JPS6194675A - 電気かみそりの駆動伝達構造 - Google Patents
電気かみそりの駆動伝達構造Info
- Publication number
- JPS6194675A JPS6194675A JP21657484A JP21657484A JPS6194675A JP S6194675 A JPS6194675 A JP S6194675A JP 21657484 A JP21657484 A JP 21657484A JP 21657484 A JP21657484 A JP 21657484A JP S6194675 A JPS6194675 A JP S6194675A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- case
- drive transmission
- pulley
- motor
- drive
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 title claims description 39
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- 239000007858 starting material Substances 0.000 description 1
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Dry Shavers And Clippers (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は電気かみそりの駆動伝達構造に関し、特に内刃
が横回転するロータリーシェーバ−に有効なものである
。
が横回転するロータリーシェーバ−に有効なものである
。
従来円筒又は断面ｎ字状外刃を有し、その内面を、圧接
回動する円筒状内刃よりなり、通称ロータリーシェーバ
−と呼ばれる一気かみそりの駆動構造としては、 Ｏ第４図に示す様に外刃１内面を圧接回動する内刃２の
中心駆動軸３の一端４に固設されたプーリー５とケース
６内に配置されたモーター７の軸８に固設されたプーリ
ー９とをベルト１０等で駆動するものや、 ０第５図に示す様に外方１内面を圧接回動する内刃２の
中心駆動軸３の一端４に固設された歯車１１とケース６
内に配置されたモーター７０軸８に固設された歯車１２
と中間歯車１５とが配設された構造において、該歯車１
１と１３の保合、離脱によりａ動伝達するものがあった
。
回動する円筒状内刃よりなり、通称ロータリーシェーバ
−と呼ばれる一気かみそりの駆動構造としては、 Ｏ第４図に示す様に外刃１内面を圧接回動する内刃２の
中心駆動軸３の一端４に固設されたプーリー５とケース
６内に配置されたモーター７の軸８に固設されたプーリ
ー９とをベルト１０等で駆動するものや、 ０第５図に示す様に外方１内面を圧接回動する内刃２の
中心駆動軸３の一端４に固設された歯車１１とケース６
内に配置されたモーター７０軸８に固設された歯車１２
と中間歯車１５とが配設された構造において、該歯車１
１と１３の保合、離脱によりａ動伝達するものがあった
。
しかし、前者の従来例では中心ｙｔ駆動軸に固設された
プーリー５にベルト１０が常時係合しているため中心駆
動軸３はケース６（Ｉｌ！ｌに配置しなければならず、
ヒゲ剃り後外刃１．内刃２に付着するヒゲ屑を掃除する
ため図に示す矢印方向に取外そうとした時、中心駆動軸
３がケース６側に長く突出した状態で残るため着脱操作
上非常に邪魔になっていた。文中心駆動軸がケース６に
対し一端４側は案内されているが他端は浮遊状態となる
ため着脱操作時に変形させたり一−４側周辺のケース６
を破壊してしまう危険性があった。又後者にあっては中
心駆動軸５に固設した歯車１１と中間歯車１３とがケー
ス６に対し歯車１１が図に示す矢印の様に上下方向の着
脱操作で連結され駆動伝達するため、外刃１．内刃２１
中心駆動軸３よりなる刃部ブロックをモーター７等の駆
動部を内蔵するケースブロックと着脱する操作は容易と
