JPS62178461A - 熱線反射装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、たとえば家屋や自動車などにおいてガラス板
への着氷やガラス板の曇りを短時間のうちに除去しうる
熱線反射装置に関する。

〔従来技術とその問題点〕

寒冷地においては、家屋や自動車の窓ガラスの外面に夜
間のうちに着氷したり、あるいは内外の大きな温度差に
より窓ガラスの内面が水蒸気により曇ったりすることが
あり、この窓ガラスの曇りは湿気の多い梅雨時にも生じ
やすいが、これらの着氷を解凍したり、あるいは水蒸気
を蒸発せしめて曇りを除去するにはかなりの時間を要す
る。

ところで自動車においては、そのフロントガラスおよび
リヤガラスが曇ったりあるいは着氷したりした状態では
極めて走行が危険であるため、デフロスタからの温風に
よりガラスを加熱したり、リヤガラスにおいては埋設し
たコイルを加熱したりして、解凍したり水蒸気を蒸発す
るようにしていた。

しかしながら、このようにしてデフロスタにより解凍し
たりあるいは水蒸気を蒸発させるのでは時間が掛るし、
また熱線を利用するのではバッテリを大きく間貸すると
いう種々の問題点があった。

また、家屋においても、単に室内の熱源により解凍や曇
りどめをするのでは時間が掛るという問題点があった。

（発明の目的〕 本発明は、前述した従来のものにおける問題点を克服し
、窓ガラスのような板体の４氷あるいは曇りを室内の熱
源を有効に利用して迅速に除去しうるようにした熱線反
射装置を提供することを目的としている。

（発明の概要） 本発明は、室の壁の少なくとも一部を、芋の内外を区画
し熱線を通過する板体により形成し、室内には室内を加
熱するための熱源を配設してなるものにおいて、前記熱
源から発生し板体を通過して室外に到達した熱線をこの
板体に再度到達するように反射する熱線反射板を室外に
配設したことを特徴としている。

〔発明の実施例） 以下、本発明を図面に示す実施例により説明する。

第１図および第２図は本発明の第１実施例を示すもので
あり、乗用自動車のリヤガラスの着氷あるいは曇りを除
去しろるようになっている。

ザなわら、乗用自動車の車体１の後部には間口２が形成
されており、この間口２にはりャガラス３が張設されて
いる。また、前記リヤガラス３の外側の上部の両側には
、リヤガラス３上に間隔をもって臨んでいる断面口字状
のエアスポイラ４が車体１の水平方向に対し傾斜する方
向に橋架されており、このエアスポイラ４の下面４ａに
は、金、銀、白金、アルミニウム、ステンレスなど熱線
を強く反射しうる材料からなる反射被膜５が一例どして
めっきにより張設されている。なお、これらの金属材料
からなる反射被膜５に代わる熱線反射板としてエアスポ
イラ４の下面４ａに鏡を張設してもよい。前記反射被膜
５は、本実施例においてはその幅方向において平面に近
い凸面とされて熱線を多少拡散させるように構成されて
いるが、さらに熱線を拡散させたい場合は曲率の大きな
凸面に形成すればよいし、また熱線を集束さＵたい場合
は凹面に形成すればよく、種々の形状を選択す″ること
ができる。さらに、竹配車体１の中空６内には通常のヒ
ータのような図示しない熱源が配設されており、この熱
源からの熱線が、リヤガラス３を通過した侵にエアスポ
イラ４の下面４ａに張設された反射被膜５において反射
して再度エアスポイラ４に到達するようにエアスポイラ
４の傾斜角度は選択されている。

前述した構成によれば、リヤガラス３の外側に着氷して
りＶガラスを介して外部が見透せない状態において、エ
ンジンを作動させるとともにヒータをＯＮにすると、ヒ
ータからの温１虱が車室６内に吹き出し、この温凪中の
熱線がりＶガラス３ならびにその他のガラス（図示ゼず
〉を通過して、その通過の際に各ガラスに着氷している
氷の温度あるいは付着している水滴の温度を上背させる
が、特にリヤガラス３においては、リヤガラス３を通過
して車室６外に到達した熱線が、第２図に示すように、
エアスボイ′う４の反ひ１被膜５において反射して再度
リヤガラス３に到）ヱするので、熱線の有する熱エネル
ギの有効利用によりリヤガラス３の着氷あるいは水蒸気
を短時間のうちに除去することができる。したがって、
消費電力の著しいコイルを使用することなく短時間のう
らに乗車可能となり、バッテリ内の電気を消費するおそ
れもない。

