JPS6216913B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6216913B2 JPS6216913B2 JP54003721A JP372179A JPS6216913B2 JP S6216913 B2 JPS6216913 B2 JP S6216913B2 JP 54003721 A JP54003721 A JP 54003721A JP 372179 A JP372179 A JP 372179A JP S6216913 B2 JPS6216913 B2 JP S6216913B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- container
- lifting beam
- telescopic fork
- fork
- floor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
- Warehouses Or Storage Devices (AREA)
- Leg Units, Guards, And Driving Tracks Of Cranes (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、立体倉庫、多階層流通センター等貨
物の中継、保管、仕分けなどを行なうビルにおい
て、コンテナを運ぶために使用するコンテナリフ
トに関するものである。
物の中継、保管、仕分けなどを行なうビルにおい
て、コンテナを運ぶために使用するコンテナリフ
トに関するものである。
従来使用されているコンテナリフトは、第1図
に示すようにリフテイングビームaがシーブiを
介して上昇ロープjにより垂直に昇降できるよう
に設けられており、リフテイングビームaの下面
にはスプレツダーbがスプレツダー保持装置gに
よつて着脱自在に取り付けられるようになつてい
る。
に示すようにリフテイングビームaがシーブiを
介して上昇ロープjにより垂直に昇降できるよう
に設けられており、リフテイングビームaの下面
にはスプレツダーbがスプレツダー保持装置gに
よつて着脱自在に取り付けられるようになつてい
る。
スプレツダーbの前後(第1図の左右方向)に
は車輪fを有する車輪張出し部eがあつて、車輪
張出し部eはスプレツダーbに対して長手方向に
水平に進退できるようになつている。スプレツダ
ーbの下側には、垂直に伸縮し得るツイストロツ
クkによつてコンテナcが吊り下げられるように
なつている。
は車輪fを有する車輪張出し部eがあつて、車輪
張出し部eはスプレツダーbに対して長手方向に
水平に進退できるようになつている。スプレツダ
ーbの下側には、垂直に伸縮し得るツイストロツ
クkによつてコンテナcが吊り下げられるように
なつている。
一方、立体倉庫、多階層流通センター等の建物
の各階層の床hのコンテナcの高さより若干高い
位置の壁面には、ガイドレールdが横方向に水平
に取り付けられている。
の各階層の床hのコンテナcの高さより若干高い
位置の壁面には、ガイドレールdが横方向に水平
に取り付けられている。
このような従来装置において、コンテナcがツ
イストロツクk、スプレツダーbを介しリフテイ
ングビームaに吊られて所定の階層の床hに対し
コンテナcの下面がやや高くなる高さまで上昇す
ると、車輪張出し部eを前後方向に張り出して車
輪fをガイドレールdの直上に位置させ、リフテ
イングビームaを下降させると車輪fはガイドレ
ールdによつて支持される。
イストロツクk、スプレツダーbを介しリフテイ
ングビームaに吊られて所定の階層の床hに対し
コンテナcの下面がやや高くなる高さまで上昇す
ると、車輪張出し部eを前後方向に張り出して車
輪fをガイドレールdの直上に位置させ、リフテ
イングビームaを下降させると車輪fはガイドレ
ールdによつて支持される。
ここでスプレツダーbをリフテイングビームa
から切り離し、車輪fをガイドレールd上で転動
してスプレツダーbを横行させ、コンテナcが床
h上の所定位置に来るとツイストロツクkを下方
