JPS6167798A - 金属ストリツプのめつき方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本発明は金属ストリップの両面電気めっきラインにおい
て、設備ラインを延長することなく安価な設備費でしか
もラインスピードを落すことなく金属ストリップの片面
または両面に所要目付量の電気めっきを行なう金属スト
リップのめっき方法に関する。

〈従来技術とその問題点〉 金属ストリップのめっき方法において、従来、ストリフ
プの表面裏面を交互ロールに巻き伺けてめっきする方式
もある。このめっき方法について、第１．２図を用いて
説明する。

第１図は、従来方式によるめっきラインの全体配置図、
第２図は、従来方式のめっき槽の詳細図を示す。

第１図において、巻戻し機２および２′で巻戻されたス
トリップｌは、シャー３にてストリップの先後端を切断
された後、溶接機４にて溶接され、ストリップが連続的
にラインに供給される。

溶接機を通過したストリップは、入側ルーパー５に入る
。入側ルーパー５は、入側ルーパー前の設備の停止時に
おいても、入側ルーパ−５〜出側ルーパー１２間に設置
された設備６〜１１のライン速度を一定に保持するため
に使用される。

入側ルーパー５を通過したス］・リンズは、脱脂設備６
、酸洗設備７を通過した後、めっき設備８．９により、
ストリップの表裏面を交互にめっきされる。めっきされ
たストリップは、リンズ設備ｌＯにて表面のめっき液を
洗い流した後、化成処理設備１１にて表面を処理された
後、出側ルーパー１２を経由して巻取機１３にて巻取ら
れる。

出側、ルーパー１２は、入側ルーパーと同様に、出側ル
ーパー以降の設備の停止時に、人出側ルーパーの設備６
〜１１のライン速度を一定に保持するために使用される
。

従来のめっき方法によるめっき設備の詳細を第２図に示
す。Ｃ方向に搬送されてきたストリップ１は、めっき槽
８．９によりストす・ンプの表裏面を交りににめっきさ
れる。めっき槽８は、ストリップを巻き掛けて搬送する
ロール１４と、ロール１４に対向してロール１４の表面
と距離を一定に保持してめっき液の流路を形成したアノ
ード１６と、該流路にめっき液を供給するヘッダー１７
と、アノード１６の入側に設置されたシールロール１８
およびロール１４の人出側に設置されたコンダクタ−ロ
ール１５とから構成されている。

Ｃ方向から進入してくるストリップは、ロール１４にて
ｂ方向に搬送される。この時、ヘッダー１７から、前記
流路に、ｄ方向へめっき液が供給され、アノード１６と
コンダクタ−ロール１５に直流電圧をかけることにより
、ストリップｌの表面にめっきが施される。

めっき槽９は、ストリップの裏面にめっきを施す装置で
、ストリップを巻き掛けて搬送するロール２０と、ロー
ル２０に対向してロール２０の表面と距離を一定に保持
してめっき液の流路を形成したアノード２３と、該流路
にめっき液を供給するヘッダー２１と、アノード２３の
人出側に設置ｙれたシール部材２４および２５と、ロー
ル２０の人出側に設置されたコンダクタ−ロール１９お
よび前記めっき液の排出用配管２２とから構成きれてい
る。

ストリップ１は、ロール２０にてＣ方向に搬送され、こ
の時ヘッダー２１から、前記流路に、Ｃ方向へめっき液
が供給され、アノード２３とコンダクタ−ロール１９と
の間に直流電圧をかけることにより、ストリップの裏面
（めっき槽８にてめっきされた面と逆の面）にめっきが
施される。

従来のめっき方式では、第１図に示すようにストリップ
の表裏面を交互にめっきすること番くより、ストリップ
の両面めっきを行なっていた。

従来のめっき方式における問題点について以下に述べる
。

電気亜鉛めっきラインで生産される自動車用表面処理鋼
板には、゛両面めっき鋼板と片面めっき鋼板がある。特
に北米向の鋼板は、自動車の車体の防食性対策として、
ストリップの片面を厚くめっきした鋼板が用いられてい
る。このような片面めっき鋼板のめっきの日付量は最大
１３５　ｇ／ｒｒｒ’であり、両面めっきの場合の最大
目付量６０／６０ｇ　／　ｍ２に比べて、片面で比較し
て約２倍の目付量を要求されている。

