JPS6181282A - 自転車等のハンドル棒 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本願発明は、調整が容易にできるようにした自転車やオ
ートバイ用のハンドルに関スる。

（従来の技術） 従来オートバイや自転車に取シ付けることができて容易
に調整できるハンドル取付は装置が永い間求めら扛てい
た。この要求はハンドルが取付けら扛るそ扛ぞｎのオー
トバイや自転車の種々の用法から生じるもので、例えば
ツーリングやレースにおいては各運転者のそ扛ぞ扛の好
みはもちろん各運転者の身体のサイズの変化に適合させ
ることが要求さｎる。運転者の身長や腕の長さに合わせ
て自転車等のハンドルを正しく調整することによって運
転者の身体サイズに適合させることは、長い旅行中の疲
労を軽減させるとともに運転の安全を促すことになる。

そこで本願出願人は調整できるハンドル装置を提案した
。そのハンドル装置は、第２６図に示すように、支持体
１０に基部バー１００が取付金具１２．１２によって固
定さ扛、基部バーの両端部に垂直バー１０４．１０４が
クランプ装置１。２６にて取付けら牡、垂直バー１０４
，１０４にはハンドル部１０８．１０８がクランプ装置
１０６．１０６にて取付けらｔている。そのためこの各
クランプ装置を調整することによりハンドルを調整でき
る。

（発明が解決しようとする問題点） しかし上記提案のハンドルは、その調整にはそれぞれ複
数のクランプを調整し、そしてその各クランプの調整は
こ扛また複数のねじ等を操作して行なわねばならない等
、改善すべき点があった。

そこで本願は使用者が簡単に調整できるハンドル装置を
提供することを目的とする。

本願の他の目的は、なめらかな形状および取付けら扛る
自転車等の全体の美感をそこなわない調整できるハンド
ル装置を提供することである。

更に本願の他の目的は、低価格となる経済的彦製品であ
る数個の簡単な構成からなる調整できるハンドル装置を
提供することである。

（問題点を解決するための手段） 本願のハンドル棒は、一つのハンドル棒手段を基部筒手
段の端部に調整できるように取付けるのに一つのクラン
プ手段を用いる。

基部筒手段は使用中にオートバイ等に装架さ扛る入ｎ子
部材を有する。クランプ手段は中央的シ部分と間隔をお
いた一対の脚部を有しておシ、また一本のボルトを用い
てハンドル棒手段を基部筒手段の端部に装架する端部取
付金具に取付ける。

本願の他の実施例において、クランプ手段が一対の部材
からなり、クランプ部材と端部取付は金具を貫通する第
１のボルトと、クランプ部材を貫通する第２のボルトに
て取付けら扛る。また他の実施例は、ハンドル棒の広範
囲な可調整を々す片寄シ配設のクランプ手段及び端部取
付は金具を有する。

そして本願のハンドル棒は、ハンドル部間の間隔を調整
するばかｐでなくハンドル棒の姿勢角度をも調整す名手
段を提供する。

（実施例） 以下本発明の実施例を図面に基づいて説明する。

第１図及び第２図は、単一のポル）　１０１２を用いて
クランプ部材（装置）１０１４を関節ハンドル棒組立部
品１０１８　（従来例の基部バー１００に対応するバー
）のハンドル部１０１６に装架する本発明の基本的な実
施例１０１０を示している。第１図及び第２図以下の図
では、１個のハンドル部１０１６と１個のクランプ部材
１０１４だけを示している。

本発明１０１０には、そのハンドル部１０１６と同じで
あるが、反対の手の第２ハンドル部分と第２クランプ部
材があるのは言うまでもない。

クランプ部材１０１４は、そｎぞｎ中央の曲シ部分１。

２６４に接続されている間隔を置いた一対の脚部１。２
６０．１。２６２を有する一元の部材で構成している。

ポル）　１０１２は取付金具１。２６８内の隙間穴を介
して脚部１。２６２の隙間穴および脚部１。２６０内の
ねじ穴を通り抜けている。ポル）　１０１２をゆるめる
とハンドル部１０１６は、第１図の矢印１０３０　。

