JPS6211199B2 - - Google Patents
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- JPS6211199B2 JPS6211199B2 JP54103529A JP10352979A JPS6211199B2 JP S6211199 B2 JPS6211199 B2 JP S6211199B2 JP 54103529 A JP54103529 A JP 54103529A JP 10352979 A JP10352979 A JP 10352979A JP S6211199 B2 JPS6211199 B2 JP S6211199B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pressure
- pump
- plate
- flow
- bypass
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C15/00—Component parts, details or accessories of machines, pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C2/00 - F04C14/00
- F04C15/06—Arrangements for admission or discharge of the working fluid, e.g. constructional features of the inlet or outlet
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C14/00—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, machines, pumps or pumping installations
- F04C14/24—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, machines, pumps or pumping installations characterised by using valves controlling pressure or flow rate, e.g. discharge valves or unloading valves
- F04C14/26—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, machines, pumps or pumping installations characterised by using valves controlling pressure or flow rate, e.g. discharge valves or unloading valves using bypass channels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Rotary Pumps (AREA)
- Details And Applications Of Rotary Liquid Pumps (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
この発明はパワーステアリングなどへの液体圧
動力の供給に用いられるポンプ装置に関するもの
である。
動力の供給に用いられるポンプ装置に関するもの
である。
パワーステアリングに用いられるポンプ装置
は、そのポンプロータがエンジンにより回転駆動
されるようになつているため、エンジン回転数が
上昇すると、これにつれてポンプから吐出される
流量も増大することになる。したがつてこの種の
ポンプ装置にあつては流量制御弁を内蔵させ、こ
れによりポンプ装置からの吐出流体がパワーステ
アリングに必要な一定流量を越えたとき、その余
剰流体をポンプ低圧側（吸入側）へバイパスし、
動力損失の軽減を図るようにしている。
は、そのポンプロータがエンジンにより回転駆動
されるようになつているため、エンジン回転数が
上昇すると、これにつれてポンプから吐出される
流量も増大することになる。したがつてこの種の
ポンプ装置にあつては流量制御弁を内蔵させ、こ
れによりポンプ装置からの吐出流体がパワーステ
