JPS62117251U - - Google Patents

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JPS62117251U
JPS62117251U JP1986005420U JP542086U JPS62117251U JP S62117251 U JPS62117251 U JP S62117251U JP 1986005420 U JP1986005420 U JP 1986005420U JP 542086 U JP542086 U JP 542086U JP S62117251 U JPS62117251 U JP S62117251U
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JP
Japan
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piezoelectric element
capacitor
circuit
series resonant
switching means
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JPH0410361Y2 (ja
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  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)
  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】 第１図は本考案一実施例の圧電素子駆動回路を
電子制御装置のブロツク図と共に示す構成図、第
２図は一実施例の圧電素子駆動回路を採用して構
成した４気筒デイーゼルエンジンの概略構成図、
第３図イは一実施例の圧電素子駆動回路の駆動す
る圧電素子を有する燃料噴射弁の構造を示す断面
図、第３図ロは上記燃料噴射弁の油圧ピストン部
の構造を示す拡大断面図、第４図ないし第８図は
各々一実施例の電子制御装置にて実行される各種
制御ルーチンを示すフローチヤート、第９図は一
実施例における制御の一例を示すタイムチヤート
、である。 １……デイーゼルエンジン、８……燃料噴射弁
、１２……蓄圧室、１４……燃料供給ポンプ、４
０……圧電素子駆動回路、５０……燃料噴射弁本
体、５３……ノズル、５８……ニードル、７２…
…圧電素子、１２０……駆動電圧発生回路、ＳＣ
Ｒ１，ＳＣＲ２，ＳＣＲ３，ＳＣＲ４……サイリ
スタ、Ｌ１，Ｌ２……コイル、ＣＯＭ……コンパ
レータ、ＶＲ……可変抵抗器。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 電源回路と、 該電源回路と並列に接続されて該電源回路より
    供給された電荷を貯えるコンデンサと、 所定のインダクタンスを有し、圧電素子と上記
    コンデンサとの間に直列に接続されて、該圧電素
    子と共に第１の直列共振回路を形成する第１素子
    と、 上記第１の直列共振回路を開放、閉成する第１
    スイツチング手段と、 所定のインダクタンスを有し、上記圧電素子と
    上記コンデンサとの間に直列に接続されて該コン
    デンサと共に第２の直列共振回路を形成する第２
    素子と、 上記第２の直列共振回路を開放、閉成する第２
    スイツチング手段とを備え、 上記コンデンサに貯えられた電荷を上記第１の
    直列共振回路を介して上記圧電素子に充電させ、
    あるいは上記圧電素子に貯えられた電荷を上記第
    ２の直列共振回路を介して上記コンデンサへ放電
    させるよう構成することにより上記圧電素子を駆
    動する圧電素子駆動回路において、 更に、上記電源回路と上記コンデンサとの間に
    設けられ、該コンデンサに初期電力を供給しある
    いは上記圧電素子の作動に伴つて失われる電力を
    補充する場合に閉成すると共に、上記圧電素子が
    充放電する場合に開放する第３スイツチング手段
    と、 上記圧電素子の両端を上記第２素子を介して短
    絡させる短絡回路を、該圧電素子の放電の際の両
    端電圧が予め設定した所定電圧に達した場合、一
    時的に閉成すると共に、圧電素子への充電の際に
    は開放する第４スイツチング手段と、 を備えてなることを特徴とする圧電素子駆動回路
    。 ２ 上記第４スイツチング手段を閉成する際の予
    め設定した所定電圧が、可変するよう構成された
    実用新案登録請求の範囲第１項記載の圧電素子駆
    動回路。 ３ 上記第４スイツチング手段を閉成する際の予
    め設定した所定電圧が、上記電源回路よりの分割
    電圧により設定された実用新案登録請求の範囲第
    １項又は第２項記載の圧電素子駆動回路。
JP1986005420U 1986-01-18 1986-01-18 Expired JPH0410361Y2 (ja)

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JPS62117251U true JPS62117251U (ja) 1987-07-25
JPH0410361Y2 JPH0410361Y2 (ja) 1992-03-13

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