従来のめっき方式で同一ラインでこのような両面めっき
および片面めっき鋼板を生産しようとすると、めっき槽
ｌ検出りの電気の投入量は限られているため１片面めっ
き時においては１両面めっき時のライン速度以下に速度
を落として生産を行なわなければならず、生産量の低下
をまねいていた。

従来のめっき方式による両面および片面めっき時のめっ
き槽の配列およびめっき槽の使用方法を模式的に示した
のが、第３図である。めっき槽８は前述のストリップの
表面をめっきするためのめっき槽、めっき槽９はストリ
ップの裏面をめっきするためのめっき槽である。

このようなめっき槽の配列において、ストリップの両面
にめっきを施す場合は、めっき槽８．９を使用する。片
面めっきを行なう場合は、めっき槽８のめっき槽群又は
、めっき槽９のめっき槽群のいずれか一方のめっき槽群
を使用してめっきを行なう。この場合、使用しないめっ
き槽群は、電気の供給およびめっき液の供給を停止Ｉ―
する。

各めっき槽当りの電気の投入樋は限られているため、片
面めっき時のめっきの目付量は、両面めっきの時の片面
の目刺部と同等となり、］］伺昂不足となる。このため
に、片面めっき時においては、使用めっき槽の数および
各めっき槽当りの電気の投入量は一定で、ライン速度を
低下させることにより、めっきの目付量を確保している
のが実状で、生産品゛の低下をまねいていた。

これに対処するため、第４図に示すように、めっき槽を
配列することが考えられる。即ち、両面めっき時には第
３図の配列と同様に、文の範囲のめっき槽８．９を使用
してめっきを行ない、片面めっき時には、交′の範囲の
めっき槽９を追加して、即ちＬの範囲のめっき槽９を使
用して、りつき槽を増加させることのにより、ライン速
度を低下させることなくめっきを行なうことが考えられ
る。但し、この方式のめっきにおいての問題点は、ライ
ン長が交′の分だけ増大すること、およびめっき槽がす
′の分だけ増加することにより電源供給設備が増加する
ことなどである。

〈発明の目的〉 本発明は、これらの従来のめっき方式にみられる問題点
を解決すべくなされたもので、設備コストを低減し、か
つ、片面めっき時における生産部の低下を防止できるめ
っき方法を提供することを目的とする。

〈発明の構成〉 本発明は、金属ストリップの一方の面にめっきを行なう
ようめっきラインに組み込まれた第１のタイプの電気め
っきセルと、金属ストッリプの他方の面にめっきを行な
うようめ・つきラインに組み込まれた第２のタイプの電
気めっきセルと、めっきライン中の第１のタイプの電気
めっきセルあるいは第２のタイプの電気めっきセルに対
してそれぞれ交換可能に配設された予備の第２あるいは
第１のタイプの電気めっきセルを有する連続電気めっき
ラインを用い、金属ストッリプの一各面の所要目伺陽に
応じて、ライン中の第１およびまたは第２電気めっきセ
ルの所要数をそれぞれ予備の第２あるいは第１電気めっ
きセルと交換してめっきを行なうことを特徴とする金属
ストリップのめっき方法を提供するものである。

本発明によるめっき方法について第３．５〜１１図を用
いて詳細に説明する。　　・本発明によるめっき方法で
は、両面めっき時のめっき槽の配列は、従来のめっき方
法における両面めっき時の配列と同じにすることができ
、第３図に示す文の範囲にめっき槽を配置し、ストリッ
プの表裏面を交互にめっきして両面めっきを行なう。片
面めっき時には、第５ａ図および第５ｂ図に示すように
、めっき槽８または９の一方のめっき槽群に統一するこ
とにより片面めっきを行なう。例えば、第５ａ図の場合
は、第１．１図のめっき槽８を、予備めっき槽９と後述
するようにして、短時間で自動交換することにより、同
一タイプのめっき槽群９の配列とした例である。第５ｂ
図の場合は、逆に第１１図において４つの予備めっき槽
８をオフラインに隣接して備え、この予備めっき槽８を
ライン中のめっき槽９と入換えることにより、めっき槽
群８に統一した場合を示す。

第６図および第７図は、第１１図のめっき槽配列に対し
て、複数個の同一タイプのめっき槽群を交ηに配列して
、両面めっきを行なう方式の別の例を示したもので１１
片面めっき時においては、第１１図の場合と同様に、第
５ａ図または第５ｂ図のめっき槽の配列になるように、
同一タイプのめっき槽群となるように予備めっき槽群と
の交換を行なうことができるようにしたものである。