に伸長してコンテナcを床h上に置き、ツイスト
ロツクkをコンテナcから切り離すという順序で
コンテナcを保管し、コンテナcを搬出する際に
は、上述の順序とは逆の順序で搬出していた。
から切り離し、車輪fをガイドレールd上で転動
してスプレツダーbを横行させ、コンテナcが床
h上の所定位置に来るとツイストロツクkを下方
に伸長してコンテナcを床h上に置き、ツイスト
ロツクkをコンテナcから切り離すという順序で
コンテナcを保管し、コンテナcを搬出する際に
は、上述の順序とは逆の順序で搬出していた。
このように従来の装置においては車輪張出し部
eの張り出し、リフテイングビームaに対するス
プレツダーbの切り離し、ツイストロツクkの伸
長等多くの動作を必要とし、スプレツダーb等の
構造も複雑となり、建物の側においても各階層ご
とにガイドレールdを設けなければならず、装置
全体として不経済で融通性に欠ける欠点があつ
た。
eの張り出し、リフテイングビームaに対するス
プレツダーbの切り離し、ツイストロツクkの伸
長等多くの動作を必要とし、スプレツダーb等の
構造も複雑となり、建物の側においても各階層ご
とにガイドレールdを設けなければならず、装置
全体として不経済で融通性に欠ける欠点があつ
た。
本発明はこのような従来の欠点を除去したもの
で、昇降自在なリフテイングビームを備え、該リ
フテイングビームの長手方向に延びるレールをリ
フテイングビームの下面に取付け、該レールにブ
レーキ装置を備えた車輪を介し2組のテレスコピ
ツクフオーク装置を走行自在に吊下げ、該テレス
コピツクフオーク装置に前記レールと直交しリフ
テイングビーム外側方に迄伸縮自在なフオークを
具備せしめると共にいずれか1方のテレスコピツ
クフオーク装置にモータ、ドラムからなる駆動装
置を設け、該ドラムに両端を巻付けたロープをリ
フテイングビーム両端に設けたガイドシーブに掛
回し、該ロープの所要位置と前記他方のテレスコ
ピツクフオーク装置とを係着し、前記フオークに
コンテナ把持装置を設けたことを特徴とするもの
である。
で、昇降自在なリフテイングビームを備え、該リ
フテイングビームの長手方向に延びるレールをリ
フテイングビームの下面に取付け、該レールにブ
レーキ装置を備えた車輪を介し2組のテレスコピ
ツクフオーク装置を走行自在に吊下げ、該テレス
コピツクフオーク装置に前記レールと直交しリフ
テイングビーム外側方に迄伸縮自在なフオークを
具備せしめると共にいずれか1方のテレスコピツ
クフオーク装置にモータ、ドラムからなる駆動装
置を設け、該ドラムに両端を巻付けたロープをリ
フテイングビーム両端に設けたガイドシーブに掛
回し、該ロープの所要位置と前記他方のテレスコ
ピツクフオーク装置とを係着し、前記フオークに
コンテナ把持装置を設けたことを特徴とするもの
である。
以下本発明の実施例を第2図〜第6図に於て説
明する。
明する。
1はコンテナ2等の荷を載置する多層の床3を
有する倉庫等の建物であり、リフテイングビーム
7は昇降用ドラム(図示せず)の駆動によりシー
ム4、昇降ロープ5を介して前記床3を貫通し最
下層より最上層まで昇降自在に設けられており、
前記昇降ドラムの負荷を軽減する為バランスウエ
イト6が取付けられている。リフテイングビーム
7は細長い直方体であり長手方向の2長側面が前
記床3に面する様配置せしめている。倉庫側には
リフテイングビーム7の昇降姿勢を規制するガイ
ド8が前記2長側面と直交する短側面に面し垂直
に設けてあつて、ガイド8を挾み込む上下2組の
ガイドローラ9及び短側面と相対するガイド8の
面を転動する上下2個のガイドローラ10を短側
面それぞれに枢着する。リフテイングビーム7の
両長側面下部にレール11を設け、両レール11
にブレーキ装置を備えた車輪12を介しリフテイ
ングビーム7下方に且つ長側面に直交させテレス
コピツクフオーク装置13を吊下げる。テレスコ
ピツクフオーク装置13は両長側面外側方に向つ
て3段伸縮するフオーク14を備えておりフオー
ク14先端にはコンテナ2を掴むツイストロツク
等の把持装置15が取付けられている。前記フオ
ーク14はテレスコピツクフオーク装置13に設
