JPS62113802A - タ−ビン翼 - Google Patents
タ−ビン翼Info
- Publication number
- JPS62113802A JPS62113802A JP25405285A JP25405285A JPS62113802A JP S62113802 A JPS62113802 A JP S62113802A JP 25405285 A JP25405285 A JP 25405285A JP 25405285 A JP25405285 A JP 25405285A JP S62113802 A JPS62113802 A JP S62113802A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- turbine blade
- hardened layer
- front edge
- blade
- turbine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
本発明はチタン系合金からなるタービン動翼の改良に関
する。
する。
近年、発電効率の改善等にともない蒸気タービンの低圧
側では長大なタービン翼が必要となり、材料に要求され
る特性はより苛酷となっている。
側では長大なタービン翼が必要となり、材料に要求され
る特性はより苛酷となっている。
従来、蒸気タービン翼材料としては12Cr鋼が用いら
れていたが、12Cr鋼では上記の制約条件下では強度
不足が生じ、かつロータへの負荷が過大となり、今後の
大型化へは適用が困難であった。
れていたが、12Cr鋼では上記の制約条件下では強度
不足が生じ、かつロータへの負荷が過大となり、今後の
大型化へは適用が困難であった。
この様な点から比強度(強度/比重)の大きいチタン合
金の翼材料への適用が進んでいる。つまり、チタン合金
の強度は従来の12Cr鋼と同程度であり、さらに、比
強度が高いため翼の回転による遠心力が低減され、ロー
タへの過負荷の問題も除かれる。このように、チタン合
金は今後の翼の長大化にともない実用上有効なものであ
る。
金の翼材料への適用が進んでいる。つまり、チタン合金
の強度は従来の12Cr鋼と同程度であり、さらに、比
強度が高いため翼の回転による遠心力が低減され、ロー
タへの過負荷の問題も除かれる。このように、チタン合
金は今後の翼の長大化にともない実用上有効なものであ
る。
一方、低圧部では、作動時の蒸気流中に含まれる凝縮水
滴の高速衝突によるエロージョン損耗が著しいため、従
来の12Cr鋼をタービン翼材として用いた場合は耐エ
ロージヨン性の優れたステライト合金等をエロージョン
シールドとして翼先端前縁部にロウ付または溶接等を施
し保護している。
滴の高速衝突によるエロージョン損耗が著しいため、従
来の12Cr鋼をタービン翼材として用いた場合は耐エ
ロージヨン性の優れたステライト合金等をエロージョン
シールドとして翼先端前縁部にロウ付または溶接等を施
し保護している。
しかし、上記チタン系合金をタービン翼材として用い、
そのエロージョンシールド材としてステライトを用いた
場合、ロウ付では接合部の強度が不足し、溶接ではその
接合部は溶接脆化が生じ易く、いずれも使用上問題があ
る。
そのエロージョンシールド材としてステライトを用いた
場合、ロウ付では接合部の強度が不足し、溶接ではその
接合部は溶接脆化が生じ易く、いずれも使用上問題があ
る。
本発明は上記の点に鑑みてなされたもので、チタン合金
からなるタービン翼の少なくとも翼先端前縁部に硬化層
を設け、優れた耐エロージヨン性を有するタービン翼を
提供することを目的とする。
からなるタービン翼の少なくとも翼先端前縁部に硬化層
を設け、優れた耐エロージヨン性を有するタービン翼を
提供することを目的とする。
上記目的を達成するため本発明は、機械加工あるいは精
密鍛造したチタン系合金からなるタービン翼の翼先端前
縁部に、N i、 Cr、l:6. Si、Bからなる
粉末を溶射した後火炎焼入れにより形成した硬化層を設
けたことを特徴とする。
密鍛造したチタン系合金からなるタービン翼の翼先端前
縁部に、N i、 Cr、l:6. Si、Bからなる
粉末を溶射した後火炎焼入れにより形成した硬化層を設
けたことを特徴とする。
〔発明の実施例〕
図は本発明のタービン翼の一例を基す斜視図であって、
チタン系合金からなるタービン翼1の翼先端前縁部に後
述する硬化層2が形成されている。
チタン系合金からなるタービン翼1の翼先端前縁部に後
述する硬化層2が形成されている。
すなわち、チタン系合金からなり、機械加工あるいは精
密鍛造によって形成されたタービンm1の少なくとも翼
先端前縁部に、例えばプラズマ溶射により一270メツ
シュ以下のCr10〜25%、Fe1〜8%、S11〜
8%、81〜5%、Co、1〜2.0%、残りNiから
なる粉末を120μm以上の厚さに真空中でプラズマ溶
射し、その溶射後、溶射層の緻密性を増すため、500
〜600℃に予熱を行なった後、ガスバーナ等で100
0〜1200℃で1〜30分加熱を行なうことによって
、当該部に硬化層2が形成されている。なお、上記加工
時には、タービン翼は翼先端前縁部以外は水中に没せし
めておき、翼先端前縁部以外に熱が加わることが防止さ
れる。
密鍛造によって形成されたタービンm1の少なくとも翼
先端前縁部に、例えばプラズマ溶射により一270メツ
シュ以下のCr10〜25%、Fe1〜8%、S11〜
8%、81〜5%、Co、1〜2.0%、残りNiから
なる粉末を120μm以上の厚さに真空中でプラズマ溶
射し、その溶射後、溶射層の緻密性を増すため、500
〜600℃に予熱を行なった後、ガスバーナ等で100
0〜1200℃で1〜30分加熱を行なうことによって
、当該部に硬化層2が形成されている。なお、上記加工
時には、タービン翼は翼先端前縁部以外は水中に没せし
めておき、翼先端前縁部以外に熱が加わることが防止さ
れる。
第1表は、上述のようにして製造されたタービン翼のキ
ャビテーション・エロージョン試験の結果を比較例とあ
わせて示したものである。
ャビテーション・エロージョン試験の結果を比較例とあ
わせて示したものである。
第 1 表
なお、キャビテーション・エロージョン試験は、学振法
(学術振興会97委員会で設定)の磁歪振動型キャビテ
ーション・エロージョン試験装置を使用し、試験条件は
振動周波数6.5KHz、振動振幅100μm、試験液
純水、液温24±1℃、試験時間180分とした。
(学術振興会97委員会で設定)の磁歪振動型キャビテ
ーション・エロージョン試験装置を使用し、試験条件は
振動周波数6.5KHz、振動振幅100μm、試験液
純水、液温24±1℃、試験時間180分とした。
この第1表からも明らかなように、本発明においては従
来の焼鈍、溶体化一時効処理を行なった比較例に比し優
れた耐エロージヨン性を有し、特に溶射後溶融処理する
ことにより耐エロージヨン性は優れたものとなる。
来の焼鈍、溶体化一時効処理を行なった比較例に比し優
れた耐エロージヨン性を有し、特に溶射後溶融処理する