なりヒゲ屑掃除もしやすくなる反面、ケースに対し刃部
ブロックを取付る時の位置ズレにより、歯車間の位置ズ
レが生じ伝達効率の低下や異音発生、歯車破損を起す危
険があった。本発明は以上の欠点を解決するため、ケー
ス側に回動自在に案内保持された駆動伝達用プーリーに
内刃駆動用回転軸を保合、離脱可能とし、保合時におい
てケースに対し駆動伝達用プーリーが浮遊状態となるよ
う榴成し、ケースに対する刃部の着脱操作を容易にする
と共に、ケースと刃部の取付位置のバラツキを吸収しえ
る駆動伝達構造を提供することを目的としている。
プーリー５にベルト１０が常時係合しているため中心駆
動軸３はケース６（Ｉｌ！ｌに配置しなければならず、
ヒゲ剃り後外刃１．内刃２に付着するヒゲ屑を掃除する
ため図に示す矢印方向に取外そうとした時、中心駆動軸
３がケース６側に長く突出した状態で残るため着脱操作
上非常に邪魔になっていた。文中心駆動軸がケース６に
対し一端４側は案内されているが他端は浮遊状態となる
ため着脱操作時に変形させたり一−４側周辺のケース６
を破壊してしまう危険性があった。又後者にあっては中
心駆動軸５に固設した歯車１１と中間歯車１３とがケー
ス６に対し歯車１１が図に示す矢印の様に上下方向の着
脱操作で連結され駆動伝達するため、外刃１．内刃２１
中心駆動軸３よりなる刃部ブロックをモーター７等の駆
動部を内蔵するケースブロックと着脱する操作は容易と
なりヒゲ屑掃除もしやすくなる反面、ケースに対し刃部
ブロックを取付る時の位置ズレにより、歯車間の位置ズ
レが生じ伝達効率の低下や異音発生、歯車破損を起す危
険があった。本発明は以上の欠点を解決するため、ケー
ス側に回動自在に案内保持された駆動伝達用プーリーに
内刃駆動用回転軸を保合、離脱可能とし、保合時におい
てケースに対し駆動伝達用プーリーが浮遊状態となるよ
う榴成し、ケースに対する刃部の着脱操作を容易にする
と共に、ケースと刃部の取付位置のバラツキを吸収しえ
る駆動伝達構造を提供することを目的としている。
上記問題点を解決するために、本発明は、内刃駆動用回
転軸、駆動伝達用プーリー、ベルト、モーター用プーリ
ーｌそ一ター、ケースより成り、該ケースの所定位置に
固定されたモーターの軸に固設されたモータープーリー
とケースの所定位置適当間隔をもりて回動自在に保持さ
れた駆動伝達用プーリーに内刃駆動用回転軸が保合１［
脱可能であり、係合時には該駆動伝達用プーリーはケー
スに対し浮遊状態となり、離脱時にのみ駆動伝達用プー
リーはケースに回動自在に案内保持されることを特徴と
する。
転軸、駆動伝達用プーリー、ベルト、モーター用プーリ
ーｌそ一ター、ケースより成り、該ケースの所定位置に
固定されたモーターの軸に固設されたモータープーリー
とケースの所定位置適当間隔をもりて回動自在に保持さ
れた駆動伝達用プーリーに内刃駆動用回転軸が保合１［
脱可能であり、係合時には該駆動伝達用プーリーはケー
スに対し浮遊状態となり、離脱時にのみ駆動伝達用プー
リーはケースに回動自在に案内保持されることを特徴と
する。
本発明の上記楢成によれば、外刃、外刃保持具、内刃、
内刃駆動用回転軸等、よりなる刃部ブロックをモーター
、ベルト、駆動伝達用プーリー。
内刃駆動用回転軸等、よりなる刃部ブロックをモーター
、ベルト、駆動伝達用プーリー。
ケース等よりなるケースブロックに着脱可能とする際、
ケースブロックに対し刃部ブロック取付時の寸法バラツ
キが出てもケースに適当間隔をもって保持された駆動伝
達用ブー９−はその位置がある程度動くことが可能であ
るので内刃駆動用回転軸は容易に保合可能となり、保合
後は前記駆動伝達用プーリーはケースより浮遊し、モー
ターからの駆動力がベルトを介して内刃駆動用回転軸に
伝達される効率のよい構造である。
ケースブロックに対し刃部ブロック取付時の寸法バラツ
キが出てもケースに適当間隔をもって保持された駆動伝
達用ブー９−はその位置がある程度動くことが可能であ
るので内刃駆動用回転軸は容易に保合可能となり、保合
後は前記駆動伝達用プーリーはケースより浮遊し、モー
ターからの駆動力がベルトを介して内刃駆動用回転軸に
伝達される効率のよい構造である。