けたモータ16、該モータ16の出力軸に嵌着し
たピニオン17、フオーク14に取付けたラツク
18等からなる駆動装置19により伸縮し得るよ
うになつている。テレスコピツクフオーク装置1
3には該装置13がリフテイングビーム7を外れ
てコンテナ2を把持した場合フオーク14を伸し
た反対側の車輪12が浮き上がろうとするが該浮
き上がりを防止するため車輪12の下方でレール
11の下面に転接する浮き上がり防止用車輪20
が取付けられている。上述のテレスコピツクフオ
ーク装置13をリフテイングビーム7に2組吊下
げその一方にモータ21、ドラム22から成る駆
動装置を取付ける。ドラム22に一端が巻付けら
れたワイヤーロープ23は他方のテレスコピツク
フオーク装置13′方向に延びリフテイングビー
ム7の端ガイド8付近に設けられたガイドシーブ
24′で方向転換し途中テレスコピツクフオーク
装置13′にクランプされリフテイングビーム7
の他端ガイド8付近に設けられたガイドシーブ2
4を経てドラム22に巻取られる。
有する倉庫等の建物であり、リフテイングビーム
7は昇降用ドラム(図示せず)の駆動によりシー
ム4、昇降ロープ5を介して前記床3を貫通し最
下層より最上層まで昇降自在に設けられており、
前記昇降ドラムの負荷を軽減する為バランスウエ
イト6が取付けられている。リフテイングビーム
7は細長い直方体であり長手方向の2長側面が前
記床3に面する様配置せしめている。倉庫側には
リフテイングビーム7の昇降姿勢を規制するガイ
ド8が前記2長側面と直交する短側面に面し垂直
に設けてあつて、ガイド8を挾み込む上下2組の
ガイドローラ9及び短側面と相対するガイド8の
面を転動する上下2個のガイドローラ10を短側
面それぞれに枢着する。リフテイングビーム7の
両長側面下部にレール11を設け、両レール11
にブレーキ装置を備えた車輪12を介しリフテイ
ングビーム7下方に且つ長側面に直交させテレス
コピツクフオーク装置13を吊下げる。テレスコ
ピツクフオーク装置13は両長側面外側方に向つ
て3段伸縮するフオーク14を備えておりフオー
ク14先端にはコンテナ2を掴むツイストロツク
等の把持装置15が取付けられている。前記フオ
ーク14はテレスコピツクフオーク装置13に設
けたモータ16、該モータ16の出力軸に嵌着し
たピニオン17、フオーク14に取付けたラツク
18等からなる駆動装置19により伸縮し得るよ
うになつている。テレスコピツクフオーク装置1
3には該装置13がリフテイングビーム7を外れ
てコンテナ2を把持した場合フオーク14を伸し
た反対側の車輪12が浮き上がろうとするが該浮
き上がりを防止するため車輪12の下方でレール
11の下面に転接する浮き上がり防止用車輪20
が取付けられている。上述のテレスコピツクフオ
ーク装置13をリフテイングビーム7に2組吊下
げその一方にモータ21、ドラム22から成る駆
動装置を取付ける。ドラム22に一端が巻付けら
れたワイヤーロープ23は他方のテレスコピツク
フオーク装置13′方向に延びリフテイングビー
ム7の端ガイド8付近に設けられたガイドシーブ
24′で方向転換し途中テレスコピツクフオーク
装置13′にクランプされリフテイングビーム7
の他端ガイド8付近に設けられたガイドシーブ2
4を経てドラム22に巻取られる。
上述したコンテナリフトによるコンテナ2を倉
庫1の所定の階層に格納する際には運搬車25に
よつてコンテナ2を倉庫の最下層に搬入する(第
2図、第3図)。そしてテレスコピツクフオーク
装置13をリフテイングビーム7の直下に縮め格
納した状態にしてリフテイングビーム7を下降し
てコンテナ2のすぐ上まで降し、把持装置15に
よつてコンテナ2を掴む。該状態でコンテナ2と
運搬車25とを切り離し、リフテイングビーム7
を上昇させ所定の階層で停止させる。次に駆動装
置19によりフオーク14を伸長させコンテナ2
を載置する床3の僅か上方に位置せしめる。リフ
テイングビーム7はガイド8及びガイドローラ9
によつて姿勢が規制されるので把持したコンテナ
2をリフテイングビーム7外側方迄移動させても
転倒することもなく、又前述した如く浮き上がり