ことにより耐エロージヨン性は優れたものとなる。
以上説明したように、本発明においてはチタン系合金か
らなるタービン翼の少なくとも翼先端前縁部に、Ni、
Cr、Si、Fe、B系の粉末を溶射した後火炎焼入れ
により形成した硬化層を設けたので、その硬化層により
当該部の耐エロージヨン性を一段と向上せしめることが
でき、耐エロージヨン性に優れたタービン翼を得ること
ができ、寿命の長期化を図ることができる。
らなるタービン翼の少なくとも翼先端前縁部に、Ni、
Cr、Si、Fe、B系の粉末を溶射した後火炎焼入れ
により形成した硬化層を設けたので、その硬化層により
当該部の耐エロージヨン性を一段と向上せしめることが
でき、耐エロージヨン性に優れたタービン翼を得ること
ができ、寿命の長期化を図ることができる。
図は本発明のタービン翼の一実施例を示す斜視図である
。 1・・・タービン翼、2・・・硬化層。
。 1・・・タービン翼、2・・・硬化層。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1、チタン系合金からなるタービン翼の少なくとも翼先
端前縁部に、Ni、Cr、Fe、Si、Bからなる粉末
を溶射した後火炎焼入れにより形成した硬化層を設けた
ことを特徴とする、タービン翼。 2、粉末は120μm以上の厚さに真空中でプラズマ溶
射されることを特徴とする、特許請求の範囲第1項記載
のタービン翼。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25405285A JPS62113802A (ja) | 1985-11-13 | 1985-11-13 | タ−ビン翼 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25405285A JPS62113802A (ja) | 1985-11-13 | 1985-11-13 | タ−ビン翼 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62113802A true JPS62113802A (ja) | 1987-05-25 |
Family
ID=17259561
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP25405285A Pending JPS62113802A (ja) | 1985-11-13 | 1985-11-13 | タ−ビン翼 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62113802A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5209645A (en) * | 1988-05-06 | 1993-05-11 | Hitachi, Ltd. | Ceramics-coated heat resisting alloy member |
| US5366345A (en) * | 1990-12-19 | 1994-11-22 | Asea Brown Boveri Ltd. | Turbine blade of a basic titanium alloy and method of manufacturing it |
| US6004102A (en) * | 1995-12-09 | 1999-12-21 | Abb Patent Gmbh | Turbine blade for use in the wet steam region of penultimate and ultimate stages of turbines |
| JP2003027206A (ja) * | 2001-07-12 | 2003-01-29 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | エロージョン防止皮膜の作成方法 |
| JP2014532112A (ja) * | 2011-08-10 | 2014-12-04 | スネクマ | ブレードの前縁用保護補強材を作製する方法 |
| US9021696B2 (en) | 2009-04-23 | 2015-05-05 | MTU Aero Engines AG | Method for producing a plating of a vane tip and correspondingly produced vanes and gas turbines |
-
1985
- 1985-11-13 JP JP25405285A patent/JPS62113802A/ja active Pending
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5209645A (en) * | 1988-05-06 | 1993-05-11 | Hitachi, Ltd. | Ceramics-coated heat resisting alloy member |
| US5366345A (en) * | 1990-12-19 | 1994-11-22 | Asea Brown Boveri Ltd. | Turbine blade of a basic titanium alloy and method of manufacturing it |
| US6004102A (en) * | 1995-12-09 | 1999-12-21 | Abb Patent Gmbh | Turbine blade for use in the wet steam region of penultimate and ultimate stages of turbines |
| JP2003027206A (ja) * | 2001-07-12 | 2003-01-29 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | エロージョン防止皮膜の作成方法 |
| US9021696B2 (en) | 2009-04-23 | 2015-05-05 | MTU Aero Engines AG | Method for producing a plating of a vane tip and correspondingly produced vanes and gas turbines |
| JP2014532112A (ja) * | 2011-08-10 | 2014-12-04 | スネクマ | ブレードの前縁用保護補強材を作製する方法 |
| US9664201B2 (en) | 2011-08-10 | 2017-05-30 | Snecma | Method of making protective reinforcement for the leading edge of a blade |
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