JPS62101873A - Cylinder head gasket - Google Patents
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- F02F11/00—Arrangements of sealings in combustion engines
- F02F11/002—Arrangements of sealings in combustion engines involving cylinder heads
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、エンジンのシリンダ・ヘッドとシリンダ・ブ
ロックとの間に介装されるシリンダ・ヘッド・ガスケッ
トに関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Field of the Invention The present invention relates to a cylinder head gasket interposed between a cylinder head and a cylinder block of an engine.
従来の技術
第3図は従来、多用されていたシリンダ・ヘッド・ガス
ケットを示す。ガスケツ1一本体1は、両面に爪2を打
ち恢かれた比較的薄い鋼板3と、この鋼板3の両面に圧
着された比較的に厚い圧縮性材料4とからなり、前記圧
縮性材料4はゴムと石綿との混合物からなる。そして、
前記カスゲット本体1のうらの、シリンダ穴5の周縁部
には、エンジンのシリンダ内の燃焼ガスをシールするた
めのボア・グロメット6が、該周縁部の両面を挾むよう
にして装着されている。また、ガスケット本体1のうち
の、水穴7および油穴(図示せず)の周辺には、液状ガ
スケット8が塗布されている(なお、このように液状ガ
スケット8を塗布する代りに、水穴7および油穴にゴム
製のリングを嵌合することもある)。BACKGROUND OF THE INVENTION FIG. 3 shows a cylinder head gasket that has been widely used in the past. The gasket 1 body 1 consists of a relatively thin steel plate 3 with nails 2 hammered on both sides, and a relatively thick compressible material 4 crimped onto both sides of the steel plate 3. Consists of a mixture of rubber and asbestos. and,
A bore grommet 6 for sealing combustion gas in the cylinder of the engine is attached to the peripheral edge of the cylinder hole 5 at the back of the cassette main body 1 so as to sandwich both sides of the peripheral edge. In addition, a liquid gasket 8 is applied around the water hole 7 and the oil hole (not shown) in the gasket body 1 (instead of applying the liquid gasket 8 in this way, 7 and a rubber ring may be fitted into the oil hole).
第4図は他の従来のシリンダ・ヘッド・ガスケットを示
し、ガスケット本体11は、比較的に厚い鋼板12の両
面に、石綿等の圧縮性繊維とゴムとの混合物からなる比
較的に薄い圧縮性材料層13を設けてなる。前記ガスケ
ット本体11には、シリンダ穴14、水穴15および油
穴(図示せず)が設けられている。前記ガスケット本体
11のうちのシリンダ穴14の周縁部には、ステンレス
鋼からなるボア・グロメット16が装着されている。FIG. 4 shows another conventional cylinder head gasket, in which the gasket body 11 is made of a relatively thin compressible gasket made of a mixture of compressible fibers such as asbestos and rubber on both sides of a relatively thick steel plate 12. A material layer 13 is provided. The gasket body 11 is provided with a cylinder hole 14, a water hole 15, and an oil hole (not shown). A bore grommet 16 made of stainless steel is attached to the peripheral edge of the cylinder hole 14 of the gasket body 11.
前記ガスケット本体11のうちの水穴15および油穴の
周囲には、ビード17が設けられており、このビード1
7はガスケット本体11の片面側に突出している。A bead 17 is provided around the water hole 15 and the oil hole in the gasket body 11.
7 protrudes from one side of the gasket body 11.
発明が解決しようとする問題点
近年、エンジンは高馬力化、高回転化の傾向におり、こ
の傾向は、燃焼圧力の増大および熱的負荷の増大をもた
らしている。また同時に、近年、エンジンは軽量化の傾
向にあり、この傾向はシリンダ・ヘッド(以下、単にヘ
ッドと言う)およびシリンダ・ブロック(以下、単にブ
ロックと言う)の剛性の低下をもたらしている。このた
め、ヘッドおよびブロックの、燃焼圧力による構造的変
形および熱的負荷による熱変形は、ますます増大してお
り、シリンダ・ヘッド・ガスケットは極めて苛酷な条件
下に置かれる。Problems to be Solved by the Invention In recent years, engines have tended to have higher horsepower and higher rotation speeds, and this trend has resulted in increased combustion pressure and increased thermal load. At the same time, in recent years, there has been a trend toward lighter engines, and this trend has led to a decrease in the rigidity of cylinder heads (hereinafter simply referred to as heads) and cylinder blocks (hereinafter simply referred to as blocks). For this reason, structural deformation of the head and block due to combustion pressure and thermal deformation due to thermal load are increasing, and cylinder head gaskets are placed under extremely severe conditions.
