JPS621045B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は主として市街地の高架道路建設時に使
用される防護床の施工法に関するものである。

従来、市街地においては、高架道路の路面コン
クリート打設時に、コンクリートあるいはその他
各種の落下物があるので、下方の家屋、自動車、
通行人を保護するために、橋脚、道路桁を配置し
た後、道路桁に落下物を防ぐ防護床を吊下げた
後、道路部のコンクリート打等を行なつている。

ところで、従来の防護床は、地上から10ｍある
いは場所によつてはそれ以上ある高さの道路桁下
面まで足場を組み、部材を道路桁下面に取り付け
て構成している。このため、足場組みから防護床
を構成し、ついで足場を撤去するまでの間、下方
の交通を遮断する必要があるので、交通量の少な
い夜間工事によつて防護床の施工が行なわれてい
る。

しかしながら、前記従来の施工方法では、夜間
地上数ｍの高さで作業する結果、事故の発生が昼
間の工事に比べて多く、かつ、照明、騒音等によ
る公害の発生を伴うものである。また、防護床を
足場板で構成している関係上、防護床上の雨水が
雨の降り止んだ数時間後まで落下し各種の問題を
起こしている。

本発明の前記従来の欠点に鑑みてなされたもの
で、昼間においても短時間で、つまり、交通をあ
まり遮断することなく、かつ、夜間においても事
故の発生および照明、騒音等による公害の発生を
防止して施工することができる高架道路建設等に
おける仮設防護床の施工法を提供しようとするも
のである。

つぎに、本発明を一実施例である添付図面にし
たがつて説明する。

第１図において、１は仮設防護床で、２５は地
上の道路、２６は道路２５の中央部に設けられた
Ｔ字型橋脚、２７は橋脚２６の上面に架設された
道路桁等の横架材、２８は横架材２７の上面に施
工される高架道路である。

前記仮設防護床１は、橋脚２６のスパンおよび
高架道路２８の巾とほぼ等しい大きさが必要であ
るが、高架道路２８の下方、道路２５の中央部に
設けられた工事専用帯２９において高架道路２８
の巾を適宜分割した寸法、例えば、２分割した中
間パネル１ａ，１ｂを下記のごとく組み立て、こ
れを巾方向に２枚連接して所定巾の大版の仮設防
護床としたものである。また、巾方向に限らず、
長手方向に分割したものを連設してもよい。

まず、第２図に示すように、前記工事専用帯２
９の上面に、所定長さを有する支持長尺材２４を
互いに平行で、かつ前記横架材２７と平行に配置
し、その上面に、一定間隙を有する一対の棒状体
３，３からなる吊下げ用棒状部材２を、前記長尺
材２４を横断する方向にほぼ一定間隔をおいて配
設する。吊下げ用棒状部材２の上面に、第３図、
第４図に示すように、ボルト・ナツト７を介して
下面両側端にＬ型金具５と、上面側端に平板状補
強材６が固着された単位パネル４を複数枚敷き詰
め、第５図に示すように、隣接する単位パネル４
の下面に設けられたＬ型金具５の垂下辺５ａを前
記棒状部材２の棒状体３間の間隙にそれぞれ嵌合
するとともに、ボルト・ナツト８および押さえ座
金９を介して前記棒状部材２に単位パネル４を連
結する。この連結により連接する単位パネル４同
志が連接されて、中間パネル１ａ，１ｂが構成さ
れる。このとき、前記ボルト・ナツト８のボルト
上端が単位パネル４の間において、上面から上方
に突出している。ここにおいて、ボルト・ナツト
８は、中間パネル１ａ，１ｂの吊下げ用部材とし
て使用され、突出したボルト・ナツト８上端に
は、第６図に示すように、長ナツト１１とアイボ
ルト１２、シヤツクル１３等からなる吊り金具１
０が適宜螺着される。また、前記単位パネル４の
連接部上面には、第７図に示すように、平板状ス
ペーサー１４が配設され、前記パネル４のＬ型金
具５を固着するボルト・ナツト７の上端に設けら
れた押さえ板１５で押圧されて前記連接部の隙間
を閉じるようになつている。

なお、前記吊下げ用棒状部材２は、その一端が
中間パネルの一側端から外方に突出するように配
され、隣接する他の中間パネル１ａあるいは１ｂ
との連結を行なうようになつている。

前記突出した棒状部材２の上面には、第２図に
示すように、必要に応じて、“あさがお”と称す
る防護壁１６が設けられ、下端を棒状部材２に適
宜固定された支持管１７に、合板あるいは金網、
シート等の壁材１８を張設している。また、前記
棒状部材２の下面には、第８図に示すように、雨
樋１９を配し、他パネル４と棒状部材２とを連結
するボルト・ナツト８の下端でこの雨樋１９を適
宜支持することができる。

