JPS6182093A - 地下管路の補修工法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 【産業上の利用分野１ 本発明は、例えば電気通信用ケーブルを引込むため地下
に布設されているような地下管路の補修工法に関し、さ
らに詳しくは、折損や離脱、また穴がおいているような
地下管路の損（１部分に、ｎｉ設状態のまま管内より補
煉用スリーブを添着さゼてぞのに３山部分を補修する地
下管路の補煉工法に関するものである。 【従来の技術１ 例えば上述の電気通信用ケーブルを引込む地下管路は、
通常、道路ＦなどのＪｌ！Ｉ　”Ｆに直径７〜１５ｃｍ
の管体を複数本、集合整列させた形態で布設してイ【る
もので、最初の布設施工の際に、将来、増設が見込まれ
ている余分の空管路を同時に布６Ｑシておいて、以後、
増設するケーブルを、その空管路となっている任意の管
路を選んで引込む形態を採っている。 ところで、このような地下空管路は、布設俊の経年にお
いて、地盤の変動や道路上を通行づる車両の荷重などに
より、管本体が折れ曲ったり、あるいは折損して段違い
（離脱）を生じ、新たｂケーブルの引込みに支′障をき
たす不都合がある。 【発明が解決しようとする問題点１ かかる不良管路の補修において、従来、地下管路の内部
に管の矯正器具を通して段違い状態や折損状態の管を直
線状に修正したり、凹んだ個所を拡径づるなどの補修方
法が実施されているが、管が折損していたり、穴がおい
ている場合、上述のような管の矯正のみでは、その折れ
目や穴を塞ぐように補修することができず、ｉ山部分の
補修が完全でなかった。 【問題点を解決づるための手段】 そこで本発明は、周方向に損傷が生じている地下管路内
に、短管状の補修用スリーブを挿入し、このスリーブを
拡径させて周方向に損（口が生じている個所に添着させ
、■傷部分を補ｍ１ＪるようにしＩにとを特徴とするも
のである。 【実　施　例１ 以下、本発明の一実施例を添付図面によって説明する。 第１図は折損が生じている地下管路Ａの管内に本発明の
スリーブ拡張器Ｂが導入されている状態を示ず。上述の
スリーブ拡張１Ｂは、内部にピストン２を内装した油圧
シリンダ１をベースとして次のように構成される。すな
わら、油圧シリンダ１には、その一端にピストン２と連
結されるピストンロッド２１が突出されており、このビ
ス１〜ンロツド２１の突出端に、鉄製の球型をした拡径
ヘッド３が締付ボルト３１で締結、固定されている。上
記拡径ヘッド３の前端には、牽引ローブ４が接続されて
いて、これを引くことでスリーブ拡張ＩＢが管内に沿っ
て移動できるようにしている。また油圧シリンダ１は、
油圧ホース１２．継手１３．油ｉ　１４゜１５を介して
上記ピストン２の一方側の油室１ａ内に作動油が供給さ
れることでピストンロッド２１が収縮動作し、また作動
油を油圧ポース１Ｇ、継手１７を介して他方の油室１ｂ
側に供給することでピストンロッド２１が伸長動作する
ように構成されている。 上記ピストンロッド２１が突出されている側の油圧シリ
ンダ１の端面１Ｃには、着脱ボルト１１を介して拡径可
能な割スリーブ５が接続されている。この割スリーブ５
は、第２図にみられるように部方向に延びるスリット５
１が、円周方向に所定の等ピッチをあけて複数個（図示
のものは６個）平行に設けてあり、且つこのスリット５
１は、割スリーブ５の先端側に同番プて開放され、先端
側が分割形態となって、その先端開放側より前記拡径ヘ
ッド３が圧入することで外側に拡がり易くしている。し
かして割スリーブ５は、その部方向において先端開放側
の過半部が拡径部５ａ、内方側が延長部５ｂと　　　　
′して、前記拡径ヘッド３がピストンロッド２１の収縮
０１作により拡径部５ａ内を通って延長部５ｂ内まで圧
入進行川面になっている。 上記割スリーブ５の外周にば、その拡径部５ａの外側に
位置して５．＊　筒状の補修用スリーブ６がＩＮ合保持