しかるに、前記第3図の従来のシリンダ・ヘッド・ガス
ケットにおいては、
(イ)グロメット6装着部に大きな応力が作用すると、
圧縮性材お14が圧縮弾性限度を越えてしまうので、第
5図の曲線Aに示されるように、グロメット6装着部全
体としても圧縮弾性限度を越えてしまう。その結果、シ
ーリング応力の低下、シーリング・ギャップの拡大、ひ
いてはガス漏れおよびグロメット6の破損へと発展しや
すい。However, in the conventional cylinder head gasket shown in FIG.
Since the compressible material 14 exceeds the compressive elastic limit, the grommet 6 mounting portion as a whole also exceeds the compressive elastic limit, as shown by curve A in FIG. As a result, the sealing stress decreases, the sealing gap widens, and gas leakage and grommet 6 breakage tend to occur.
(ロ)多大な熱的負荷が掛ることにより、グロメット6
装着部において、圧縮性材料4がへたり(クリープ)を
起こしやすく、これによってもガス漏れを発生しやすい
。(b) Due to a large thermal load, the grommet 6
At the mounting portion, the compressible material 4 tends to settle (creep), which also tends to cause gas leakage.
(ハ)水穴7および油穴の周辺は、シールが不十分にな
りがちであるので、前記のように液状ガスケット8を塗
布したり、ゴム製のリングを装着していたが、これらの
作業は手間が掛り、生産性を低下させる。また、液状ガ
スケット8を塗布する場合には、必ずしも満足すべきシ
ール効果を1qることができない。(c) Seal around the water hole 7 and oil hole tends to be insufficient, so as mentioned above, liquid gasket 8 was applied or rubber rings were attached, but these steps is time-consuming and reduces productivity. Furthermore, when applying the liquid gasket 8, it is not always possible to achieve a satisfactory sealing effect.
(ニ)水穴7および油穴の周辺のシールを十分にするた
め、ボルトの締め付は力を大きくすると、該ボルトの周
辺部において圧縮性材料4に過大な荷重が作用し、その
圧縮弾性限度を越えてしまい、ガスケット本体1が破壊
してしまう。(d) In order to ensure a sufficient seal around the water hole 7 and the oil hole, if the bolt is tightened with a large force, an excessive load will be applied to the compressible material 4 around the bolt, causing its compressive elasticity to increase. The limit will be exceeded and the gasket body 1 will be destroyed.
等の種々の欠点があった。There were various drawbacks such as.
他方、前記第4図の従来のシリンダ・ヘッド・ガスケッ
トにおいては、圧縮性材料層13が比較的に薄く、ガス
ケット本体11の主体は鋼板12となるので、グロメッ
ト16装着部に大きな応力が作用しても、圧縮弾性限度
を越えないようにすることができ、したがって、前記第
3図のガスケットの場合のようにシーリング応力の低下
、シーリング・ギャップの拡大、ひいてはガス漏れおよ
びグロメット16の破損等を招くこともない。On the other hand, in the conventional cylinder head gasket shown in FIG. 4, the compressible material layer 13 is relatively thin and the main body of the gasket body 11 is the steel plate 12, so a large stress is applied to the grommet 16 mounting portion. Therefore, as in the case of the gasket shown in FIG. I don't even invite you.
また、上述のように圧縮性材料層13の厚さが比較的に
薄く、ガスケット本体11の主体は鋼板12となるので
、多大な熱的負荷を受けても、へたりにくい。Furthermore, as described above, the thickness of the compressible material layer 13 is relatively thin and the gasket body 11 is mainly made of the steel plate 12, so that it does not easily collapse even when subjected to a large thermal load.
