JPS6210698Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、日板、曜板を用いて日付け、曜日を
表示する腕時計のカレンダー機構に関するもので
ある。

従来のカレンダー機構の日付け、曜日の早修正
については、裏回り輪列と噛み合うように構成さ
れた早修正用の輪列を設け、早修正ツメの回転に
より修正するもの、裏回り部材と修正レバーを係
合させて修正レバーのスライドにより修正するも
の等、色々な方式がとられていた。また、カレン
ダー機構を塔載した腕時計の裏回り輪列は、カレ
ンダー機構の修正方式により、平面配置および断
面配置上において多大な制約を受け、時計設計上
この両者を好適に配設することが難しかつた。

従来より一般的に用いられている針回し機構と
しては、ツヅミ車より周知の小鉄車を介して日の
裏車に噛み合わされる裏回り輪列を採用し、日の
裏押え等の別部材でアガキを決める場合が多かつ
たが、部品点数が多くなり、コストアツプの要因
となつていたし、前述の日の裏押え等の別部材を
間にはさんで裏回り輪列と早修正機構とを重ねる
構成となるため、部品点数を削減しコストダウン
を計るような上記カレンダー機構に於いては、薄
型構造を取ることが難かしく、前記修正方式の一
例の如く、レバーを用いた修正方式がコストダウ
ンを図る手法の上で大きく取り上げられて来てい
る。

このように修正レバーを用いて小型、薄型化を
考慮する時に、平面配置上、修正レバーの作動範
囲が占める割り合いはかなり広く、裏回り輪列と
の平面配置に於いては、修正レバーの支持軸が裏
回り輪列と重なり、裏回り部品との平面的に重な
りあいが時計の設計上、大きな問題となつてい
た。

また、裏回り輪列の場合、軸に穴を介して遊合
しているため輪列のアオリが発生することが多
く、従つてアオリをできる限り小さくするために
は輪列の厚さを厚くしなければならないという問
題も有していた。

カレンダー機構を塔載した腕時計に於ては、カ
レンダーの早修正装置は実用上必要不可欠なほど
一般化してきており、さらに今後の腕時計は小型
化・薄型化の傾向にあり、これらを満足させるカ
レンダー機構を実現するために、早修正装置と裏
回り輪列の重ね合せが出来るようにすることが、
従来から切望されていた。

本考案の目的は、前述欠点を解消し、コストダ
ウンを図り、薄型カレンダー機構付腕時計を提供
するものである。

以下、図面に基づき本考案の実施例を説明す
る。

第１図は、本考案の実施例である平面図、第２
図および第３図は、第１図の部分断面図である。

１はツヅミ車３と係合する角部を持つ巻真、２
はカンヌキ、３は巻真１と係合する角部を持ち、
かつ修正レバー５に固定された修正レバーピン７
と係合するように構成された早修正ツメ３ａを有
するツヅミ車、４は曲げ部４ａによつて日の裏車
１０を一定のアガキを持つて押えるように構成さ
れた日板押え、５は日修正ツメ部５ａと曜修正ツ
メ部５ｂを一体形成し、かつ修正レバーピン７を
固定して成る修正レバー、６は修正レバー５の回
転軸としての機能を果たすとともに、日板押え４
に修正レバー５を固定させるための修正レバー支
持軸であり、平面的に日の裏歯車１０ａの歯先部
と重なるように配置されていて該支持軸６のの頭
部径大部であるツバ６ａで修正レバー５を押える
機能も果している。７は修正レバー５に固定され
ている修正レバーピン、８は日板、９は曜板体９
ａを固定する曜星車、１０は日の裏歯車１０ａと
日の裏カナ１０ｂから成る日の裏車である。

本考案の実施例に係る修正レバー５は、日修正
ツメ部５ａと曜修正ツメ部５ｂを有し、さらに早
修正動作を行なつた後、修正レバー５を元の位置
に戻すための戻しバネ部５ｃと、日板押え４より
突き出されている修正レバー位置決めダボ４ｂと
係合して修正レバー５の位置決めをするための位
置決め部５ｄとを一体に有し、かつ修正レバーピ
ン７を固定して成る。巻真１と係合しているツヅ
ミ車３に一体化された早修正ツメ３ａと修正レバ
ーピン７との係合で、修正レバー５は回転軸であ
る修正レバー支持軸６を中心に作動する。

