JPS62101342A - ヘツダ−の線材剪断装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、剪断ダイスと圧造ダイスを取り付けたダイス
ブロックをヘッダー本体に装置し、ヘッダー本体の往復
駆動部材により剪断ダイスの剪断面を摺動するカッター
で剪断ダイスから突出した線材を剪断するようにしたヘ
ッダーの線材剪断装置に関する。

従来の技術及び発明が解決しようとする問題点従来、こ
のような剪断装置においては、製造すべき製品を切換え
る際、ダイスブロックに取り付けられた圧造ダイスを取
り外して他のものと交換していたのでは、その交換作業
に時間を要して段取りに手間取るため、製品に対応した
圧造ダイスを予め取り付けたダイスブロックを用意して
おいて、製品の切換え時にはダイスブロックごと交換す
ることにより１段取りを迅速に行ない得るようにしてい
た。

ところが、ダイスブロックの剪断ダイスの剪断面を摺動
するカッターはへラダ一本体のラムと連動してそ、の剪
断面と平行に往復運動するヘッダー本体の往復駆動部材
に取り付けるようになっていてダイスブロックとは別体
であるため、ダイスブロックを交換する度に、カッター
と剪断面との間に適当な間隙を設け、また、カッターの
切刃と剪断ダイスの線材の突出孔とが整合するようにカ
ッターの往復駆動部材に対する取付位置を微ｗＲ整する
必要があり、しかも、カッターが剪断ダイスから突出し
た線材を剪断する際にふらつきを生ずることのないよう
にカッターを往復駆動部材に強固に固定する必要があっ
て、カッターの取付作業に時間を要する欠点があった。

問題点を解決するための手段 本発明は上記問題点を解決するために、剪断ダイスと圧
造ダイスを取り付けてヘッダー本体に着脱自由に装着さ
れるダイスブロックの前面に前記剪断ダイスの剪断面に
沿う摺動案内を設けて該摺動案内に前記剪断面から突出
した線材を剪断するカッターを嵌装し、該カッターに前
記へラダ一本体の往復駆動部材と分離可能に連結する連
結部を設けた構成とした。　　　− 作用及び効果 本発明のヘッダーの線材剪断装置は上記構成に゛なり、
カッターをダイスブロックがヘッダー本体に装置される
以前にダイスブロックの摺動案内に嵌装するようにした
から、カッターの切−刀と剪断ダイスとの往復駆動部材
の運動方向と直角方向における位置決めを予め行なうこ
とができるとともける位置決めを予め行なうことができ
るとともにカッターが摺動案内に沿って剪断ダイスとの
間に適正な間隙を保って摺動するため、往復駆動部材の
運動方向における位置決め調整を予め行なっておけばカ
ッターを往復駆動部材に単に連結するだけでよく、また
、カッターが摺動案内に嵌装されていて線材の剪断時に
ふらつくことがないため連結部を往復駆動部材に取り付
けるのに簡易な連結手段で十分であり、したがって、カ
ッターを往復駆動部材に連結する作業を迅速に行なうこ
とができ、ダイスブロックの交換に伴う段取りを素早く
行なうことができて生産能率が向上する効果を奏する。

実施例 以下、本発明の一実施例を添付図面に基づいて説明する
。

図において、１はダイスブロックであって、第１図に示
すように、前面の左端寄りに後退面２が形成され、その
後退面２に形成された装置孔３．４に夫々剪断ダイス５
、突出しダイス９が嵌着さ孔７．８に、夫々、第１の圧
造ダイス１０を嵌着したダイホルダ１０ａ、第２の圧造
ダイス１２を嵌着したダイホルダ１２ａが嵌着されてお
り、後退面２の剪断ダイス５の下方に案内部材１４が六
角穴付ボルト１５の締め付けにより固定されているとと
もに、その上方に案内部材１６が同じく六角穴付ボルト
１７の締め付けによりダイスブロックｌの上面に固定さ
れており、これらの案内部材１４．１６の互いに平行に
対向した対向面１８．１８の夫々の後退面２側に摺動案
内溝２０．２０が夫々各案内部材１４．１６の全長にわ
たって形成されており１両案内部材１４．１６の間には
、第３図に示すように、断面凸形をなすカッター２１が
その縮幅部２２を両対向面１８．１８の間に嵌入すると
ともに上下の拡幅部２３．２３を夫々摺動案内溝２０に
略緊密に嵌入して左右方向の摺動のみ自由に支持されて
おり、このカッター２１には保持孔２５が透設され、そ
の保持孔２５に。