アリングに必要な一定流量を越えたとき、その余
剰流体をポンプ低圧側（吸入側）へバイパスし、
動力損失の軽減を図るようにしている。
しかし、この種の従来のポンプ装置は、エンジ
ン回転数の上昇に伴いポンプが高速回転すると、
ポンプの吸入側ポートに多量のバイパス流が流れ
込むため、バイパス流にキヤビテーシヨンが発生
し、ポンプ効率を不安定にするほか、騒音を発生
させたりするなどの欠点があつた。
ン回転数の上昇に伴いポンプが高速回転すると、
ポンプの吸入側ポートに多量のバイパス流が流れ
込むため、バイパス流にキヤビテーシヨンが発生
し、ポンプ効率を不安定にするほか、騒音を発生
させたりするなどの欠点があつた。
この発明は上記のような点に鑑みなされたもの
で、ポンプロータの軸線上に設けたバイパス孔か
らのバイパス流をプレートに設けた直径方向のバ
イパス路を通して直接吸入ポートに導入するよう
にして吸入効率を高め、かつバイパス孔からのバ
イパス流の流れが軸方向から半径方向に変換され
る部分に分流整流部材を設け、この分流整流部材
でバイパス流を滑らかな２分された流れにするこ
とによりバイパス流のキヤビテーシヨンを防止
し、併せてポンプ効率の安定したエネルギロスの
少ないポンプ装置を提供することを目的とする。
で、ポンプロータの軸線上に設けたバイパス孔か
らのバイパス流をプレートに設けた直径方向のバ
イパス路を通して直接吸入ポートに導入するよう
にして吸入効率を高め、かつバイパス孔からのバ
イパス流の流れが軸方向から半径方向に変換され
る部分に分流整流部材を設け、この分流整流部材
でバイパス流を滑らかな２分された流れにするこ
とによりバイパス流のキヤビテーシヨンを防止
し、併せてポンプ効率の安定したエネルギロスの
少ないポンプ装置を提供することを目的とする。
以下この発明の実施例を図面に基いて説明す
る。第１図および第２図において、１０はポンプ
本体であり、このポンプ本体１０の円筒部１０ａ
の開口には閉塞部材１１がボルト等によつて一体
に固着されている。閉塞部材１１は、これを円筒
部１０ａの軸線と一致する軸線方向に貫通する駆
動軸１２を備え、この駆動軸１２は軸受１３ａ，
１３ｂによつて閉塞部材１１に回転可能に軸承さ
れていると共に、駆動軸１２の外方突出端には自
動車エンジンとベルト連結されるプーリ１４が取
付けられている。
る。第１図および第２図において、１０はポンプ
本体であり、このポンプ本体１０の円筒部１０ａ
の開口には閉塞部材１１がボルト等によつて一体
に固着されている。閉塞部材１１は、これを円筒
部１０ａの軸線と一致する軸線方向に貫通する駆
動軸１２を備え、この駆動軸１２は軸受１３ａ，
１３ｂによつて閉塞部材１１に回転可能に軸承さ
れていると共に、駆動軸１２の外方突出端には自
動車エンジンとベルト連結されるプーリ１４が取
付けられている。
上記ポンプ本体１０の円筒部１０ａ内の奥部に
は、円盤状のプレツシヤプレート１５およびサブ
プレート１６が互いに重ね合わされた状態で嵌合
され、そしてサブプレート１６の軸心部に設けた
ボス部１６ａは円筒部１０ａの奥部側壁より突設
した円筒部１０ａの軸線と同心の軸部１０ｂに嵌
合されていると共に、プレツシヤプレート１５と
閉塞部材１１間に位置する円筒部１０ａ内にはカ
ムリング１７を嵌合し、さらにサブプレート１６
と円筒部１０ａの奥部側壁間に圧縮スプリング１
８を介挿して、カムリング１７、プレツシヤプレ
ート１５およびサブプレート１６全体を閉塞部材
１１方向に押圧する。また、上記カムリング１７
およびプレツシヤプレート１５、サブプレート１
６は閉塞部材１１の内側壁１１ａから突出させた
複数個のピン１９を貫通させることにより周方向
の位置決めがなされている。
は、円盤状のプレツシヤプレート１５およびサブ
プレート１６が互いに重ね合わされた状態で嵌合
され、そしてサブプレート１６の軸心部に設けた
ボス部１６ａは円筒部１０ａの奥部側壁より突設
した円筒部１０ａの軸線と同心の軸部１０ｂに嵌
合されていると共に、プレツシヤプレート１５と
閉塞部材１１間に位置する円筒部１０ａ内にはカ
ムリング１７を嵌合し、さらにサブプレート１６
と円筒部１０ａの奥部側壁間に圧縮スプリング１
８を介挿して、カムリング１７、プレツシヤプレ
ート１５およびサブプレート１６全体を閉塞部材
１１方向に押圧する。また、上記カムリング１７
およびプレツシヤプレート１５、サブプレート１
