JPS6167689A - 非水密型ポンツーンにおける鋼製ハッチカバーの格納スペース構造 - Google Patents

非水密型ポンツーンにおける鋼製ハッチカバーの格納スペース構造

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JPS6167689A
JPS6167689A JP59188008A JP18800884A JPS6167689A JP S6167689 A JPS6167689 A JP S6167689A JP 59188008 A JP59188008 A JP 59188008A JP 18800884 A JP18800884 A JP 18800884A JP S6167689 A JPS6167689 A JP S6167689A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この発明は、非水密型のポンツーンにおいて、甲板上に
開口された矩形のハツチを有する1又は2以上の船倉を
被蓋する鋼製ハツチカバーの格納方法に関するものであ
る。
(従来の技術) 非水密型のポンツーンは、通常鋼製ハツチカバーの上部
にもコンテナ、木材その他の重量物を積載することがで
きるようにするため、ハ・ノチコーミングその他のハツ
チ構造体について耐衝撃性の高い材料を用いた堅固な構
造となっている。“また荷役作業に際してハツチを開口
する場合には、鋼製ハツチカバーをハツチの左右両側部
分の甲板上に分散して積み重ねて格納する方法を用いて
いた。
(発明が解決しようとする問題点) しかし上記従来の非水密型のポンツーンは、荷役作業時
に鋼製ハツチカバーを格納するため、ハツチの左右甲板
上に格納スペースが必要であり、そのスペースによって
減殺される面積分だけハツチの左右中が狭くなり、船倉
内の左右船側側に甲板上方からの荷役作業に対する死角
が生じると共に、積荷の種類によっては船倉上部の角隅
部に積載不能な空間が大きく形成されてしまい、またハ
ツチ開放時にハツチの左右部分の甲板を通路として使用
することができず、荷役作業に従事する作業者の歩行障
害となることもあった。
一方水蜜型のポンツーンにおいては、ハツチの左右方向
の開口中が広く形成され、ハツチカバーの開閉作業が非
水密型のポンツーンのそれに比較して簡単で、かつ荷役
作業を楽に行うことができ、かつハツチカバーもハツチ
前後部甲板上に立掛は格納することができる構造のもの
もあっな。しかし水密型ポンツーンのハツチ構造部分は
その水密構造のために耐衝撃性能が低く、ハツチカバー
上における木材その他の重量物の積載が難かしく、特に
南洋材等の積載には全く適していなかった。
この発明は、上記非水密型のポンツーンの欠点を解決し
たものであり、水密型ポンツーンと同じような左右方向
に広いハツチ中を形成すると共に、ハツチの左右両側部
分に荷役作業中の作業者の通路を確保し、かつ鋼製ハツ
チカバーの上部には南洋材その他の重量物をオンデツキ
することができるようにした非水密型のポンツーンの鋼
製ハツチカバー格納方法を提供することを目的としてい
る。
(問題点を解決するための手段) 上記の目的を達成するために、この発明は、ハツチの前
後に精装されているウィンチプラットフォームの上部又
は下部に鋼製ハツチカバーの格納スペースを設け、この
格納スペースにウィンチプラットフォームの上部ヘトツ
ブアンプされるブームで鋼製ハツチカバーを吊り上げ、
順次積み重ねながら格納し、かつハ・ノチの左右方向の
開口巾′を甲板構造上許容される範囲内で可能な限り広
く形成し得るようにしたものである。
(作用) 而して船倉内に対する荷役作業が従来の非水密型のポン
ツーンに比較して掻めて容易に行なうことができるよう
になると共に、ハツチ開放時における鋼製ハツチカバー
がハツチの左右甲板上に積み重ねて格納されることによ
り作業者の足場を奪うようなこともなく、またハツチ開
口部を被蓋した鋼製ハツチカバー上には南洋材その他の
重量物を積載することができ、非水密型のポンツーンの
積載効率を大巾に向上させることが可能である。
(実施例) 以下図面に従ってこの発明の詳細な説明する。
第1図乃至第3図において、1は甲板上に開口された1
又は2以上のハツチであり、2はこのハツチ1を被蓋す
