JPS618237A - 伝熱管插入装置 - Google Patents
伝熱管插入装置Info
- Publication number
- JPS618237A JPS618237A JP12887384A JP12887384A JPS618237A JP S618237 A JPS618237 A JP S618237A JP 12887384 A JP12887384 A JP 12887384A JP 12887384 A JP12887384 A JP 12887384A JP S618237 A JPS618237 A JP S618237A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- heat exchanger
- hook body
- guide beam
- hook
- exchanger tube
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P19/00—Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes
- B23P19/02—Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes for connecting objects by press fit or for detaching same
- B23P19/022—Extracting or inserting relatively long parts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automatic Assembly (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
本発明は、熱交換器の伝熱管挿入装置に係り、特に、あ
らかじめ作製された伝熱管を所定位置に保持し、熱交換
器本体に容易に挿入しうるようにした熱交換器の伝熱管
挿入装置に関する。
らかじめ作製された伝熱管を所定位置に保持し、熱交換
器本体に容易に挿入しうるようにした熱交換器の伝熱管
挿入装置に関する。
一般に、コンバインドサイクル発電所の排熱回収ボイラ
等において使用される熱交換器は、長尺状のＵ形伝熱管
を有している。従来、このＵ形伝熱管を取付けるには、
まず、Ｕ形ベンド部を溶接付けする前の直状単管を熱交
換器本体内に挿入し、その後、Ｕ形ベンド部を管端部に
溶接付けするようにしていた。
等において使用される熱交換器は、長尺状のＵ形伝熱管
を有している。従来、このＵ形伝熱管を取付けるには、
まず、Ｕ形ベンド部を溶接付けする前の直状単管を熱交
換器本体内に挿入し、その後、Ｕ形ベンド部を管端部に
溶接付けするようにしていた。
ところが、伝熱管は細長状をなすとともに、管重聞も比
較的大きいため、１本の管挿入作業に４゜５人を要し、
作業能率は非常に悪かった。まｌこ、Ｕ形ベンド部の溶
接（＝１作業におい−４ら非常に狭いスペースで多数の
溶接を行わねば／ｉ：らず、困カ１４１作業を強いられ
でいた。さらに、溶接部の検査も容易に行うことができ
ず、信頼ｔ’ｌに欠（Ｊるという欠点があった。
較的大きいため、１本の管挿入作業に４゜５人を要し、
作業能率は非常に悪かった。まｌこ、Ｕ形ベンド部の溶
接（＝１作業におい−４ら非常に狭いスペースで多数の
溶接を行わねば／ｉ：らず、困カ１４１作業を強いられ
でいた。さらに、溶接部の検査も容易に行うことができ
ず、信頼ｔ’ｌに欠（Ｊるという欠点があった。
そこで本発明１；ｔ１溶接を完了した伝熱管を所定位置
に保持し、能率良く挿入２組立を行うことができるよう
にした熱交換器の伝熱管挿入装置を提供することを目的
どする。
に保持し、能率良く挿入２組立を行うことができるよう
にした熱交換器の伝熱管挿入装置を提供することを目的
どする。
上記目的を達成するため、本発明による装Ｗノは、昇降
水平移動装置にほぼ水平に吊り下げられる細長状の案内
ビームに、伝熱管保持用のフック体を複数往復移動自在
に垂下して取付けるととらに、上記案内ビームの一端側
にフック体収容部を設けたことを特徴としており、所定
位置に保持した伝熱管を長手方向に移動させるだ番」で
挿入作業を行うことができるとともに、作業終了時には
フック体が伝熱管から白０１的に＃ｔ １１１２される
ようにしている。
水平移動装置にほぼ水平に吊り下げられる細長状の案内
ビームに、伝熱管保持用のフック体を複数往復移動自在
に垂下して取付けるととらに、上記案内ビームの一端側
にフック体収容部を設けたことを特徴としており、所定
位置に保持した伝熱管を長手方向に移動させるだ番」で
挿入作業を行うことができるとともに、作業終了時には
フック体が伝熱管から白０１的に＃ｔ １１１２される
ようにしている。
以下、本発明の実施例を図面に基いて詳細に説明りる。
第１図おＪ、び第２図に示すように、クレーン１に伝熱
管２よりやや長く形成された案内ビーム３がワイヤ４を
介してほぼ水平に吊り下げられている。この案内ビーム
３は、下端に間口部を有する長筒−状からなり、−に記
下端曲日部には、水平に延出する車輪受部３ａを右して
いる。そして、この車輪受部３ ａ Ｊ−に、フック体
５の戸車６が往復移動自在に載置されている。
管２よりやや長く形成された案内ビーム３がワイヤ４を
介してほぼ水平に吊り下げられている。この案内ビーム
３は、下端に間口部を有する長筒−状からなり、−に記