６は閉塞部材１１の内側壁１１ａから突出させた
複数個のピン１９を貫通させることにより周方向
の位置決めがなされている。
上記カムリング１７の内周には、第３図に示す
ようなカム面１７ａが形成されており、このカム
面１７ａと閉塞部材１１ａおよびプレツシヤプレ
ート１５とによつて囲まれた空間にポンプロータ
２０が同心に配置され、このポンプロータ２０は
上記駆動軸１２のスプライン軸１２ａにスプライ
ン嵌合され駆動軸１２により回転されるようにな
つている。かかるポンプロータ２０を上記空間内
に収容することによりポンプロータ２０の外周と
カムリング１７の内周間に三日月状のポンプ室２
１を180゜の位相差をもつて２個所に形成する。
ポンプロータ２０の円周部には複数の放射溝２０
ａが形成され、これら各放射溝２０ａ内にカムリ
ング１７のカム面１７ａと摺接するベーン２２が
放射方向に摺動可能に嵌挿されており、これらベ
ーン２２によつて上記ポンプ室２１を複数の室に
密封分離している。
ようなカム面１７ａが形成されており、このカム
面１７ａと閉塞部材１１ａおよびプレツシヤプレ
ート１５とによつて囲まれた空間にポンプロータ
２０が同心に配置され、このポンプロータ２０は
上記駆動軸１２のスプライン軸１２ａにスプライ
ン嵌合され駆動軸１２により回転されるようにな
つている。かかるポンプロータ２０を上記空間内
に収容することによりポンプロータ２０の外周と
カムリング１７の内周間に三日月状のポンプ室２
１を180゜の位相差をもつて２個所に形成する。
ポンプロータ２０の円周部には複数の放射溝２０
ａが形成され、これら各放射溝２０ａ内にカムリ
ング１７のカム面１７ａと摺接するベーン２２が
放射方向に摺動可能に嵌挿されており、これらベ
ーン２２によつて上記ポンプ室２１を複数の室に
密封分離している。
上記閉塞部材側壁１１ａとプレツシヤプレート
１５には、第２図〜第５図に示す如くポンプ室２
１の吸入域に開口する吸入ポート２３，２４およ
びポンプ室２１の吐出域に開口する吐出ポート２
５，２６がそれぞれ形成されており、そしてこれ
ら吸入ポート２３，２４と吐出ポート２５，２６
はほぼ90゜の位相差をもつて交互に配置され、さ
らに吸入ポート２３と２４はポンプ本体１０に形
成された弧状溝２７により互いに連通されてい
る。また、上記180゜の位相差をもつ位置にある
プレツシヤプレート１５の吸入ポート２４は、第
４図〜第６図に示す如く上記サブプレート１６の
プレツシヤプレート接触面に形成した直径方向に
延びるバイパス路２８に連通され、このバイパス
路２８はポンプ本体１０に形成したバイパス孔２
９に連通されている。バイパス孔２９は、上記サ
ブプレート１６のボス部１６ａが嵌合する軸部１
０ｂの軸線上、すなわちポンプロータ２０の軸線
上に形成されるものであり、このようにしたバイ
パス孔２９にはポンプ本体１０に成形した吸入孔
３０が連通され、この吸入孔３０はポンプ本体１
０上にブラケツト３１を介して取付けた作動油タ
ンク３２に連通されている。上記バイパス孔２９
が開口するプレツシヤプレート１５の中心部に
は、バイパス孔２９からのバイパス流の流れをバ
イパス路２８に沿つて半径方向に２分する分流整
流部材３３が取付けられており、この分流整流部
材３３のバイパス流射突部分は、これに対し直角
方向から流入するバイパス孔２９からのバイパス
流がスムーズな半径方向の流れに変換されるよう
に滑らかな曲面に形成されている。
１５には、第２図〜第５図に示す如くポンプ室２
１の吸入域に開口する吸入ポート２３，２４およ
びポンプ室２１の吐出域に開口する吐出ポート２
５，２６がそれぞれ形成されており、そしてこれ
ら吸入ポート２３，２４と吐出ポート２５，２６
はほぼ90゜の位相差をもつて交互に配置され、さ
らに吸入ポート２３と２４はポンプ本体１０に形
成された弧状溝２７により互いに連通されてい
る。また、上記180゜の位相差をもつ位置にある
プレツシヤプレート１５の吸入ポート２４は、第
４図〜第６図に示す如く上記サブプレート１６の
プレツシヤプレート接触面に形成した直径方向に
延びるバイパス路２８に連通され、このバイパス
路２８はポンプ本体１０に形成したバイパス孔２
９に連通されている。バイパス孔２９は、上記サ
ブプレート１６のボス部１６ａが嵌合する軸部１
０ｂの軸線上、すなわちポンプロータ２０の軸線
上に形成されるものであり、このようにしたバイ
パス孔２９にはポンプ本体１０に成形した吸入孔
