JPS62178789A - スクロ−ル圧縮機 - Google Patents

スクロ−ル圧縮機

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JPS62178789A
JPS62178789A JP2015886A JP2015886A JPS62178789A JP S62178789 A JPS62178789 A JP S62178789A JP 2015886 A JP2015886 A JP 2015886A JP 2015886 A JP2015886 A JP 2015886A JP S62178789 A JPS62178789 A JP S62178789A
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JP
Japan
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pressure
chamber
discharge
back pressure
valve
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Application number
JP2015886A
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English (en)
Inventor
Tetsuya Arata
哲哉 荒田
Katsuaki Kikuchi
勝昭 菊地
Masao Shiibayashi
正夫 椎林
Yoshikatsu Tomita
好勝 富田
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Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の利用分野〕 本発明はスクロール圧縮機に係り、特に旋回スクロール
が安定して作動できる制御弁を備えたスクロール圧縮機
に関するものである。
〔発明の背景〕
冷凍機、空気調和機などに用いられる密閉形の給油式ス
クロール圧縮機は、スクロール圧縮機部と電動機部を、
フレームに支承された回転軸を介して連設し、この電動
圧縮機を密閉容器内に収納し、圧縮機部が上方に電動機
部が下方に配置されている。スクロール圧縮機部は1円
板状の鏡板と。
この鏡板にインボリュウトあるいはインボリュウトに近
い曲線で形成されたラップを直立して形成される旋回ス
クロール部材及び同様なスクロール部材の鏡板の中心付
近に吐出口、外周部に吸入口を開口する固定スクロール
部材を備え1両スクロール部材を互にラップを内側にし
て噛合せ、上記吸入口には密閉容器を貫通して吸入管が
接続されている。旋回スクロール部材とフレームとの間
には、旋回スクロール部材の自転を阻止するオルダム機
構を設け、旋回スクロール部材に回転軸に連設した偏心
軸を係合し、偏心軸の旋回運動によって旋回スクロール
部材を自転することなく旋回運動させて1両スクロール
部材により形成される密閉空間内のガスを圧縮し、圧縮
ガスを吐出ボートより吐出室(密閉容器内)へ吐出し、
通路を経て密閉容器内下部の電動機室へ導びき、該電動
機室で油を分離し、圧縮ガスのみ密閉容器に接続する吐
出管を介し機外へ送出される。
このような構造のスクロール圧縮機では、固定スクロー
ル部材と旋回スクロール部材とを引離そうとする力が密
閉空間の圧縮過程のガスの圧力によって両スクロール部
材に作用する。両スクロール部材が離間すれば、圧縮ガ
スは低圧側の密閉空間にバイパスしてしまい圧縮性能は
低下する。そのため、旋回スクロール部材の鏡板の背面
にガス圧を作用させて旋回スクロール部材に軸方向押付
力を付与し、旋回スクロール部材を固定スクロール部材
に押し付けている。特開昭55−148994は上記押
付力を、旋回スクロール部材の鏡板の背面に形成された
背圧室に吸入圧力と吐出圧力の間の中間的な圧力を導び
いて、この中間的圧力にて旋回スクロール部材を固定ス
クロール部材に押し付は軸方向の密封を行っている。
これを、第6図を用いて説明する。旋回スクロール部材
6には、主に圧縮ガスによる流体力Fr。
Faおよび背圧による押上刃Fbが作用している。
Frは、回転軸14の偏心軸14a中心軌跡の接続方向