防止用の車輪20を備えているのでテレスコピツ
クフオーク装置13が浮き上がり傾くことはな
い。次にリフテイングビーム7を少し下降させコ
ンテナ2を床に接地させ把持装置15とコンテナ
2とを切離し床3に載置する。
庫1の所定の階層に格納する際には運搬車25に
よつてコンテナ2を倉庫の最下層に搬入する(第
2図、第3図)。そしてテレスコピツクフオーク
装置13をリフテイングビーム7の直下に縮め格
納した状態にしてリフテイングビーム7を下降し
てコンテナ2のすぐ上まで降し、把持装置15に
よつてコンテナ2を掴む。該状態でコンテナ2と
運搬車25とを切り離し、リフテイングビーム7
を上昇させ所定の階層で停止させる。次に駆動装
置19によりフオーク14を伸長させコンテナ2
を載置する床3の僅か上方に位置せしめる。リフ
テイングビーム7はガイド8及びガイドローラ9
によつて姿勢が規制されるので把持したコンテナ
2をリフテイングビーム7外側方迄移動させても
転倒することもなく、又前述した如く浮き上がり
防止用の車輪20を備えているのでテレスコピツ
クフオーク装置13が浮き上がり傾くことはな
い。次にリフテイングビーム7を少し下降させコ
ンテナ2を床に接地させ把持装置15とコンテナ
2とを切離し床3に載置する。
倉庫内に保管されているコンテナ2を搬出する
ときは上述の順序を逆に行えばよい。
ときは上述の順序を逆に行えばよい。
ここでリフテイングビーム7がコンテナ2を把
持する動作について更に詳述する。
持する動作について更に詳述する。
コンテナ2には20フイート形或は40フイート形
等種々のサイズがあり、コンテナ2の把持位置も
当然変つて来るが、本発明ではテレスコピツクフ
オーク装置13を移動させ対処している。即ち、
いずれか一方のテレスコピツクフオーク装置13
の車輪12のブレーキを解除し、モータ21によ
りドラム22を適宜回転させればワイヤーロープ
23の動きに従いブレーキが解除された方のテレ
スコピツクフオーク装置13が移動する。他方の
テレスコピツクフオーク装置13′を移動させる
ときは移動完了したテレスコピツクフオーク装置
13の車輪12にブレーキをかけ、他方のテレス
コピツクフオーク装置13′のブレーキを解除し
前述の動作を繰返せばよい。従つてテレスコピツ
クフオーク装置13,13′をレール11に於け
る可動範囲内のいかなる場所へも移動、位置決め
することができ、コンテナ2をその大きさに拘ら
ず把持し得る。又コンテナ2の把持時に両テレス
コピツクフオーク装置13,13′のブレーキを
解除しておけば把持装置15がツイストロツク等
嵌合による把持であつても、無理なくコンテナ2
を把持し得る。
等種々のサイズがあり、コンテナ2の把持位置も
当然変つて来るが、本発明ではテレスコピツクフ
オーク装置13を移動させ対処している。即ち、
いずれか一方のテレスコピツクフオーク装置13
の車輪12のブレーキを解除し、モータ21によ
りドラム22を適宜回転させればワイヤーロープ
23の動きに従いブレーキが解除された方のテレ
スコピツクフオーク装置13が移動する。他方の
テレスコピツクフオーク装置13′を移動させる
ときは移動完了したテレスコピツクフオーク装置
13の車輪12にブレーキをかけ、他方のテレス
コピツクフオーク装置13′のブレーキを解除し
前述の動作を繰返せばよい。従つてテレスコピツ
クフオーク装置13,13′をレール11に於け
る可動範囲内のいかなる場所へも移動、位置決め
することができ、コンテナ2をその大きさに拘ら
ず把持し得る。又コンテナ2の把持時に両テレス
コピツクフオーク装置13,13′のブレーキを
解除しておけば把持装置15がツイストロツク等
嵌合による把持であつても、無理なくコンテナ2
を把持し得る。
尚、フオークは3段伸縮に限るものではない。
本発明は上述の如く構成してあるので、
(i) 倉庫等の建物に各階層ごとにスプレツダー横
移動の為のレールを設ける必要がなくなり、ス
プレツダーの役割をするテレスコピツクフオー
ク装置をリフテイングビームより切離す必要が
ないので最下層で運搬車からコンテナを載置し
たり、運搬車にコンテナを積む際の横方向の位