される。これは割スリーブ５により外側に拡径されて地
下管路Ａの補修部分管内に添着されるもので、しかして
補修用スリーブ６は、第３図に示されるように薄肉円筒
状のもので拡径容易な肉厚に形成されてあり、また拡径
時に保持位置が内方（拡径ヘッド３の圧入方向）にずれ
ないように７Ｆ＋　’Ｂ用ススリーブ６内方端は、割ス
リーブ５の外周面に突出した段部５２に係止されている
。なよ３この補修用スリーブ６は、スチールバイブ製の
ものであるが、これは拡径容易な材料のものであっても
よい。 なＪ３上記Δ１１スリーブ５の内周側には、第４図に示
されるようなコイル状リング７と、さらにその内周側に
は第５図に示されるようなスリット付きリング８とが内
装される。これらのコイル状リング７およびスリット付
きリング８は、いずれ心的記拡径ヘッド３の圧入進行の
際、所要の拡径寸法を確保するために導入されるもので
ある。すなわら前記割スリーブ５は、その肉厚を所要以
上に厚くづると拡径動作が阻害されることからこれを所
要以上に厚くできないため、上記コイル状リング１およ
びスリット付きリング８を割スリーブ５の内周側に導入
したものであるが、これらのコイル状リング７およびス
リット付きリング８は、前記削スリーブ５の形態を工夫
してこれが所要の拡径寸法を確保する肉厚を有しつつ、
しかも拡径容易な形態であるならば、そのコイル状リン
グ７およびスリット付きリング８を省略してもよい。 次に上述のように構成されるスリーブ拡張器Ｂの使用例
および作動について説明する。 まず補修を要する地下管路Ａに対し、その開放口となる
マンホールから、例えばパイプカメラを当該地下管路Ａ
に挿入して損傷状態を観察し、そのＩ［！！結果、近因
によりｆｊ違い状態を生じている場合は、予め当該管路
に公知の管矯正器具を挿通して段違い状態を修正づる。 イの修正後、一方のマンボール側から当該地下管路Ａの
内部に本発明のスリーブ拡張ＩＢを導入し、他方のマン
ホール側より牽引ロー１４を引くことでそのスリーブ拡
張器Ｂを管内に沿って移動させ、その損傷が生じている
個所Ａａにおいて移動を停止させる。この停［ヒ時、予
め観察された結果により１負傷個所Ａａの１，７Ｊれ目
をブリッジするように補修用スリーブ６が位１される。 次にこの状態で油圧ポンプ等により作動油を油圧ホース
１２．継手１３．油路１４．１５を介して油圧シリンダ
１の油室１ａに導入するもので、これによりピストン２
は油圧シリンダ１に対（〕で右方に移動し、ビス□トン
ロッド２１の収縮動作によって拡径ヘッド３が別スリー
ブ５の先端開放側より引込よれるようにスリット付きリ
ング８内に圧入される。 これにより拡径ヘッド３のテーバ而３ａで、スリット付
きの割スリーブ５、およびこれに■合した補修用スリー
ブ６が外側に押し拡げられるような押圧力が発生し、そ
の押圧力は、コイル状スプリング７、割スリーブ５を介
して周方向に均等に分布され、補ナス用スリーブ６を一
端から順次拡径７するように外側に塑性変形させて管路
Ａの内周面に添着させる。 この際、拡【Ｙヘッド３の圧入進行により、その頂部周
面３ｂで補修用スリーブ６の内周面が管路Ａの内周面と
同一面をなすように拡径され、さらに管路Ａ自体も拡径
されて、拡径ヘッド３がに１スリーブ５の延長部５ｂ内
まで進行する。この状態でシよ第７図に示ずように地下
管路Ａの内面に補修用スリーブらが突出しない状態でそ
の損傷個所Ａａの切れ目を塞ぐように管内面に補修用ス
リーブ６が添着される。なお、補修用スリーブ６は、こ
れが塑性変形して拡径されることから管内面に添着され
た状態を保つが、一方、割スリーブ５．コイル状リング
７およびスリット付リング８は、それ自体に一部弾性歪
（スプリングバック）が残存していることがら拡径ヘッ
ド３の進行後、これらは通過後が順次縮径されて補修用
スリーブ６から剥離した状態となる。 上述の損傷個所Ａａに対する補修スリーブ６の添着が終
