JPS62141902U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案装置の実施例を示す回路図、
第２図は同一部の別の実施例を示す回路図である
。 １……エヤ駆動増圧器、２……ピストン、３…
…油タンク、４……高圧プランジヤ、５……主空
気圧切換弁、６……空気圧源、７ａ，７ｂ……空
気圧切換弁、８ａ，８ｂ……油圧切換弁、９ａ，
９ｂ……シヤトルバルブ、１０ａ……弁座、１１
ａ……球弁、１２ａ，１２ｂ……逆止弁、１３…
…エヤ管路、１４ａ，１４ｂ……パイロツト操作
逆止弁、１５ａ，１５ｂ……パイロツト管路、１
６ａ，１６ｂ……油圧シリンダー、Ｐ_１〜Ｐ_３…
…圧力ポート、Ｔ……タンクポート。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 複数の油圧シリンダー１６ａ，１６ｂ……を操
   作するための夫々パイロツト操作逆止弁１４ａ，
   １４ｂ，……が介装された複数の両端エヤ操作油
   圧切換弁８ａ，８ｂ，……と、複数のシヤトルバ
   ルブ９ａ，９ｂ，……とが夫々エヤ管路１３によ
   り接続されてその両端が複数のばねセンタ空気圧
   切換弁７ａ，７ｂ，……に夫々接続され、該各空
   気圧切換弁７ａ，７ｂ……の圧力ポートＰ_１を空
   気圧源６に接続のバネオフセツトエヤ操作主空気
   圧切換弁５を介してエヤ駆動増圧器１の両空気圧
   力ポートＰ_１，Ｐ_２に連結し、かつ前記各シヤト
   ルバルブ９ａ，９ｂ，……の出口圧力ポートＰ_１
   を逆止弁１２ａ，１２ｂ，……を夫々介して前記
   主空気圧切換弁５のエヤパイロツト操作部に連結
   すると共に前記増圧器１の増圧側圧力ポートＰ_３
   及びタンクポートＴを夫々各油圧切換弁８ａ，８
   ｂ，……の圧力ポートＰ_１及びタンクポートＴに
   夫々接続してなり、複数シリンダーの個別単独制
   御が行えるようにしたことを特徴とするエヤ駆動
   弾圧器による複数シリンダー制御装置。