力として作用し、軸トルクはこの力によりほぼ決定され
る。またFaは、旋回スクロール部材6を押し下げる力
となり、従って、Fb−Faが旋回スクロール部材6を
固定スクロール部材5に押し付ける力f、どなる。しか
し、Frに対する偏心軸14aでの支点はRsであり、
Frの作用点との間に距離が存在するため、Frによる
モーメントが旋回スクロール部材6に発生し傾斜する。
このため、旋回スクロール部材6外周部で変位yl、l
が生じ、背圧室20内のガスが低圧側8に流入し性能が
低下する。上記Fr、Fa、Fbの力の大きさは圧力条
件により変化し、これに伴い変位量y。も増減する。圧
力比に対する変位量yIllの関係を第7図に示すが、
圧力比が大きくなると変位量yfflは増大し、性能が
低下する問題点を有していた。
また潤滑油は密閉容器の底部に溜められており、この油
は、密閉容器内の高圧(吐出)圧力と、上記背圧室の中
間的圧力との差圧により、回転軸内の給油孔を−に昇し
、各軸受部へ給油される。
ところで、上記軸受部への給油量は、第4図に破線で示
すように吐出圧力と背圧室内圧力との差圧(以下、この
差圧を給油圧と称す)に比例する。
そして、ある給油圧ΔP以下では、油溜部の油面の高低
差および給油孔の通路抵抗により給油量が零となってし
まうので、軸受に必要油量Qo以上の給油にを確保する
には、給油圧を一定値ΔPL(限界細油圧)以上に確保
する必要がある。しかるに、従来のスクロール圧縮機に
おいては、前記給油圧と圧力比(吐出圧力と吸入圧力と
の比)とが第4図に示したような関係となるので、低圧
力比となる運転条件、即ち、吐出圧力が低く、吸入圧力
が高い条件の時には背圧室の圧力も高く、給油圧が限界
給油圧ΔpL以下となってしまい、給油量が不定し、軸
受損傷事故を招くおそれがあった。
特に、インバータで圧縮機を駆動する場合は、30H2
前後の低速から60H2以上の高速で運転される。この
ため、一定回転用圧縮機では圧縮機が停止していた軽負
荷の条件でも、インバータ駆動の場合は、圧縮機が低回
転で運転される。従って、圧力比が一定回転用圧縮機を
用いた場合より更に低下する条件が多くなり、この低速
回転時には給油圧が確保できない。さらに、標準の能力
を確保するための標準の回転数以上に回転数を上げると
冷媒循環量に対する熱交換器の面積が相対的に低下し、
高圧側では圧力が上昇し、低圧側では圧力が低下し、圧
力比が大幅に上昇する。
〔発明の目的〕 本発明は上記に鑑みて発明されたもので、高圧力比とな
る運転条件において、旋回スクロール部材の挙動を安定
し、圧縮性能を確保すること、第2の発明は更に、低圧
力比となる運転条件においても給油圧が限界給油圧以下
になることを防ぎ、各軸受に確実に給油を行なうスクロ
ール圧縮機を提供することを目的とする。
〔発明の概要〕
上記目的を達成するため本発明は、吐出室と背圧室に係
合し、上記吐出室と背圧室との圧力差が正の圧力レベル
の状態で吐出室と背圧室とを遮断するよう常時吐出室側
へ適宜圧力の押圧手段を備えた背圧制御弁を設け、」−
2吐出室と背圧室との圧力差が上記正の圧力レベルで上
記制御弁が作動し、吐出圧に応じ背圧室の圧力を制御す
ることを特徴とする。
また第2の発明は、吐出室と背圧室とに係合し、上記吐
出室と背圧室との圧力差が正の圧力レベルの状態で吐出
室と背圧室とを遮断するよう、常時吐出室側へ適宜圧力
の押圧手段を備えた背圧制御弁を設け、上記吐出室と背
圧室との圧力差が上記正のレベルで上記制御弁が作動し
、吐出圧力に応じ背圧室の圧力を制御すると共に、上記
吐出室と背圧室並びに吸入室に係合する給油圧制御弁を
設け、弁体に吐出圧と背圧を対向状に受圧させると共に
、弁体に常時吐出室側に付勢された押圧手段を設け、上
記吐出室と背圧室との圧力差が正の圧力レベルで背圧室
と吸入室とが連通ずる給油圧制御弁を備えたことを特徴
とする。
〔発明の実施例〕
以下、本発明の一実施例を第1図にもとすき説明する。
第1図に示すスクロール圧縮機は、密閉容器1内に、圧
縮機部2と電動機3が収納されている。
圧縮機部2は固定スクロール部材5と旋回スクロール部
材6を互いに噛合せて圧縮室(密閉空間)9が形成され
る。固定スクロール部材5は、円板状の鏡板5aと、こ
れに直立しインボリュウト曲線あるいはこれに近似の曲