また、このシリンダ・ヘッド・ガスケットにおいては、
ビード17が設けられていることにより、ヘッドおよび
ブロックに対する接触面積が制限されるので、小さなボ
ルト締め付は力で、水穴15および油穴15の周辺にお
いて高い接触圧を得ることができ、水および油のシール
性を向上させることが可能になる。In addition, in this cylinder head gasket,
Because the bead 17 is provided, the contact area with the head and block is limited, so a small bolt can be tightened with force, and high contact pressure can be obtained around the water hole 15 and oil hole 15, and the water can be tightened with force. It also becomes possible to improve oil sealing properties.
しかし、この従来のシリンダ・ヘッド・ガスケットにお
いては、次に述べるような問題がめった。However, this conventional cylinder head gasket often suffers from the following problems.
シリンダ・ヘッド・ガスケットがヘッドとブロックとの
間に装着される場合、シリンダ内圧縮比コントロールの
ため、締め付(プ時厚さが規制される。この締め付は時
厚さは、一般に1.2s〜1.5m程度に定められる場
合が多いが、締め付は時厚さがこのような値に定められ
る場合、当然ガスケット本体11の板厚も1.2m〜1
.5#必要となる。When a cylinder head gasket is installed between the head and the block, the thickness when tightened is regulated in order to control the compression ratio in the cylinder.The thickness when tightened is generally 1. In many cases, the thickness is set to about 2s to 1.5m, but when the tightening thickness is set to such a value, the thickness of the gasket body 11 is naturally set to about 1.2m to 1.2m.
.. 5# is required.
しかるに、この第4図のシリンダ・ヘッド・ガスケット
においては、圧縮性材料層13はガスケット仝体のへた
り等を考慮し、当然片面0.2m程度に規制される。こ
のため1.ガスケット本体11が1.2#板厚の場合、
鋼板12は0.8.以上とせざるを得ない。そして、こ
のように厚い板厚の鋼板12にビード17を形成した場
合、そのビード17部分の圧縮特性は、第6図の曲線B
に示されるように圧縮率が低くなる(第6図において、
圧縮荷重はビード1 cm当たりの荷重を示す)。この
結果、ガソリンエンジン等のヘッドおよびブロックの剛
性が弱いエンジンでは、ガスケット全面各部に配置され
ている水穴15および油穴に安定したシール応力が得ら
れるような血圧配分にすることが困難であった。However, in the cylinder head gasket shown in FIG. 4, the compressible material layer 13 is naturally limited to about 0.2 m on one side in consideration of the fatigue of the gasket body. For this reason, 1. When the gasket body 11 has a thickness of 1.2#,
The steel plate 12 has a thickness of 0.8. I have no choice but to do the above. When the bead 17 is formed on the thick steel plate 12 in this way, the compression characteristic of the bead 17 portion is as shown by the curve B in FIG.
As shown in Figure 6, the compression ratio becomes lower (in Figure 6,
Compressive load indicates the load per 1 cm of bead). As a result, in engines with weak head and block rigidity, such as gasoline engines, it is difficult to create a blood pressure distribution that provides stable sealing stress in the water holes 15 and oil holes located throughout the gasket. Ta.
発明の目的
本発明は、水、油シール部に形成されるビード部に安定
したシール応力を維持できるとともに、燃焼室ガスシー
ル部にも同時に安定したシール応力を維持できるシリン
ダ・ヘッド・ガスケットを提供することを目的とする。Purpose of the Invention The present invention provides a cylinder head gasket that is capable of maintaining stable sealing stress in the bead portion formed in the water and oil sealing portions, and at the same time maintaining stable sealing stress in the combustion chamber gas sealing portion. The purpose is to
問題点を解決するための手段
本発明によるシリンダ・ヘッド・ガスケットは、それぞ
れ鋼板等の金属板の両面に、石綿、アラミド繊維等の圧
縮性繊維とゴム等のエラストマーとの混合物からなる薄
い圧縮性材料層を被覆してなる第一の板材および第二の
板材を互いに重ね合わせてなるガスケット本体と、この
ガスケツ1一本体に設けられたシリンダ穴、水穴および
油穴と、前記第一の板材および第二の板材のうちの前記
水穴および油穴の周囲にそれぞれ設けられた、該第一の
板材および第二の板材の外面側に突出するビード部と、
前記ガスケット本体のうちの前記シリンダ穴の周縁部に
、前記第一の板材および第二の板材を両側から挟むよう
にして装着されたステンレス鋼等の金属製のボア・グロ
メットとを有してなるものである。Means for Solving the Problems The cylinder head gasket according to the present invention has a thin compressible gasket made of a mixture of compressible fibers such as asbestos or aramid fibers and an elastomer such as rubber on both sides of a metal plate such as a steel plate. A gasket body formed by overlapping a first plate material and a second plate material coated with a material layer, a cylinder hole, a water hole and an oil hole provided in the gasket 1 body, and the first plate material. and bead portions protruding toward the outer surfaces of the first plate material and the second plate material, respectively provided around the water hole and the oil hole of the second plate material;
A bore grommet made of metal such as stainless steel is attached to the peripheral edge of the cylinder hole of the gasket body so as to sandwich the first plate material and the second plate material from both sides. be.