ると、次に圧油を油圧ホース１Ｇ、継手１７を介して油
圧シリンダ１の他方の油室１ｂに導入７ｊることで、ピ
ストン２は！Ｅ方に移動し、ピストンロッド２１が仲良
動作することから、拡径ヘッド３は、その圧入方向とは
反対に別スリーブ５の延長部５ｂ側より先端開放側に向
けて押出すように脱出される。この脱出の際、前記した
ように塑性変形により拡径された補修用スリーブ６に対
し、割スリーブ５．コイル状リング７、スリット付リン
グ８はそれ自体に一部残存している弾性歪により縮径す
ることで、第８図に示すように補修用スリーブ６から完
全に剥離される。 その後、牽引ロー１４を巻取ってスリーブ拡張器Ｂを前
方に引き出すか、あるいは油圧ホース１２を引いてその
スリーブ拡張器Ｂを後方に引出した後、着脱ボルト１１
により使用済の割スリーブ５を取外し、ここに再び新し
い割スリーブ５を取付けて次の補修に移るものである。 このようにして補修された管路Ａは、補修用スリーブ６
を添着したｈ［ｔｊＥ部分において、その内周面に凹陥
部が生じるので、この凹陥部が無くなるように樹脂ライ
ニング層を形成すべく、第９図に示されるようにライニ
ング用ビグ１８を一方のマンホールから管路Ａ内に挿入
し、その前面にライニング用樹脂Ｐを注入しておいてワ
イヤ１９で牽引して挿通すると、樹脂Ｐはビグ１Ｂの先
端円錐面で管内周面に押圧されて凹陥部を充填りると共
に、管路Ａおよび補修用スリーブ６のそれぞれの内周面
に所定厚みのライニング層ｐａが形成されて内面はより
平滑化され、以後のケーブルの挿通を極めて容易化する
ことが可能になる。さらに形成された樹脂ライニングＦ
Ｐａにより、補修用スリーブ６１、：に管路Ａの内周面
に固定され、向傷が生じた個所を恒久的に矯正状態に維
持する。 【発明の効果１ 本発明は、以上説明したような補修工法であるから、折
損や段違い（離脱）、また穴などの＠傷が止している地
下管路の補修において、損傷部分の管内に、布設状態の
まま、管内より補修用スリーブを添着させて補修するも
のであるから、切れト１〜ゝ）穴イｉどをスリーｆて基
くように捕修することができ、ＩＱ１傷が生じた個所を
恒久的に矯正状態に補修することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は地下管路内に本発明の一実施例に係るスリーブ
拡張器を導入した状態の全体図、第２図はスリーブ拡張
器にＪ３１＝フる割スリーブを一部断面で示した側面図
と半端面図、第３図は補修用スリーブを一部断面で示し
た側面図と半端面図、第４図はコイル状リングを一部断
面で示した側面図、第５図はスリット付リングを一部断
面で示した側面図と半端面図、第６図は補線用スリーブ
の拡径前の状態を示す説明図、第７図は同補修用スリー
ブの拡径中の状態を示す説明図、第８図は補修用スリー
ブの拡径終了後、拡径ヘッドを押出した状態の説明図、
第９図は樹脂充填の概念図である。 １・・・油圧シリンダ、２・・・ピストン、２１・・・
ピストンロッド、３・・・拡径ヘッド、４・・・牽引ロ
ーブ、５・・・割スリーブ、６・・・補修用スリーブ、
７・・・コイル状リング、８・・・スリット付リング、
１１・・・ＩＩＩＲボルト、１２．　Ｉ［ｉ・・・１ｌ
ｌｌ　ＩＵ：ホース、１３．１７・・・継ＩＡ・・地下
雪路、△ａ・・・ｊ０傷個所、Ｐ・・・充填用樹脂、Ｐ
ａ・・・樹脂ライニング層。 特許出願人　　　　株式会社　ハッコー代理人　弁理士
　　小　橋　信　浮 量　　　弁理士　　　村　　井　　　　　進第６図 第７図 第８図 第９図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 周方向に損傷が生じている地下管路内に、短管状の補修
   用スリーブを挿入し、このスリーブを拡径させて周方向
   に損傷が生じている個所に添着させ、損傷部分を補修す
   るようにしたことを特徴とする地下管路の補修工法。