剪断ダイス５の先端面の中心孔２６と略同−径の貫通孔
２７を有し後退面２を摺動する丸駒式の切刃２８が、そ
の貫通孔２７の高さを剪断ダイス５の中心孔２６の高さ
に正確に一致させて嵌着されており、カッター２１には
さらに連結部３０が突成されていて、この連結部３０に
はボルトを通す切欠孔３１が形成されている。

上記構成になるダイスブロック１はヘッダー本体３２の
凹所３３に上方から下降させて装置されるようになって
おり、凹所３３の奥面に固設された垂直板３５の左右両
側寄りに取り付けられた油圧シリンダ３６．３７の各ピ
ストンロッド３８．４０が夫々垂直板３５の前方に水平
に突出していて、両ピストンロッド３８．４０の先端に
は夫々係止鍔４１．４２が固着されており、ダイスブロ
ック１の下面には後退面２の後方にピストンロッド３８
とその係止鍔４１を下方から遊挿させる逃し溝４３．４
４が形成されているとともにダイスブロック１の右端部
前面の後退した係止面４５の後方にピストンロッド４０
を下方から遊挿させる逃し溝４６が形成されており、ダ
イスブロック１を凹所３３の支承面４９上に載置したの
ち、油圧シリンダ３６．３７を作動させて各ピストンロ
ッド３８．４０を後退させ、係止鍔４１と逃し溝４４の
段部４７．及び、係止鍔４２と係止面４５の係合により
ダイスブロック１を垂直板３５に押し付けることによっ
て凹所３３に強固に装着保持するようになっている。こ
のようにしてダイスブロックＩをヘッダー本体３２に装
置したのち、ヘッダー本体３２の図示しないラムに連動
して左右方向に往復運動する往復駆動部材５０の先端に
カッター２１を連結するようになっており、第１図に示
すように、往復駆動部材５０の先端にはねじ孔５１の形
成された取付部５２が突成されており、往復駆動部材５
０が左側の死点位装置にある状態においてその取付部５
２の先端面とカッター２１の後退面の間、及び、カッタ
ー２１の連結部３０と取付部５２の間に数枚のシム５３
を挟み込んでカッターに固定することにより、切刃２８
の貫通孔２７と剪断ダイス５の中心孔２６との心合せを
しておいて連結部３０の切欠孔３１に通した六角ボルト
５５を取付部５２のねじ孔５１に綽め込むことによって
連結する。

次に本実施例の作用を説明する。

往復駆動部材５０が後退して左側の死点位置にあるとき
切刃２８の貫通孔２７が剪断ダイス５の中心孔２６に整
合しており、この時点で、図示しない線材供給装置から
送り出される線材ａが剪断ダイス５から突出し、切刃２
８の貫通孔２７を貫通してストッパ５６に当接し、その
のち、往復駆動部材５０が右方へ移動することにより線
材ａが剪断ダイス５と切刃２８の間で剪断され、往復駆
動部材５０がさらに右方へ移動して切刃２８の貫通孔２
７が突当しダイス９の中心孔１９に整合した時点でその
突当しビン１９ａにより、剪断された素材が切刃２８か
ら後退面２の前方へ突き出され、その素材が図示しない
把持機構により保持されて第１及び第２の圧造ダイスｌ
ｏ、１２の前面に順次に移送されて図示しないラムに装
着されたパンチにより打産されて圧造成形されるように
なっており、本実施例においては、切刃２８がカッター
２１に予めその貫通孔２７の高さが剪断ダイス５の中心
孔２６の高さに一致させて装着されているため、カッタ
ー２１を往復駆動部材５０に連結する際には切刃２８の
貫通孔２７と剪断ダイス５の中心孔２６とを左右方向に
おいて一致させるように調整しておくことにより容易に
相互の心合せを行なうことができ、また、カッター２１
が摺動案内溝２０に嵌装されているため移動の際に前後
や上下方向にふらつきを生ずることがない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例の断面図、第２図は一部切欠
正面図、第３図は第１図のＡ−Ａ線断面図である。 ｌ：ダイスブロック　５：剪断ダイス　１０．１２：圧
造ダイス　２０：摺動案内溝　２１：カッター　２７＝
貫通孔　２８：切刃　３０：連結部　３２：ヘッダー本
体　５０：往復駆動部材　ａ：線材

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 剪断ダイスと圧造ダイスを取り付けてヘッダー本体に着
   脱自由に装着されるダイスブロックの前面に前記剪断ダ
   イスの剪断面に沿う摺動案内を設けて該摺動案内に前記
   剪断面から突出した線材を剪断するカッターを嵌装し、
   該カッターに前記ヘッダー本体の往復駆動部材と分離可
   能に連結する連結部を設けたことを特徴とするヘッダー
   の線材剪断装置