線に形成されたラップ5bとからなり、その中心部に吐
出口lO1外周部に吸入ロアを備えている。旋回スクロ
ール部材6は円板状の鏡板6aと、これに直立し、固定
スクロールのラップと同一形状の形成されたラップ6b
と、鏡板の反ラツプ面に形成されたボス6Cとからなっ
ている。フレーム11は中央部に軸受部11aを形成し
、この軸受部に回転軸14が支承され。
回転軸先端の偏心軸14aは、上記ボス6Cに旋回運動
が可能なように挿入されている。またフレーム11には
固定スクロール部材5が複数本のボルトによって固定さ
れ、旋回スクロール部材6はオルダムリングおよびオル
ダムキーよりなるオルダム機構12によってフレーム1
1に支承され、旋回スクロール部材6は固定スクロール
部材5に対して、自転しないで旋回運動をするように形
成されている。
回・転軸14には下部に電動機部3を直結している。
固定スクロール部材5の吸入ロアには密閉容器1を1°
Y通して吸入管17が接続され、吐出口10が開口して
いる吐出口1aは通路(図示せず)を介して下部室1b
を連通し、更に、密閉容器1を貫通する吐出管19に連
通している。
他方、旋回スクロール部材6の背面とフレーム11で囲
まれた空間20(これを「背圧室」と称する)には、旋
回、固定の両スクロールで形成される複数の密閉空間内
のガス圧によるスラスト方向のガス力(この力は、旋回
スクロール部材6を下方に押し下げようとする離反力と
なる。)に対抗するため吸入圧力(低圧側圧力)と吐出
圧力の中間の圧力が作用する。この中間圧力の設定は旋
回スクロール6の鏡板6aに細孔21を設け、この細孔
21を介してスクロール内部のガスを背圧室20に導き
旋回スクロールの背面にガスを作用させて行う。
回転軸14及び偏心軸14aには各軸受部へ給油を行う
ための給油孔14cが回転軸14の下端から偏心軸14
aの上端面まで穿設され、回転軸下端部14dは密閉容
器1底部の潤滑油22内に浸漬されている6また、偏心
軸部14aの下部には、旋回スクロールボス部6cの先
端面に対向させる主軸受上部にバランスウェイト14e
が、回転軸14と係合し一体化して形成されている。
30は弁装置で、吐出室1aと背圧室20の圧力差によ
り、吸入室8と背圧室20とを連通したり、遮断したり
するように作動する。
上記弁装置部分の詳細を第2図に示す。
固定スクロール5の外周近くには軸方向に外壁から円筒
状の弁室31が穿設され、弁室31の底部は通路32.
33を介し背圧室20に連通している。弁室31上部に
は弁座34が固嵌されている。この弁座34は下壁中央
に棒状部34aを突出し、外周部には複数個の通路34
bを貫通している。弁室31内には同筒状の弁体35が
内装され、この弁体は上部に上記棒状部34aに挿入さ
れる案内孔35aを穿ち、案内孔35aと棒状部34a
は適宜間隔を有し、弁体34は弁室31の内壁に小間隙
を保持して接動するように配設されている。弁体内部に
は弁座34側に押圧付勢されたバネ37を配設している
。上記通路34bは外壁側は吐出室に、他側は弁室31
に開口する。即ち、弁体35には弁座34の通路34b
を介し吐出室1aの圧力が作用し、また弁体35の内室
36には背圧室の圧力が作用している。
上記構造の弁装置は、弁体35の上部に作用する吐出圧
が、弁体内室36に作用する背圧室20の圧力とバネ3
7の押圧力の和より大きければ、弁体35を下方に押圧
し、吐出室1aと背圧室20は連通される。また、弁体
35に作用する吐出圧より、弁体内室36に作用してい
る背圧室20の圧力とバネ37の押圧力の和が大きけれ
ば、弁体35は押し上げられ、通路34bは閉塞され、
吐出室1aと背圧室20は遮断される。
上記構造のスクロール圧縮機は、電動機3を直結した回
転軸14の回転により、偏心軸14aが偏心回転するこ
とにより、ボス6cを介し、旋回スクロール部材6は旋
回運動をする。この旋回運動により、密閉室(圧縮室)
9は次第に中心に移動して容積が減少する。低温低圧の
冷媒ガスは吸入管17から吸入ロアを経て固定スクロー
ル内の外周部の吸入室8に入り、上記のように圧縮され
て圧力を高め中央の吐出口10から吐出室1aに吐出さ
れる。この高温、高圧の冷媒ガスは通路18を介し下部
室1bに流入し、次いで吐出室I9から外部へ吐出され
る。
しかして、ヒートポンプサイクルでは、冬期暖房運転さ
