JPS6172468U - - Google Patents

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JPS6172468U
JPS6172468U JP15865584U JP15865584U JPS6172468U JP S6172468 U JPS6172468 U JP S6172468U JP 15865584 U JP15865584 U JP 15865584U JP 15865584 U JP15865584 U JP 15865584U JP S6172468 U JPS6172468 U JP S6172468U
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JP
Japan
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axle
axle box
bogie frame
bogie
railway vehicle
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JP15865584U
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Description

【図面の簡単な説明】
第１図はこの考案の一実施例による鉄道車両の
台車を示す側面図、第２図は第１図の要部を拡大
した詳細図、第３図は第２図の線の断面図、第
４図及び第５図はそれぞれこの考案の他の実施例
を示す断面図、第６図は従来の鉄道車両の台車を
示す側面図、第７図は軸箱部の拡大詳細図、第８
図は第７図の線の断面図である。 図において、２は車輪、３は車軸、６は台車枠
、１４は軸箱、１６は緩衝ゴム、１７はすり板で
ある。なお、図中同一符号は同一又は相当部分を
示す。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 車輪と固着された車軸を回転可能に支持し
    た軸箱で台車枠を弾性支持し、上記軸箱と上記台
    車枠との間にすり板を配置したものにおいて、軸
    箱と台車枠とのそれぞれの対向面を軸方向の両端
    と中央部との車軸から距離がそれぞれ異なり上記
    車軸に対して所定の角度で傾斜した傾斜面を構成
    し、上記軸箱と上記台車枠との間に上記傾斜面に
    沿つた緩衝ゴムと、この緩衝ゴムと上記軸箱とに
    それぞれ接触した一対のすり板を配置したことを
    特徴とする鉄道車両の台車。 (2) 緩衝ゴムは少なくともすり板と対向した面
    に端金が設けられていることを特徴とする実用新
    案登録請求の範囲第１項記載の鉄道車両の台車。
JP15865584U 1984-10-19 1984-10-19 Pending JPS6172468U (ja)

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JP15865584U JPS6172468U (ja) 1984-10-19 1984-10-19

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JP15865584U JPS6172468U (ja) 1984-10-19 1984-10-19

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JPS6172468U true JPS6172468U (ja) 1986-05-16

Family

ID=30716635

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JP15865584U Pending JPS6172468U (ja) 1984-10-19 1984-10-19

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