第１図は本発明の要部断面図であり刃部ブロックが取付
られた状態である。第２図は第１図の状態より刃部ブロ
ックが外された状態の図である。
られた状態である。第２図は第１図の状態より刃部ブロ
ックが外された状態の図である。
第５図は第１図におけるＡ−Ａ断面図である。第４図、
第５因は従来例である。第１１第２１第３図において、
２１は外刃であり外刃保持具２２に固設されている２５
は円筒状の内刃であり外刃２１内面を圧接回動している
、内刃２５の中心には貫通孔２４が明けられ内刃駆動用
回転軸２５（以下回転軸という）が係合している前記の
外刃２１、外刃保持具２２．内刃２３．回転軸２５によ
り刃部ブロックが形成される。外刃保持具２２はケース
２６上部に横方向（図に示矢印方向）からのスライド取
付可能で、ケース２６にはフック部２７．外刃保持具２
２には段部２８が形成され、外刃保持具２２はケース２
６に着脱可能となっている。ケース２６内部にはモータ
ー２９が固設されている、モーター２９の軸３０先端に
はモーター用プーリー３１が係止されている。ケース２
６上部には一部開口３２が形成され該開口３２のケース
２６内側には段部３３及び凹所Ｓ４が形成され、該段部
３３及び凹所５４に適当なスキマをもって回動自在に案
内保持された駆動伝達用ブーＩＪ −３５が配設されて
いる。該駆動伝達用プーリー５５及び前記モーター用プ
ーリー３１間はベルト５６にて連結されている、いうま
でもないがケース２６内部にはモーター２９をＩＵｍす
るための電源部が内蔵されている。次に作用について説
明する。第１図に示す様に、ケースブロックに対し刃部
ブロックが取付けられた状態では、内刃２５に係合し中
心の貫通孔２４を貫通した回転軸２５の一端は外刃保持
具２２に軸支され、他端は外刃保持具２２の側壁に設け
られた貫通孔５７を貫通し、該外刃保持具２２より外方
へ張出した先端小径ピン部３Ｂが、ケース２６に配設さ
れた駆動伝達用プーリー３５と係合し回転軸２５と駆動
伝達プーリー５５の中心位置をきめると共に、該回転Ｍ
２５の同じく先端部に形成されたロコ状部３９が駆動伝
達用プーリー３５に形成された０状部４０と係合し駆動
伝達される。この時駆動伝達用プーリー３５はケース２
６の段部３５及び凹所５４の案内部より外れ、ケース２
６に対しては浮遊状態となる。又８ｇ２図の様にケース
ブロックより刃部ブロックを外した状態では、ケース２
６上部に設けられた駆動伝達ブーＩＪ −５５が該ケー
ス２６の段部３５及び凹所３４と当接し回動自在に案内
保持される、この時駆動伝達プーリー３５は前記段部５
３と凹所３４とのガタ分偏心した状態となり、モーター
用プーリー５１との間に連結されたベルト３６は多少た
わんだ状態となり、この状態でモーター２９を駆動して
もなんら支障なく運転できるものである。ケースブロッ
クに刃部ブロックを組付けようとすると回転軸２５の小
径丸ビン部３８が駆動伝達用ブー９−５５の多少大きめ
な０状部に入り斜面４１に案内されながら溝部４２に先
に入り、今までケース２６の段部５３と凹所３４に案内
保持されていた駆動伝達ブー ＩＪ −５５は除々に浮
上し、回転軸２５のＣ＝准線部３９駆動伝達プーリー３
５のＣｕｆｆ部４０が完全に係合すると駆動伝達プーリ
ー３５はケース２６より浮遊状態となると共に該駆動伝
達プーリー３５に連結されたベルト５６はちょうど良し
１張り具合となり、モーター２９の駆動力をベルト３６
を介し回転軸２５しいては内刃２３に効率よく伝達可能
となり、回転軸２５側が多少の位置ズレを起してもベル
ト３６の延びやテンシ冒ンの余裕があるので吸収が可能
である。又本発明でいう、ベルトはゴムベルトか一面に
歯割を有するシンクロベルトの様な物が考えられる。
第５因は従来例である。第１１第２１第３図において、
２１は外刃であり外刃保持具２２に固設されている２５
は円筒状の内刃であり外刃２１内面を圧接回動している
、内刃２５の中心には貫通孔２４が明けられ内刃駆動用
回転軸２５（以下回転軸という）が係合している前記の
外刃２１、外刃保持具２２．内刃２３．回転軸２５によ
り刃部ブロックが形成される。外刃保持具２２はケース
２６上部に横方向（図に示矢印方向）からのスライド取
