JPS6176281A

JPS6176281A - 電動ドライバ−

Info

Publication number: JPS6176281A
Application number: JP19598084A
Authority: JP
Inventors: 真宮田
Original assignee: Matsushita Electric Works Ltd
Current assignee: Panasonic Electric Works Co Ltd
Priority date: 1984-09-19
Filing date: 1984-09-19
Publication date: 1986-04-18

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（技術分野）本発明は電動ドライバーに関する。

（背景技術）従来、モータの回転力を利用してネジ締め作業を行なう
電動ドライバーは梅々提供されているが、これらには概
して以下の如き欠点がある。

イ、スイッチを入れることにエフ丁ぐにビットが回転す
るため、危険性がある。

口、連続で作業する場合には、スイッチをＯＮしたまま
で行なう場合があるが、その場合にはビットとネジが最
初に接触する際にもビットが回転しており、ネジの頭を
つぶしたりするおそれがある。

ハ、クラッチ機構のない電動ドライバーにおいては、ネ
ジ締め完了時にネジを締め丁ざたりしないようにスイッ
チハンドル操作全ネジ１本毎に毎回性なう必要があり、
また、スイッチハンドル操作を行なわずＫｍ電動ドライ
バー持ち上げてビットとネジの結合をはずしてネジ締め
作業を行なう場合には、口と同様にビットが回転してい
るためネジの頭をつぶしてしまうことがある。

二、スイッチをＯＮしたままで作業する場合等は、ネジ
を実際に締めている時以外にもビットが回転しているた
め、エネルギーロスとなり不経済である。特に、光電式
の電動ドライバーにおいては１回の充電による締め付は
本数が減り、使い勝手が悪いという問題がろつた。

（発明の目的）本発明は上記の点に鑑み提案されたもので、その目的と
するところは、上ｇピ種々の欠点を解消して使い勝手が
よく、安全かつ経済的な電動ドライバーを提供すること
にある。

（発明の開示）以下、図に沿って本発明全説明する。

第１図は本発明の一実施例を示しており、図においでｉ
ｈハンドル、２はメインスイッチ、３はモータを示す。

このモータ３の回転軸３ａにはビニオン４が固着され、
回転駆動力はギア５ａ、５ｂお工びシャフト６を介して
出力軸７に伝達されるようになっている。また、出力軸
７の先端部にはチャック８が取付けられて−おり、この
チャック８には図示されていないビットが保持されるも
のである。

そして、出力軸７と７ヤフト６との連結部の周囲には減
速ブロック９ｔ−な丁円筒状の外カラー　９　ａお工び
円カラー９ｂが四心状に配設され、この減速ブロック９
の後端縁Ｔ／Ｃは荷重検知部１０が当接されている。荷
重検知部１０はその上端縁に軸方向に凹設された凹溝１
０　ａ　’ｉ備えており、この凹溝１０　ａには第１図
（ロ）に拝承する如くノ・クジングケース１１の円面に
形成された保合突起１１ａが係合されていると共に、荷
重検知部１０は隔壁１２との間でスプリング１３にて支
持され、このスプリング１３に抗しつつ軸方向に僅かに
（１〜２ｍ）移動可能となっている。同時に、荷重検知
部１０は係合突起１１　ａにてノ・９ジングケース１１
に係止されているため、回転しないようになっている。

また、荷重検知部ｌＯの後端部下方には押圧突起１０　
ｂが後方に向けて突設されており、チャック８の先端の
ビットがネジの頭部に当接されて荷重検知部１０が若干
、後退し友際に押圧突起ｉｏｂがハウジングケース１１
内のマイクロスイッチ１４を押圧するものである。なお
、チャック８の後方にはｖＡ部カラー１６が配設されて
おジ、スプリング１７に抗しつつチャック８に従動して
軸方向に移動自在となっている。

第一２図は本発明の回路構成を示すもので、電源１５お
工びモータ３と共にメインスイッチ２とマイクロスイッ
チ１４とが直列接続されており、これら双方のスイッチ
２，１４がＯＮＬない限りモータ３は回転せず、また何
れか一方がＯＦＦ丁ればモータ３が停止することとなる
。なお、メインスイッチ２はＯＮロック機構を有してお
り、メインスィッチ２全１度押丁とＯＮ状態が保たれ、
また、メインスイッチ２を更に押すとＯＦＦ状態に＠帰
させることができる。従って、メインスイッチ２をＯＮ
にしたままの状態でマイクロスイッチ１４ｔ−ＯＮ、Ｏ
ＦＦさせることにエフ、ビットの回転および停止を切替
えることが可能である。