れ、外気が低下すると暖房能力を上げるため、圧縮機の
回転数を増加させる。このような条件においては、吸入
圧力が下降し、吐出圧力が上昇し、圧力比が増大する。
背圧室20内の圧力は吸入圧力の下降とともに下がるか
ら、旋回スクロール部材の固定スクロール側への軸方向
押付力が低下し旋回スクロール部材の外周部の変位量は
増大し、背圧室から吸入室へ冷媒ガスが漏洩し、性能低
下を生じる。更に、圧力比が増加すると、旋回スクロー
ル部材の動きが不安定となり固定スクロール部材から雛
脱し圧縮機能は低下せんとするが、上記のように、圧力
比が高くなると、弁体35は押し下げられ、棒状部34
a外周部の間隙から高圧ガスが流入し、背圧室20内の
圧力が上昇する。
この棒状部34aの間隙の長さは弁体35の移動量によ
り変化し、弁体35が下降するほど短くなるため、高圧
力比になるほど流入量が大幅に増加し、最適な背圧室圧
力を保持できる。従って旋回スクロール部材6の軸方向
押圧力は確保され、圧縮機の性能は確保される。
次に、給油圧を維持する制御弁について第3図にもとす
き説明する。
第1図の固定スクロール5の外周近くには、第3図に示
すように、軸方向に外壁から円筒状の弁室51が穿設さ
れ、弁室51の底部は、軸心部に軸心方向に細孔52を
穿ち、角部で弁座51aを形成し。
該細孔52は通路53を介し吸入室8に開口連通する。
また上記弁室51の側部には斜め方向に連通孔54を穿
設し、更にフレーム11に形成された通路55.56を
介し背圧室20に連通している657は弁室に内装され
た弁体で、段付円筒部と円錐部にて形成され、大径部5
7aは弁室51の内壁に小間隙を保持して摺動するよう
に形成され、小径部57bは外周にバネ58を装着し、
更に小径部57bに連なって円錐部57cが形成されて
いる。上記構造の弁体はバネ58にて、円錐部57cが
弁座51aと離間する方向に押圧されている。59は弁
体57の移動を規制する止め輪である。
また、弁体57の上端面に吐出圧が作用する受圧面57
dを有し、また弁室51内には通路55.56.連通孔
55を介し背圧室20の圧力が作用している。
上記構造の弁装置は、受圧面57dに作用する吐出圧が
、弁室51に作用する背圧室20の圧力とバネ58の押
圧力との和より大きければ、弁体57を下方に押圧し1
円錐部57cが弁座51aを閉塞し、背圧室20と吸入
室8は遮断される。
また、受圧面57dに作用する吐出圧より、弁室51に
作用している背圧室20の圧力とバネ58の押圧力の和
が大きければ、弁体57は図示のように押し上げられ、
弁座51aを開放し、背圧室20と吸入室8は連通ずる
次に、潤滑油の流れについて説明する。(第1図参照)
潤滑油22内に浸漬された回転軸下端L4dは高圧の吐
出圧力Pdの雰囲気にあり、他方、下流となる旋回ボス
6cの軸受部のまわりは、中間圧力Pmの雰囲気にある
ため、(Pd−Pm)の圧力差によって、容器底部の潤
滑油22は給油孔14c内を上昇する。給油孔14c内
を上昇した潤滑油は、軸受11aへ給油されると共に、
偏心軸14aの上聞空間23(旋回スクロールボス部6
cのボス部底面と偏心軸部14aの上端面との隙間の部
分で、この空間は油圧室となる。以後「油圧室」23と
称す。)に至る。該油圧室23の潤滑油は、はぼ吐出圧
力Pdに等しい圧力であり、また旋回ボス6cの軸受及
び軸受11aに至った潤滑油は、おのおのの軸受隙間を
通って背圧室20へ排油される。背圧室20に至った潤
滑油はオルグムリング部12などを潤滑した後、前記細
孔を介して両スクロールで形成される圧縮室9に注入さ
れ、ひいてはスクロールラップの内部で、前記冷媒ガス
を混合される。次に、冷媒ガスと共に潤滑油は昇圧作用
を受は吐出ガスに伴なわれて、吐出口10、吐出室1a
、通路を介し下部室1bに至り、該室1bにて油は分離
して滴下し密閉容器底部の油溜りに溜る。
上記作用は定常運転時の作用であり、即ち吐出圧力が吸
入圧力及び背圧室の圧力より十分高い高圧力比運転時に
は弁装置の受圧面57aに作用する吐出圧力は、弁室5
1に作用する背圧室20の圧力より十分高い為、バネ5
8の抗力に打勝って弁体37を押し下げ、円錐部57c
が弁座51aを閉塞し、背圧室20と吸入室8とは遮断
されており、スクロール圧縮機構部は上述の圧縮作用を
行なう。
背圧室20の圧力は通常吸入圧力で決定されるため、吸
