JPS62101803A - 急速起動用蒸気タ−ビン - Google Patents
急速起動用蒸気タ−ビンInfo
- Publication number
- JPS62101803A JPS62101803A JP24254685A JP24254685A JPS62101803A JP S62101803 A JPS62101803 A JP S62101803A JP 24254685 A JP24254685 A JP 24254685A JP 24254685 A JP24254685 A JP 24254685A JP S62101803 A JPS62101803 A JP S62101803A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- steam
- bearing
- turbine
- rotor
- oil
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
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- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 claims abstract description 6
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 claims 1
- 239000000945 filler Substances 0.000 abstract 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 abstract 1
- TVZRAEYQIKYCPH-UHFFFAOYSA-N 3-(trimethylsilyl)propane-1-sulfonic acid Chemical compound C[Si](C)(C)CCCS(O)(=O)=O TVZRAEYQIKYCPH-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 210000004907 gland Anatomy 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 2
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Landscapes
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
Ｄ Ｓ Ｓ （Ｄａｉｌｙ ５ｔａｒｔ ＆ ５ｔｏｐ
） 運用蒸気タービンの改良に関する。
） 運用蒸気タービンの改良に関する。
ｔＣ）
及び軸受部を示す概略図である。ロータ０１には車室内
の圧力区画を区分するためのり゛ミーシール０２が内車
室０３との間に設けられており。
の圧力区画を区分するためのり゛ミーシール０２が内車
室０３との間に設けられており。
また外車室０４との間にグランドシール０５゜０６があ
り、ロータ０１は゛軸受０７で支承されている。
り、ロータ０１は゛軸受０７で支承されている。
Ｄ Ｓ Ｓ （Ｄａｉｌｙ ５ｔａｒｔ ＆ ５ｔｏｐ
） 運用の蒸気タービンにおいて休止状態になると、
ロー２０１次の運転時に拉急速起動を要求され→ｒ←÷
→。
） 運用の蒸気タービンにおいて休止状態になると、
ロー２０１次の運転時に拉急速起動を要求され→ｒ←÷
→。
高温蒸気を導入すると、ロータ０１に過大な熱応力が発
生するため、実際には急速起動はできず、十分な時間を
かけてロータ０１及び内、外車室の０３，０４の暖機を
行ないながら、ゆっくりと加速せざるを得ない。
生するため、実際には急速起動はできず、十分な時間を
かけてロータ０１及び内、外車室の０３，０４の暖機を
行ないながら、ゆっくりと加速せざるを得ない。
このタービン起動までの暖機時間はＤＳＳ運用上の大き
な問題となっている。
な問題となっている。
ＤＳＳ運用の蒸気タービンにおいて休止中にロータを加
熱する手段として、高熱の潤滑油を軸受に給油するシス
テムを接続すると共に、グランドシールやダミーシール
から高温蒸気を噴出させてロータを暖めるようにタービ
ンロータの軸シール部に高温蒸気を導く流路を設けて高
温蒸気を導くようにした。
熱する手段として、高熱の潤滑油を軸受に給油するシス
テムを接続すると共に、グランドシールやダミーシール
から高温蒸気を噴出させてロータを暖めるようにタービ
ンロータの軸シール部に高温蒸気を導く流路を設けて高
温蒸気を導くようにした。
ロータを軸支する軸受に高温の潤滑油が給油され、一方
では軸シール部にも高温蒸気が導入されるので、蒸気タ
ービンの休止中でも、ロータは常に高温に維持される。
では軸シール部にも高温蒸気が導入されるので、蒸気タ
ービンの休止中でも、ロータは常に高温に維持される。
第１図は本発明に係るダミーシール部での実施例を示す
断面図である。ダミーシール２には。
断面図である。ダミーシール２には。
ラビリンス・シール１４に設けた連通孔１３とつながる
蒸気導入孔１１が穿設されており、蒸気導入孔１１は図
示省略した高温蒸気供給設備から配管された蒸気管１２
と連通している。ここでは図示省略したが、グランドシ
ールについても同様の構成をとりうる。
蒸気導入孔１１が穿設されており、蒸気導入孔１１は図