次に、本発明の動作を第３１金参照しつつ説明する。以
下、連続作業全想定してメインスイッチ２ｋＯＮロツク
した状態でネジ締めを行なうとすると、まず、第３図（
イ）はピッ）１１１１）先端部全ネジ１９．の頭部１９
　ａに当接した状態を示している。この状態では被固定
部材２０　Ｋ押圧力が作用していないため、荷重検知部
ｌＯお°工び減速ブロック９はスプリング１３の復元力
にエフ下方にあり、抑圧突起１０　ｂ　７介したマイク
ロスイッチ１４はＯＦＦ状態にある。従って、モータ３
が停止している定め、静止状態のビット１８に工ってネ
ジ１９の頭部１９　ａの溝を拾うことができる。

次いで、被固定部材２０方向に押圧力を加えると、ネジ
１９、ビット１Ｂおよびチャック８を経几被固定部材２
０からの反力が頭部カラー１６、減速ブロック９ｆｔ介
して荷重検知部１０に伝達され、第３図（ロ）Ｋ示す如
く荷重検知部１０はス“プリング１３に抗して相対的に
上方へ移動する。工って、マイクロスイッチ１４は突起
１０　ｂ　Ｋ工って押圧されることとなり、モータ３が
回転してビット１８を介しネジ１９が締められる。更に
、ネジ締め作業が完了した後に、第３図（ハ）の工うに
本体を若干持ち上げると、被固定部材２０力・らの反力
がなくなり、スプリング１３の復元力に工って荷重検知
部１０お工び減速ブロック９は下動して復帰する。工っ
て、マイクロスイッチ１４は再びＯＦＦ状態となり、モ
ータ３が停止するものである。

このように本発明においては、メインスイッチ２をＯＮ
ロック状態とし７″ｃままで、現にネジ１９を締める動
作の間だけモータ３を駆動させることができる。

（発明の効果）以上のように本発明によれは、モータに従動じて回転す
るビットｌ介してネジの頭部に押圧力が加わつｔ際に、
前ｇｃビットの輪方向に作用する反力に工Ｖ荷重検知部
を駆動し、ＯＮロック可能なメインスイッチと共に前記
モータに直列接続されたスイッチをＯＮさせるように構
成し定から、イ、メインスイッチを入れてもビットがイ、ジに当接す
るまで回転しないため安全である。

口、ビットがネジに当接するまで回転しない几め、ビッ
トでネジ頭部のミゾを確実に拾ってからネジ締め作業が
行なえるので、ネジの頭部をつぶし次りテることがない
。

ハ、ネジ締め作業を現に行なっている間だけモータが回
転するためエネルギーロスがなく、経済的である。この
ことは、特に充電式の場合には光電１凹当たりのネジ締
め本数が増えることになり、効率がよいという利点があ
る。

二、メインスイッチ全オンロックの状態で使用子れば、
いちいちメインスイッチのハンドル操作をしなくてもビ
ットをネジの頭部に押しつけるだけでネジ締め作業が行
なえる几め、使い勝手が良い。

等の効果を有する。

【図面の簡単な説明】

図は本発明の一実施例を示すもので、′５ｉＩＪ１図（
イ）は円部構造の説明図、同（ロ））は同（イ）のＡ−
ＡｖＩｒ面図、第２図は回路購成図、第３図（イ）〜（
ハ）は動作説明図でおる。２・・・・・・メインスイッチ、３・・・・・・モータ
、ｌＯ・−・・・・荷１１Ｌ検知部、工４・・・・・・
マイクロスイッチ、１８・・・・・・ビット、　１９・
・・・・・ネジ、１９ａ・・・・・・頭部第３図（ハ）

Claims

【特許請求の範囲】

モータに従動して回転するビットを介してネジの頭部に
押圧力が加わつた際に、前記ビットの軸方向に作用する
反力により荷重検知部を駆動し、ＯＮロック可能なメイ
ンスイッチと共に前記モータに直列接続されたスイッチ
をＯＮさせるように構成したことを特徴とする電動ドラ
イバー。