また、両面めっきの場合、両面とも同じ目付量にめっき
するときは、同じ個数の両タイプのめっき槽となるよう
に交換を行い、両面に差厚めつきを行う、場合には、そ
の目付量に応じて両タイプのめっき槽の数を選択すれば
良い。

すなわち、予め、めっきラインＬに一方の面あるいは他
方の面にめっきを行うめっき槽を所定数組み込んでおき
、一方の面にめっきを行うめつき槽に対しては他方の面
にめっきを行うめつき槽を、他方の面にめっきを行うめ
つき槽に対しては−・方の面にめっきを行うめつき槽を
交換可能に配設し、片面めっきの時には、いずれか一方
のめつき槽となるように交換して統一してめっきを行う
。両面等厚めっきのときは、上記両タイプのめっき槽を
同数用いて行い、両面差厚めつきの時には、その目付量
の比に応じて両タイプのめつき槽を選択的に交換してめ
っきを行うものである。

めっき槽群を短時間に自動変換する方法を、１実施例を
もとに説明する。

第１１図のめっき槽の配列の場合を例にとって、第８〜
１０図にて説明する。第１１図の詳細を第８ａ図に示す
。めっき槽群８，９，８，９９・φ８，９の入、出側に
は各々ロール２６゜２７が設置されており、第８ｂ図に
示すように、めっき槽を交換する時のパスライン保持の
ために使用される。第８ｂ図は“板有り゛状態で、めつ
き槽を交換するために、たとえば、めっき槽の上部ユニ
ットをｈｉさせて、上部ユニットおよび下部ユニットを
相対的に分離した状態を示す。

この分離交換機構の詳細を示すために、第８ｂ図のＡ、
−Ａ視、Ｂ−Ｂ視を夫々第９図および第１０図に示す。

第９図は、めっき槽９について示したもので、アノード
２３．シール部材２５、コンダクタ−ロール１９は、下
部めっきタンク９−２とともに台車２９に設置されてい
る。一方、ロール２０および」一部めっきタンク９−１
は、支持部材２８に設置Ｓれている。支持部材２８は、
その一端を、前記台車２９に設置された支持部材の昇降
ガイド装置に上下方向に移動可能に装着ｙれている。支
持部材２８は、ブラケット３２を介して支持部材のＡ降
装置３０に連結されている。ｙ降装置は、ブラケット３
１を介して台車２９に連結されている。コンダクタ−ロ
ール１９およびロール２０は、各々カップリング３９お
よび４０を介して駆動用モータ３５，３６と連結される
。駆動用モーり３５，３６は架台３７．３８上に設置さ
れている。台車２９の底には、車輪３３が設置されてい
て、レール３４」−に載っている。

第１０図は、めっき槽８について示したもので、ロール
１４は下部めっきタンク８−２とともに°台車４２に設
置されている。一方、アノード１６、コンダクタ−ロー
ル１５および」一部めっきタンク８−１は、支持部材４
１に設置されている。支持部材４１は、その一端を、前
記台車４２に設置Ｓれた支持部材の胃降ガイド装置に上
下方向に移動可能に装着されている。支持部材４１はブ
ラケット４５を介して支持部材の昇降装置４３に連結さ
れている。昇降装置はブラケット４４を介して台車４２
に連結されている。コンダクタ−ロール１５およびロー
ル１４は、各々カップリング５２および５３を介して駆
動用モータ４８゜４９と連結される。駆動用モータ４８
，４９は架台５０．５１上に設置されている。台車４２
の底には車輪４６が設置されていて、レール４７上に載
っている。

めっき槽の交換方式について、以下に説明する。

ロールおよびコンタ゛クターロールのカップリング３９
，４０，５２．５３を開放した後、支持部材２８．４１
を昇降装置３０．４３でｆ方向に上昇させる。

このとき、前述のごとく、ロール２６．２７に゛より第
８ｂ図のごとく水平パスが形成され、第９図および第１
Ｏ図に示すように、ストリップ１とめっき槽の構成部材
は非接触状態となる。この状態で、台車２９．４２を車
輪３３．４６を介してレール３４．４７上をｈ方向に移
動させて、めっき槽をライン外に引出せる。旧めっき槽
を引出した後には、第１１図に示す予備めっき槽をレー
ル上をｉ方向に移動させた後、支持部材をｇ方向に下降
させ、ロールおよびコンダクタ−ロールのカップリング
を連結させることにより、セット完了となる。

