JPS6183861A - 低温シヨ−ケ−スの運転方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （イ）産業上の利用分野 本発明は正逆回転可能な送風機を備えた強制循環式の低
温ショーケースの運転方法に関する。

（ロ）従来の技術 実公昭４３−２３８０２号公報（７０Ｂ１８）、特開昭
４７−４４３４６号公報（７０Ｂ４２）の低温シコーケ
ースは、通路に冷却器と送風機とを備え、冷却運転時に
は、冷却器で熱交換された冷気を送風機でもって吹出ロ
ー開ロー吸込ロー冷気通路と強制循環して開口に冷たい
エアーカーテンを形成して貯蔵室の冷却を図り、又冷却
器への冷媒供給を停止する除霜運転時には冷却器の除霜
用ヒータに通ｔ′￥ると共に、外気を前記吹出口から通
路内に導き、冷却器を通した後前記吸込口から斜め上方
に吹き出し、除霜用ヒータの熱エネルギーが貯蔵室に影
響を与えないよう図っている。

（ハ）発明が解決しようとする問題点 上記従来技術では、冷却運転時開口に形成される冷たい
エアーカーテンと外気と・の間に大幅な温度差が発生す
ることに併わせでエアーカーテンの外側流の外気巻込作
用が大きいために、外気及びこの外気に含有されている
湿気が多量にエアーカーテンに進入することになり、こ
の結果、冷却器への時間当りの着霜量が増え、冷却運転
時間が短くなる問題が生じた。又、除１゛６運転時にお
いても６００Ｗ程度の除霜用ヒータの輻射熱の熱エネル
ギーが貯蔵室を画成する区画板に伝わり該区画板を加熱
することになるので、区画板近傍に陳列された貯蔵何品
が温度上昇して品質低下をきたす問題も生じた。

に）問題点を解決するための手段 本発明は上記問題を解決するために、吹出口（９）に配
置された整流装置αルの連路側に常時発熱する発熱体ａ
ηを設け、冷却運転時間品収納及び取出用の開口（２）
に形成される冷たいエアーカーテン（ＡＣ）の外側流（
ＡＣ３）となる冷気を前記発熱体で加熱し、又除霜運転
時吹出口（９）から通路αＩＬＫ導入され冷却器（７）
に至る外気を前記発熱体で加熱するようＫした低温ショ
ーケースの運転方法である。

（ホ）作用 発熱体０Ｄによって、冷却運転時エアーカーテン（ＡＣ
）の外側流（ＡＣ３）は乾燥冷気となり、又除頼運転時
辿路αＩＮＫ導入される外気は暖気となる。

（へ）実施例 以下図面に基づき本発明の詳細な説明すると、図中（１
）は上面に商品収納及び取出用の開口（２）を形成した
断熱壁（３）にて本体を構成してなる平形の低温シ目−
ケースである。前記断熱壁は前壁（３Ａ）の上部にガラ
スよりなる透明窓（４）を立設すると共に、この透明窓
の前面下部に沿ってバンパーレール（５）を装設してお
り、又背壁（３Ｂ）の上部に前方に張り出すエプロン（
３Ｃ）を形成している。（６）は前記断熱壁の内壁より
適当間隔を存して配置される区画板で、この区画板の配
置に伴ない、グレートフィン形冷却器（７）及び正逆回
転可能な軸流形送風機（８）を収納配置し、且つ一端を
前向きに開口して吹出口（９）、他端を上向きに開口し
て吸込口Ｏωとなす通路α１）と、貯蔵室Ｃｌ２１とを
断熱壁（３）内に形成する。前記区画板の前壁（６Ａ）
の上部に、前記透明窓と共に外部から貯蔵室ａ４を透視
可能となし、且つ貯蔵室ａ４のロードラインを実質的に
引き上げる透明板ａ３を立設している。■は前記吹出口
に配置されたハニカム材等の整流装置、α９は同じく吹
出口（９１Ｋ配置され、前記整流装置よりも開口（２）
側に位置する格子部材である。住阻ま前記吸込口の下方
に配置されたパンチングメタル又は網等の商品落下防止
部材である。（１７１は前記整流装置の通路（ＩＩ）側
面近傍に配置された４０Ｗの電気ヒータ等の発熱体で、
低温ショーケース］１）の冷却、除霜両運転に関係な（
常時発熱している。前記低温ショーケースは、冷却運転
時には、送風機（８）を正回転して冷却器（７）で熱交
換された冷気を、第２図実線矢印に示す如く強制循環し
て開口（２）に冷たいエアーカーテン（ＡＣ）を形成し
、又冷却器（７）への冷媒供給を停止する除霜運転時に
は、送風機（８）を逆回転して空気（外気）を第２図鎖
線矢印の如く流し冷却器（７）の除１■を行なう。