１０３２に示さ牡る如く、クランプ部材１ｏ１４と関連
して回転可能である。ハンドル部１０１６はさらに、第
１図の矢印１０３６．１０３４で示さ牡る如く、クラン
プ部材１０１４と関連して上げ下げ可能である。左右の
ハンドル部の端部間隔は、角筒または角棒１０４６上に
装架さｎている基部筒１０４２，１０４４を、角筒と関
連した入ｎ子作用で変えることが出来る。基部筒１０４
２．１０４４にはそ扛ぞｎ１角筒１０４６を受入れるた
めの角穴がある。この人扛子作用に依って、第１図の矢
印１０４８　、１．０５０　　の示す方向への調節が可
能になっている。いったん望みの調節が行わ扛ると、基
部筒１０４２．１０４４は止めねじ１０５２，１０５４
に依って角筒１０４６に係止さ牡る。角筒１０４６には
上述の調節を容易にさせる複数の長短の指示目盛がある
。

図示してない別の実施例では、この角筒又は角棒１０４
６を長方形筒又は先筒または丸棒等に代えることが出来
る。そしてその実施例に於ては、基部筒は角筒が長方形
のときには長方形の穴、先筒や丸棒のときには円形穴を
有することになる。

基部筒１０４２．１０４４には図示してない従来のオー
トバイ取付台に基部筒を締付補助する複数の鋸歯状切込
み１１１６がそｎぞｎ含″！扛ている。

上述の調節方法に加えて第１図の矢印１０６０　。

１０６２で示さ扛る如く、クランプ部材１０１４の基部
筒１０４２との関連角度や心出しは、ポル）　１０１２
をゆるめて回転調節を行うことによって変えることが可
能である０端部取付金具１。２６８の表面には、複数の
指示目盛１０６６を有し、そ扛はハンドル部１０１６の
位置調整のために、クランプ部材につけらｎている指示
目盛１０６８と関連させて使用することができる。

端部取付金具１。２６８の隣接面１０７０．１０７２，
１０７４゜１０７６及びクランプ部材１０１４の脚部に
は、第３図に図示さｎている様な放射状向きの鋸歯状切
込みが設けら扛ている。第１図及び第２図で示す実施例
では、両脚部１。２６０．１。２６２の内面１０７０．
１０７４と取付金具１。２６８の反対面１０７２．１０
７６に放射状の鋸歯状切込みを設けている。他の別の実
施例ではこの鋸歯状切込みを、端部取付金具１０１４の
片面１０７２だけと脚部１。２６０の片面に設けて、残
りの面１０７４と１０７６−ｉ平滑状態にしである。

この装置の重要な特徴は、クランプ部材１０１４を締め
過ぎたシねしったりする事が出来々いことである。クラ
ンプ部材１０１４の締付面１０８０には、複数の鋸歯状
切込み１０７８すなわち歯が設けてあり、更にハンドル
部１０１６の表面１０８４にも歯１０８２が設けである
。ポル）　１０１２を締めると、歯１０７８．１０８０
は互いにかみ合ってノーンドル部１０１６はクランプ部
材１０１４にしつかシと締付けらｎる。クランプ部材１
０１４は締付けた際に、脚部１。２６０．１。２６２が
端部取付金具上で支承しているので、締付過ぎたシねじ
扛たシネ可能である。クランプ部材１０１４の表面１０
８８には指示目盛１０８６が設けらｔている。

ハンドル部１０１６の小さなくぼみすなわち刻み目１０
９０は、指標としての役割９をしている。符号１０９２
によって代表的に表わしである水平帯すなわち、切込み
線は、ハンドル部１０１６に設けてあシ高さの指示標と
しての役割シラしている。

ハンドル部１０１６には、図示してないが、ハンドル内
で終端する曲り部１０９４がある。第３図は第１図の実
施例１０１０から取外した端部取付金具１。２６８と基
部筒１０４４を示す図である。端部°取付金具１。２６
８は基部筒１０４４の端部１０９６から取外して図示し
である。組立てる場合は、端部取付金具１。２６８の部
材１０９８を基部筒１０４４に挿入して、端部取付金具
１。２６８の表面１１００を基部筒１０４４の端部１０
９６に溶接付けする。