３０が連通され、この吸入孔３０はポンプ本体１
０上にブラケツト３１を介して取付けた作動油タ
ンク３２に連通されている。上記バイパス孔２９
が開口するプレツシヤプレート１５の中心部に
は、バイパス孔２９からのバイパス流の流れをバ
イパス路２８に沿つて半径方向に２分する分流整
流部材３３が取付けられており、この分流整流部
材３３のバイパス流射突部分は、これに対し直角
方向から流入するバイパス孔２９からのバイパス
流がスムーズな半径方向の流れに変換されるよう
に滑らかな曲面に形成されている。
上記プレツシヤプレート１５の吐出ポート２６
はサブプレート１６に形成した吐出孔３４を介し
てサブプレート１６とポンプ本体円筒部１０ａの
一部で形成される圧力室３５に連通されている。
さらに上記吐出ポート２６はプレツシヤプレート
１５のポンプロータ接触面に形成した圧力バラン
ス用環状溝３６に連通され、この環状溝３６はポ
ンプロータ２０の各放射溝２０ａに連通されてい
る。また、上記閉塞部材１１の側壁１１ａには上
記環状溝３６に対向する圧力バランス用の環状溝
３７が形成され、この環状溝３７は上記ロータ放
射溝２０ａに連通されている。
はサブプレート１６に形成した吐出孔３４を介し
てサブプレート１６とポンプ本体円筒部１０ａの
一部で形成される圧力室３５に連通されている。
さらに上記吐出ポート２６はプレツシヤプレート
１５のポンプロータ接触面に形成した圧力バラン
ス用環状溝３６に連通され、この環状溝３６はポ
ンプロータ２０の各放射溝２０ａに連通されてい
る。また、上記閉塞部材１１の側壁１１ａには上
記環状溝３６に対向する圧力バランス用の環状溝
３７が形成され、この環状溝３７は上記ロータ放
射溝２０ａに連通されている。
第１図および第７図において、符号３８はポン
プ本体１０に形成した動作油流出口であり、この
流出口３８は流路３９を介して上記圧力室３５に
連通され、かつ流路３９内にはオリフイス４０を
設け、これによりオリフイス４０の前後に圧力差
を生じさせるようになつている。
プ本体１０に形成した動作油流出口であり、この
流出口３８は流路３９を介して上記圧力室３５に
連通され、かつ流路３９内にはオリフイス４０を
設け、これによりオリフイス４０の前後に圧力差
を生じさせるようになつている。
４１は上記流出口３８からの作動油の吐出流量
を制御するための流量制御弁であり、この流量制
御弁４１は第５図に示すようにスプール弁体４２
を有し、このスプール弁体４２は、上記ポンプ本
体１０にバイパス孔２９と連通するよう形成した
弁孔４３内にその軸線方向に沿つてスライド可能
に嵌挿され、さらにこのスプール弁体４２は弁孔
４３内に装着したスプリング４４によつて弁孔４
３とのバイパス孔２９を閉鎖する方向に常時付勢
されるようになつていると共に、スプール弁体４
２の受圧側弁孔４３は、ポンプ本体１０に形成し
た通路４５を介して圧力室３５に連通され、圧力
室３５に発生する作動油圧力をスプール弁体４２
に対しその付勢用スプリング４４を圧縮する方向
に作用させ、これによりオリフイス４０の前後の
圧力差が一定になるようにバイパス孔２９を制御
して流出口３８より吐出される油量を一定に制御
するようになつている。また、上記スプール弁体
４２のスプリング圧接側には、スプリング装置側
の弁孔４３をバイパス孔２９に開放するリリーフ
弁４６が装着されており、このリリーフ弁４６
は、流出口３８に接続されたパワーステアリング
などのアクチユエータ（図示せず）が過負荷にな
つて油圧が設定圧力以上にならないようにするた
めのものであり、このために、スプリング装置側
の弁孔４３を、第１図および第７図に示すように
ポンプ本体１０に形成した導入孔４７および細孔
４８を介してオリフイス４０の後段、すなわちパ
ワーステアリングなどのアクチユエータが接続さ
れる流出口３８側に連通させ、アクチユエータへ
の油圧が設定圧力以上になつたとき、リリーフ弁
４６を開いて流出口３８側をバイパス孔２９に連
通するようになつている。
を制御するための流量制御弁であり、この流量制
御弁４１は第５図に示すようにスプール弁体４２
を有し、このスプール弁体４２は、上記ポンプ本
体１０にバイパス孔２９と連通するよう形成した
弁孔４３内にその軸線方向に沿つてスライド可能
に嵌挿され、さらにこのスプール弁体４２は弁孔
４３内に装着したスプリング４４によつて弁孔４
３とのバイパス孔２９を閉鎖する方向に常時付勢