作用
本発明においては、圧縮性材料層は薄く、ガスケット本
体の主体は2枚の金属板となるので、グロメット装着部
に過大な熱変形応力が作用しても、圧縮弾性限度を越え
ることがない。また、上述のように圧縮性材料層は薄く
、ガスケット本体の主体は2枚の金属板であるので、当
然へたり性も少なく、高いトルク保持力を1qられるの
で、安定して、優れたガス・シール性能を維持すること
ができる。In the present invention, the compressible material layer is thin and the main body of the gasket is made of two metal plates, so even if excessive thermal deformation stress is applied to the grommet attachment part, the compressive elasticity limit will not be exceeded. . In addition, as mentioned above, the compressible material layer is thin and the main body of the gasket is made of two metal plates, so it naturally has less tendency to sag and can maintain a high torque retention force of 1q, providing stable and excellent gas・Sealing performance can be maintained.
また、第一の板材および第二の板材を重ね合わせてガス
ケット本体を構成するので、各板材に使用される金属板
の板厚を十分薄くすることができる。そして、これらの
薄い金属板にビードが形成されるので、ビード部分(す
なわち、水、油シール部)に比較的高い圧縮性を持たせ
ることができるため、安定した均一な血圧分布状態が得
られ、ビード部に安定したシール応力を維持でき、水、
油のシールを極めて良好に維持できる。Furthermore, since the gasket body is constructed by overlapping the first plate material and the second plate material, the thickness of the metal plate used for each plate material can be made sufficiently thin. Since beads are formed on these thin metal plates, the bead parts (i.e., water and oil sealing parts) can have relatively high compressibility, so a stable and uniform blood pressure distribution state can be obtained. , maintains stable sealing stress at the bead, and prevents water,
Oil seal can be maintained extremely well.
また、水、油シール部以外の部分(ビード以外の部分)
についてみても、圧縮性材料層が薄いため、へたり性は
極めて少なく、全体として高いトルク保持力が得られる
。Also, parts other than water and oil seal parts (parts other than beads)
Also, since the compressible material layer is thin, there is very little tendency for it to sag, and a high torque holding power can be obtained as a whole.
実施例 以下、本発明を図面に示す実施例に基づいて説明する。Example Hereinafter, the present invention will be explained based on embodiments shown in the drawings.
第1図および2図は、本発明の一実施例を示す。1 and 2 illustrate one embodiment of the invention.
この実施例において、ガスケット本体21は、第一の板
材22aと第二の板材22bとを互いに重ね合わせてな
る。そして、前記第一の板材22aおよび第二の板材2
2bは、それぞれ薄い鋼板23の両面に、石綿、アラミ
ドI維等の圧縮性繊維とゴム等のエラストマーとの混合
物からなる薄い圧縮性材料層24を被覆してなる。In this embodiment, the gasket body 21 is formed by stacking a first plate material 22a and a second plate material 22b on top of each other. Then, the first plate material 22a and the second plate material 2
2b is formed by coating both surfaces of a thin steel plate 23 with a thin compressible material layer 24 made of a mixture of compressible fibers such as asbestos or aramid I fiber and an elastomer such as rubber.