第４図はエンドキャップ１１４０を含むノーンドル部１
０１６の下部を示している。エンドキャップ１１４０に
は調節中にノーンドル部１０１６がクランプ部材１０１
４から間違って引き抜いたシしないようにする突出片１
１０６がある。ハンドル部１０１６をクランプ部材１０
１６から引き抜くには、突出片１１０６がクランプ部材
１０１４と端部取付金具１。２６８の間の空間１１０８
を通り抜けるまでハンドル部１０１６を廻す。

第４Ａ図は調節中に／％ンドル部１０１６がクランプ部
材１０１４から間違って引き抜けないようにするため、
止め輪１１１２を溝１１１４に嵌合しであるハンドル部
１０１６の別の実施例を示している。

第５〜２４図は、そ粁ぞ扛第１〜４図に示す実施例１０
１０と同じ調節能力を有する発明の付加実施例を示して
いる０更にまた第５〜２４図で図示する発明の実施例は
、第１〜４図で図示する実施例について記述したものと
同じ鋸歯状切込み配列、すなわち歯部を組込んでいる。

本発明の同じ部品は、諸口を通じて同一の符号を付しで
ある。

第５図及び第６図は、第１図及び第２図のクランプ部材
１０１４を割すクランプ組立品１２。２６で代替えする
発明のもう一つの実施例１２００を示している。割９ク
ランプ組立品１２。２６は、２つのほぼ対称的な部材１
２０４．１２０６から構成さ扛、そｎぞｎの部材は曲９
部１２１２．１２１４に接続さｎている真直ぐな脚部１
２０８．１２１０と、他方に接続された突出片１２１６
．１２１８を有している。ボルト１２２０は、割ククラ
ンブ組立品１２。２６を、前述した端部取付金具１。２
６８と基部筒１０４２とほぼ同じ端部取付金具１。２６
８及び基部筒１０４２に装着する。

ポル）　１２２０は脚部１２０８の隙間穴、端部取付金
具１。２６８の隙間穴及び脚部１２１０のねじ穴を通り
抜けている。ポル）　１２２６は突出片１２１６の隙間
穴と突出片１２１８のねじ穴を通り抜けている〇ポル）
　１２２６を締めると、２個の突出片が引付は合って、
・・ンドル部１０１６を割シクランプ組立品１２。２６
に締付固定する。

第７図及び第８図は本発明の他の実施例１２６０を示す
もので、前述のクランプ組立品が片寄シ端部取付金具１
２７０を通り抜けるポル）　１２６８の働きによって引
付けらｎる脚１２６４．１２６６を有するクランプ部材
１２６２となっている。片寄り端部取付金具１２７０は
、前述の様に基部筒１０４２に装着さｎており、ポル）
　１２６８はクランプ部材１２６２をハンドル部１０１
６に締付ける役割Ｑをしている。

クランプ部材１２６２の内面１２７２には、ボルト１２
６８を締めた際に、前述の様にハンドル部１０１６の鋸
歯状切込み１０９０と係合係止を行う複数の鋸歯状切込
みがある。クランプ部材１２６２の上面１２７６は、構
造及び機能上クランプ部材１０１４の指示目盛１０８Ｇ
と同じ複数の指示目盛１２７８がある。

脚部１２６６の表面１２８０には複数の鋸歯状切込み１
２８２を有し、この切込みはクランプ部材１０１４及び
端部取付金具１。２６８の表面１０７４．１０７６に関
して前述した方法で、片寄シ端部取付金具１２７゜の表
面１２．８６の複数の同種のこ歯切欠き１２８４と係合
する。

ポル）　１２６８は端部取付金具１２７ｏの隙間穴、脚
部１２６６の隙間穴、ついで脚部１２６４のねじ穴を通
り抜けている。ポル）　１２６８を締めると、脚部１２
６４，１２６６が引付けら扛てハンドル部１ｏ１６をし
つかシと基部筒１０４２に締付ける。

第９図及び第１０図は、クランプ部材１３ｏ２が片寄シ
である以外は、第７図及び第８図に図示する実施例と同
じ発明のもう一つの実施例１３００を示している。クラ
ンプ部材１３ｏ２には、第１の脚１３０４とその第１の
脚１３ｏ４と実質上正接している曲９部１３０６がある
。曲り部１３０６は前述の鋸歯状の表面１０７０と同じ
鋸歯状切込み１３１０のある第２の脚部１３０８に終端
している。第９図及び第１０図の実施例では、第７図及
び第８図について前述した片寄９端部取付金具１３１２
がある。