一方、中間パネル１ａ，１ｂを巾方向に連結す
る場合、第９図に示すように、前記中間パネル１
ａの一側端に突出した棒状部材２を、隣接する中
間パネル１ｂの単位パネル４の下方で、かつ棒状
部材２の中間に係合させ、両者の中間パネル１
ａ，１ｂ同志を突き合わせるようになつている。
この突き合わせ部近傍には、第１０図に示すよう
に、先端下面に係止片２１を有する連結部材２０
が、前記第５図に示した単位パネル４と棒状部材
２とを連結するボルト・ナツト８の突出上端に設
けられ、前記下面の係止片２１を隣接する中間パ
ネル１ｂの単位パネル４上面に設けられた補強材
６に係合することによつて、第１１図に示すよう
に、隣接する中間パネル１ａと１ｂとを強固に連
結するようになつている。

前記のように組み立てられた中間パネル１ａお
よび１ｂを、適宜装置により支持長尺材２４を介
して地上の工事専用帯２９から空中に持ち上げ、
横架材２７の下方に位置させる。

この場合、持ち上げる方法としては、リフトま
たはクレーン、ワイヤ等の巻き上げによる方法等
がある。リフトによる場合には、リフトの昇降台
上面に支持長尺材２４を載置し、その上面に、前
記同様、棒状部材２および単位パネル４等を組み
立てる。また、大きな中間パネル１ａ，１ｂを持
ち上げるには、数台のリフトを用いて同時に持ち
上げるように運転する必要がある。

クレーンによる方法では、長尺材２４にクレー
ンのワイヤを連結して持ち上げる。

また、ワイヤ等の巻き上げによる方法では、ワ
イヤの一端を横架材２７に連結し、他端を長尺材
２４のウインチに取り付け、ウインチでワイヤを
巻き取ることによつて全体を持ち上げる。

前記横架材２７の下方位置に持ち上げられた中
間パネル１ａ，１ｂは、チエーンまたはワイヤ２
２により単位パネル４と棒状部材２とを連結する
ボルト・ナツト８およびその突出上端に設けられ
た吊り金具１０を介して棒状部材２と横架材２７
とを連結して吊下げられる。その後、前記長尺材
２４を地上に降下させる。なお、前記ワイヤ２２
は、特定箇所のワイヤ２２に荷重が集中するのを
防止し、また、降雨時の雨水を流出するため、中
間パネル１ａ，１ｂ上面に傾斜を与えることがで
きるように、ワイヤ２２の中間部にターンバツク
ル２３を設けることが好ましい。

前記中間パネルは地上の工事専用帯２９で構成
されるが、この工事専用帯２９は一般に橋脚２６
を中心として高架道路２８の巾の約1/2しかな
い。このため、工事専用帯２９で組み立てられる
中間パネルは、必要とされる巾の1/2〜1/3であ
る。たとえば、必要巾の1/2の中間パネルの場
合、１枚の中間パネル１ａを持ち上げたのち、２
枚目の中間パネル１ｂを組み立て、そして持ち上
げ、互いに巾方向に連設して必要な巾の大版の仮
設防護床１とするものである。

したがつて、前記あさがお状の防護壁１６は各
中間パネルに必ずしも必要でなく、端部に位置す
る中間パネルの一側端に設ければよい。また、前
記のように、巾方向に連設された中間パネルは、
風圧等により連設部が開口しないように、中間パ
ネルの単位パネル４と棒状部材２とを連結するボ
ルト・ナツト８の突出上端に設けられた連結部材
２０の係止爪２１を、隣接する中間パネルの単位
パネル４に設けた補強材６に係合する。

以上の説明から明らかなように、本発明によれ
ば、地上で組み立てた中間パネルを適宜装置で持
ち上げて吊下げるものであるので、従来のよう
に、足場を組む必要がなく、また、持ち上げて吊
下げるまでに30分以下の時間でよいので、従来の
ように、長時間交通を遮断することなく施工する
ことができる。また、足場を組むことなく、地上
の工事専用帯で中間パネルを組み立てることがで
きるので、職人達の転落、および資材の落下等に
よる事故の発生を防止することができる。さら
に、昼間工事専用帯で中間パネルを組み立て、こ
れを持ち上げて吊下げるのも比較的短時間でよい
ので、従来のように、昼間工事を行なうことな
く、昼間比較的交通量の少ない時間を選んで持ち
上げ吊下げることが可能である。このため、従来
のような照明、騒音等による公害の発生を防止す
ることができ、しかも、中間パネルの組み立ては
交通を止めることがないので、短時間で行なう必
要がなく、職人達を有効に利用することができ
る。

