JPS62103601U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に基づくホイールナツトの締付
構造を示す断面図である。第２図は本考案に基づ
くナツト座の加工要領を示す要部断面図である。 １……スピンドル、２……スプライン、３……
ワツシヤ、４……ハブユニツトベアリング、５…
…インナレース、６……小径部、７……ハブワツ
シヤ、８……ねじ部、９……スピンドルナツト、
１０……オイルシール、１１……シール要素、１
２……アウタレース、１２ａ……フランジ、１２
ｂ……大径部、１２ｃ……小径部、１３……セレ
ーシヨン孔、１４……ホイール、１５……ホイー
ルデイスク、１６……ボルト、１７……ブレーキ
デイスク、１８，１９……ボルト孔、２１……ホ
イールナツト、２２……タイヤ、２２ａ……ビー
ド部、２３……ハブ孔、２５……孔、２６……ハ
ブキヤツプ、３１……センタキヤツプ、４１……
ナツト座、４２……金型、４３……ダイ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 車軸に支持されたハブと、該ハブの外周部に一
   体的に形成されたフランジに立設された複数のボ
   ルトと、該ボルトが貫通するように穿設された複
   数のボルト孔を有する軽合金ホイールと、前記ボ
   ルトに螺合して前記軽合金ホイールを前記ハブに
   固着するホイールナツトとを有する軽合金ホイー
   ルのホイールナツト締付構造に於て、 前記ホイールナツトの座面が球面をなすと共に
   前記ボルト孔のナツト座が前記ホイールナツトの
   座面に対して補完的な形状を有する球面座をなし
   、前記ボルト孔のナツト座がコイニング加工によ
   り硬化されていることを特徴とする軽合金ホイー
   ルのホイールナツト締付構造。