JPS6187721U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示し、第１図は車両
であるハイルーフ車の斜視図、第２図は第１図と
は異なる状態の斜視図、第３図は要部の縦断面図
、第４図は要部の側面図、第５図は第４図とは異
なる状態の要部の側面図、第６図Ａおよび同図Ｂ
は互いに異なる状態の要部の横断平面図どある。 １…車体、６…開口部、２…ルーフ部、７…補
助開口部、４…スライドドア、１２…ガイドレー
ル、１３…ドアブラケツト、５…サイドバイザ、
１４…シヤツタ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車体の側面に設けられる開口部およびこの開口
   部と一体に連設され車体のルーフ部に開口する補
   助開口部と、上記開口部に開閉自在に嵌め込まれ
   るスライドドアと、このスライドドアの上端部に
   設けられ上記補助開口部の上端縁に沿つて設けら
   れるガイドレールに吊持されるドアブラケツトと
   、上記補助開口部の一側縁に回動自在に枢支され
   るとともに常時補助開口部を開放する方向に弾性
   的に付勢されるサイドバイザと、このサイドバイ
   ザに一端部が、かつ車体に他端部が枢支され中間
   部は上記サイドドアの閉成時にドアブラケツトが
   当接することにより折曲して上記サイドバイザを
   強制的に回動し補助開口部を閉成する杆状のシヤ
   ツタとを具備したことを特徴とする車両の車体構
   造。