第１１図及び第１２図は、第９図及び第１０図のクラン
プ部材１３。２６に関して前述した方法にょるクランプ
組立品１３５２が、そｎぞｔ一体型の突出片１３５８．
１３６０を含む２つの部分１３５４．１３５６で構成す
る以外は、第９図及び第１０図の実施例１３００と同じ
発明のもう一つの実施例１３５０を示している。その突
出片１３５８．１３６０は第６図に関して前述した突出
片１２１６．１２１８と同じである。

突出片１３５８．１３６０はクランプ組立品１３５２を
ハンドル部に締付固定する役目を行うポル）　１３６２
によって引付けら肚る。

第１１図及び第１２図で示す実施例で用いる端部取付金
具は、第７〜１０図で図示する端部取付金具１２７０と
同じである。

第１３図及び第１４図は、第５図と第６図で図示する割
シクランプ組立品１２。２６と同じ割りクランプ組立品
を使用する発明のもう一つの実施例１３７０である。第
１３図及び第１４図に図示する実施例１３７０で使用し
ている端部取付金具は、第７〜１０図で示す端部取付金
具１２７０と同じである。

第１５図及び第１６図は、第１７図に図示する片寄フ端
部取付金具１３８２を使用する発明のもう一つの実施例
１３８０を示している。この片寄り端部取付金具１３８
２は、その片寄り端部取付金具１３８２がボルト穴１３
８６を基部筒１０４４の端部１０９６に嵌合する突出部
１３８８から片寄シさせる中間部１３８４を有する以外
は、第３図で図示する端部取付金具１。２６８と同じで
ある。クランプ部材１０１４とハンドル部１０１６は、
第１図及び第２図で示すクランプ部材及びハンドル棒１
０１６と同じである。

第１８図と第１９図は、第１図及び第２図で示すクラン
プ部材１０１４及び端部取付金具１。２６８と同じクラ
ンプ部材及び端部取付金具を使用する発明のもう一つの
実施例１４００を示している。

第１８図及び第１９図で示す実施例１４００は、上方に
曲げた端部１４０４と鋭角接合の端部１４１２゜１４１
４を有する２個の直線部材１４０８．１４１０で構成す
るハンドル部１４０６のある基部筒１４。２６を・使用
している。その下部部材１４１０は、第１図及び第２図
について前述したものと同じ方法で、クランプ部材の鋸
歯状切込み１０７８と互いに係合する第１図の鋸歯状切
込み１０８２と同じ長手方向の切込みを有している。

図示していない付加実施例では、直線部材１４０８゜１
４１０を鈍角にも直角にも形成接合させることが可能で
ある。前述の曲げハンドル部の代シに、型部分で構成す
る・・ンドル部を使用することも可能である。

第２０図及び第２１図は本発明の他の実施例１５００−
ｉ示すもので、その端部取付金具１５。２６は第１図に
示された端部取付金具１。２６８に似たものであるが、
基部筒１。２６４の縦軸に関して片寄った面を有するも
のである。その端部取付金具１５。２６の両面１５０４
．１５０６は、第３図に示された鋸歯に似た複数の放射
状の鋸歯状切込み１５０８を有している。

第２０図及び第２１図に示さｎている実施例１５００は
、曲シ部ｌ５１２の中央が締めつけ面１５１４゜１５１
６から脚部１５２０　、１５１８へ向けての片寄りを除
いて、第１図及び第２図に示されているクランプ部材に
似たクランプとなっている。この脚部１５１８はポル）
　１５２４を受けているねじ穴１５２２を有する。ポル
）　１５２４は脚部１５２０の隙間穴１５２６と端部取
付金具１５。２６の中央部材１５３０の隙間穴１５２８
を貫通している。クランプ部材１５１０の締めつけ面１
５１４．１５１６は、前に端部取付金具１５。２６にて
述べら扛た鋸歯状切込み１５０８に対応する放射状の切
込み１５３２を有する。ポル）　１５２４を締めつける
と、脚部１５１８．１５２０は共に引きつけらｎｌそ扛
によってクランプ部材１５１０と端部取付金具１５。２
６はしつかシと共に締めつけらｎｌそしてクランプ部材
１５１０が前に説明した方法でハンドル棒部材にしっか
りと締まる。クランプ部材１５１０の曲９部１５１２の
内側面は、ハンドル棒部材を締めつける助けをする複数
の鋸歯状切込み１５３６を有する。