入圧力が上昇するにつれて背圧室20の圧力も上昇する
。従って、冷房運転時の低温条件または暖房運転中の除
霜運転等の、吐出圧力が低く吸入圧力が高くなる条件、
即ち、低圧力比運転時には、吸入圧力の上昇に伴ない背
圧室20の圧力も上昇し、この背圧室20の圧力とバネ
58の押圧力の和が、吐出室1aの圧力より大きくなる
と弁体57は押し上げられて弁座51aを開放し背圧室
2oと吸入室8は連通ずる。この連通により背圧室2o
のガスは吸入室8に流入し背圧室2oの圧力は低下する
従って、給油圧である吐出圧力と背圧室2oの圧力との
差圧は確保され、軸受への給油量は確保される。即ち、
吐出圧力が低く、吸入圧力がiffい低圧力比運転にお
いて、吐出圧力と背圧室の圧力との差圧による給油圧が
限界給油圧に近づくと、弁装置50の上記作動により背
圧室2oの圧力を下げ給油圧を限界給油圧以上に保持す
ることになる。上記弁装置50には、バネ58が装着さ
れ、このバネ58の押圧力は弁室51に作用する圧力(
背圧室の圧力)を増加させる方向、即ち、弁体57を吐
出室側に押圧する方向に作用しているため、吐出圧力と
背圧室の圧力との圧力差が吐出圧力の方が高い正の圧力
レベルにあっても、設定レベル以下であれば、バネ58
の押圧力が付加されるため、弁体57は上述のように作
動される。例えば、−例として、吐出圧力と吸入圧力と
の圧力比が2以下であれば、そのときの吐出圧と背圧室
の圧力と圧力差により弁体が作動するように設定するこ
とができる。
第4図は上記実施例の圧力比と給油圧との関係を示し、
第5図は圧力比と圧縮機入力との関係を示す。図中破線
は従来例の値を示す。
図中εBは従来構造における圧力比の下限を示し、これ
以下の圧力比になると給油圧が限界値ΔpL以下となり
、軸受給油不足が生じて圧縮機入力が急上昇する。この
状態が長時間続くと軸受が焼付く。
インバータ駆動用空調機において、冷房負荷の減少に伴
なって、圧縮機の回転数を減少させると吸入圧力が上昇
し、吐出圧力が下降し、圧力比が低下する。背圧室20
内の圧力は吸入圧力の上昇とともに上昇するから、軸受
給油圧力となる吐出力と背圧室20内の差圧は減少する
。又、同時に、第2図に示した弁体57に作用する力も
減少し、設定した作動点以下の力となると弁体57が持
上げられて通路52が開口し、背圧室20が吸入室8に
連通ずる。このため、背圧室20内の圧力が低下し、従
来の限界圧力比εB以下の低圧力比においても軸受給油
圧力が確保される。さらに圧力比を低下させ給油圧が限
界値ΔPLになるときの圧力比が本発明の限界圧力比ε
^となる。このfAは、背圧室2゜と吸入室8の連通路
の抵抗などにより決り、1以上であれば任意に設定でき
る。この線図で明らかなように低圧力比運転においても
十分に給油圧を確保でき、圧縮機入力が異常に上昇する
現象もみられず安定した運転が行なわれる。
〔発明の効果〕
以上説明したように本発明によれば、暖房運転時で外気
が低下するような高圧力比条件においても、旋回スクロ
ールを固定スクロールに押圧する軸方向押付圧を確保し
、旋回スクロール部材の変位を少なくし、性能低下を防
ぐとともに安定した運転ができる。
又、第2の発明によれば、上記効果に加え、更に、冷房
運転時の低温条件または暖房運転時の除霜運転等吐出圧
力が低下し吸入圧力が上昇する低圧力比運転時において
も、必要な軸受給油圧を確保し、旋回軸受、主軸受等各
摺動部に確実に給油を行うことが出来る。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例を示す密閉形スクロール圧縮
機の縦断面図、第2図は第1図の背圧制御弁部分の拡大
断面図、第3図は他の実施例を示す給油圧制御弁部分の
拡大断面図、第4図は給油圧と圧力比との関係を示す線
図、第5図は圧縮機入力と圧力比との関係を示す線図、
第6図は、従来の旋回スクロールに作用する力の説明図
、第7図は、従来の運転圧力比と旋回スクロールの変位
置との関係を示す線図、第8図は従来の給油圧と圧力比
との関係を示す線図である。 30・・・背圧制御弁、31・・・弁室、35・・・弁
体、37・・・バネ、50・・・給油圧制御弁、51・
・・弁室、57・・・弁体、58・・・バネ。 代理人  弁理士   秋 本  正 実第2図 りn 第 3 図 第4図 雷 第5図 εB    圧力上ヒ −一一一 第 6 図 波 l ス ク 頂転圧力rヒ