されるようになつていると共に、スプール弁体４
２の受圧側弁孔４３は、ポンプ本体１０に形成し
た通路４５を介して圧力室３５に連通され、圧力
室３５に発生する作動油圧力をスプール弁体４２
に対しその付勢用スプリング４４を圧縮する方向
に作用させ、これによりオリフイス４０の前後の
圧力差が一定になるようにバイパス孔２９を制御
して流出口３８より吐出される油量を一定に制御
するようになつている。また、上記スプール弁体
４２のスプリング圧接側には、スプリング装置側
の弁孔４３をバイパス孔２９に開放するリリーフ
弁４６が装着されており、このリリーフ弁４６
は、流出口３８に接続されたパワーステアリング
などのアクチユエータ（図示せず）が過負荷にな
つて油圧が設定圧力以上にならないようにするた
めのものであり、このために、スプリング装置側
の弁孔４３を、第１図および第７図に示すように
ポンプ本体１０に形成した導入孔４７および細孔
４８を介してオリフイス４０の後段、すなわちパ
ワーステアリングなどのアクチユエータが接続さ
れる流出口３８側に連通させ、アクチユエータへ
の油圧が設定圧力以上になつたとき、リリーフ弁
４６を開いて流出口３８側をバイパス孔２９に連
通するようになつている。
次に上記のように構成された本発明ポンプ装置
の動作について説明する。
の動作について説明する。
自動車エンジンによつて駆動軸１２とともにポ
ンプロータ２０が回転されると、ポンプ室２１の
吸入域にはタンク３２内の作動油が、吸入孔３
０、バイパス孔２９、バイパス路２８、弧状溝２
７および吸入ポート２３，２４を介して吸入さ
れ、また、ポンプ室２１の吐出域で加圧された作
動油は、吐出ポート２６、吐出孔３４、圧力室３
５、流路３９およびオリフイス４０を通して流出
口３８より吐出され、パワーステアリングに供給
される。このとき、吐出ポート２６に送出される
圧油は、環状溝３６を介して放射溝２０ａおよび
環状溝３７に導かれ、これによりベーン２２をカ
ムリング１７のカム面１７ａに圧接させるととも
に、ポンプロータ２０の油圧バランスをとり、ま
た、圧力室３５に作用する油圧はプレツシヤプレ
ート１５をカムリング１７に圧接させる。さらに
また、分流整流部材３３はバイパス孔２９からバ
イパス路２８に流れ込む吸入油をバイパス路２
４，２４の流路方向に第５図矢印の如く２分す
る。
ンプロータ２０が回転されると、ポンプ室２１の
吸入域にはタンク３２内の作動油が、吸入孔３
０、バイパス孔２９、バイパス路２８、弧状溝２
７および吸入ポート２３，２４を介して吸入さ
れ、また、ポンプ室２１の吐出域で加圧された作
動油は、吐出ポート２６、吐出孔３４、圧力室３
５、流路３９およびオリフイス４０を通して流出
口３８より吐出され、パワーステアリングに供給
される。このとき、吐出ポート２６に送出される
圧油は、環状溝３６を介して放射溝２０ａおよび
環状溝３７に導かれ、これによりベーン２２をカ
ムリング１７のカム面１７ａに圧接させるととも
に、ポンプロータ２０の油圧バランスをとり、ま
た、圧力室３５に作用する油圧はプレツシヤプレ
ート１５をカムリング１７に圧接させる。さらに
また、分流整流部材３３はバイパス孔２９からバ
イパス路２８に流れ込む吸入油をバイパス路２
４，２４の流路方向に第５図矢印の如く２分す
る。
エンジン回転数が増大すると、これにつれてポ
ンプ室から吐出される圧油の流量も増加し、オリ
フイス４０の上流側、すなわち圧力室３５内の圧
力が上昇する。すると、圧力室３５内に発生する
油圧力は流路４５を通して流量制御弁４１のスプ
ール弁体４２にも作用するため、このスプール弁
体４２はスプリング４４のばね力に抗して第５図
の矢印方向にスライドされ、バイパス孔２９を開
口してバイパス孔２９と流路４５間を弁孔４３に
より連通させ、ポンプ室から吐出される圧油の一
部をバイパス孔２９にバイパスする。この結果、
ポンプ室からの吐出流量の増大に伴う圧力室３５
内の圧力上昇は抑えられると同時に、オリフイス
４０の前後における圧力差が一定に維持され、か
つ流出口３８より吐出される圧油の流量も一定に
保持されることになる。
ンプ室から吐出される圧油の流量も増加し、オリ
フイス４０の上流側、すなわち圧力室３５内の圧
力が上昇する。すると、圧力室３５内に発生する
油圧力は流路４５を通して流量制御弁４１のスプ
ール弁体４２にも作用するため、このスプール弁
体４２はスプリング４４のばね力に抗して第５図