前記の第５ａ図の場合は、第１１図に示すめつき槽群８
をめっき槽９の予備めつき槽群と交換した状態である。

この時には、めっき槽を第８ｂ図の状態にした後、第１
０図に示すように、めつき槽群８のみをｈ方向に引出し
、第１１図に示すめっきｌｉ’！Ｉ９の予備めっき槽群
と交換した後、めつき槽９の支持部材２８をｇ方向に移
動させて、ロールおよびコンダクタ−ロールを駆動用モ
ータに連結することにより実現できる。

前記の第５ｂ図の場合は、逆にめつき槽群９をめっき槽
８の予備めっき槽群と交換することにより実現できる。

〈発明の効果〉 本発明のめっき方法によれば、以下のメリットを得るこ
とができる。

（１）めっき槽の配置スペースが短くなるために、ライ
ン長の短縮と、建家長の短縮が可能となり、建設コスト
の低減がはかれる。

（２）片面めっき時における生産量の低下が防止できる
。

（３）片面めっき時において、めっき槽の付帯設備、例
えば整流器、めっき液給排水管ｅｔｃ　、が共有できる
ため、建設コストが低減できる。

１−述のごとく、本発明によれば、建設コストを低減で
き、かつ、片面めっき時における生産量の低下を防１１
−できるため、その効果はきわめて大きいものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のめっき方式によるめっきラインの線図で
ある。 第２図は従来のめっき方式によるめっき槽の断面図であ
る。 第３図および第４図は従来のめっき方式によるめっき槽
の配列の説明図である。 第５ａ図および第５ｂ図は本発明による片面めっき時の
めっき槽の配列の説明図である。 第６図および第７図は本発明による両面めっき時のめっ
き槽の配列の説明図である。 第８図は本発明によるめっき槽交換方法の説明図である
。 第９図は第８ｂ図のＡ−Ａ線での断面図である。 第１０図は第８ｂ図のＢ−Ｂ線での断面図である。 第１１図は本発明のめっき方法を説明するための線図で
ある。 符号の説明 １・・・ストリップ、２．２′・・・巻戻し機、３・・
・シャー、４・・・溶接機、５・・・入側ルーパー、６
・・・脱脂設備、７・・・酸洗設備、８，９・・・めっ
き槽、１０・・・リンズ設備、１１・・・化成処理設備
、１２・・・出側ルーパー、１３・・・巻取機、１４・
・・ロール、１５・・・コンダクタ−ロール、１６・・
・アノード、１７・・・ヘラター、１８・・・シールロ
ール、１９・・・コンダクタ−ロール、２０・・・ロー
ル、２１・・・ヘラター、２２・・・めっき液排液配管
、２３・・・アノード、２４．２５・・・シール部材、
２６．２７・・・ロール、２８・・・支持部材、２９・
・・台車、３０・・・昇降装置、３１．３２・・・ブラ
ケット、３３・・・車輪、３４・・・レール、３５．３
６・・・駆動用モータ、３７　、３８・・・架台、３９
．４０・・・カップリング、４１・・・支持部材、４２
・・・台車、４３・・・昇降装置、４４　、４５・・・
ブラケット、４６・・・車輪、４７・・・レール、４８
．４９・・・駆動用モータ、５０．５１・・・架台、５
２．５３・・・カップリング、ａ・・・ストリップの進
行方向、ｂ、ｃ・・・ロールの回転方向、ｄ、ｅ・・・
めっき液の流れ方向、見、ｌ’Ｌ・・・めっき装置のラ
イン長、ｆ、ｇ・・・支持部材２８．４１の脣降方向、
ｈ、ｉ・・・台車の引出しおよびラインへの装入方向

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 金属ストリップの一方の面にめっきを行なうようめっき
   ラインに組み込まれた第１のタイプの電気めっきセルと
   、金属ストッリプの他方の面にめっきを行なうようめっ
   きラインに組み込まれた第２のタイプの電気めっきセル
   と、めっきライン中の第１のタイプの電気めっきセルあ
   るいは第２のタイプの電気めっきセルに対してそれぞれ
   交換可能に配設された予備の第２あるいは第１のタイプ
   の電気めっきセルとを有する連続電気めっきラインを用
   い、金属ストッリプの各面の所要目付量に応じて、ライ
   ン中の第１およびまたは第２電気めっきセルの所要数を
   それぞれ予備の第２あるいは第１電気めっきセルと交換
   してめっきを行なうことを特徴とする金属ストリップの
   めっき方法。