付可能で、ケース２６にはフック部２７．外刃保持具２
２には段部２８が形成され、外刃保持具２２はケース２
６に着脱可能となっている。ケース２６内部にはモータ
ー２９が固設されている、モーター２９の軸３０先端に
はモーター用プーリー３１が係止されている。ケース２
６上部には一部開口３２が形成され該開口３２のケース
２６内側には段部３３及び凹所Ｓ４が形成され、該段部
３３及び凹所５４に適当なスキマをもって回動自在に案
内保持された駆動伝達用ブーＩＪ −３５が配設されて
いる。該駆動伝達用プーリー５５及び前記モーター用プ
ーリー３１間はベルト５６にて連結されている、いうま
でもないがケース２６内部にはモーター２９をＩＵｍす
るための電源部が内蔵されている。次に作用について説
明する。第１図に示す様に、ケースブロックに対し刃部
ブロックが取付けられた状態では、内刃２５に係合し中
心の貫通孔２４を貫通した回転軸２５の一端は外刃保持
具２２に軸支され、他端は外刃保持具２２の側壁に設け
られた貫通孔５７を貫通し、該外刃保持具２２より外方
へ張出した先端小径ピン部３Ｂが、ケース２６に配設さ
れた駆動伝達用プーリー３５と係合し回転軸２５と駆動
伝達プーリー５５の中心位置をきめると共に、該回転Ｍ
２５の同じく先端部に形成されたロコ状部３９が駆動伝
達用プーリー３５に形成された０状部４０と係合し駆動
伝達される。この時駆動伝達用プーリー３５はケース２
６の段部３５及び凹所５４の案内部より外れ、ケース２
６に対しては浮遊状態となる。又８ｇ２図の様にケース
ブロックより刃部ブロックを外した状態では、ケース２
６上部に設けられた駆動伝達ブーＩＪ −５５が該ケー
ス２６の段部３５及び凹所３４と当接し回動自在に案内
保持される、この時駆動伝達プーリー３５は前記段部５
３と凹所３４とのガタ分偏心した状態となり、モーター
用プーリー５１との間に連結されたベルト３６は多少た
わんだ状態となり、この状態でモーター２９を駆動して
もなんら支障なく運転できるものである。ケースブロッ
クに刃部ブロックを組付けようとすると回転軸２５の小
径丸ビン部３８が駆動伝達用ブー９−５５の多少大きめ
な０状部に入り斜面４１に案内されながら溝部４２に先
に入り、今までケース２６の段部５３と凹所３４に案内
保持されていた駆動伝達ブー ＩＪ −５５は除々に浮
上し、回転軸２５のＣ＝准線部３９駆動伝達プーリー３
５のＣｕｆｆ部４０が完全に係合すると駆動伝達プーリ
ー３５はケース２６より浮遊状態となると共に該駆動伝
達プーリー３５に連結されたベルト５６はちょうど良し
１張り具合となり、モーター２９の駆動力をベルト３６
を介し回転軸２５しいては内刃２３に効率よく伝達可能
となり、回転軸２５側が多少の位置ズレを起してもベル
ト３６の延びやテンシ冒ンの余裕があるので吸収が可能
である。又本発明でいう、ベルトはゴムベルトか一面に
歯割を有するシンクロベルトの様な物が考えられる。
本発明は以上の様に構成されており、ケースブロックよ
り刃部ブロックを取外す時ケース側に案内保持された駆
動伝達プーリーはケース壁面内におさまっているので着
脱操作が簡単に行なえ各部品の破損といった問題のない
安定した膓動溝造となる。又、駆動伝達プーリーがケー
ス内において移動可能であるので刃部ブロックのケース
に対する取付位置ズレ、すなわち回転軸の位置ズレが出
ても十分吸収ができベルトの張力も自由度があるのであ
る程度適正値かえられ、伝達効率低下や異音発生、伝達
部の破損といった状態のない構造が可能となったもので
ある。
り刃部ブロックを取外す時ケース側に案内保持された駆
動伝達プーリーはケース壁面内におさまっているので着
脱操作が簡単に行なえ各部品の破損といった問題のない
安定した膓動溝造となる。又、駆動伝達プーリーがケー
ス内において移動可能であるので刃部ブロックのケース
に対する取付位置ズレ、すなわち回転軸の位置ズレが出
ても十分吸収ができベルトの張力も自由度があるのであ
る程度適正値かえられ、伝達効率低下や異音発生、伝達
部の破損といった状態のない構造が可能となったもので
ある。
ｔｇ１図は本発明の要部断面図であり刃部ブロックの取