この場合、日修正を行なう時は左回転方向イ
に、曜修正を行なう時は右回転方向ロに、それぞ
れ巻真１を回転させればよい。

このような早修正装置における修正レバー支持
軸６の位置の設定については、修正レバーピン７
を連係駆動させる早修正ツメ３ａの平面的作動量
（ストローク）が、最も有効的に修正レバー５を
介して日板８、曜星車９に伝達されるような配置
が望ましい。すなわち前記修正レバー支持軸６
は、早修正ツメ３ａを有するツヅミ車３と係合す
る巻真１の延長上に配設することが望ましい。修
正レバー支持軸６を中心として作動する修正レバ
ーピン７の描く軌跡である円弧に対応して想定さ
れる弦が、早修正ツメ３ａが平面的作動図上に描
く軌跡に対して平行となるように設定すれば、早
修正ツメ３ａの持つ回転力を最大に生かし、修正
レバー５の作動回転角を大きく取ることが出来
る。

すなわち腕時計の小型化、薄型化傾向に伴なつ
て早修正ツメ３ａの外径は次第に小さくなり、修
正レバー５に至つては作動回転角が減少傾向にな
り、日修正ツメ部５ａ、曜修正ツメ部５ｂの修正
ストローク不足を生じて早修正装置としての機能
を損う恐れがある為、修正レバー５の作動回転角
は、出来るだけ大きく取ることが必要である。

ところで従来より用いられている針回し機構と
して、裏回り輪列を採用した場合、日の裏押え等
の別部材でアガキを決める場合が多かつたが、部
品点数が多くなり、コストアツプの要因となつて
いた。一方、小型、薄型化を考慮して修正レバー
を使用した場合、前述した修正レバー５の作動範
囲が広く取られる為、裏回り部品との平面的な重
なりあいが時計の設計上、大きな問題となつてい
た。

本考案は、上記問題を解決すべく、修正レバー
５の回転軸である修正レバー支持軸６に前述のよ
うにツバ６ａを設け、該ツバ６ａによつて修正レ
バー５の支持を行うと共に、日の裏車１０を構成
する日の裏歯車１０ａを押える機能も果してい
る。すなわち本例の時計においては、部品点数を
削減する為に周知の小鉄車の設置を省略し、ツヅ
ミ車３と日の裏車１０とを直接噛み合わせている
が、修正レバー支持軸６を固定している日板押え
４の曲げ部４ａで日の裏車１０のアガキ規制を行
なうとともに前記修正レバー支持軸６のツバ６ａ
により、針回しの際にツヅミ車３と日の裏車１０
との噛み合い時に起きる日の裏車１０のアオリの
規制を行なつている。

以上のように本考案は、部品点数の削減により
コストダウンを計るとともに、小型、薄型化され
たカレンダー付腕時計を提供するものである。す
なわち本考案によれば、日付け、曜日を修正する
ための修正レバーを日板押え等の他部材に回動可
能な状態で固定する役割を果している支持軸の頭
部径大部によつて、裏回り輪列の一部の位置規制
を行なつているために、特別な押え用部材を設け
ることなく、針回し時における前記裏回り輪列の
アオリを規制することが可能となり、部品点数が
削減されるとともに、歯車の厚さを薄く形成する
ことができるので時計を薄型化することができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の実施例によるカレンダー機
構を示す平面図であり、第２図および第３図は、
それぞれ第１図の部分断面図である。 １……巻真、３……ツヅミ車、４……日板押
え、５……修正レバー、６……修正レバー支持
軸、７……修正レバーピン、８……日板、９……
曜星車、１０……日の裏車、１０ａ……日の裏歯
車、１０ｂ……日の裏カナ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 日板又は曜板を用いて日付け又は曜日等を表示
   するカレンダー機構を備えた腕時計に於いて、時
   計用基板と裏回り部材により断面方向を位置規制
   された裏回り輪列と、前記日付け又は曜日を修正
   するための修正レバーと、該修正レバーの回転中
   心となる支持軸とを有し、該支持軸を平面的に前
   記裏回り輪列の一部と重なるよう配置するととも
   に、前記支持軸の頭部を前記裏回り輪列の歯車の
   歯先に断面的に近接して配設することによつて前
   記歯車のアオリを規制したことを特徴とするカレ
   ンダー機構付腕時計。