本発明の仮設防護床は防護床を構成する中間パ
ネルの連接が簡単で、またパネル上面に歩行を妨
げるような突出部がなく平坦となつており、この
上での作業がし易いとともに雨水の排除がし易
い。そのうえ、上面を人間が自由に歩くことがで
きる充分な強度を有するので、道路主桁の塗装等
の足場として使用できるものである。

なお、中間パネルの一側端に雨樋を設け、仮設
防護床上面の雨水を集水して排除するようにでき
るので、従来のように、雨が降り止んだ後まで大
版の仮設防護床から下方に水滴が落下するような
トラブルの発生を防止することができる。

また、前記実施例では、高架道路の場合につい
て説明したが、これに限定するものでなく、その
他橋梁、ビル建築あるいはそれらの改築にも使用
できるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明にかかる高架道路建設等におけ
る仮設防護床を示す正面図、第２図は第１図にお
ける仮設防護床を地上で組み立てる状態を示す斜
視図、第３図は第２図における単位パネルを示す
斜視図、第４図は第３図の−線断面図、第５
図は第２図の−線断面図、第６図は第５図に
おけるボルトの突出上端に螺着される吊り金具を
示す正面図、第７図は第２図の−線断面図、
第８図は第２図における中間パネルの一側端に雨
樋を設けた状態を示す斜視図、第９図は第２図に
おける中間パネルを巾方向に連接する状態を示す
斜視図、第１０図は第５図におけるボルト・ナツ
トの上端に設けられた連結部材を示す断面図で、
第１１図は隣接する中間パネルを連結した状態を
示す斜視図である。 １……仮設防護床、１ａ，１ｂ……中間パネ
ル、２……吊下げ用棒状部材、３……棒状体、４
……単位パネル、５……Ｌ型金具、５ａ……垂下
辺、８……ボルト・ナツト、１６……防護壁、１
９……雨樋、２０……連結部材、２２……ワイ
ヤ、２４……支持長尺材、２７……横架材、２８
……高架道路。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 所定の長さを有する２本以上の平行な支持長
   尺材に該長尺材上を横断する方向にほぼ一定間隙
   をおいて平行に配した吊下げ用棒状部材と、該棒
   状部材上に複数枚の単位パネルを敷きつめ、前記
   棒状部材に一端を取り付け、他端を単位パネル間
   上部に突出せしめた吊下げ用部材とで中間パネル
   を構成し、この中間パネルを適宜装置により空中
   に持ち上げて道路主桁等の横架材下方に位置さ
   せ、中間パネル同志を、横架材と吊下げ用棒状部
   材とをワイヤ等により吊下げ用部材を介して連結
   して大版パネルからなる仮設防護床としたのち、
   支持長尺材を降下させることを特徴とする高架道
   路建設等における仮設防護床の施工法。 ２ 吊下げ用棒状部材が、一定の間隙を有する一
   対の棒状体からなり、かつ、この間隙に隣接する
   双方の単位パネル側端に設けた下方に突出する垂
   下辺を単位パネルと棒状体を固定するボルトを介
   して嵌合することを特徴とする特許請求の範囲第
   １項記載の高架道路建設等における仮設防護床の
   施工法。 ３ 吊下げ用部材が、単位パネルと吊下げ用棒状
   部材を固定するボルトの頂部に吊り金具を取り付
   けたものであることを特徴とする特許請求の範囲
   第１項または第２項記載の高架道路建設等におけ
   る仮設防護床の施工法。 ４ 仮設防護床が、少なくとも一側端にあさがお
   と称する防護壁を備えたものであることを特徴と
   する特許請求の範囲第１項ないし第４項のいずれ
   かに記載の高架道路建設等における仮設防護床の
   施工法。 ５ 仮設防護床が、その一側端に雨樋を備えたも
   のであることを特徴とする特許請求の範囲第１項
   から第４項のいずれかに記載の高架道路建設等に
   おける仮設防護床の施工法。 ６ 仮設防護床が、リフト等の昇降台上で長尺材
   を介して構成することを特徴とする特許請求の範
   囲第１項から第５項のいずれかに記載の高架道路
   建設等における仮設防護床の施工法。 ７ 複数枚の中間パネルを巾方向に連続して吊下
   げ、所定巾の仮設防護床を得ることを特徴とする
   特許請求の範囲第１項から第５項のいずれかに記
   載の高架道路建設等における仮設防護床の施工
   法。