下端曲日部には、水平に延出する車輪受部３ａを右して
いる。そして、この車輪受部３ ａ Ｊ−に、フック体
５の戸車６が往復移動自在に載置されている。
フック体５は、上記案内ビーム３から複数個垂下される
ように取伺（づられ、各フック体５のフック部７は、上
記戸車６から連結棒８を介して垂下されている。これに
より、案内ビーム３の長手方向に各フック体５がＵ−復
移動しつるようになっている。また、」二記連結棒８の
途中には高さ調整用のターンバックル９が設【プられる
とどちに、フッり部７と連結棒８との連結部分には蝶番
１１が設けられている。この蝶番１１によってフック部
７が案内ビーム３の幅方向に同動することができるよう
に７−、っている。
ように取伺（づられ、各フック体５のフック部７は、上
記戸車６から連結棒８を介して垂下されている。これに
より、案内ビーム３の長手方向に各フック体５がＵ−復
移動しつるようになっている。また、」二記連結棒８の
途中には高さ調整用のターンバックル９が設【プられる
とどちに、フッり部７と連結棒８との連結部分には蝶番
１１が設けられている。この蝶番１１によってフック部
７が案内ビーム３の幅方向に同動することができるよう
に７−、っている。
また、上記フック部７は、上下２段のフックを有し、Ｕ
字形伝熱管２０２つの直状管部分をそれぞれ掛りること
ができるようになっている。なお、上記伝熱管２は、Ｕ
形ベンド部が溶接イ４すされすでに完成された・１．）
のを用いる。
字形伝熱管２０２つの直状管部分をそれぞれ掛りること
ができるようになっている。なお、上記伝熱管２は、Ｕ
形ベンド部が溶接イ４すされすでに完成された・１．）
のを用いる。
さらに、前記案内ビーム３の一端側（第１図左端側）に
は、この端部まで移動し−Ｃ２λたフック体５を収容す
るフック体収容部１２が設（Ｊられている。このフック
体収容部１２は、第３図、第４図および第５図に示Ｊよ
うに、フック体５を下方に向って案内する部分１２ａと
、フック体５を案内ビーム３の幅方向に向ってそらすよ
うに案内する部分１２ｂと、フック体５を静ｌト保持し
ておく部分１２ｃとが順次連設されてなっている。した
がって、このフック体゛収容部１２内に移動導入された
フック体５は、正規の軌道から外れ、伝熱管２との係合
が完全に解除された状態で収容されるようになっている
。
は、この端部まで移動し−Ｃ２λたフック体５を収容す
るフック体収容部１２が設（Ｊられている。このフック
体収容部１２は、第３図、第４図および第５図に示Ｊよ
うに、フック体５を下方に向って案内する部分１２ａと
、フック体５を案内ビーム３の幅方向に向ってそらすよ
うに案内する部分１２ｂと、フック体５を静ｌト保持し
ておく部分１２ｃとが順次連設されてなっている。した
がって、このフック体゛収容部１２内に移動導入された
フック体５は、正規の軌道から外れ、伝熱管２との係合
が完全に解除された状態で収容されるようになっている
。
このような構成からなる伝熱管挿入装置を用いて伝熱管
を装置するには、まず、Ｕ形ベンド部の溶接付けを完了
して山積みにされた伝熱管２に複数のフック体５を掛け
る。この場合、伝熱管は横向き（水平）に冒かれている
ため、フック体５も蝶番１１において水平方向に起こさ
れた状態で掛ける。そして、そのままクレーン１で全体
を引きトげれば、フック体５は垂下状態になり、このフ
ック体５により伝熱管が保持される。
を装置するには、まず、Ｕ形ベンド部の溶接付けを完了
して山積みにされた伝熱管２に複数のフック体５を掛け
る。この場合、伝熱管は横向き（水平）に冒かれている
ため、フック体５も蝶番１１において水平方向に起こさ
れた状態で掛ける。そして、そのままクレーン１で全体
を引きトげれば、フック体５は垂下状態になり、このフ
ック体５により伝熱管が保持される。
つぎに、クレーン１を移動させて、第１図に示すにうに
、熱交換器本体１３の伝熱管取付部に伝熱管２を位冒合
セする。、この場合、各フック体５の高さにばらつきが
あるときには、ターンバックル９にＪ：り適正に高さ調
整をする。そして、この状態で伝熱管２を矢印方向に押
し込ｌυでいｔ−１ば、伝熱管２を所定位置に挿入する
ことができる。
、熱交換器本体１３の伝熱管取付部に伝熱管２を位冒合
セする。、この場合、各フック体５の高さにばらつきが
あるときには、ターンバックル９にＪ：り適正に高さ調
整をする。そして、この状態で伝熱管２を矢印方向に押
し込ｌυでいｔ−１ば、伝熱管２を所定位置に挿入する
ことができる。
さらに、フック体５が案内ビーム３の端部に設（プられ
たフック収容部１２内に導入されていくと、上記フック
体５は、まず下降軌道をたどって伝熱管２からはずされ
、つぎに、案内ビーム３０幅方向にそれて伝熱管２から
完全に離脱する。この場合、各フック体５は後から来る
フック体５に押され、強制的に収容されていく。
たフック収容部１２内に導入されていくと、上記フック
体５は、まず下降軌道をたどって伝熱管２からはずされ
、つぎに、案内ビーム３０幅方向にそれて伝熱管２から
完全に離脱する。この場合、各フック体５は後から来る
フック体５に押され、強制的に収容されていく。
以上述べたように、本発明による熱交換器の伝熱管挿入
装置は、昇降水平移動装置にはば水平に吊り下げられる
細長状の案内ビームに、伝熱管保持用のフック体を往復
移動自在に重下づ−るように複数取付けるとともに、伝
熱管を装着したどきに伝熱管からフック体をｍ 脱ｔ＝
しめるフック体収容部を上記案内ビームの一端側に設【