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 1.スクロール圧縮機と電動機を、フレームに支承した
    回転軸を介して連設し、スクロール圧縮機部は、鏡板に
    渦巻状のラップを直立する固定スクロール部材及び旋回
    スクロール部材を、ラップを互いに内側にして噛合せ、
    旋回スクロール部材をフレームに支承された回転軸に連
    設する偏心軸部に係合し、旋回スクロール部材を自転す
    ることなく、固定スクロール部材に対し旋回運動させ、
    固定スクロール部材には中心部に開口する吐出口と、外
    周部に開口する吸入口を設け、吸入口よりガスを吸入し
    、両スクロール部材にて形成される密閉空間を中心に移
    動させ容積を減少しガスに圧縮し、吐出口より圧縮ガス
    を吐出室に吐出し、通路を介し器外に吐出し、旋回スク
    ロールとフレームとの間に形成した背圧室に圧縮途中の
    圧力を導入して旋回スクロールに固定スクロール側への
    押付け力を付与したスクロール圧縮機において、上記吐
    出室と背圧室とに係合し、上記吐出室と背圧室との圧力
    差が正の圧力レベルの状態で吐出室と背圧室とを遮断す
    るよう常時吐出室側へ適宜圧力の押圧手段を備えた背圧
    制御弁を設け:上記吐出室と背圧室との圧力差が上記正
    の圧力レベルで上記制御弁が作動し、吐出圧に応じ背圧
    室の圧力を制御することを特徴とするスクロール圧縮機
  2. 2.制御弁が、弁体に吐出圧と背圧を対向状に受圧させ
    、押圧手段として背圧室側より吐出室側に付勢させたバ
    ネを弁体に備えてなる特許請求の範囲第1項記載のスク
    ロール圧縮機。
  3. 3.制御弁が、固定スクロールの外壁に中空の弁室を形
    成し、吐出室と弁室とを細孔にて連通し、弁室は他側部
    を背圧室に連通し、弁室内には円筒状の弁体を内装し、
    弁体の作動により上記細孔を開閉するように形成してな
    る特許請求の範囲第2項記載のスクロール圧縮機。
  4. 4.スクロール圧縮機と電動機を、フレームに支承した
    回転軸を介して連設し、スクロール圧縮機部は、鏡板に
    渦巻状のランプを直立する固定スクロール部材及び旋回
    スクロール部材を、ラップを互いに内側にして噛合せ、
    旋回スクロール部材をフレームに支承された回転軸に連
    設する偏心軸部に係合し、旋回スクロール部材を自転す
    ることなく固定スクロール部材に対し旋回運動させ、固
    定スクロール部材には中心部に開口する吐出口と、外周
    部に開口する吸入口を設け、吸入口よりガスを吸入し、
    両スクロール部材にて形成される密閉空間を中心に移動
    させ容積を減少しガスを圧縮し、吐出口より圧縮ガスを
    吐出室に吐出し、通路を介し器外に吐出し、電動機下部
    の油溜めを高圧圧力に保持し、旋回スクロールとフレー
    ムとの間に形成した背圧室に圧縮途中の圧力を導入して
    旋回スクロールに固定スクロール側への押付け力を付与
    し、油溜め室内の高圧圧力と背圧室の圧力との差圧を利
    用して軸受部へ給油するように形成したスクロール圧縮
    機において、上記吐出室と背圧室とに係合し、上記吐出
    室と背圧室との圧力差が正の圧力レベルの状態で吐出室
    と背圧室とを遮断するよう、常時吐出室側へ適宜圧力の
    押圧手段を備えた背圧制御弁を設け、上記吐出室と背圧
    室との圧力差が上記正のレベルで上記制御弁が作動し、
    吐出圧力に応じ背圧室の圧力を制御すると共に、上記吐
    出室と背圧室並びに吸入室に係合する給油圧制御弁を設
    け、弁体に吐出圧と背圧を対向状に受圧させると共に、
    弁体に常時吐出室側に付勢された押圧手段を設け、上記
    吐出室と背圧室との圧力差が正の圧力レベルで背圧室と
    吸入室とが連通する給油圧制御弁を備えたことを特徴と
    するスクロール圧縮機。
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