前記整流装置は角形又は円形をなす多数本の整μ 流路（１８Ａ）〜（１８Ｈ）している。この整流路は七
のへ 内側部分（１８Ａ）から外側部分（１８Ｈ）にかけて累
進的にその寸法が長くなっており、冷却運転時には、エ
アーカーテン（ＡＣ）の速度に勾配をつける。即ち第１
図に矢印（ＡＣＩ　）　（ＡＣ２）　（ＡＣ３）で示す
如く、エアーカーテン（ＡＣ）の内側流（ＡＣＩ）から
中間流（ＡＣ２）、外側流（ＡＣ３）と順次速度が遅く
なる。前記エアーカーテンの外側流（ＡＣ３）となる冷
気は、整流装置αｅに流入する直前に発熱体ａｎで加熱
され、外気より温度が低く、内側流（ＡＣｌ）、中間流
（ＡＣ２）を形成する冷気より温度が高い乾燥冷気とな
る。前記発熱体は除霜運転時には、吹出口（９）から通
路０１）に導入された外気を加熱する。尚、α１は冷却
運転時、整流装置（１４１の整流路（１８Ｈ）方向に冷
気乞指向する指向板である。

従って、か〜る低温ショーケースｆｌ）の運転方法によ
れば、整流装置（１４１０通路（１１）側面近傍に設け
た発熱体ａ′ｎでもって、冷却運転時にはエアーカーテ
ン（ＡＣ）の外側流（ＡＣ３）となる冷気を加熱して乾
燥冷気とすることがでざるので、外側流（ＡＣ３）と外
気との温度差を小さくしてエアーカーテン（ＡＣ）への
湿気進入量７少なくすることができ、この結果、冷却器
（７）の時間当りの着層量を減らすことができる。又、
除霜運転時、発熱体（１７）でもって尋人外気を加熱す
るので、発熱体自身補助熱源わせて・発熱体側の熱谷ｆ
ｉｉ′氷Ｊ゛さいので区画板（６）及び貯蔵商品をその
熱エネルギーで昇温させろ迄に至らない。

（ト）　　発明の効果 本発明によれば下記の効果を奏する。

■冷却運転時、エアーカーテンの外側流となる冷気を、
発熱体でもって加熱して乾燥冷気とできるので、エアー
カーテンにおける湿気の進入量を少なくして冷却器の時
間当りの着’ＷＮを少なくできる。

■除霜運転時、尋人外気を熱源となる発熱体でもって加
熱して外気の温度を引き上げることができるので、冷却
器の除霜時間が短かくなる。

【図面の簡単な説明】

図面は何れも本発明低温ショーケースの運転方法の実施
例を示し、第１図はショーケースの要部拡大縦断面図、
第２図はショーケースの全体縦断面図である。 （２）・・・開口、　（刀・・・冷却器、　（８）・・
・送風機、（９）・・・吠出口、　（Ｉｌｌ・・・通路
、　（１２＋・・・貯蔵室、　住枦・・整流装置、　ａ
′７）・・・発熱体、　　（ＡＣ３）・・・外側流。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １、通路に冷却器及び正逆回転可能な送風機を収納配置
   し、冷却除霜両運転時、前記冷却器を通過する空気の方
   向を異ならせる低温ショーケースにおいて、吹出口に配
   置した整流装置の通路側に発熱体を設け、冷却運転時商
   品収納及び取出用の開口に形成される冷たいエアーカー
   テンの外側流となる冷気を前記発熱体で加熱し、又除霜
   運転時吹出口から通路に導入され冷却器に至る外気を前
   記発熱体で加熱してなる低温ショーケースの運転方法。