るためにその長手方向に並べられた複数枚の鋼製ハツチ
カバーである。このハツチ1の前後に精製されたウイン
チプラットフォーム3の下方に上記鋼製ハツチカバー2
の格納スペース4を設けると共に、ハツチ1の左右方向
側の開口部Aを広く形成する。この開口部Aは通常鋼製
ハツチカバー2をハツチ1の左右両側部分の甲板5上に
格納する構造の開口部A°に比較しておよそ2 、50
0mm前後も拡げることが可能であり、このハツチlの
上方からの荷役作業に対する船倉6内の死角部分BをB
゛より小さくし、かつ船倉6の上部角隅部に形成される
積載不能な空間、即ちデッドスペースCをCoより小さ
くすることができる。この格納スペース4は、船体に対
する新しい精装構造物として構成する必要はなく、従来
から船舶機材の格納又は設置スペースとして利用されて
いるウィンチプラットフォーム3の下部格納スペースを
鋼製ハツチカバー2の格納に適するよう′改装すればよ
い。このウインチプラットフォーム3のハツチ側突出縁
に、その上方ヘトツブアップされるブーム7から垂下さ
れる吊上げロープ8が前後方向へ移動しながら自由に出
入し得る切欠9を形設する。またこの格納スペース4内
には、所望により天井クレーン又はウィンチ等鋼製ハソ
゛チカバー2を出入させる場合の補助的な出入移動装置
(図示していない。)を配置しておくこともできる。
而して荷役作業に際してハツチ1を開放する場合、その
鋼製ハツチカバー2を一枚ずつ吊上げロー18を介して
ブーム7に吊り上げ、格納スペース4内に移動させ、順
次積み重ねながら格納することができる。
第4図及び第5図は、格納スペースに関する他の実施例
を示すものであり、ウィンチプラットフォーム13をハ
ツチ前後の甲板15上に下し、その上方に格納スペース
14を形成するための台10を犠装したものである。こ
の実施例による場合には複数枚の鋼製ハツチカバー12
を順次上方から積み重ねながら格納することができる。
(発明の効果) この発明は、上記のようにハツチの左右方向側の開口巾
を広く形成することを可能とし、荷役作業を容易にする
と共に、船倉内のデ・ノドスペースを小さくし、またハ
ツチを被蓋した鋼製ハツチカバーの上面にも南洋材その
他の重量物を積載して非水密型ポンツーンの積載効率を
向上させ、しかもハツチの左右両側部分の甲板上から作
業者の歩行障害物を排除することができる等優れた効果
を有するものである。
【図面の簡単な説明】
図面は、この発明の実施方法を示すものであり、第1図
は側面図、第2図は平面図、第3図は船倉内に形成され
るデッドスペースの状態を示す正面図、第4図は格納ス
ペースに関する他の実施例を示す側面図、第5図は同じ
く平面図である。 1・・・ハツチ  2.12・・・鋼製ハツチカバー3
.13・・・ウインチプラットフォーム4.14・・・
格納スペース 5.15・・・甲板   6・・・船倉7・・・ブーム
     8・・・吊上げロープ9・・・切欠 特許出願人 真  木  截之助 代理人 弁理士 前 1)和 男 手続補正書 昭和(幻年り月/g日

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 甲板上に1又は2以上のハッチが開口され、このハッチ
    がその長手方向に並べられた複数枚の鋼製ハッチカバー
    で開閉自在に被蓋される非水密型のポンツーンにおいて
    、ハッチの前後に艤装されているウインチプラットフォ
    ームの上部又は下部に鋼製ハッチカバーの格納スペース
    を設け、この格納スペースに上記複数枚の鋼製ハッチカ
    バーを順次ブームで吊り上げ、積み重ねながら格納する
    非水密型ポンツーンの鋼製ハッチカバー格納方法。
JP59188008A 1984-09-10 1984-09-10 非水密型ポンツーンにおける鋼製ハッチカバーの格納スペース構造 Granted JPS6167689A (ja)

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JP59188008A JPS6167689A (ja) 1984-09-10 1984-09-10 非水密型ポンツーンにおける鋼製ハッチカバーの格納スペース構造
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