第1図および2図に示されるように、前記ガスケット本
体21には、シリンダ穴25と、冷却水を通過させるた
めの水穴26と、潤滑油を通過させるための油穴27と
、ボルト穴31とが設けられている。また、前記第一の
板材22aおよび第二の板材22bのうちの水穴26お
よび油穴27の周囲の部分には、外面側に突出する横断
面円弧状のじ−ド28,29がプレス加工により形成さ
れており、これらのビード28.29はそれぞれ水穴2
6および油穴27を取り囲んでいる(なお、水穴26の
周囲に形成されるビード2Bの横断面形状のみが第1図
に示されているが、袖穴27の周囲に形成されるビード
29の横断面形状もビード28のそれと同様である〉。As shown in FIGS. 1 and 2, the gasket body 21 includes a cylinder hole 25, a water hole 26 for letting cooling water pass, an oil hole 27 for letting lubricating oil pass, and a bolt hole. 31 are provided. In addition, in the portions around the water hole 26 and the oil hole 27 of the first plate material 22a and the second plate material 22b, there are press-processed screws 28 and 29 having an arcuate cross section that protrudes outward. These beads 28 and 29 are respectively formed by water holes 2
6 and the oil hole 27 (although only the cross-sectional shape of the bead 2B formed around the water hole 26 is shown in FIG. 1, the bead 29 formed around the armhole 27 The cross-sectional shape of the bead 28 is also similar to that of the bead 28.
前記ガスケット本体21のうちのシリンダ穴25の周縁
部には、ステンレス鋼からなる断面U字状のボア・グロ
メット30が第一の板材22aおよび第二の板材22b
を両側から挟むようにして装着されている。At the peripheral edge of the cylinder hole 25 of the gasket body 21, a bore grommet 30 made of stainless steel and having a U-shaped cross section is attached to the first plate member 22a and the second plate member 22b.
It is attached so that it is sandwiched from both sides.
ここで、例えば、このガスケットに1.2#の締め付は
時厚さが要求される場合、例えば鋼板23の板厚を0.
4.、各圧縮性材料層24の厚さを0.1mとする。ま
た、この場合、ボア・グロメット30部分は、加圧して
圧縮し、第一の板材22aおよび第二の板材22bを2
枚合せたガスケット本体21の板厚より0.1#〜0.
15M程度厚くなる状態とする。Here, for example, if this gasket is required to be tightened to 1.2#, the thickness of the steel plate 23 should be set to 0.
4. , the thickness of each compressible material layer 24 is 0.1 m. In addition, in this case, the bore grommet 30 portion is pressurized and compressed, and the first plate material 22a and the second plate material 22b are
From the thickness of the combined gasket body 21, 0.1# to 0.
The thickness should be about 15M.
このシリンダ・ヘッド・ガスケットは圧縮性材料層24
が薄く、ガスケット本体21の主体は2枚の鋼板23と
なるので、グロメット30装看部に過大な熱変形応力が
作用しても、第5図の曲線Cに示されるように、圧縮弾
性限度を越えることがなく、したがって、前記第3図の
従来のガスケットの場合のようにシーリング応力の低下
、シーリング・ギャップの拡大、ひいてはガス漏れおよ
びグロメット30の破損等を招くこともない。This cylinder head gasket has a layer of compressible material 24.
is thin, and the main body of the gasket body 21 is the two steel plates 23, so even if excessive thermal deformation stress is applied to the grommet 30 mounting portion, the compressive elastic limit is maintained as shown by curve C in FIG. Therefore, unlike the conventional gasket shown in FIG. 3, the sealing stress does not decrease, the sealing gap widens, and gas leakage and grommet 30 breakage do not occur.
また、ガスケット本体21の主体が2枚の鋼板23であ
り、圧縮性材料層24が薄いため、当然へたり性も少な
く、高いトルク保持力を得られるので、安定して、優れ
たガス・シール性能を維持することができる。In addition, since the main body of the gasket body 21 is made of two steel plates 23 and the compressible material layer 24 is thin, it naturally has less tendency to sag and can obtain high torque retention, resulting in a stable and excellent gas seal. performance can be maintained.