第２１図は第２０図と関連して前に説明されたような同
じ構造を利用してお９、クランプ部材１５１０と端部取
付金具１５。２６の組立が、クランプ部材１５１０の曲
ジ部１５１２の中央と基部筒１０４２との間に特別な片
寄シをもたせて示さｎている。

第２２図は、本発明の他の実施例１６００を示すもので
、ここでは取付金具の表面１６０４がボルト１６１０の
ねじ頭１６０８を部分的に凹部に入ｔら扛る切９込み１
６０６を除いて、第７図〜第１４図に示す片寄シ端部取
付金具１２７０に似た端部取付金具１６。２６を用いら
扛ている。クランプ部材１６１２は曲り部１６１６に連
結さｎている第１脚部１６１４を有する単一部材である
。曲シ部１６１６は第２垂直脚部１６１８に連結さ扛、
その第２垂直脚部は第１脚部１６１４と平行に近接させ
て設けである。

第１脚部１６１４の面１６２０は、第２０図に関して前
に説明した鋸歯に似た複数の放射状の鋸歯状切込み１６
２２を有する。

第１脚部１６１４の面１６２０の切込み１６２２は、端
部取付金具１６。２６の面１６２６に設けである複数の
放射状の鋸歯状切込みと協同する。第２垂直脚部１６１
８は、ポル）　１６１０を受ける雌ねじを切らｎた孔１
６２８を有する。ポル）　１６１０を締めると、２つの
脚部１６１４．１６１８と端部取付金具１６。２６け共
に引きつけらｎ１クランプ部材１６１２と端部取付金具
１６。２６はしつか９としまる。クランプ部材１６１２
は、ポル）　１６１０がしめら扛た時、脚部１６１４．
１６１８間の接触がクランプ部材１６１２の過給めつけ
を予防するように配分さ扛である。

両脚部１６１４．１６１８の各端部１６３０．１６３２
は、組立部品１６００の重量を少なくするために傾斜さ
せである。クランプ部材１６１２の曲シ部１６１６の内
面は、前に説明したようにハンドル棒部材をしめつける
のを助ける複数の鋸歯状切込み１６３６を有する。

第２３〜２５図は本願発明の他の実施例１７００を示す
もので、この端部取付金具１７。２６は、その面１７０
４がそ粁ぞｎ第２２図の面１６２２に似た複数の放射状
鋸歯１７０Ｂ、１７１０を有するのを除いて第２２図の
端部取付金具１６。２６と似たものである。

面１７０４はねじ頭１７１４を部分的に受けうる対応孔
１７１２を有する。また面１７０６は同様な対応孔１７
１８を有している。端部取付金具１７。２６は、第２２
図に関し詳細に説明したクランプ部材１６１２を第２３
図に示すように装着できる。クランプ部材１６１２は、
第２４図または第２５図に示すごとく、調整の附加角度
を々すように、選択的にクランプ面１７０６に装着でき
る。

（発明の効果） この発明は、一つのクランプ手段にて一つのノ＼ンドル
棒を調整可能に取付けるものですので、非常に容易に調
整でき、構造も簡単で部品点数も少ないので低価格で経
済的であり、美感上も良好で゛ある等の大きな効果を有
する。