置合せが出来る、 (ii) コンテナを所定の階層に載置したり、搬出す
る際に必要なコンテナの上下動をリフテイング
ビームの動きで行うので従前のツイストロツク
の伸縮で行うのと較べ上下動の範囲が大きく、
扱えるコンテナの高さの種類に限定を受けな
い、 (iii) 把持装置を備えたテレスコピツクフオーク装
置をリフテイングビーム長手方向に個々に移動
し得る様にしてあるのでコンテナの長さの制限
を受けることがなく、その位置合せも容易であ
る、 (iv) テレスコピツクフオーク装置を一体的に適宜
移動し作動させれば、小さなコンテナを同一階
層の床に複数載置することができ倉庫の利用率
を向上させ得る、 (v) コンテナの種類によつてはコンテナをリフテ
イングビームの片側でのみ取扱うことが出来、
リフテイングビーム及びコンテナが昇降するコ
ンテナ移動通路に人間が近づく必要がなくなる
ので安全である、 等優れた効果を発揮する。
移動の為のレールを設ける必要がなくなり、ス
プレツダーの役割をするテレスコピツクフオー
ク装置をリフテイングビームより切離す必要が
ないので最下層で運搬車からコンテナを載置し
たり、運搬車にコンテナを積む際の横方向の位
置合せが出来る、 (ii) コンテナを所定の階層に載置したり、搬出す
る際に必要なコンテナの上下動をリフテイング
ビームの動きで行うので従前のツイストロツク
の伸縮で行うのと較べ上下動の範囲が大きく、
扱えるコンテナの高さの種類に限定を受けな
い、 (iii) 把持装置を備えたテレスコピツクフオーク装
置をリフテイングビーム長手方向に個々に移動
し得る様にしてあるのでコンテナの長さの制限
を受けることがなく、その位置合せも容易であ
る、 (iv) テレスコピツクフオーク装置を一体的に適宜
移動し作動させれば、小さなコンテナを同一階
層の床に複数載置することができ倉庫の利用率
を向上させ得る、 (v) コンテナの種類によつてはコンテナをリフテ
イングビームの片側でのみ取扱うことが出来、
リフテイングビーム及びコンテナが昇降するコ
ンテナ移動通路に人間が近づく必要がなくなる
ので安全である、 等優れた効果を発揮する。
第1図は従来装置の斜視図、第2図は本発明の
実施例の斜視図、第3図は倉庫の要部の縦断面
図、第4図〜第6図は本発明の実施例を示し第4
図は正面図、第5図は平面図、第6図は側面図で
ある。 1は倉庫、2はコンテナ、7はリフテイングビ
ーム、8はガイド、9,10はガイドローラ、1
1はレール、13はテレスコピツクフオーク装
置、19は駆動装置である。
実施例の斜視図、第3図は倉庫の要部の縦断面
図、第4図〜第6図は本発明の実施例を示し第4
図は正面図、第5図は平面図、第6図は側面図で
ある。 1は倉庫、2はコンテナ、7はリフテイングビ
ーム、8はガイド、9,10はガイドローラ、1
1はレール、13はテレスコピツクフオーク装
置、19は駆動装置である。
Claims (1)
- 1 昇降自在なリフテイングビームを備え、該リ
フテイングビームの長手方向に延びるレールをリ
フテイングビームの下面に取付け、該レールにブ
レーキ装置を備えた車輪を介し2組のテレスコピ
ツクフオーク装置を走行自在に吊下げ、該テレス
コピツクフオーク装置に前記レールと直交しリフ
テイングビーム外側方に迄伸縮自在なフオークを
具備せしめると共にいずれか1方のテレスコピツ
クフオーク装置にモータ、ドラムからなる駆動装
置を設け、該ドラムに両端を巻付けたロープをリ
フテイングビーム両端に設けたガイドシーブに掛
回し、該ロープの所要位置と前記他方のテレスコ
ピツクフオーク装置とを係着し、前記フオークに
コンテナ把持装置を設けたことを特徴とするコン
テナリフト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP372179A JPS5598033A (en) | 1979-01-16 | 1979-01-16 | Container lift |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP372179A JPS5598033A (en) | 1979-01-16 | 1979-01-16 | Container lift |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5598033A JPS5598033A (en) | 1980-07-25 |