また、このシリンダ・ヘッド・ガスケットにおいては、
ビード28,29が設けられていることにより、ヘッド
およびブロックに対する接触面積が制限されるので、小
さなボルト締め付は力で、水穴26、袖穴27の周辺に
おいて十分高い接触 圧を得ることができる。In addition, in this cylinder head gasket,
Because the beads 28 and 29 are provided, the contact area with the head and block is limited, so it is possible to tighten a small bolt with force, but it is not possible to obtain a sufficiently high contact pressure around the water hole 26 and sleeve hole 27. can.
また、第6図の曲線りは、ビード28.29部分の圧縮
特性を示す。この曲線から明らかなように、このシリン
ダ・ヘッド・ガスケットにおいては、薄い鋼板23にビ
ード28,29をそれぞれ形成するので、これらのビー
ド28.29部分(すなわち、水、油シール部〉に比較
的高い圧縮性を持たせることができるため、安定した均
一な面圧分布状態が得られ、ビード28.29部分に安
定したシール応力を維持でき、水、油のシールを極めて
良好に維持できる。Moreover, the curved line in FIG. 6 shows the compression characteristics of the bead 28 and 29 portions. As is clear from this curve, in this cylinder head gasket, beads 28 and 29 are formed on the thin steel plate 23, so the bead 28 and 29 portions (i.e., water and oil seal portions) are relatively Since high compressibility can be provided, a stable and uniform surface pressure distribution state can be obtained, stable sealing stress can be maintained at the bead 28 and 29 portions, and water and oil sealing can be maintained extremely well.
しかも、ガスケット21のうちの、水、油シール部以外
の部分(ビード28,29以外の部分)についてみても
、前記のように圧縮性材料層24が薄いため、へたり性
は極めて少なく、全体として高いトルク保持力が得られ
る。Moreover, even in the parts of the gasket 21 other than the water and oil seal parts (parts other than the beads 28 and 29), since the compressible material layer 24 is thin as described above, the tendency to set is extremely small, and the overall As a result, high torque holding power can be obtained.
また、ビード28.29はプレス加工により形成できる
ので、従来のように水穴および袖穴の周辺に液状ガスケ
ットを塗布したり、ゴム製のリングを装着したりする場
合に比べ、□シリンダ・ヘッド・ガスケットの生産性を
向上させることができる。In addition, since the beads 28 and 29 can be formed by press processing, compared to the conventional case where liquid gasket is applied around the water hole and sleeve hole or rubber rings are attached, it is possible to - Gasket productivity can be improved.
なお、本発明においては、前記実施例における鋼板23
の代りに、他の種の金属板を用いることも可能でおる。In addition, in the present invention, the steel plate 23 in the above embodiment
It is also possible to use other types of metal plates instead.
また、ボア・グロメット30の材料として、ステンレス
鋼以外の金属材料を用いることも可能である。Further, as the material of the bore grommet 30, it is also possible to use a metal material other than stainless steel.
発明の効果
以上のように本発明によるシリンダ・ヘッド・ガスケッ
トは、水、油穴シール部に形成されるビード部に安定し
たシール応力を維持できるとともに、燃焼室ガスシール
部にも同時に安定したシール応力を維持できる等の優れ
た効果を得られるものである。Effects of the Invention As described above, the cylinder head gasket according to the present invention can maintain stable sealing stress in the bead formed in the water and oil hole sealing parts, and also maintain stable sealing in the combustion chamber gas sealing part. This provides excellent effects such as being able to maintain stress.
第1図は本発明によるシリンダ・ヘッド・ガスケットの
一実施例を示す断面図(断面位置は第2図の■−■線)
、第2図は前記実施例を示す平面図、第3図は従来のシ
リンダ・ヘッド・ガスケットを示す断面図、第4図は他
の従来のシリンダ・ヘッド・ガスケットを示す断面図、
第5図は前記第3図の従来のシリンダ・ヘッド・ガスケ
ット場合および前記実施例の場合におけるグロメット装
着部の圧縮応力と圧縮率との関係を示す特性図、第6図
は前記第4図の従来のシリンダ・ヘッド・ガスケットの
場合および前記実施例の場合におけるビード部の圧縮荷
重と圧縮歪との関係を示す特性図である。
21・・・ガスケット本体、22a・・・第一の板材、
22b・・・第二の板材、23・・・鋼板、24・・・
圧縮性祠利層、25・・・シリンダ穴、26・・・水穴
、27・・・油穴、28.29・・・ビード部、30・
・・ボア・グロメット。
特許出願人 ニーサンガスケット株式会社代理人
弁理士 大 森 泉
第5図Fig. 1 is a cross-sectional view showing an embodiment of the cylinder head gasket according to the present invention (the cross-sectional position is taken from the line ■-■ in Fig. 2).
