JPS6184175U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す取付け構造図
、第２図は本考案による取付け構造を適用した４
気筒デイーゼルエンジンの直並列制御用プラグ取
付け状態図、第３図は第２図の直並列制御回路、
第４図は本考案による取付け構造の別の適用例を
示すプラグ取付け状態図、第５図は第４図の構成
の接続回路図である。 １…シリンダヘツド、３，３ｃ，３ｄ：プラグ
受容穴、４，４ｃ〜４ｈ：プラグ絶縁保持部材、
５：絶縁部材、６：中該部材、７，７ａ〜７ｈ：
単極型グロープラグ、８：プラグ装着孔、１２：
プラグナツト、１３，１３ｃ，１３ｄ：スプリン
グ、１４，１７，２２：導電プレート。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 単極型のグロープラグと、シリンダヘツドに形
   成されたプラグ受容穴と、ほぼ中央にプラグ装着
   孔を備え少なくとも外側部分が絶縁材料で形成さ
   れたプラグ絶縁保持部材であつて、前記プラグ受
   容穴にシリンダの内圧保持可能な気密状態で設け
   られ前記単極型グロープラグを電気的に孤立させ
   て保持する前記プラグ絶縁保持部材と、前記単極
   型グロープラグの外部露出部分のアース部位に導
   電プレートを電気的に結合する手段とを有するこ
   とを特徴とする単極型グロープラグの取付け構造
   。