第３図および第４図は本発明の第２実施例を示すもので
あり、本実施例も前述した第１実施例と同様、乗用自動
車のリヤガラス３の着氷あるいは曇りを除去する実施例
であるが、第１実施例と異なるのは、第１実施例におい
てはエアスポイラ４の下面４ａに反射波Ｉｌｌ　５を取
付けていたのに対し、本実施例においては、リヤガラス
３の外側に配置した複数枚の遮光板７，７・・・のそれ
ぞれに反射被膜５を張設した点である。

すなわち、リヤガラス３の外側には、その両側部の近傍
にそれぞれ縦方向の支持部材８が取付けられており、両
支持部材８，８には、リヤガラス３の縦方向に間隔を隔
てて一例として３枚の遮光板７．７・・・がそれぞれほ
ぼ水平方向に延在するように支持されている。したがっ
て、各遮光板７は、外部光の車室６内への侵入を防止す
るものの、運転者の視界をほとんど阻害することがない
。そして、各遮光板７の平面状の下面７ａには前述した
ものと同様の反射被膜５がめっきにより張設されており
、各反射被膜５により車室６内からの熱線が反射してリ
ヤガラス３に到達するようになっている。

このような第２実施例によっても前述した第１実施例と
同様の作用効果を奏することができる。

第５図および第６図は本発明の第３実施例を示すもので
あり、家屋の窓ガラス９の着氷あるいは曇りを除去しろ
るようになっている。

ずなわら、家屋の部屋１０の側壁１１には窓ガラス９が
設（）られており、この窓ガラス９の外側上方の壁面に
は庇１２が傾斜状に突設されている。

そして、この庇１２の下面ｉ２ａには前述した金、銀、
白金、アルミニウム、ステンレスなどの反射被膜５が張
設されている。一方、部屋１０内には部屋１０内の暖房
用のヒータ１３が配設されており、このヒータ１３にお
いて発生した熱線が窓ガラス９を通過した後に庇１２の
下面１２ａに張設された反ｍ被膜５において反）１して
再度窓ガラス９に到）ヱするＪ、うにヒータ１３の設置
位置Ｊ３よび庇１２の傾斜角度は選定されている。

前述した構成によれば、部屋１０内のヒータ１３からの
熱線が窓ガラス９を通過した後に反１１）１被ＷＡ５に
おいて反則して再度窓ガラス９に到達するので、熱エネ
ルギの有効利用により短時間のうちに窓ガラス９の着氷
あるいは曇りを除去することができる。

なお、前述した各実施例においては、リヤガラス３、窓
ガラス９というガラス板を介して熱線が外部に達するよ
うに説明したが、ガラス板のみに限らず熱線を通過させ
うる板体であれば種々のものの適用が可能であるし、ま
た、室の壁の全部を板体により構成してもよい。さらに
、前述したように熱線反射板としては、平面形状のほか
、凹面凸面など種々の形状のものを必要性に応じて用い
ることができる。さらにまた、本発明は、家屋や自動車
のみに限定されるものではない。

〔発明の効果〕

以上説明したように、本発明によれば、室内の熱線を室
外に設けた熱線反射板により反射して再度板体に到達さ
せることにより板体の着氷あるいは曇りを短時間のうち
に除去でき、しかもその熱エネルギとして室内暖房用の
熱源を用いるので、省エネルギにも寄与することができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る熱線反射装置の実施例を示す斜視
図、第２図は第１図の作用を示寸概略側面図、第３図は
本発明の第２実施例を示す斜視図、第４図は第３図の作
用を示す概略側面図、第５図は本発明第３実施例を示す
斜視図、第６図は第５図の作用を示す概略側面図である
。 １・・・車体、２・・・開口、３・・・リヤガラス、４
・・・エアスポイラ、５・・・反則被膜、６・・・車室
、７・・・遮光板、８・・・支持部材、９・・・窓ガラ
ス、１０・・・部屋、１１・・・側壁、１２・・・庇、
１３・・・ヒータ。 第　　１　　図 ＠２図 第　　３　　図 第４図 第５図 第６図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 室の壁の少なくとも一部を、室の内外を区画し熱線を通
   過する板体により形成し、室内には室内を加熱するため
   の熱源を配設してなるものにおいて、前記熱源から発生
   し板体を通過して室外に到達した熱線をこの板体に再度
   到達するように反射する熱線反射板を室外に配設したこ
   とを特徴とする熱線反射装置。