付られた状態である。第２図は第１図の状態より刃部ブ
ロックが外された図である。第５図は第１図におけるＡ
−Ａ断面図である。第４因。 第５図は従来例を示す図である。 ２１・・・・・・外 刃 ２５・・・・・・内 刃 ２５・・・・・・駆動用回転軸 ２６・・・・・・ケース ２９・・・・・・モーター ３ｏ・・・・・・モーターの軸 ５１・・・・・・モーター用プーリー ５５・・・・・・駆動伝達用プーリー ３６・・・・・・ベルト 以 上
付られた状態である。第２図は第１図の状態より刃部ブ
ロックが外された図である。第５図は第１図におけるＡ
−Ａ断面図である。第４因。 第５図は従来例を示す図である。 ２１・・・・・・外 刃 ２５・・・・・・内 刃 ２５・・・・・・駆動用回転軸 ２６・・・・・・ケース ２９・・・・・・モーター ３ｏ・・・・・・モーターの軸 ５１・・・・・・モーター用プーリー ５５・・・・・・駆動伝達用プーリー ３６・・・・・・ベルト 以 上
Claims (2)
- （１）内刃駆動用回転軸、駆動伝達用プーリー、ベルト
、モーター用プーリー、モーター、ケースより成り、該
ケースの所定位置に固定されたモーターの軸に固設され
たモータープーリーとケースの所定位置に適当間隔をも
って回動自在に保持された駆動伝達用プーリー間をベル
トにて連結し、該駆動伝達用プーリーに内刃駆動用回転
軸が、係合、離脱可能としたことを特徴とする電気かみ
そりの駆動伝達構造。 - （２）駆動伝達用プーリーに内刃駆動用回転軸が係合し
た時、該駆動伝達用プーリーがケースに対し浮遊状態と
なり、内刃駆動用回転軸が離脱した時のみケースに回動
自在に案内保持されることを特徴とする特許請求の範囲
第１項記載の電気かみそりの駆動伝達構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21657484A JPS6194675A (ja) | 1984-10-16 | 1984-10-16 | 電気かみそりの駆動伝達構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21657484A JPS6194675A (ja) | 1984-10-16 | 1984-10-16 | 電気かみそりの駆動伝達構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6194675A true JPS6194675A (ja) | 1986-05-13 |
Family
ID=16690549
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21657484A Pending JPS6194675A (ja) | 1984-10-16 | 1984-10-16 | 電気かみそりの駆動伝達構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6194675A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2016195682A (ja) * | 2015-04-03 | 2016-11-24 | 日立マクセル株式会社 | 電気かみそり |
| JP2017093744A (ja) * | 2015-11-20 | 2017-06-01 | 日立マクセル株式会社 | 小型電気機器 |
-
1984
- 1984-10-16 JP JP21657484A patent/JPS6194675A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2016195682A (ja) * | 2015-04-03 | 2016-11-24 | 日立マクセル株式会社 | 電気かみそり |
| JP2017093744A (ja) * | 2015-11-20 | 2017-06-01 | 日立マクセル株式会社 | 小型電気機器 |
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