JPS62161005U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図：本考案の一実施例に係る車両用タイヤ
においてノーマルなタイヤカバーを装着した状態
における当該カバーを一部破断した正面図、第２
図：同側面図、第３図：第１図中円Ａ部の部分的
拡大断面図、第４図：同車両用タイヤにおいてノ
ーマルなタイヤカバーを装着した状態における当
該カバーを一部破断した斜視図。 尚、図面中、１：本考案に係る車両用タイヤ、
２：タイヤ本体、２ａ：トレツド面、３：タイヤ
カバー、３ａ：表面、４：凹部、５：凸部、６：
スパイク。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) スパイクタイヤまたはノーマルタイヤの一
   方のタイヤに構成したタイヤ本体と、このタイヤ
   本体の少なくともトレツド面を覆いかつ表面を他
   方のタイヤと略同じに形成してなる前記タイヤ本
   体に対して着脱自在のタイヤカバーからなるノー
   マルタイヤとスパイクタイヤを兼用した車両用タ
   イヤ。 (2) タイヤ本体のトレツド面とタイヤカバーの
   内面には位置合わせ用の凹凸部を形成してなるこ
   とを特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項記
   載のノーマルタイヤとスパイクタイヤを兼用した
   車両用タイヤ。 (3) 凹凸部はスパイクを利用したことを特徴と
   する実用新案登録請求の範囲第２項記載のノーマ
   ルタイヤとスパイクタイヤを兼用した車両用タイ
   ヤ。