の矢印方向にスライドされ、バイパス孔２９を開
口してバイパス孔２９と流路４５間を弁孔４３に
より連通させ、ポンプ室から吐出される圧油の一
部をバイパス孔２９にバイパスする。この結果、
ポンプ室からの吐出流量の増大に伴う圧力室３５
内の圧力上昇は抑えられると同時に、オリフイス
４０の前後における圧力差が一定に維持され、か
つ流出口３８より吐出される圧油の流量も一定に
保持されることになる。
一方、バイパス孔２９にバイパスされたバイパ
ス流は、タンク３２からの吸入流と合流され、分
流整流部材３３の曲面に沿つて滑らかに２分さ
れ、かつ方向変換されて吸入ポート２３，２４に
再び導かれる。
ス流は、タンク３２からの吸入流と合流され、分
流整流部材３３の曲面に沿つて滑らかに２分さ
れ、かつ方向変換されて吸入ポート２３，２４に
再び導かれる。
また、パワーステアリングのアクチユエータに
かかる負荷が過負荷になると、これにより生じる
アクチユエータ側の油圧力が細孔４８、導入孔４
７を通してスプリング装着側の弁孔４３内に作用
し、同時にリリーフ弁４６を開く。このため、流
出口３８側の油圧力はリリーフ弁４６を通してバ
イパス孔２９に逃がされ、アクチユータが過負荷
になるのを防止する。
かかる負荷が過負荷になると、これにより生じる
アクチユエータ側の油圧力が細孔４８、導入孔４
７を通してスプリング装着側の弁孔４３内に作用
し、同時にリリーフ弁４６を開く。このため、流
出口３８側の油圧力はリリーフ弁４６を通してバ
イパス孔２９に逃がされ、アクチユータが過負荷
になるのを防止する。
以上のようにこの発明においては、ポンプロー
タの軸線上に設けたバイパス孔からのバイパス流
をプレートに設けた直径方向のバイパス路を通し
て直接吸入ポートに導入するようにし、そしてバ
イパス孔からのバイパス流の流れが軸方向から半
径方向に変換されるバイパス路の中央部分には全
バイパス流を直接２分する滑らかな曲面をもつた
分流整流部材を設けたので、バイパス流全体を一
対の吸入ポートに効率よく、かつ均等に分流させ
ることができと共に、ポンプが高速回転されるよ
うになつてバイパス流が増加しても吸入ポートへ
のバイパス流にキヤビテーシヨンが発生するよう
なことがなく、かつポンプ効率も安定しエネルギ
ロスの少ないものとなる。また、分流整流部材は
プレツシヤプレートとサブプレートとで形成され
るバイパス路に設けたものであるため、その成形
が容易になると云う効果がある。
タの軸線上に設けたバイパス孔からのバイパス流
をプレートに設けた直径方向のバイパス路を通し
て直接吸入ポートに導入するようにし、そしてバ
イパス孔からのバイパス流の流れが軸方向から半
径方向に変換されるバイパス路の中央部分には全
バイパス流を直接２分する滑らかな曲面をもつた
分流整流部材を設けたので、バイパス流全体を一
対の吸入ポートに効率よく、かつ均等に分流させ
ることができと共に、ポンプが高速回転されるよ
うになつてバイパス流が増加しても吸入ポートへ
のバイパス流にキヤビテーシヨンが発生するよう
なことがなく、かつポンプ効率も安定しエネルギ
ロスの少ないものとなる。また、分流整流部材は
プレツシヤプレートとサブプレートとで形成され
るバイパス路に設けたものであるため、その成形
が容易になると云う効果がある。
第１図はこの発明にかかるポンプ装置の一例を
示す側面図、第２図は第１図の−線に沿う断
面図、第３図は第２図の−線に沿う断面図、
第４図は同じく第２図における−線に沿う断
面図、第５図は第１図における−線に沿う一
部の断面図、第６図は第５図の−線に沿う断
面図、第７図は第１図の−線に沿う断面図で
ある。 １０……ポンプ本体、１０ａ……円筒部、１１
……閉塞部材、１２……駆動軸、１５……プレツ
シヤプレート、１６……サブプレート、１７……
カムリング、１８……スプリング、２０……ポン
プロータ、２１……ポンプ室、２２……ベーン、
２４……吸入ポート、２６……吐出ポート、２８
……バイパス路、２９……バイパス孔、３０……
吸入孔、３２……タンク、３３……分流整流部
材、３４……吐出孔、３５……圧力室、３８……
流出口、３９……流路、４０……オリフイス、４
１……流量制御弁、４２……スプール弁体、４３
……弁孔、４４……スプリング、４６……リリー
フ弁。
示す側面図、第２図は第１図の−線に沿う断
面図、第３図は第２図の−線に沿う断面図、
第４図は同じく第２図における−線に沿う断
面図、第５図は第１図における−線に沿う一