| JPS6216913B2 true JPS6216913B2 (ja) | 1987-04-15 |
Family
ID=11565156
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP372179A Granted JPS5598033A (en) | 1979-01-16 | 1979-01-16 | Container lift |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5598033A (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5895005A (ja) * | 1981-12-02 | 1983-06-06 | Hitachi Ltd | コンテナ−の自動倉庫 |
| TWI625290B (zh) * | 2014-02-19 | 2018-06-01 | 德商Sms邏輯系統股份有限公司 | 將高架倉中的貨櫃入倉、出倉或轉倉的方法與裝置 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5418455B2 (ja) * | 1974-01-18 | 1979-07-07 | ||
| JPS5215475Y2 (ja) * | 1974-10-02 | 1977-04-07 |
-
1979
- 1979-01-16 JP JP372179A patent/JPS5598033A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5598033A (en) | 1980-07-25 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101654215B (zh) | 一种货架升降机 | |
| JPS6316442Y2 (ja) | ||
| JPS6216913B2 (ja) | ||
| JP2546593B2 (ja) | 建設資材搬送装置 | |
| JPH1120954A (ja) | 長尺フォーク式荷役装置及び荷役方法 | |
| JP3216400B2 (ja) | 立体駐車装置 | |
| JP2587733B2 (ja) | 立体駐車装置 | |
| JPS63272704A (ja) | 立体収納庫 | |
| JPS63300100A (ja) | 重量物運搬装置 | |
| JP2679749B2 (ja) | 立体駐車場 | |
| CN216071595U (zh) | 一种具有多自由度的物流仓储机器人 | |
| JP2000072380A (ja) | 荷物移載装置と該装置用回転機構並びに荷物移載装置付きの建物 | |
| JPH0754063B2 (ja) | 多段式駐車装置 | |
| JP2514644Y2 (ja) | 荷役用クレーン | |
| JP2509639Y2 (ja) | 立体駐車装置 | |
| JPH0672230A (ja) | 車輛用荷役装置 | |
| JPH08193429A (ja) | 格納システム | |
| JPH06219515A (ja) | キャブ付き出し入れ装置 | |
| JPH0718903A (ja) | エレベータ方式駐車装置 | |
| JP2024036121A (ja) | 昇降装置 | |
| JP2552338B2 (ja) | 荷役機械 | |
| JPH0234808B2 (ja) | ||
| JPH08244915A (ja) | 自動倉庫のフォーク付台車 | |
| JP2728153B2 (ja) | 立体駐車場 | |
| JPH06171865A (ja) | 建設用リフト装置 |