【図面の簡単な説明】

第１図はボルトを用いてクランプ部材を関節ハンドル棒
組立部品のハンドル部に装架する本発明の付加実施例を
示す部分正面図、第２図は第１図の２−２線に沿う断面
図、第３図は第１図の実施例から取外した端部取付金具
と基部筒とを示す部分正面図、第４図は第１図のハンド
ル部の下部を示す斜視図、第４Ａ図は第４図の・・ンド
ル部下部を修正した他の実施例を示す斜視図、第５図は
第１図及び第２図のクランプ部材を割シクラング部材と
した他の実施例を示す部分正面図、第６図は第５図の６
−６線に沿う断面図、第７図は第１図及び第２図に示す
クランプ部材と取付金具を修正した他の実施例を示す部
分正面図、第８図は第７図の８−８線に沿う断面図、第
９図は第７図及び第８図に示すクランプ部材を修正した
他の実施例を示す部分正面図、第１０図は第９図の１０
−１０線に沿う断面図、第１１図は第９図及び第１０図
に示すクランプ部材を修正した部分正面図、第１２図は
第１１図の１２−１２線に沿う断面図、第１３図は第５
図及び第６図に示す割りクランプ部材と同じ割りクラン
プ部材を使用した他の実施例を示す部分正面図、第１４
図は第１３図の１４−１４線に沿う断面図、第１５図は
第３図に示す端部取付金具を修正した取付金具を使用し
た他の実施例を示す部分正面図、第１６図は第１５図の
１６−１６線に沿う断面図、第１７図は第１５図の取付
金具のみを示した正面図、第１８図は第１図及び第２図
に示すクランプ部材と端部取付金具と同じものを使用し
た他の実施例を示す部分正面図、第１９図は第１８図の
１９−１９線に沿う断面図、第２０図は第１図に示すク
ランプ部材と取付金具を修正した他の実施例を示す部分
正面図、第２１図は第２０図の他の実施例の部分正面図
、第２２図は更に他の実施例の部分正面図、第２３図は
他の実施例の部分正面図、第２４図は第２３図の他の実
施例の部分正面図、第２５図は第２３図の更に他の実施
例を示す部分正面図、第２６図は従来例の正面図である
。 １０１６・・・ハンドル棒手段、１０１４・・・クラン
プ手段、１０４２．１０４４・・・基部筒手段、１０４
２，１０４４．１０４６・・・調整可能長さ手段、１０
４６・・・中央部材、１０４２゜１０４４・・・筒部材
、１。２６４・・・曲り中央部材、１。２６０゜１。２
６２・・・直線脚部、１０１２・・・ボルト、１２１８
．１２１６・・・突出片、１０６８．１０８６・・・指
示標。 以上 特　許　出　願　人　　　　ヒーターウィリアム　ドッ
チ・・・・・・・・・・雪