部の断面図、第６図は第５図の−線に沿う断
面図、第７図は第１図の−線に沿う断面図で
ある。 １０……ポンプ本体、１０ａ……円筒部、１１
……閉塞部材、１２……駆動軸、１５……プレツ
シヤプレート、１６……サブプレート、１７……
カムリング、１８……スプリング、２０……ポン
プロータ、２１……ポンプ室、２２……ベーン、
２４……吸入ポート、２６……吐出ポート、２８
……バイパス路、２９……バイパス孔、３０……
吸入孔、３２……タンク、３３……分流整流部
材、３４……吐出孔、３５……圧力室、３８……
流出口、３９……流路、４０……オリフイス、４
１……流量制御弁、４２……スプール弁体、４３
……弁孔、４４……スプリング、４６……リリー
フ弁。
Claims (1)
- １ ポンプ本体と、このポンプ本体内の円筒開口
を閉鎖する閉塞部材と、上記ポンプ本体円筒部の
軸線に一致させて上記閉塞部材に回転可能に軸承
した駆動軸と、上記円筒部内に上記閉塞部材と接
触する状態に嵌合されたカムリングと、このカム
リングの内側にあつて上記駆動軸に固着されかつ
カムリングの内周面間にポンプ室を形成するポン
プロータと、上記カムリングと圧接状態にして上
記円筒部内に嵌合され上記ポンプ室の吸入域およ
び吐出域に各別に開口すると共に直径方向に相対
向して一対ずつ設けた吸入ポートおよび吐出ポー
トをそれぞれ有するプレツシヤプレートと、この
プレツシヤプレートと圧接状態にして上記円筒部
内に嵌合されかつプレツシヤプレートとの圧接面
に両端が上記プレツシヤプレートの各吸入ポート
に連通する直径方向に延びるバイパス路を形成し
たサブプレートと、一端が上記サブプレートのバ
イパス路の中央部に連通され他端が作動液体タン
クに連通されるようにして上記ポンプ本体の軸線
上に形成したバイパス孔と、上記円筒部内のサブ
プレート側に形成されかつサブプレートを通して
プレツシヤプレートの吐出ポートに連通されると
共にオリフイスを介して圧力液体流出口に連通さ
れた圧力室と、この圧力室と上記バイパス孔間を
連通する流路に設けられ上記オリフイスの前後の
圧力差を一定に保つよう上記バイパス孔を制御す
る流量制御弁と、上記バイパス路の中央部に上記
バイパス孔に相対向して設けられ全バイパス流を
ポンプ本体の軸線方向から半径方向に直接２分し
てスムーズな流れに変換する滑らかな曲面をもつ
分流整流部材とからなるポンプ装置。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10352979A JPS5629088A (en) | 1979-08-16 | 1979-08-16 | Pump device |
| US06/177,911 US4347047A (en) | 1979-08-16 | 1980-08-14 | Hydraulic pump for power steering |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10352979A JPS5629088A (en) | 1979-08-16 | 1979-08-16 | Pump device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5629088A JPS5629088A (en) | 1981-03-23 |
| JPS6211199B2 true JPS6211199B2 (ja) | 1987-03-11 |
Family
ID=14356415
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10352979A Granted JPS5629088A (en) | 1979-08-16 | 1979-08-16 | Pump device |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4347047A (ja) |
| JP (1) | JPS5629088A (ja) |
Families Citing this family (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4373871A (en) * | 1981-05-04 | 1983-02-15 | General Motors Corporation | Compact power steering pump |