示省略した高温蒸気供給設備から配管された蒸気管１２
と連通している。ここでは図示省略したが、グランドシ
ールについても同様の構成をとりうる。
第２図は軸受７からロータ１を給熱する実施例の概念図
であり、ロータ１を軸支する軸受７の排油を吸入管２１
かも油ポンプ２２が吸い込み、その排油を加熱器２３を
経て給油管２４から軸受７の給油孔２５へと給油してい
る。従って、蒸気タービンの休止中は２図示を省略した
タービンのダミーシールやグランドシールから車室内に
高温蒸気を吹き込み、軸受７には矢印で図示するように
熱媒体２６が循環する加熱器２３で温められた潤滑油が
供給される。
であり、ロータ１を軸支する軸受７の排油を吸入管２１
かも油ポンプ２２が吸い込み、その排油を加熱器２３を
経て給油管２４から軸受７の給油孔２５へと給油してい
る。従って、蒸気タービンの休止中は２図示を省略した
タービンのダミーシールやグランドシールから車室内に
高温蒸気を吹き込み、軸受７には矢印で図示するように
熱媒体２６が循環する加熱器２３で温められた潤滑油が
供給される。
休止したタービンロータの車室貫通部（シール部）と軸
受部に給熱することにより、タービンロータの放熱冷却
を低減することができる。
受部に給熱することにより、タービンロータの放熱冷却
を低減することができる。
したがって休止中のロータを高温で維持することができ
、ＤＳＳ運用における起動時間を短縮することができる
等本発明は産業の発達に寄与するところが大きい。
、ＤＳＳ運用における起動時間を短縮することができる
等本発明は産業の発達に寄与するところが大きい。
第１図は本発明に係る一実施例を示すシール部への蒸気
供給系統概念図、第２図は本発明に係る一実施例を示す
軸受への高温油供給システム概念図である。第３図は従
来タービンの軸貫吸入管、２２・・油ポンプ、２３・・
・加熱器、２４・・・給油管、２５・・給油孔、２６・
・・熱媒体。 第１圓 Ｍ２圓
供給系統概念図、第２図は本発明に係る一実施例を示す
軸受への高温油供給システム概念図である。第３図は従
来タービンの軸貫吸入管、２２・・油ポンプ、２３・・
・加熱器、２４・・・給油管、２５・・給油孔、２６・
・・熱媒体。 第１圓 Ｍ２圓
Claims (1)
- タービンロータを軸支する軸受に高温潤滑油を供給する
油ポンプや加熱器などから構成される給油システムを接
続すると共に、上記タービンロータの軸シール部に高温
蒸気を導く流路を設けて、同流路に高温蒸気管を接続し
たことを特徴とする急速起動用蒸気タービン。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24254685A JPS62101803A (ja) | 1985-10-29 | 1985-10-29 | 急速起動用蒸気タ−ビン |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24254685A JPS62101803A (ja) | 1985-10-29 | 1985-10-29 | 急速起動用蒸気タ−ビン |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62101803A true JPS62101803A (ja) | 1987-05-12 |
Family
ID=17090712
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP24254685A Pending JPS62101803A (ja) | 1985-10-29 | 1985-10-29 | 急速起動用蒸気タ−ビン |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62101803A (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5532916A (en) * | 1978-08-25 | 1980-03-07 | Hitachi Ltd | Method of making temperature of steam turbine metal of combined plant constant and its device |
| JPS5790498A (en) * | 1980-11-27 | 1982-06-05 | Toshiba Corp | Temperature control for bearing oil |
-
1985
- 1985-10-29 JP JP24254685A patent/JPS62101803A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5532916A (en) * | 1978-08-25 | 1980-03-07 | Hitachi Ltd | Method of making temperature of steam turbine metal of combined plant constant and its device |
| JPS5790498A (en) * | 1980-11-27 | 1982-06-05 | Toshiba Corp | Temperature control for bearing oil |
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