JPS6184203U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6184203U JPS6184203U JP16857484U JP16857484U JPS6184203U JP S6184203 U JPS6184203 U JP S6184203U JP 16857484 U JP16857484 U JP 16857484U JP 16857484 U JP16857484 U JP 16857484U JP S6184203 U JPS6184203 U JP S6184203U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- port
- valve
- switching valve
- hydraulic cylinder
- switching
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
Landscapes
- Jib Cranes (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Description
第１図は２個１組のジヤツキシリンダを２組配
備したものに適用した本考案の一実施例を示す回
路図、第２図はジヤツキシリンダを使用する大型
重量物としての大型トラツククレーンを示す図、
第３図および第４図はジヤツキシリンダを使用し
て行うトラツククレーンの分解、組立状態を示す
側面図および背面図、第５図は従来技術を示す回
路図である。 ６ａ〜６ｄ……油圧シリンダとしてのジヤツキ
シリンダ、７……油圧ポンプ、９……メインコン
トロールバルブ、１０……伸長側駆動回路、１１
……縮小側駆動回路、１１ａ〜１１ｄ……縮小側
駆動回路とジヤツキシリンダのロツド側油室とを
結ぶ分岐管路、１５……主分、集流弁としての第
１の分、集流弁、１８，１９……２個のコントロ
ールバルブに対して１個宛配備された分、集流弁
としての第２、第３の分、集流弁、２０ａ〜２０
ｄ……第２、第３の分、集流弁の分流ポートと第
１〜第４のコントロールバルブとを結ぶ管路、２
１ａ〜２１ｄ……ジヤツキシリンダに対応させて
設けられた第１〜第４のコントロールバルブ、２
２ａ〜２２ｄ……第１〜第４のコントロールバル
ブとジヤツキシリンダのヘツド側油室とを結ぶ管
路、２５……油タンク、２６……切換弁、２６ａ
，２６ｂ，２６ｃ……切換弁の第１、第２、第３
のポート、２７……切換弁の第１のポートと第１
〜第４のコントロールバルブとを結ぶ管路、２８
……同第２のポートと油タンクとを結ぶ管路、２
９……同第３のポートと縮小側駆動回路とを結ぶ
管路。
備したものに適用した本考案の一実施例を示す回
路図、第２図はジヤツキシリンダを使用する大型
重量物としての大型トラツククレーンを示す図、
第３図および第４図はジヤツキシリンダを使用し
て行うトラツククレーンの分解、組立状態を示す
側面図および背面図、第５図は従来技術を示す回
路図である。 ６ａ〜６ｄ……油圧シリンダとしてのジヤツキ
シリンダ、７……油圧ポンプ、９……メインコン
トロールバルブ、１０……伸長側駆動回路、１１
……縮小側駆動回路、１１ａ〜１１ｄ……縮小側
駆動回路とジヤツキシリンダのロツド側油室とを
結ぶ分岐管路、１５……主分、集流弁としての第
１の分、集流弁、１８，１９……２個のコントロ
ールバルブに対して１個宛配備された分、集流弁
としての第２、第３の分、集流弁、２０ａ〜２０
ｄ……第２、第３の分、集流弁の分流ポートと第
１〜第４のコントロールバルブとを結ぶ管路、２
１ａ〜２１ｄ……ジヤツキシリンダに対応させて
設けられた第１〜第４のコントロールバルブ、２
２ａ〜２２ｄ……第１〜第４のコントロールバル
ブとジヤツキシリンダのヘツド側油室とを結ぶ管
路、２５……油タンク、２６……切換弁、２６ａ
，２６ｂ，２６ｃ……切換弁の第１、第２、第３
のポート、２７……切換弁の第１のポートと第１
〜第４のコントロールバルブとを結ぶ管路、２８
……同第２のポートと油タンクとを結ぶ管路、２
９……同第３のポートと縮小側駆動回路とを結ぶ
管路。
Claims (1)
- ２個１組の油圧シリンダを複数組配備し、かつ
メインコントロールバルブを切り換えることによ
つて、油圧シリンダの伸長時には油圧ポンプから
吐出された圧油を伸長側駆動回路→主分、集流弁
→２個のコントロールバルブに対して１個宛配備
された分、集流弁→各油圧シリンダに対応させて
設けられたコントロールバルブを通つて各油圧シ
リンダのシリンダヘツド側油室に供給し、前記油
圧シリンダの縮小時には油圧ポンプから吐出され
た圧油を縮小側駆動回路→分岐管路を通つて各油
圧シリンダのロツド側油室に供給する油圧シリン
ダの制御回路において、少なくとも第１、第２、
第３のポートを有する切換弁を設置し、この切換
弁の第１のポートを、前記各油圧シリンダに対応
させて設けられたコントロールバルブの油タンク
に連通すべきポートに接続し、同切換弁の第２の
ポートを前記第１のポートに連通させるとともに
油タンクに連通させ、同切換弁の第３のポートを
縮小側駆動回路に接続したことを特徴とする油圧
シリンダの制御回路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16857484U JPS6184203U (ja) | 1984-11-08 | 1984-11-08 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16857484U JPS6184203U (ja) | 1984-11-08 | 1984-11-08 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6184203U true JPS6184203U (ja) | 1986-06-03 |
Family
ID=30726340
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16857484U Pending JPS6184203U (ja) | 1984-11-08 | 1984-11-08 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6184203U (ja) |
-
1984
- 1984-11-08 JP JP16857484U patent/JPS6184203U/ja active Pending
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