| US4470768A (en) * | 1983-01-03 | 1984-09-11 | Sperry Vickers Zweigniederlassung Der Sperry Gmbh | Rotary vane pump, in particular for assisted steering |
| JPH01134790U (ja) * | 1988-03-04 | 1989-09-14 | ||
| GB2332482B (en) * | 1997-06-24 | 2001-10-03 | Luk Fahrzeug Hydraulik | Pump for conveying a medium |
| US6478559B2 (en) | 2001-01-23 | 2002-11-12 | Visteon Global Technologies, Inc. | Balanced vane pump |
| US6499964B2 (en) | 2001-03-16 | 2002-12-31 | Visteon Global Technologies, Inc. | Integrated vane pump and motor |
| US7040638B2 (en) * | 2004-06-21 | 2006-05-09 | Jeffrey Eaton Cole | Occupant-propelled fluid powered rotary device, truck, wheeled platform, or vehicle |
| US7216876B2 (en) * | 2004-06-21 | 2007-05-15 | Cole Jeffrey E | Occupant-propelled fluid powered rotary device, truck, wheeled platform, or vehicle |
| US7232139B2 (en) | 2004-06-21 | 2007-06-19 | Cole Jeffrey E | Truck assembly for a skateboard, wheeled platform, or vehicle |
| WO2006002205A2 (en) | 2004-06-21 | 2006-01-05 | Cole Jeffrey E | Truck assembly for a skateboard, wheeled platform, or vehicle |
| US7635136B2 (en) * | 2005-06-21 | 2009-12-22 | Jeffrey E. Cole | Truck assembly for a skateboard, wheeled platform, or vehicle |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3125028A (en) * | 1964-03-17 | rohde | ||
| US2910944A (en) * | 1955-09-06 | 1959-11-03 | Vickers Inc | Power transmission |
| US3207077A (en) * | 1963-05-27 | 1965-09-21 | Gen Motors Corp | Pump |
| DE2327814C2 (de) * | 1973-06-01 | 1984-05-30 | Mannesmann Rexroth GmbH, 8770 Lohr | Flügelzellenpumpe mit Entlüftungsventil |
-
1979
- 1979-08-16 JP JP10352979A patent/JPS5629088A/ja active Granted
-
1980
- 1980-08-14 US US06/177,911 patent/US4347047A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US4347047A (en) | 1982-08-31 |
| JPS5629088A (en) | 1981-03-23 |
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