Ｊるようにしたから、長尺状かつ多きな重ｉ）を有する
伝熱管を大人数で保持する必要がなくなり、極めて容易
にしかも正確に少人数で伝熱管を挿着することができる
。また、１ノ形ベント部を溶接材ＩＪ ｔ、た後の伝熱
管を熱交換器に取付（Ｊることができるため、従来のよ
うに（Ｊ形ベント部を狭い空間内で溶接材【プする必要
が＜’ｔ ＜ ン’にり、作業能率を大ぎく向−１＝−
Ｊ゛ることができるとともに、伝熱管の溶接検査も十分
正確に行なうことができる。したがって、本発明ににれ
ば、極めて能率良くしかも高品質の下で伝熱管の取＋Ｉ
’ ＩＪ作業を行なうことができる。
装置は、昇降水平移動装置にはば水平に吊り下げられる
細長状の案内ビームに、伝熱管保持用のフック体を往復
移動自在に重下づ−るように複数取付けるとともに、伝
熱管を装着したどきに伝熱管からフック体をｍ 脱ｔ＝
しめるフック体収容部を上記案内ビームの一端側に設【
Ｊるようにしたから、長尺状かつ多きな重ｉ）を有する
伝熱管を大人数で保持する必要がなくなり、極めて容易
にしかも正確に少人数で伝熱管を挿着することができる
。また、１ノ形ベント部を溶接材ＩＪ ｔ、た後の伝熱
管を熱交換器に取付（Ｊることができるため、従来のよ
うに（Ｊ形ベント部を狭い空間内で溶接材【プする必要
が＜’ｔ ＜ ン’にり、作業能率を大ぎく向−１＝−
Ｊ゛ることができるとともに、伝熱管の溶接検査も十分
正確に行なうことができる。したがって、本発明ににれ
ば、極めて能率良くしかも高品質の下で伝熱管の取＋Ｉ
’ ＩＪ作業を行なうことができる。
第１図は本発明の一実施例における装置の側面図、第２
図は第１図中のＡ矢視図、第３図、第４図および第５図
は案内ビームのフック収容部を表した平面図、側面図お
よび正面図である。 １・・・り１ノーン、２・・・伝熱管、３・・・案内ビ
ーム、５・・・フック体、６・・・戸車、７・・・フッ
ク部、９・・・ターンバックル、１１・・・蝶番、１２
・・・フック体収容部、１３・・・熱交換器。
図は第１図中のＡ矢視図、第３図、第４図および第５図
は案内ビームのフック収容部を表した平面図、側面図お
よび正面図である。 １・・・り１ノーン、２・・・伝熱管、３・・・案内ビ
ーム、５・・・フック体、６・・・戸車、７・・・フッ
ク部、９・・・ターンバックル、１１・・・蝶番、１２
・・・フック体収容部、１３・・・熱交換器。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、昇降水平移動装置にほぼ水平に吊り下げられる細長
状の案内ビームに、伝熱管保持用のフック体を垂下する
ように往復移動自在に複数取付けるとともに、上記案内
ビームの一端側に、該端部まで移動してきたフック体を
伝熱管から離脱させるように案内し収容するフック体収
容部を設けてなることを特徴とする伝熱管挿入装置。 ２、フック体は、伝熱管に係合するフック体を案内ビー
ムの幅方向に回動自在に支持する蝶番を備えていること
を特徴とする特許請求の範囲第１項記載の伝熱管挿入装
置。 ３、フック体は、伝熱管を保持するフック体の高さ調整
器を備えていることを特徴とする特許請求の範囲第１事
記載の伝熱管挿入装置。 ４、フック体収容部は、下方かつ案内ビームの幅方向に
フック体を伝熱管から外すように案内する軌道を備えて
いることを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の伝熱
管挿入装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12887384A JPS618237A (ja) | 1984-06-22 | 1984-06-22 | 伝熱管插入装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12887384A JPS618237A (ja) | 1984-06-22 | 1984-06-22 | 伝熱管插入装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS618237A true JPS618237A (ja) | 1986-01-14 |
Family
ID=14995469
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12887384A Pending JPS618237A (ja) | 1984-06-22 | 1984-06-22 | 伝熱管插入装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS618237A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100364715C (zh) * | 2005-06-21 | 2008-01-30 | 渤海船舶重工有限责任公司 | 托圈耳轴热镶装方法 |
-
1984
- 1984-06-22 JP JP12887384A patent/JPS618237A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100364715C (zh) * | 2005-06-21 | 2008-01-30 | 渤海船舶重工有限责任公司 | 托圈耳轴热镶装方法 |
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