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、一対の伸長したハンドル棒手段と、ハンドル棒手段
   に１個づつ調節可能に装架した一対の可調節クランプ手
   段と、クランプ手段の１番目を基部筒手段の１番目の端
   部に調節可能に装架し、クランプ手段の対の２番目を基
   部筒手段の２番目の端部に調節可能に装架した、第１の
   端部と第２の端部を有する伸長した基部筒手段とから成
   る自転車等のハンドル棒。 ２、特許請求の範囲第１項において、基部筒手段が更に
   基部筒手段の端部間の間隔を調節するための可調節長さ
   手段で構成する自転車等のハンドル棒。 ３、特許請求の範囲第２項において、調節可能長さ手段
   が中央部材から成り、基部筒手段が一対の筒部材で構成
   し各筒部材が該中央部材に入れ子配列で装架されている
   自転車等のハンドル棒。 ４、特許請求の範囲第３項において、中央部材が正方形
   の断面形状を有する自転車等のハンドル棒。 ５、特許請求の範囲第３項において、中央部材が長方形
   断面形状を有する自転車等のハンドル棒。 ６、特許請求の範囲第３項において、中央部材が円形断
   面形状を有する自転車等のハンドル棒。 ７、特許請求の範囲第１項において、可調節クランプ手
   段の各々が一対の直線脚部分間に配置された曲り中央部
   分を有する一元の部材から成り、曲り部分が局部的にハ
   ンドル棒手段を取囲んでおり、更に直線脚部分が基部筒
   手段の端部の反対側に配置されている自転車等のハンド
   ル棒。 ８、特許請求の範囲第７項において、クランプ手段の脚
   部と基部筒の端部を通り抜けてクランプ手段をハンドル
   棒手段及び基部筒手段に締付けすることを目的とするボ
   ルトから更に成る自転車等のハンドル棒。 ９、特許請求の範囲第７項において、直線脚部分がそれ
   ぞれ基部筒手段の同一側端部に配置されている自転車等
   のハンドル棒。 １０、特許請求の範囲第１項において、可調節クランプ
   手段の各々が一対のクランプ部材から成り、各クランプ
   部材は直線脚部分と、脚部分に隣接配置された中央曲り
   部分と中央曲り部分に隣接配置された突出片部分とを包
   含し、直線脚部分が基部筒手段の端部の反対側に配置さ
   れた自転車等のハンドル棒。 １１、特許請求の範囲第１項において、クランプ手段上
   の隣接面と該ハンドル棒手段がそれぞれの鋸歯状切込み
   を有する自転車等のハンドル棒。 １２、特許請求の範囲第１項において、クランプ手段上
   の最低一対の隣接面と基部筒手段がそれぞれ鋸歯状切込
   みを有する自転車等のハンドル棒。 １３、特許請求の範囲第１項において、クランプ手段上
   の隣接面の各対と基部筒がそれぞれ鋸歯状切込みを有す
   る自転車等のハンドル棒。 １４、特許請求の範囲第１項において、クランプ手段が
   ハンドル棒手段と近似の複数指示標を含む自転車等のハ
   ンドル棒。 １５、特許請求の範囲第１項において、クランプ手段が
   基部筒手段と近似の複数の指示標を含む自転車等のハン
   ドル棒。 １６、特許請求の範囲第１１項において、ハンドル棒手
   段及びクランプ手段上の鋸歯状切込みがクランプ手段を
   締付けた際に相互に釣合係合する自転車等のハンドル棒
   。 １７、特許請求の範囲第１２項において、クランプ手段
   及び基部筒手段上の該鋸歯状切込みが、クランプ手段を
   締付けた際に相互に釣合係合する自転車等のハンドル棒
   。 １８、特許請求の範囲第１項において、ハンドル棒手段
   が角度形成接合した一対の直線分からそれぞれ成る自転
   車等のハンドル棒。 １９、特許請求の範囲第１項において、基部筒が第１の
   端部と第２の端部にそれぞれ最も近く配置された一対の
   曲り部分を有する自転車等のハンドル棒。 ２０、特許請求の範囲第１項において、可調節クランプ
   手段の各々が一対のクランプ部材から成り、各クランプ
   部材は直線脚部分と、脚部分に隣接配置された中央曲り
   部分と、中央曲り部分に隣接配置された突出片部分を包
   含し、直線脚部分が基部筒手段の端部の同じ側に配置さ
   れている自転車等のハンドル棒。 ２１、特許請求の範囲第９項において、基部筒手段は第
   １軸を定め、対のハンドル棒手段は第２及び第３軸を定
   めるとともに第２軸から片寄つた第１軸及び第３軸から
   片寄つた第１軸を有する自転車等のハンドル棒。 ２２、特許請求の範囲第７項において、基部筒手段は第
   １軸を定め、対のハンドル棒手段は第２及び第３軸を定
   めるとともに、第２軸から片寄つた第１軸及び第３軸か
   ら片寄つた第１軸を有する自転車等のハンドル棒。 ２３、特許請求の範囲第７項において、第１脚部はねじ
   穴を有し、第２脚部及び基部筒はそれぞれ隙間穴を有し
   、更に第２脚部、基部筒の順に通り抜けそして第１脚部
   のねじ穴と螺合しているねじ手段からなり、ねじ手段の
   引き締めが該ハンドル棒手段と基部筒手段を締めるよう
   になつている自転車等のハンドル棒。 ２４、特許請求の範囲第７項において、第１脚部はねじ
   穴を有し、第２脚部及び基部筒のそれぞれは隙間穴を有
   し、更に基部筒手段、第２脚部の順に通り抜けそして第
   １脚部のねじ穴に螺合しているねじ手段からなり、ねじ
   手段の引き締めがハンドル棒手段と基部筒手段を締める
   ようになつている自転車等のハンドル棒。 ２５、特許請求の範囲第７項において、それぞれ複数の
   放射状の鋸歯状切込みを両面に有するとともにねじ頭を
   受けうる対応穴を有する端部取付け金具を上記基部筒に
   取付けた自転車等のハンドル棒。 ２６、特許請求の範囲第２５項において、上記クランプ
   手段は上記取付け金具の鋸歯状切込みとの歯合に正比例
   する複数の放射状の鋸歯状切込みを有する自転車等のハ
   ンドル棒。