, FIG. 2 is a plan view showing the above embodiment, FIG. 3 is a sectional view showing a conventional cylinder head gasket, and FIG. 4 is a sectional view showing another conventional cylinder head gasket.
FIG. 5 is a characteristic diagram showing the relationship between compressive stress and compression ratio of the grommet attachment part in the case of the conventional cylinder head gasket shown in FIG. 3 and in the case of the example, and FIG. FIG. 3 is a characteristic diagram showing the relationship between compressive load and compressive strain of a bead portion in the case of a conventional cylinder head gasket and in the case of the above embodiment. 21... Gasket body, 22a... First plate material,
22b... second plate material, 23... steel plate, 24...
Compressible abrasive layer, 25... Cylinder hole, 26... Water hole, 27... Oil hole, 28.29... Bead portion, 30.
...boa grommet. Patent applicant Neesan Gasket Co., Ltd. Agent
Patent Attorney Izumi Omori Figure 5
Claims (1)
の混合物からなる薄い圧縮性材料層を被覆してなる第一
の板材および第二の板材を互いに重ね合わせてなるガス
ケット本体と、このガスケット本体に設けられたシリン
ダ穴、水穴および油穴と、前記第一の板材および第二の
板材のうちの前記水穴および油穴の周囲にそれぞれ設け
られた、該第一の板材および第二の板材の外面側に突出
するビード部と、前記ガスケット本体のうちの前記シリ
ンダ穴の周縁部に、前記第一の板材および第二の板材を
両側から挟むようにして装着された金属製のボア・グロ
メットとを有してなるシリンダ・ヘッド・ガスケット。A gasket body is formed by overlapping a first plate material and a second plate material, each of which is formed by coating both sides of a metal plate with a thin compressible material layer made of a mixture of compressible fibers and an elastomer; A cylinder hole, a water hole, and an oil hole provided, and the first plate material and the second plate material provided around the water hole and the oil hole of the first plate material and the second plate material, respectively. and a metal bore grommet attached to the peripheral edge of the cylinder hole of the gasket body so as to sandwich the first plate material and the second plate material from both sides. Cylinder head gasket.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24139985A JPS62101873A (en) | 1985-10-30 | 1985-10-30 | Cylinder head gasket |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24139985A JPS62101873A (en) | 1985-10-30 | 1985-10-30 | Cylinder head gasket |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62101873A true JPS62101873A (en) | 1987-05-12 |
Family
ID=17073700
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP24139985A Pending JPS62101873A (en) | 1985-10-30 | 1985-10-30 | Cylinder head gasket |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62101873A (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01134761U (en) * | 1988-02-02 | 1989-09-14 | ||
| JPH072673U (en) * | 1993-06-18 | 1995-01-13 | 日本ラインツ株式会社 | Metal gasket |
| EP0770803A1 (en) | 1995-10-26 | 1997-05-02 | Trelleborg Rubore Aktiebolag | A gasket |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59113372A (en) * | 1982-12-17 | 1984-06-30 | Yuusan Gasket Kk | Gasket for cylinder head |
-
1985
- 1985-10-30 JP JP24139985A patent/JPS62101873A/en active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59113372A (en) * | 1982-12-17 | 1984-06-30 | Yuusan Gasket Kk | Gasket for cylinder head |
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| JPH01134761U (en) * | 1988-02-02 | 1989-09-14 | ||
| JPH072673U (en) * | 1993-06-18 | 1995-01-13 | 日本ラインツ株式会社 | Metal gasket |
| EP0770803A1 (en) | 1995-10-26 | 1997-05-02 | Trelleborg Rubore Aktiebolag | A gasket |
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