the dead point mechanism, and when the container is laid down,
A rear door opening/closing device for a container carrier, characterized in that a second guide member for rotating the second swinging arm in a direction in which the dead point mechanism is engaged is provided on the chassis side.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6648420B1 (en) * 2002-06-27 2003-11-18 Ernest Bontrager Tailgate apparatus for a dumpster-type dump truck

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US6648420B1 (en) * 2002-06-27 2003-11-18 Ernest Bontrager Tailgate apparatus for a dumpster-type dump truck

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